logo

Ενισχυτής αέρα φρένων με χάλυβα για κινητήρα ντίζελ HINO 500 σειράς J08C - JIS 1000 ώρες δοκιμή αλατιού OEM Direct-Fit

Ενισχυτής αέρα φρένων με χάλυβα για κινητήρα ντίζελ HINO 500 σειράς J08C - JIS 1000 ώρες δοκιμή αλατιού OEM Direct-Fit

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:J08C
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:20 ΤΕΜ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 ΤΕΜ/Μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

OEM Direct-fit Brake Air Booster 44640-3561 για τη σειρά HINO 500 με κινητήρα ντίζελ J08C. Διαθέτει χαλύβδινο περίβλημα, σχεδιασμό ασφαλείας διπλού κυκλώματος και αντοχή στη διάβρωση δοκιμασμένη σε ψεκασμό αλατιού JIS 1.000 ωρών. Πιστοποιημένο κατά ISO/TS 16949 με 6μηνη εγγύηση.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

JIS 1000-Hour Salt Spray Tested Brake Air Booster

,

Ενισχυτής αέρα φρένων από μεταλλικό περίβλημα

,

OEM Direct-Fit Brake Air Booster

Package Size: 60 × 20 × 20 εκ
Housing Material: Ατσάλι
Unit Weight: 10 κιλά
Salt Spray Test: JIS 1.000 ώρες
Working Pressure: 90-100 psi (≈6,2-6,9 bar)
Engine Compatibility: Κινητήρας Diesel HINO J08C
Vehicle Models: Σειρά HINO 500
OEM Part Number: 44640-3561 / 446403561
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Ενισχυτής αέρα φρένων HINO 500 44640-3561 446403561
Επαληθευμένο OEM άμεσης εφαρμογής για σύστημα αερόφρενων κινητήρα ντίζελ J08C
Επισκόπηση προϊόντος
Αυτός ο ενισχυτής αέρα φρένων είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για φορτηγά της σειράς HINO 500, με αριθμούς OEM 44640-3561 / 446403561. Ο ενισχυτής είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος αερόφρενων, τοποθετημένος στο θάλαμο φρένων για να ενισχύει τα σήματα πίεσης του πεντάλ φρένου και να οδηγεί τη ράβδο ώθησης του θαλάμου φρένων για να παράγει επαρκή δύναμη πέδησης.
Σχεδιασμένο για τη σειρά HINO 500 που είναι εξοπλισμένη με κινητήρες ντίζελ J08C, προσφέρει τοποθέτηση με βίδες χωρίς τροποποίηση.
Αρχή λειτουργίας
Ο ενισχυτής αέρα φρένων είναι μια συσκευή υποβοήθησης ισχύος στο σύστημα πέδησης. Η κύρια λειτουργία του είναι να ενισχύει το σήμα πίεσης αέρα που παράγεται όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ φρένου. Εσωτερικά του ενισχυτή, ένα διάφραγμα και μια διάταξη βαλβίδας μεγεθύνουν αναλογικά την πίεση ελέγχου από την κύρια βαλβίδα φρένων και την παραδίδουν στο θάλαμο φρένων, ωθώντας τη ράβδο ώθησης για να πιέσει τα τακάκια φρένων έναντι του ταμπούρου για πέδηση.
Ο ενισχυτής συνήθως διαθέτει σχεδιασμό διπλού κυκλώματος, εξασφαλίζοντας βασική ικανότητα πέδησης ακόμη και αν αποτύχει ένα κύκλωμα.
Συμπτώματα βλάβης
  • Το πεντάλ φρένου αισθάνεται σκληρό ή σπογγώδες. αργή επιστροφή μετά την απελευθέρωση
  • Καθυστερημένη απόκριση φρένων. η παραγωγή δύναμης πέδησης υστερεί σε σχέση με την είσοδο του πεντάλ
  • Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά ή φρενάρει άνισα
  • Ακουστή διαρροή αέρα (ήχος συριγμού) κοντά στην περιοχή του ενισχυτή
  • Ο θάλαμος φρένων δεν ανταποκρίνεται γρήγορα στις εντολές του πεντάλ. η απόσταση ακινητοποίησης αυξάνεται σημαντικά
Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν ότι το εσωτερικό διάφραγμα, οι τσιμούχες ή το σώμα της βαλβίδας του ενισχυτή έχουν φθαρεί ή αποτύχει. Απαιτείται άμεση αντικατάσταση για την αποφυγή περαιτέρω υποβάθμισης του συστήματος πέδησης.
Επαλήθευση ποιότητας
  • Υλικό επαληθευμένο: Περίβλημα ενισχυτή κατασκευασμένο από χάλυβα, που πληροί τις απαιτήσεις αντοχής OEM
  • Δοκιμή ψεκασμού αλατιού JIS: Πέρασε τη δοκιμή ψεκασμού αλατιού 1.000 ωρών του προτύπου JIS (υπερβαίνει το πρότυπο ISO 9227)
  • Επαληθευμένη αντιστοιχία OEM: Αντικαθιστά OEM 44640-3561 / 446403561
  • Διαστάσεις & Βάρος επαληθευμένα: Μέγεθος συσκευασίας 60*20*20cm, μονάδα βάρους 10kg
  • Πιστοποιημένο κατά ISO: Προϊόν κατασκευασμένο υπό συστήματα ποιότητας ISO και TS 16949
Τεχνικές προδιαγραφές
Αριθμός εξαρτήματος 44640-3561 446403561
Όνομα προϊόντος Ενισχυτής αέρα φρένων
Μοντέλο αυτοκινήτου HINO 500
Μοντέλο κινητήρα J08C
Κατάσταση 100% ολοκαίνουργιο
Υλικό Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας
HINO 500 Brake Air Booster 44640-3561
Συμβατότητα οχήματος
Μάρκα Μοντέλο Κινητήρας Εφαρμογή
HINO Σειρά 500 J08C Diesel Ενισχυτής αέρα φρένων
HINO Ranger J08C Σύστημα πέδησης
Σημαντικές σημειώσεις:
  • Αυτός είναι ένας ενισχυτής αέρα φρένων που τοποθετείται στον θάλαμο φρένων. λειτουργεί σε συνδυασμό με τη διάταξη του θαλάμου φρένων
  • Παρέχετε αριθμό πλαισίου ή VIN πριν από την παραγγελία για να επιβεβαιώσετε την ακριβή αντιστοιχία με το 44640-3561
  • Ορισμένες παραλλαγές HINO 500 σε διαφορετικά έτη παραγωγής ενδέχεται να χρησιμοποιούν διαφορετικές εκδόσεις ενισχυτή
  • Επιβεβαιώστε ότι η προδιαγραφή της θύρας σύνδεσης ενισχυτή-θαλάμου ταιριάζει κατά την εγκατάσταση
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Κατασκευή περιβλήματος από χάλυβα
Αντέχει σε αεροπορικά φορτία υψηλής πίεσης με δομική ακεραιότητα
Δοκιμή ψεκασμού αλατιού JIS 1.000 ωρών
Ανώτερη αντοχή στη διάβρωση έναντι του βιομηχανικού προτύπου
Διαστάσεις συμβατές με ΟΕ
Τοποθέτηση με βίδες χωρίς τροποποίηση
Σχεδιασμός ασφαλείας διπλού κυκλώματος
Διατηρεί τη βασική πέδηση εάν αποτύχει ένα κύκλωμα
Πιστοποίηση ISO/TS 16949
Εξασφαλισμένη σταθερή ποιότητα παρτίδας
Διαθεσιμότητα σε απόθεμα
Μειωμένος χρόνος διακοπής λειτουργίας για επισκευές
Πρότυπα ποιοτικού ελέγχου
Στοιχείο QC Μέθοδος / Πρότυπο επαλήθευσης
Υλικό περιβλήματος Επαλήθευση σύνθεσης χάλυβα με φασματογράφο
Απόδοση τσιμούχας Δοκιμή τσιμούχας αέρα για επαλήθευση στεγανότητας διαφράγματος και σώματος βαλβίδας
Δοκιμή πίεσης λειτουργίας Δοκιμή σε 90-100 psi (περίπου 6,2-6,9 bar) για απόκριση ενισχυτή
Διάβρωση από ψεκασμό αλατιού Δοκιμή ψεκασμού αλατιού 1.000 ωρών του προτύπου JIS
Οπτική επιθεώρηση διαστάσεων Δαγκάνα / ειδικό όργανο για διεπαφή τοποθέτησης
Εμφάνιση & Σήμανση Οπτική επιθεώρηση, αριθμός OEM ευκρινώς σημειωμένος
Δειγματοληψία εξαγωγής Δειγματοληψία παρτίδας σύμφωνα με το πρότυπο AQL
Εγκατάσταση & Συντήρηση
Κρίσιμη συμβουλή ασφαλείας: Η αντικατάσταση του ενισχυτή φρένων περιλαμβάνει ένα βασικό εξάρτημα του πνευματικού συστήματος πέδησης και πρέπει να εκτελείται από εξειδικευμένο τεχνικό. Πριν από την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι η πίεση αέρα του συστήματος έχει απελευθερωθεί πλήρως για την αποφυγή τραυματισμού από υψηλή πίεση.
Οδηγίες εγκατάστασης
  1. Εφαρμόστε το χειρόφρενο, σβήστε τον κινητήρα και απελευθερώστε τον πεπιεσμένο αέρα από το σύστημα
  2. Αποσυνδέστε τις γραμμές αέρα που συνδέονται με τον ενισχυτή. σημειώστε τις θέσεις των γραμμών
  3. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης, αφαιρέστε τον παλιό ενισχυτή και καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης
  4. Τοποθετήστε τον νέο ενισχυτή, βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα είναι άθικτη και σφίξτε τις βίδες στερέωσης στην καθορισμένη ροπή
  5. Επανασυνδέστε τις γραμμές αέρα, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι ασφαλείς και στεγανές
  6. Εκκινήστε τον κινητήρα, φορτίστε την πίεση αέρα του συστήματος στο κανονικό επίπεδο λειτουργίας (90-100 psi)
  7. Πραγματοποιήστε δοκιμή απόκρισης του πεντάλ φρένου. επιβεβαιώστε την κανονική απόκριση φρένων χωρίς καθυστέρηση
Πρόγραμμα συντήρησης
  • Κάθε 5.000 χλμ.: Ελέγξτε την πίεση αέρα του συστήματος πέδησης και επιθεωρήστε την περιοχή του ενισχυτή για σημάδια διαρροής
  • Κάθε 20.000 χλμ.: Επιθεωρήστε την εμφάνιση του ενισχυτή και την κατάσταση της τσιμούχας. δοκιμάστε την απόκριση του πεντάλ φρένου
  • Κάθε 40.000 χλμ.: Πλήρης επιθεώρηση του συστήματος πέδησης, συμπεριλαμβανομένου του ενισχυτή, των θαλάμων φρένων και των γραμμών αέρα
  • Εάν η απόκριση των φρένων επιβραδυνθεί, το πεντάλ αισθάνεται αφύσικο ή ακούγεται συριγμός, επιθεωρήστε αμέσως τον ενισχυτή