Περίβλημα κυλίνδρου κινητήρα από χυτοσίδηρο κράματος βορίου με διάμετρο οπής 115mm και πιστοποίηση ISO/TS16949 για κινητήρα ντίζελ ISUZU NPR 4HG1
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Μανίκι Κυλίνδρου Κινητήρα 5-87813392-0 5878133920 για ISUZU NPR 4HG1 Diesel Engine Μανίκι Κυλίνδρου Κινητήρα 5-87813392-0 5878133920 για ISUZU NPR NPR71 4HG1 4HG1T Diesel Engine — Άμεση Αντικατάσταση Ισοδύναμη OEM με Πιστοποίηση ISO/TS16949 Το Μανίκι Κυλίνδρου Κινητήρα με αριθμούς OEM 5-87813392-0 / ...
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Επένδυση κυλίνδρων από κράμα βορίου από χυτοσίδηρο
,Επένδυση κυλίνδρου κινητήρα με διάμετρο οπής 115 mm
,Επένδυση ξηρού κυλίνδρου με πιστοποίηση ISO/TS16949
Μανίκι Κυλίνδρου Κινητήρα 5-87813392-0 5878133920 για ISUZU NPR NPR71 4HG1 4HG1T Diesel Engine — Άμεση Αντικατάσταση Ισοδύναμη OEM με Πιστοποίηση ISO/TS16949
Το Μανίκι Κυλίνδρου Κινητήρα με αριθμούς OEM 5-87813392-0 / 5878133920 είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για οχήματα ISUZU NPR, NPR71 και NQR που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4HG1 / 4HG1T. Αυτό το μανίκι κυλίνδρου είναι ένα κρίσιμο μέρος του συστήματος μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα, υπεύθυνο για την παροχή μιας ανθεκτικής στη φθορά, ανθεκτικής στη θερμότητα επιφάνειας ολίσθησης για τη διαδρομή του εμβόλου, διατηρώντας παράλληλα ακριβή στεγανοποίηση συμπίεσης και μεταφορά θερμότητας εντός της οπής του κυλίνδρου.
- Επαληθευμένη Ακρίβεια Διαστάσεων: Διάμετρος οπής 115mm, συνολικό μήκος 180mm, μέγεθος μανικιού 115×118×180mm (ID×OD×Μήκος) — τυπικές προδιαγραφές OEM σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα κινητήρα ISUZU σειράς 4HG1.
- Υλικό & Επεξεργασία Επιφάνειας: Χυτοσίδηρος κράματος βορίου, ξηρό μανίκι κυλίνδρου, με προαιρετική επιχρωμίωση / νίτρωση / φωσφάτωση επεξεργασία επιφάνειας — κατάλληλο για συνθήκες υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα ντίζελ 4HG1.
- Επαληθευμένη Εφαρμογή: Άμεση εφαρμογή για μοντέλα ISUZU NPR / NPR71 με κινητήρες 4HG1 / 4HG1T — διασταυρούμενη επαλήθευση με τον κατάλογο ανταλλακτικών ISUZU OEM.
- Επαληθευμένη Αντιστοίχιση OEM: Αντικαθιστά τους αριθμούς OEM ISUZU 5-87813392-0 / 5878133920; σχετικοί αριθμοί παραλλαγών περιλαμβάνουν 5-87813-392-0 και 587813-3920.
- Πιστοποίηση Ποιότητας: Πιστοποίηση TS16949 και ISO 9001, εγγύηση 1 έτους.
Ενδείξεις πότε απαιτείται αντικατάσταση μανικιού κυλίνδρου:
- Μπλε καπνός από την εξάτμιση και υπερβολική κατανάλωση λαδιού — Απώλεια τάσης ελατηρίου επιτρέπει στο λάδι να εισέλθει στον θάλαμο καύσης.
- Υπερθέρμανση κινητήρα και είσοδος αερίων συμπίεσης στο σύστημα ψύξης — Αστοχία στεγανοποίησης μανικιού προκαλεί είσοδο αερίων καύσης στο σύστημα ψύξης.
- Γρατζουνιές στον τοίχο του κυλίνδρου (Scuffing) — Ανισορροπία θερμικής διαστολής μειώνει το διάκενο λειτουργίας μεταξύ εμβόλου και μανικιού σε μηδέν, προκαλώντας υψηλή τριβή και γρατζουνιές στον τοίχο του κυλίνδρου.
- Απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου — Ανεπαρκής πίεση συμπίεσης κυλίνδρου μειώνει την αποδοτικότητα καύσης.
- Ανώμαλη λειτουργία κινητήρα και θόρυβος χτυπήματος — Φθαρμένα μανίκια κυλίνδρων αυξάνουν τον θόρυβο χτυπήματος εμβόλου.
| Αριθμός Εξαρτήματος: | 5-87813392-0 5878133920 | Όνομα Προϊόντος: | Μανίκι Κυλίνδρου Κινητήρα |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο Αυτοκινήτου: | NPR | Μοντέλο Κινητήρα: | 4HG1 |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Τυπικό |
| Βάρος: | Τυπικό | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | ||
| Συσκευασία: | Ουδέτερη Συσκευασία Ή Κατόπιν Ζήτησης | ||
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ακριβείας ρουλεμάν | Τύπος Ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο Ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / έλεγχος ποιότητας ISO |
Κύριες Εφαρμογές:
| Μάρκα | Μοντέλο | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HG1 / 4HG1T | 2006-2014 |
| ISUZU | NPR71 | 4HG1 | Ίδιο με τα παραπάνω |
| ISUZU | NQR | 4HG1 | Ίδιο με τα παραπάνω |
- Πριν παραγγείλετε, βεβαιωθείτε ότι το αρχικό σας μανίκι έχει διάμετρο οπής 115mm, συνολικό μήκος 180mm και εξωτερική διάμετρο 118mm.
- Οι 4HG1 και 4HG1T μοιράζονται πανομοιότυπες προδιαγραφές μανικιού (φ115×φ118×φ123.7×180mm) και είναι εναλλάξιμοι.
- Για επιβεβαίωση εφαρμογής, παρακαλούμε δώστε τον αριθμό VIN ή φωτογραφία της πινακίδας του κινητήρα.
Διατηρεί ανώτερη αντοχή στη φθορά και σταθερότητα διαστάσεων υπό συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης — κατάλληλο για συνθήκες υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα ντίζελ 4HG1.
Βελτιώνει σημαντικά τις γρατζουνιές στον τοίχο του κυλίνδρου και την αντοχή στη φθορά, παρατείνοντας τα διαστήματα ανακατασκευής — βάσει βιομηχανικών προτύπων επεξεργασίας επιφάνειας.
Αντιστοιχεί στις προδιαγραφές OEM της σειράς ISUZU 4HG1 (φ115×φ118×φ123.7×180) — διασφαλίζοντας ακριβή εφαρμογή εμβόλου-ελατηρίου.
Διαδικασία παραγωγής ελεγχόμενη υπό σύστημα διαχείρισης ποιότητας αυτοκινήτων, διασφαλίζοντας συνέπεια παρτίδας.
Χωρίς επαφή με το ψυκτικό, απλοποιώντας την εγκατάσταση και μειώνοντας τον κίνδυνο διάβρωσης του μπλοκ.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων (οπή/μήκος/εξωτερική διάμετρος) | CMM (Μηχανή Μέτρησης Συντεταγμένων) 100% επιθεώρηση |
| Σκληρότητα υλικού | Δοκιμή σκληρότητας Brinell σύμφωνα με ASTM E10 |
| Πάχος επεξεργασίας επιφάνειας | Επιθεώρηση μετρητή πάχους επιχρωμίωσης |
| 100% ποιοτική επιθεώρηση | Οπτική και διαστατική επιθεώρηση ανά τεμάχιο |
| Στρογγυλότητα & κυλινδρικότητα | Μέτρηση πολλαπλών σημείων με μετρητή οπής |
| Σύστημα πιστοποίησης | ISO9001 / TS16949 |
Οδηγίες Εγκατάστασης (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργαστηρίου ISUZU 4HG1 για ακριβείς προδιαγραφές):
- Καθαρίστε σχολαστικά την οπή του μπλοκ κυλίνδρου· επιθεωρήστε για ρωγμές, παραμόρφωση ή διάβρωση.
- Μετρήστε τη διάμετρο της οπής του μπλοκ· επιβεβαιώστε την αντιστοιχία με την εξωτερική διάμετρο του νέου μανικιού.
- Για ξηρά μανίκια, συνιστάται η ψύξη με ξηρό πάγο ή υγρό άζωτο πριν από την πρεσάρισμα για τη μείωση της αντίστασης παρεμβολής.
- Πρεσάρετε ομοιόμορφα χρησιμοποιώντας υδραυλική πρέσα· ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργαστηρίου για την καθορισμένη δύναμη πρεσαρίσματος.
- Μετά την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα του μανικιού είναι ευθυγραμμισμένη με την επιφάνεια του μπλοκ (ανοχή ±0.05mm).
- Μετρήστε την εγκατεστημένη οπή του μανικιού για να επιβεβαιώσετε ότι η στρογγυλότητα και η κυλινδρικότητα είναι εντός ανοχής.
Πρόγραμμα Συντήρησης:
- Ελέγχετε την κατανάλωση λαδιού και το χρώμα της εξάτμισης κάθε 20.000 χλμ.
- Ελέγχετε τη φθορά του μανικιού στα 80.000-100.000 χλμ. ή με την εμφάνιση καύσης λαδιού, απώλειας ισχύος ή υπερθέρμανσης.
- Υπό κανονικές συνθήκες συντήρησης, τα μανίκια 4HG1 μπορούν να υπερβούν τη διάρκεια ζωής των 150.000 χλμ. (ποικίλλει ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και την ποιότητα συντήρησης).
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
