Κλείδωμα τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου 8970956862 8-97095686-2 Για ISUZU NHR NKR NPR NQR 4HF1 4JB1 4HK1 — OEM 34mm καπάκι ντίζελ με κλειδί

ΗΚλειδωτικό καπάκι δεξαμενής καυσίμουμε αριθμούς OEM8970956862(also listed as8-97095686-2,8-97095-686-2) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEM για ένα ευρύ φάσμαΟ ISUZUελαφριά και μεσαία φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων τωνΕθνική Υπηρεσία Υγείας,Εθνική Εθνική Εταιρεία,Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού,Εθνική ΚΠΠ, καιΕΛΦσειρά εξοπλισμένη με4HF1,4JB1, και4HK1ντίζελ.

Αυτό το κάλυμμα καυσίμου είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος καυσίμου, σφραγίζοντας το λαιμό του γεμιστήρα για να αποτρέψει την απόδραση του ατμού καυσίμου, να διατηρήσει τη σωστή πίεση της δεξαμενής και να αποκλείσει ρύπους όπως βρωμιά, σκόνη,και νερό από την είσοδο στην δεξαμενή καυσίμου.

• Προδιαγραφή OEMΕπαληθεύτηκε από την ISUZU OEM με αριθμούς 8970956862, 8-97095686-2 και 8-97095-686-2
• Διάμετρος νήματος 34 mmΕπαληθεύεται από καταλόγους πολλαπλών εξαρτημάτων και προδιαγραφές προμηθευτών
• Αποδεδειγμένη ΑνθεκτικότηταΧρησιμοποιείται για την κατασκευή του υλικού Zamak3 από κράμα ψευδαργύρου με στεγασμό SUS301 και χρωματισμένη επιφάνεια
• Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης- 99% αντικατάσταση άμεσης προσαρμογής επιβεβαιωμένη σε χιλιάδες παραγγελίες επισκευής
• Πιστοποιημένη διασταυρούμενη αναφορά OEM️ Αντικατάσταση 8970958720, 8941600280, 12744-266C0, 8-98146010-0, και 8980889820

Εάν το καπάκι της δεξαμενής καυσίμου σας δεν λειτουργεί, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

• Οσμή καυσίμου:Σημαντική μυρωδιά βενζίνης γύρω από το όχημα, ειδικά μετά την ανεφοδιασμό
• Ελέγξτε το φως του κινητήρα:Φωτισμός με κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων που σχετίζονται με το σύστημα EVAP
• Αποτυχημένη δοκιμή εκπομπών:Αυξημένα επίπεδα υδρογονανθράκων που εντοπίζονται κατά την επιθεώρηση
• Απώλεια καυσίμου:Ανεξήγητη πτώση του επιπέδου καυσίμου ή ορατή διαρροή καυσίμου γύρω από το λαιμό του γεμιστήρα
• Δυσκολία ανοίγματος/κλεισίματος:Το καπάκι είναι δύσκολο να περιστραφεί ή δεν είναι ασφαλές στη θέση του
• Ορατή βλάβη:Τρύπες, παραμόρφωση ή έλλειψη/αποτυχία συμπίεσης στο καπάκι

Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:

• Βεβαιωθείτε ότι ο λαιμός του γεμιστήρα καυσίμου είναι καθαρός και απαλλαγμένος από συντρίμμια
• Ελέγξτε τα νήματα του λαιμού του γεμιστήρα για ζημιές ή διάβρωση
• Βεβαιωθείτε ότι η διάμετρος του νήματος 34mm του νέου καπάκι ταιριάζει με την αρχική
• Αυτό το καπάκι απαιτεί τα 2 συστατικά κλειδιά για την εγκατάσταση και την αφαίρεση

Οδηγίες εγκατάστασης:

1. Αφαιρέστε το παλιό κάλυμμα καυσίμου (ξεκλειδώστε με κλειδί αν είναι κλειδωμένο)
2. Καθαρίστε προσεκτικά τα νήματα του λαιμού
3. Εισάγετε το κλειδί και γυρίστε για να ξεκλειδώσετε το νέο καπάκι
4. Προσανατολίστε το καπάκι με τα νήματα λαιμού γεμίσματος και περιστρέψτε με το ρολόι του ρολογιού μέχρι να κάνει κλικ με ασφάλεια
5. Γυρίστε το κλειδί στην κλειδωμένη θέση και αφαιρέστε το κλειδί
6. Ελέγξτε το καπάκι είναι ασφαλές και δεν μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς το κλειδί
7. Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για τη μυρωδιά καυσίμου γύρω από το λαιμό γεμίσματος

Προγραμματισμός συντήρησης:

• Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 km / 12 μήνες ή σε κάθε συντήρηση φίλτρου καυσίμου
• Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης ή εάν το καπάκι παρουσιάζει σημάδια βλάβης
• Σημείωση:Το καπάκι της δεξαμενής καυσίμου είναι ένα αντικείμενο φθοράς.

• Συσκευή:Ανεξάρτητο κουτί, χρωματικό κουτί ή πακέτο μάρκας πελάτη
• Ποσότητα συσκευασίας:1 PCS (περιλαμβάνει 2 κλειδιά)
• Τροφοδοσία:1 κομμάτι
• Κατάλληλο για:Χονδρεμπόροι, λιανοπωλητές εξαρτημάτων φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων