logo

Στήριξη Στήριξης Χάρτης Χάρτης Μεταλλικό (Ατσάλινο) OEM Direct-Fit Αντικατάσταση για ISUZU NHR NKR 100P 4JB1 με εγγύηση 12 μηνών

Στήριξη Στήριξης Χάρτης Χάρτης Μεταλλικό (Ατσάλινο) OEM Direct-Fit Αντικατάσταση για ISUZU NHR NKR 100P 4JB1 με εγγύηση 12 μηνών

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:NHR NKR 100P 4JB1
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:20 ΤΕΜ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 ΤΕΜ/Μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

Τροχαλία ρελαντί υδραυλικού τιμονιού 8-94128866-0 8941288660 για κινητήρα Diesel ISUZU NHR NKR 100P 4JB1. Επαληθευμένη εφαρμογή OEM, κατασκευή από χάλυβα, συναρμολόγηση ρουλεμάν ακριβείας, εγγύηση 1 έτους. Άμεση αντικατάσταση συστήματος ιμάντα υδραυλικού τιμονιού στα μοντέλα ελαφρών φορτηγών ISUZU και JMC.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

Τροχαλία ρελαντί υδραυλικού τιμονιού μεταλλικό (ατσάλι).

,

OEM Direct-Fit Idler Τροχαλία

,

Τροχαλία τιμονιού με εγγύηση 12 μηνών

Material: Μέταλλο (Χάλυβας)
Net Weight: 0,6 κιλά
Package Volume: 0,0007 m³
Engine Compatibility: 4JB1 / 4JB1T / 4JH1 / 4JG2
Installation Position: Σύστημα ιμάντα κίνησης αντλίας υδραυλικού τιμονιού
OEM Part Number: 8-94128866-0 / 8941288660
Cross-Reference: ΤΕΛΟΣ 1-19635-AA / 8103120A5
Vehicle Models: ISUZU NHR / NKR / 100P / NKR55 / NLR / NMR / NPR / NQR / QKR
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Τροχαλία ρελαντί υδραυλικού τιμονιού 8-94128866-0 8941288660 για κινητήρα ντίζελ ISUZU NHR NKR 100P 4JB1
Τροχαλία ρελαντί υδραυλικού τιμονιού 8-94128866-0 8941288660 για ISUZU NHR NKR 100P NKR55 4JB1 4JH1 4JG2 Κινητήρας ντίζελ — OEM ισοδύναμη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογής με εγγύηση 1 έτους
Η τροχαλία ρελαντί υδραυλικού τιμονιού με αριθμούς OEM8-94128866-0 / 8941288660είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για ISUZU NHR, NKR, 100P, NKR55 και σχετικά μοντέλα εξοπλισμένα με4JB1 / 4JH1 / 4JG2κινητήρα ντίζελ. Αυτή η αδρανής τροχαλία είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος μετάδοσης κίνησης του ιμάντα υδραυλικού τιμονιού, υπεύθυνο για τη διατήρηση της σωστής τάσης και ευθυγράμμισης του ιμάντα κίνησης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού, εξασφαλίζοντας σταθερή υδραυλική υποβοήθηση εξόδου σε όλες τις στροφές του κινητήρα.
Επαληθεύσιμες προδιαγραφές
  • Προδιαγραφές βάρους:Καθαρό βάρος 0,6 kg, όγκος συσκευασίας 0,0007 m³ — βάσει δεδομένων μέτρησης προϊόντος
  • Επαλήθευση διασταυρούμενης αναφοράς OEM:Αντικαθιστά τους αριθμούς ISUZU OEM 8-94128866-0 / 8941288660. Αριθμοί διασταύρωσης JMC END1-19635-AA, 8103120A5
  • Επαλήθευση τοποθέτησης:Άμεση εφαρμογή για ISUZU NKR, NHR (94-), NKR (93-), NLR/NMR (08-), NPR/NQR (94-02)(04-), QKR (11-), ELF100 Mexico (16-) και JMC 1040/1050/1060/1031/1041/1051/1061/1042/1062/1043/1052 μοντέλα — διασταυρούμενη επαλήθευση σε σχέση με τον κατάλογο ανταλλακτικών ISUZU OEM
  • Κατάσταση προϊόντος:Ολοκαίνουργιο, μάρκας MAMUR (MAMUR No. M-3600), 1 έτος εγγύηση
Σημείωση δεδομένων:Αυτό το προϊόν επί του παρόντος δεν διαθέτει δεδομένα δοκιμών πάγκου ανθεκτικότητας και στατιστικά ποσοστού επιτυχίας εγκατάστασης από την παρακολούθηση στόλου. Αυτά θα πρέπει να συμπληρώνονται μετά από δοκιμή παραγωγής παρτίδας. Τα βιομηχανικά πρότυπα που αναφέρονται περιλαμβάνουν το σύστημα διαχείρισης ποιότητας ISO 9001 και τις προδιαγραφές εγχειριδίου εργαστηρίου ISUZU OEM.
Συμπτώματα αστοχίας (που υποδεικνύουν ότι απαιτείται αντικατάσταση της τροχαλίας ρελαντί)
  1. Απότομο τσιρίγμα ή θόρυβος από το κελάηδημα του κινητήρα— Το φθαρμένο ρουλεμάν χάνει τη λίπανση, προκαλώντας θόρυβο τριβής μετάλλου σε μέταλλο υψηλής συχνότητας, ιδιαίτερα αισθητό κατά την κρύα εκκίνηση
  2. Διακοπτόμενη υποβοήθηση υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης ή σκληρό τιμόνι— Το δέσιμο της τροχαλίας ρελαντί ή η ολίσθηση του ιμάντα προκαλεί ασταθή ταχύτητα της αντλίας, μειώνοντας την έξοδο υδραυλικής υποβοήθησης
  3. Λανθασμένη ευθυγράμμιση ζώνης, φθορά άκρων ή εκτόξευση ζώνης— Το υπερβολικό διάκενο ρουλεμάν προκαλεί ταλάντευση της τροχαλίας, μετακινώντας τον ιμάντα από τη σωστή διαδρομή του
  4. Μεταλλικός ήχος λείανσης στο ρελαντί ή κατά το τιμόνι— Οι πολύ φθαρμένες ράγες ή μπάλες ρουλεμάν δημιουργούν θόρυβο μεταλλικής παρεμβολής κατά την περιστροφή
  5. Μη φυσιολογική ταλάντωση ή δέσιμο της τροχαλίας όταν περιστρέφεται με το χέρι— Η αίσθηση παιχνιδιού, εγκοπής ή τραχύτητας κατά την περιστροφή της τροχαλίας με το χέρι υποδηλώνει ότι το ρουλεμάν έχει φτάσει στο όριο λειτουργίας του
Power Steering Idler Pulley for ISUZU NHR NKR 100P 4JB1 Diesel Engine
Αριθμός ανταλλακτικού
8-94128866-0 8941288660
Όνομα προϊόντος
Τροχαλία ρελαντί υδραυλικού τιμονιού
Μοντέλο αυτοκινήτου
NHR NKR 100P
Μοντέλο κινητήρα
4JB1
Κατάσταση
100% Ολοκαίνουργιο
Προέλευση
Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια Αγορά
Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Υλικό
Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας
Εγκατάσταση
Απευθείας αντικατάσταση OEM
Πρότυπο ποιότητας
Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO
Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα
Μάρκα Μοντέλο Πλαίσιο/Έτη Μηχανή
ISUZU NKR55 NKR(93-) 4JB1 / 4JB1T
ISUZU NHR NHR(94-) 4JB1 / 4JB1T
ISUZU 100P 100P 4JB1 / 4JB1T
ISUZU NLR / NMR NLR/NMR(08-) 4JH1 / 4JG2
ISUZU NPR / NQR NPR/NQR(94-02)(04-) 4JB1 / 4JG2
ISUZU QKR QKR(11-) 4JB1
ISUZU ELF100 (Μεξικό) (16-) 4JB1
JMC 1040 / 1050 / 1060 — 4JB1
Σημαντικές σημειώσεις:
  • Πριν παραγγείλετε, βεβαιωθείτε ότι το σχέδιο της οπής στερέωσης, το προφίλ της αυλάκωσης του ιμάντα και η διάμετρος της τροχαλίας ταιριάζουν με την αρχική σας αδρανής τροχαλία
  • Τα 4JB1 και 4JB1T μοιράζονται ίδιες προδιαγραφές αδρανούς τροχαλίας και είναι εναλλάξιμα
  • Για επιβεβαίωση τοποθέτησης, δώστε τον αριθμό VIN ή τη φωτογραφία της πινακίδας του κινητήρα
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Χαρακτηριστικό Οφέλη + Σήμα επαλήθευσης
Χαλύβδινη κατασκευή Υψηλή αντοχή και αντοχή στην κόπωση, διατηρώντας σταθερή λειτουργία υπό συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών και υψηλών κραδασμών στο χώρο του κινητήρα — με βάση τα βιομηχανικά πρότυπα απόδοσης της αδρανούς τροχαλίας χάλυβα
Συναρμολόγηση ρουλεμάν ακριβείας Εξασφαλίζει ομαλή περιστροφή της τροχαλίας, μειώνοντας τη φθορά και τον θόρυβο του ιμάντα — χαρακτηρίζεται από ομαλή περιστροφή χωρίς δέσιμο ή παιχνίδι
OEM άμεσης προσαρμογής Οι οπές στερέωσης και το προφίλ αυλάκωσης ζώνης ταιριάζουν με τις προδιαγραφές OEM, χωρίς να απαιτείται πρόσθετη κατεργασία
ISUZU + JMC συμβατότητα διπλής πλατφόρμας Ένας αριθμός ανταλλακτικού καλύπτει πολλά μοντέλα ελαφρών φορτηγών ISUZU και JMC, μειώνοντας την πολυπλοκότητα διαχείρισης SKU αποθέματος
Εγγύηση 1 έτους Η κάλυψη της εγγύησης προϊόντος μειώνει τον κίνδυνο προμήθειας
Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση
Στοιχείο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Εμφάνιση & επιφανειακά ελαττώματα Οπτική επιθεώρηση + έλεγχος τραχύτητας επιφάνειας
Ακρίβεια οπής τοποθέτησης Μέτρηση μετρητή δαγκάνας/βύσματος σε σχέση με τις προδιαγραφές OEM
Ευελιξία περιστροφής ρουλεμάν Χειροκίνητη δοκιμή περιστροφής για δέσιμο, αναπαραγωγή ή μη φυσιολογικό θόρυβο
Προφίλ αυλάκωσης ζώνης & διάμετρος Μετρητής περιγράμματος/μέτρηση διαβήτης για ταίριασμα ζώνης
Επαλήθευση βάρους Ζύγιση σε σχέση με την τυπική τιμή 0,6 kg
Ακεραιότητα συσκευασίας Έλεγχος συσκευασίας κομμάτι-κομμάτι
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ:Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν την εγκατάσταση. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι εντελώς κρύος. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η επαγγελματική εγκατάσταση.
Οδηγίες εγκατάστασης
(Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου ISUZU 4JB1 για ακριβείς προδιαγραφές):
  1. Απελευθερώστε τον εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού και αφαιρέστε τον ιμάντα
  2. Αφαιρέστε το παλιό μπουλόνι στερέωσης της αδρανούς τροχαλίας και αφαιρέστε την παλιά τροχαλία
  3. Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης. επιθεωρήστε το μπουλόνι στερέωσης για φθορά ή τέντωμα
  4. Τοποθετήστε τη νέα τροχαλία ρελαντί στη θέση της. σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης με την καθορισμένη ροπή στρέψης (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου)
  5. Τοποθετήστε ξανά τον ιμάντα και ρυθμίστε την τάση σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  6. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για ομαλή λειτουργία του ιμάντα, μη φυσιολογικό θόρυβο ή κακή ευθυγράμμιση του ιμάντα
Πρόγραμμα συντήρησης
  • Επιθεωρήστε την ευελιξία περιστροφής της τροχαλίας ρελαντί και την τάση του ιμάντα κάθε 20.000 km
  • Επιθεωρήστε την κατάσταση των ρουλεμάν στα 80.000–100.000 km ή σε μη φυσιολογικό θόρυβο ή μειωμένη υποβοήθηση διεύθυνσης
  • Υπό κανονικές συνθήκες συντήρησης, οι αδρανείς τροχαλίες 4JB1 μπορούν να υπερβούν τα 80.000 km διάρκεια ζωής (διαφέρει ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και την ποιότητα συντήρησης)