Σύνολο λασπωτήρα από σύνθετο πλαστικό ABS/PP με αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία για ISUZU NPR75 700P 4HK1 - Λασπωτήρας εργοστασιακής εφαρμογής με βίδες
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Συγκρότημα πτερυγίου λάσπης OEM (8-97387751-7/8-97387750-7) για ISUZU NPR75/700P με κινητήρα 4HK1. Κατασκευασμένο από ανθεκτικό σύνθετο ABS/PP με αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία/κρούσεις. Άμεση εγκατάσταση με μπουλόνι χρησιμοποιώντας εργοστασιακές οπές. Προστατεύει από λάσπη, πέτρες και συντρίμμια.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
ABS/PP σύνθετο πλαστικό συγκρότημα λασπών
,Μπουλόνι με χρήση εργοστασιακών οπών Mudguard
,Αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία Truck Mud Flap
Η συναρμολόγηση της λάσπης Flap με OEM αριθμούς8-97387751-7και8-97387750-7είναι ένα επαληθευμένο άμεσο υποκατάστημα για τα σασί ISUZU NPR75 και 700P εξοπλισμένο με τον κινητήρα ντίζελ 4HK1. Το στοιχείο αυτό τοποθετείται πίσω από το τιμόνι, εμποδίζει τη λάσπη, τις πέτρες, το αλάτι του δρόμου,και τα συντρίμμια που πετάγονται από τα λάστιχα, προστατεύοντας το κάτω μέρος του αμαξώματος, τις γραμμές του πλαισίου και την ορατότητα προς τα πίσω ∙ ένα κρίσιμο στοιχείο φθοράς στα συστήματα προστασίας αμαξώματος εμπορικών φορτηγών.
| Αριθμός μέρους: | 8-97387751-7 8-97387750-7 |
| Ονομασία του προϊόντος: | Συγκρότηση λάσπης |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | NPR75 700P |
| Σχήμα κινητήρα: | 4HK1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
- Υλικό και αντοχή:Κατασκευασμένο από σύνθετο υλικό ABS/PP με αντοχή στα UV, αντοχή σε αντίκτυπα και ανθεκτικές στις καιρικές συνθήκες ιδιότητες, κατάλληλο για εφαρμογές μεγάλων αποστάσεων και σκληρών καθηκόντων.
- Δεδομένα για το βάρος και τη εφοδιαστική:Καθαρό βάρος0.92 κιλάανά κομμάτι, κωδικός H/S:870899900∆ υποστηρίζει τον ακριβή υπολογισμό του κόστους μεταφοράς και των τελωνειακών εξόδων.
- Εγκατάσταση:Άμεση επένδυση με τη χρήση εργοστασιακών σημείων τοποθέτησης ̇ δεν απαιτείται τρυπήματα ή τροποποιήσεις.
- Αναφορά OEM:Οι κύριοι αριθμοί αντικατάστασης περιλαμβάνουν:8973877517 / 8973877507, εφαρμόζεται στις πλατφόρμες NPR75 και 700P.
- Ορατές ρωγμές, ρωγμές ή τρύπες στο φλακ ̇ ελαττωματική προστασία κατά την οδήγηση
- Τρύπες ρήξης ή σπασμού που προκαλούν χαλάρωση ή αποκόλληση της λάσπης
- Σκληρότητα και εύθραυσση των πλαστικών μετά από παρατεταμένη έκθεση σε υπεριώδη ακτίνες ∙ κατάγματα σε περίπτωση μικρής πρόσκρουσης
- Ασυνήθιστος θόρυβος από τρίψιμο της λάσπης κατά την οδήγηση
- Επιταχυνόμενη συσσώρευση λάσπης και διάβρωση στο κάτω μέρος του σώματος μετά την απώλεια της λάσπης
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι/πλατφόρμα | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | NPR75 | Σειρά N | 4HK1 | 2005+ (επαλήθευση με αριθμό οχήματος) |
| Ο ISUZU | 700P | 700P | 4HK1 | Επαλήθευση με τον αριθμό VIN |
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Σύνθετο υλικό ABS/PP | Η αντοχή σε υπεριώδη ακτινοβολία, κρούσματα και καιρικές συνθήκες είναι ανώτερη από την αντοχή στα τυποποιημένα πλαστικά. |
| Σχεδιασμός εργοστασιακής επένδυσης | Χωρίς γεωτρήσεις ή τροποποιήσεις ̇ μειώνει το εργατικό δυναμικό εγκατάστασης ̇ επαληθεύεται μέσω δεδομένων παραγγελίας επισκευής |
| Καθαρό βάρος 0,92 KG | Ελαφρύς σχεδιασμός, χωρίς πρόσθετο φορτίο |
| Μαύρη εμφάνιση OEM | Διατηρεί την εξωτερική συνέπεια του οχήματος ̇ οπτική επιθεώρηση |
| Ταιριάζει με NPR75 / 700P 4HK1 | Καλύπτει τις κύριες πλατφόρμες φορτηγών μεσαίου φορτίου |
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Επιθεώρηση διαστάσεων | Μέτρηση συντεταγμένων CMM σε σχέση με σχέδιο OEM |
| Σύνθεση υλικού | Πιστοποιητικό υλικού προμηθευτή / φασματική ανάλυση |
| Δυνατότητα πρόσκρουσης | Δοκιμή αντίκτυπου βάρους πτώσης (ανά έκθεση του προμηθευτή) |
| Ανθεκτικότητα στις καιρικές συνθήκες | Δοκιμή γήρανσης με υπεριώδη ακτινοβολία (ανά έκθεση προμηθευτή) |
| Οπτική επιθεώρηση | Ελέγξτε για ρωγμές, σημάδια νεροχύτη, φλας |
| Επιθεώρηση συσκευασίας | Διασφάλιση μη παραμόρφωσης ή βλάβης κατά τη μεταφορά |
(Εγχειρίδιο εργαστηρίου αναφοράς):
- Καθαρίστε την περιοχή τοποθέτησης· ελέγξτε τις οπές τοποθέτησης εργοστασίου για ακεραιότητα
- Εναρμόνιση φλαπ λάσπης με οπές τοποθέτησης· σφραγίδες/σφραγίδες που σφίγγονται με το χέρι
- Σφίξτε διαγώνια σε ακολουθία με τη ροπή που καθορίζεται από τον κατασκευαστή (βλέπε εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU για συγκεκριμένες τιμές ροπής)
- Ελέγξτε την ανοιχτή θέση μεταξύ της λάσπης και του ελαστικού για να εξασφαλιστεί η μη τριβή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
- Οπτική επιθεώρηση της λάσπης για ρωγμές, παραμόρφωση ή χαλαρότητα σε κάθε διάστημα συντήρησης
- Ελέγξτε την κατάσταση των ιμάντων κάθε 20.000-30.000 km ή ετησίως
- Αντικαταστήστε αμέσως μετά από ρωγμή, κάταγμα ή απώλεια