Mitsubishi Fuso OEM MC889050 Κύλινδρος Επεκτατήρα Φρένων με Χυτοσιδηρή Κατασκευή και Αυτόματο Ρυθμιστή Κενού για FV515 FV517
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Το Mitsubishi Fuso Brake Expander Cylinder MC889050 είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης OEM για φορτηγά FV515/FV517 με κινητήρες 8DC9/6WF1. Διαθέτει κατασκευή από χυτοσίδηρο, αυτόματο ρυθμιστή χαλαρότητας και διασταυρούμενη συμβατότητα με τα μοντέλα Isuzu/Hino. Περιλαμβάνει 12 μήνες εγγύηση και 100% εργοστασιακό έλεγχο.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Κύλινδρος επέκτασης φρένων OEM MC889050
,Κύλινδρος τροχού με σφήνα φρένων από χυτοσίδηρο
,Αυτόματος ενεργοποιητής φρένων Slack Adjuster
- Επαληθευμένη εφαρμογή στο πεδίο: Συμβατό με σασί Mitsubishi Fuso FV515 / FV517, κωδικούς κινητήρα 8DC9 / 8DC93 / 6WF1 / 10PE1 / FP51J / RM11F
- Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης: [TBD]% απευθείας τοποθέτηση με βίδες — επιβεβαιωμένο σε [TBD] εντολές επισκευής
- Αποδεδειγμένη ανθεκτικότητα: Ονομαστική για [TBD] χλμ υπό κανονική λειτουργία — βάσει [TBD] (δεδομένα δοκιμών πάγκου / αρχεία παρακολούθησης στόλου)
- Επαληθευμένη διασταυρούμενη αναφορά OEM: Αντικαθιστά απευθείας MC889050 / 1-47601-087-0 / 1476010870 / 47510-1830A / S4751-01830 / 47510-EV030 / 44100-90413 / 3501205CA1Q / 12739074
- Στρίψιμο φρένου ή άνιση πέδηση — Κολλημένο έμβολο ή ανεπαρκής διαδρομή διαστολής στη μία πλευρά προκαλεί ανισορροπημένη δύναμη πέδησης
- Αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης — Φθαρμένη ή βαθουλωμένη επιφάνεια επαφής κυλίνδρου μειώνει τη διαδρομή διαστολής των τακακίων, μειώνοντας τη δύναμη πέδησης
- Συρσίματα φρένων ή υπερθέρμανση — Κακή επιστροφή του κυλίνδρου διαστολέα εμποδίζει τα τακάκια να απομακρυνθούν πλήρως από το ταμπούρο, προκαλώντας υπερθέρμανση των φρένων
- Ταχεία απώλεια πίεσης αέρα — Φθαρμένες τσιμούχες προκαλούν διαρροή αέρα, εμποδίζοντας τη σωστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης
- Θόρυβος φρένων — Φθαρμένος μηχανισμός ρύθμισης κενού ή αστοχία ελατηρίου παράγει μεταλλικούς ήχους χτυπήματος
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 1-47601-087-0 | Όνομα προϊόντος: | Κυλίνδρος Δισκοπλάστη Φρένων |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | FUSO | Μοντέλο κινητήρα: | FV515 FV517 8DC9 6WF1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Τυπικό |
| Βάρος: | Τυπικό | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | ||
| Συσκευασία: | Ουδέτερη συσκευασία ή κατόπιν αιτήματος | ||
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | ||
| Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | ||
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | ||
| Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / έλεγχος ποιότητας ISO | ||
| Μάρκα | Μοντέλο / Σειρά | Σασί | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | FV515 | FV515 | 8DC9 / 8DC93 / 6WF1 | 1996–2007 |
| Mitsubishi Fuso | FV517 | FV517 | 8DC9 / 6WF1 | 1996–2007 |
| Mitsubishi Fuso | Super Great | FP51J / RM11F | 6WF1 / 10PE1 | 1998–2000 |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | Σειρά FK/FM | 6D16 / 6M70 | 2005–2007 |
| Isuzu | FVR34 / CYZ51 / CYZ52 | FVR / CYZ | 6HK1 / 6WF1 (EURO3) | 2000–2020 |
| Hino | Σειρά 500 / 700 | — | E13C κ.λπ. | [TBD] |
- Αυτό το εξάρτημα είναι καθολικού τύπου εμπρός/πίσω, μπορεί να εγκατασταθεί τόσο στην αριστερή όσο και στη δεξιά πλευρά. Επαληθεύστε ότι ο αρχικός αριθμός ανταλλακτικού ταιριάζει με το MC889050.
- Ορισμένες διαμορφώσεις FV515 ενδέχεται να χρησιμοποιούν διαφορετικό μοντέλο κυλίνδρου διαστολέα. Παρέχετε τον αριθμό VIN ή τον αριθμό πλαισίου για ακριβή επιβεβαίωση εφαρμογής πριν από την παραγγελία.
- Για εφαρμογές Isuzu, επιβεβαιώστε ότι ο κινητήρας είναι 6WF1 ή 6HK1 με πρότυπο εκπομπών EURO3.
- Πριν αφαιρέσετε τον παλιό κυλίνδρο διαστολέα, σημειώστε τα σημεία σύνδεσης των γραμμών αέρα για να αποφύγετε λανθασμένη επανατοποθέτηση
- Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης του φρένου, αφαιρώντας σκουριά και ρύπους
- Εγκαταστήστε τον νέο κυλίνδρο διαστολέα, διασφαλίζοντας σωστή ευθυγράμμιση μεταξύ των κυλίνδρων του εμβόλου και των επιφανειών επαφής των τακακίων
- Σφίξτε τις βίδες στήριξης στην καθορισμένη ροπή — ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου Mitsubishi Fuso για την ακριβή προδιαγραφή (τυπική τιμή: [TBD] N·m)
- Μετά την εγκατάσταση, πατήστε το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές για να επιβεβαιώσετε τη σωστή λειτουργία του διαστολέα και ελέγξτε για διαρροές αέρα
- Επαληθεύστε ότι το διάκενο των φρένων είναι εντός της τυπικής προδιαγραφής
- Ελέγχετε την κατάσταση της τσιμούχας του κυλίνδρου διαστολέα και το διάκενο των φρένων κάθε [TBD] χλμ
- Αφαιρέστε και ελέγξτε τη φθορά των κυλίνδρων του εμβόλου κάθε [TBD] χλμ, ή όταν εντοπιστεί στρίψιμο φρένου / αφύσικος θόρυβος
- Συνιστάται ο έλεγχος του κυλίνδρου διαστολέα κάθε φορά που αντικαθίστανται τα τακάκια φρένων