Σφυρήλατος Εκκεντροφόρος Άξονας από Χάλυβα (42CrMo) με Σκληρότητα HRC 56-60 για Πετρελαιοκινητήρα ISUZU 6HE1 6HH1 - OEM 8-94396425-0
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
OEM εκκεντροφόρος 8-94396425-0 για κινητήρες ντίζελ ISUZU FVR 6HE1/6HH1. Η κατασκευή από σφυρήλατο χάλυβα με σκληρυμένους εκκεντροφόρους λοβούς HRC 56-60 εξασφαλίζει ανθεκτικότητα. Αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης με 12 μήνες εγγύηση. Συμβατό με μοντέλα FSR, FTR, FRR (1992-2002).
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Σφυρηλατημένος ατσάλινος καμψός
,Εκκεντροφόρος άξονας HRC 56-60
,OEM 8-94396425-0 Εκκεντροφόρος άξονας
Εκκεντροφόρος κινητήρα 8-94396425-0 8943964250 για κινητήρα ντίζελ ISUZU FVR FTR FSR FRR FSS FTS 6HE1 6HH1 7.1L 8.2L — Άμεση αντικατάσταση ισοδύναμη με OEM με σφυρηλατημένη κατασκευή από χάλυβα
Ο εκκεντροφόρος κινητήρα με αριθμούς OEM8-94396425-0 / 8943964250είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για φορτηγά μεσαίας χρήσης ISUZU FVR, FTR, FSR και FRR σειράς F, εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ6HE1 / 6HH1. Ο εκκεντροφόρος είναι το βασικό εξάρτημα του συστήματος βαλβίδων του κινητήρα, υπεύθυνος για την οδήγηση των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής με ακριβή χρονισμό, επηρεάζοντας άμεσα την αποδοτικότητα εισαγωγής, την αποδοτικότητα εξαγωγής και την απόδοση ισχύος. Η ακρίβεια του προφίλ του εκκεντροφόρου ελέγχει τον χρονισμό των βαλβίδων — σφάλματα μόλις 0,01 mm μετατοπίζουν τη συμπεριφορά ισχύος και εκπομπών.
- Ανεπαρκής ισχύς κινητήρα — Φθαρμένοι εκκεντροφόροι μειώνουν την ανύψωση βαλβίδας, μειώνοντας τον όγκο αέρα εισαγωγής και την αποδοτικότητα καύσης.
- Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου — Η φθορά του εκκεντροφόρου προκαλεί απόκλιση στον χρονισμό των βαλβίδων, μη ευθυγραμμίζοντας την έγχυση καυσίμου με τον αέρα εισαγωγής.
- Θόρυβος κινητήρα και χτύπημα βαλβίδων — Σοβαρά φθαρμένοι εκκεντροφόροι ή έδρανα αυξάνουν το διάκενο των βαλβίδων, παράγοντας μεταλλικό χτύπημα. Ένας χρήστης ανέφερε έναν διακριτό ήχο χτυπήματος που εμφανίστηκε μετά από 8.000 χλμ λειτουργίας, με την επιθεώρηση να αποκαλύπτει φθορά εκκεντροφόρου.
- Ασταθές ρελαντί (κυνήγι) — Η φθορά του εκκεντροφόρου μπορεί να προκαλέσει διακύμανση στην ταχύτητα ρελαντί, ένα τυπικό σύμπτωμα του κινητήρα 6HE1.
- Εκκεντροφόρος με λακκούβες ή ξεφλούδισμα — Εμφανίζονται λακκούβες ή ξεφλουδίσματα στην επιφάνεια του εκκεντροφόρου, απαιτώντας αντικατάσταση κατά την ανακατασκευή του άνω μέρους του κινητήρα.
| Αριθμός Εξαρτήματος: | 8-94396425-0 8943964250 |
| Όνομα Προϊόντος: | Εκκεντροφόρος |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου: | FVR |
| Μοντέλο Κινητήρα: | 6HE1 6HH1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο |
| Μέγεθος: | Τυπικό |
| Βάρος: | Τυπικό |
| Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
| Συσκευασία: | Ουδέτερη συσκευασία ή κατόπιν αιτήματος |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος Ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM |
| Ποιοτικό Πρότυπο: | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |
Κύριες Εφαρμογές:
| Μάρκα | Μοντέλο | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FTR32 | 6HE1 | 1992–1996 |
| ISUZU | FSR32 | 6HE1 | 1992–1996 |
| ISUZU | FRR33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FSS33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FSR33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FTR33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FTS33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FVR33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FRR / FSR / FTR / FVR | 6HE1 / 6HH1 | 1995–1998 |
- Πριν παραγγείλετε, επαληθεύστε ότι η ανύψωση εκκεντροφόρου, η διάμετρος εδράνου και η θέση τοποθέτησης γραναζιού του αρχικού σας εκκεντροφόρου ταιριάζουν με το προϊόν.
- Οι αριθμοί 8-94396425-0 και 8-94396425-1 είναι γειτονικοί αριθμοί παραλλαγής, και οι δύο ταιριάζουν σε κινητήρες 6HE1/6HH1.
- Οι κινητήρες 6HE1 και 6HH1 μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα εκκεντροφόρου, αλλά συνιστάται επιβεβαίωση έναντι του συγκεκριμένου μοντέλου κινητήρα.
- Βεβαιωθείτε ότι οι δείκτες χρονισμού του εκκεντροφόρου είναι σωστά ευθυγραμμισμένοι σύμφωνα με το εγχειρίδιο εργαστηρίου κατά την εγκατάσταση (εκκεντροφόρος με κίνηση γραναζιού).
- Για επιβεβαίωση εφαρμογής, παρακαλούμε δώστε τον αριθμό VIN ή μια φωτογραφία της πινακίδας του κινητήρα.
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Κατασκευή από σφυρηλατημένο χάλυβα (42CrMo) | Υψηλή αντοχή και αντοχή σε κόπωση, αντέχοντας επαναλαμβανόμενα φορτία σε υψηλές στροφές — κατάλληλο για συνθήκες υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα ντίζελ 6HE1. |
| Εκκεντροφόροι σκληρυμένοι με επαγωγή υψηλής συχνότητας σε HRC 56-60 | Βελτιώνει σημαντικά τη σκληρότητα της επιφάνειας του εκκεντροφόρου και την αντοχή στη φθορά, αποτρέποντας την ισοπέδωση του εκκεντροφόρου και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του συστήματος βαλβίδων — βασίζεται σε πρότυπα θερμικής επεξεργασίας του κλάδου σφυρηλατημένων εκκεντροφόρων. |
| Έδρανα κατεργασμένα με ακρίβεια | Μειώνει την τριβή έναντι των δακτυλίων ρουλεμάν, μειώνοντας τον αφύσικο θόρυβο του κινητήρα και την εσωτερική απώλεια ισχύος — ο 6HE1 χρησιμοποιεί εκκεντροφόρο με κίνηση γραναζιού, όπου η ακρίβεια του εδράνου επηρεάζει άμεσα την ακρίβεια του χρονισμού. |
| Τυπικό μήκος 810mm | Ταιριάζει με τις προδιαγραφές OEM ISUZU 6HE1/6HH1, εξασφαλίζοντας ακριβή εμπλοκή χρονισμού γραναζιού. |
| Άμεση εφαρμογή OEM | Οι συνολικές διαστάσεις πληρούν τις προδιαγραφές OEM, απαιτώντας καμία επιπλέον κατεργασία, κατάλληλο για αντικατάσταση κατά την ανακατασκευή του κινητήρα. |
| 100% εργοστασιακή δοκιμή | Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε πλήρη επιθεώρηση πριν από την αποστολή, διασφαλίζοντας την αξιοπιστία εγκατάστασης και την ακρίβεια διαστάσεων. |
| Στοιχείο Ποιοτικού Ελέγχου | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Σκληρότητα εκκεντροφόρου | Δοκιμή σκληρότητας Rockwell, HRC 56-60 |
| Ακρίβεια διαστάσεων εδράνου | Μέτρηση μικρομέτρου έναντι προδιαγραφών OEM |
| Ανύψωση εκκεντροφόρου | Επιθεώρηση μετρητή ανύψωσης εκκεντροφόρου |
| Τραχύτητα επιφάνειας εδράνου | Μετρητής τραχύτητας επιφάνειας |
| Επαλήθευση συνολικού μήκους | Μέτρηση μήκους, τυπική τιμή 810mm |
| Εμφάνιση & ελαττώματα επιφάνειας | Οπτική επιθεώρηση + μαγνητική επιθεώρηση σωματιδίων |
| 100% εργοστασιακή δοκιμή | Διαστατική και οπτική επιθεώρηση κομματιού-κομματιού |
Οδηγίες Εγκατάστασης (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργαστηρίου ISUZU 6HE1/6HH1 για ακριβείς προδιαγραφές):
- Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα για να φέρετε τον κύλινδρο Νο. 1 στην άνω νεκρή σημείο συμπίεσης.
- Εγκαταστήστε τα δακτυλίδια εδράνων του εκκεντροφόρου στην κυλινδροκεφαλή. εφαρμόστε λάδι κινητήρα στις επιφάνειες των εδράνων.
- Εγκαταστήστε τον εκκεντροφόρο στην κυλινδροκεφαλή, εξασφαλίζοντας την ευθυγράμμιση με τους δείκτες χρονισμού.
- Εγκαταστήστε τα καλύμματα εδράνων με αριθμητική σειρά.
- Σφίξτε τα μπουλόνια των καλυμμάτων εδράνων στην καθορισμένη ροπή (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργαστηρίου ISUZU 6HE1/6HH1 OEM για ακριβείς τιμές ροπής).
- Εγκαταστήστε το γρανάζι χρονισμού του εκκεντροφόρου και σφίξτε στην καθορισμένη ροπή.
- Εγκαταστήστε τη διάταξη του άξονα των ροκερ και ρυθμίστε το διάκενο των βαλβίδων.
- Εγκαταστήστε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής.
Πρόγραμμα Συντήρησης:
- Ελέγχετε το διάκενο των βαλβίδων και τον θόρυβο του συστήματος βαλβίδων κάθε 40.000 χλμ.
- Ελέγχετε τη φθορά του εκκεντροφόρου στα 80.000–100.000 χλμ ή σε περίπτωση απώλειας ισχύος, αφύσικης κατανάλωσης καυσίμου ή ασταθούς ρελαντί.
- Υπό κανονικές συνθήκες συντήρησης, οι εκκεντροφόροι 6HE1 μπορούν να υπερβούν τη διάρκεια ζωής των 200.000 χλμ (ποικίλλει ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και την ποιότητα συντήρησης).
- Συνιστάται ρύθμιση του διάκενου των βαλβίδων κάθε 15.000 μίλια (περίπου 24.000 χλμ).
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
