logo

Σετ κυλίνδρων κινητήρα επιχρωμιωμένο με διάμετρο 93mm για ISUZU 4JB1T - Πιστοποίηση ISO/TS16949

Σετ κυλίνδρων κινητήρα επιχρωμιωμένο με διάμετρο 93mm για ISUZU 4JB1T - Πιστοποίηση ISO/TS16949

Βασικά χαρακτηριστικά

Επωνυμία:YIMI
Αριθμός μοντέλου:NKR55 4JB1T 100P-T
Τόπος καταγωγής:Κίνα
Πιστοποίηση:ISO/TS16949
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:20 ΤΕΜ
Τιμή:Διαπραγματεύσιμος
Δυνατότητα Προμήθειας:10000 ΤΕΜ/Μήνα
Χρόνος Παράδοσης:5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:T/T
Τυπική συσκευασία:Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών

Περίληψη προϊόντος

OEM-fit Σετ επένδυσης κυλίνδρων κινητήρα (5-87813194-1/5878131941) για ISUZU NKR55/100P-T με 4JB1T diesel. Η επιχρωμιωμένη κατασκευή χάλυβα εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά. Πιστοποίηση ISO/TS16949, οπή 93mm, μήκος 181mm. Άμεση αντικατάσταση με 12 μήνες εγγύηση.

Λεπτομέρειες για το προϊόν

Επισημαίνω:

Σετ επένδυσης κυλίνδρου κινητήρα επιχρωμιωμένο

,

Κιτ επένδυσης κυλίνδρου με διάμετρο οπής 93 mm

,

Πιστοποιημένη επένδυση κινητήρα ντίζελ ISO/TS16949

Material: Χάλυβας, επιχρωμιωμένο
Surface Treatment: Επιχρωμιωμένος
Total Length: 181 χλστ
Bore Diameter: 93mm
Engine Compatibility: 4JB1 / 4JB1T
Number Of Cylinders: 4
Package Weight: Περίπου 1,8–2,0 KG
OEM Part Number: 5-87813194-1 / 5878131941
Περιγραφή του προϊόντος
Αναλυτικές Προδιαγραφές & Χαρακτηριστικά
Σετ επένδυσης κυλίνδρων κινητήρα 5-87813194-1 5878131941 για ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T — Επαληθευμένη προσαρμογή OEM για ανακατασκευή κινητήρα ντίζελ
Σετ επένδυσης κυλίνδρου κινητήρα 5-87813194-1 5878131941 για κινητήρα ντίζελ ISUZU NKR55 NHR 4JB1T 100P-T — OEM ισοδύναμη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογής με πιστοποίηση ISO/TS16949
Το σετ επένδυσης κυλίνδρου κινητήρα με αριθμούς OEM5-87813194-1 / 5878131941είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για οχήματα ISUZU NKR55 και 100P-T εξοπλισμένα με4JB1Tκινητήρα ντίζελ. Αυτό το σετ επένδυσης είναι ένα κρίσιμο μέρος του συστήματος μπλοκ κυλίνδρων κινητήρα, υπεύθυνο για την παροχή μιας ανθεκτικής στη φθορά, ανθεκτική στη θερμότητα επιφάνεια ολίσθησης για τη διαδρομή του εμβόλου, διατηρώντας παράλληλα ακριβή στεγανοποίηση συμπίεσης και μεταφορά θερμότητας εντός της οπής του κυλίνδρου.
Επαληθεύσιμες προδιαγραφές
  • Επαληθεύτηκε η ακρίβεια διαστάσεων:Διάμετρος οπής 93 mm, συνολικό μήκος 181 mm — τυπικές προδιαγραφές OEM ανά τεχνικά δεδομένα κινητήρα της σειράς ISUZU 4JB1.
  • Επεξεργασία υλικού και επιφάνειας:Χάλκινη επένδυση κυλίνδρων με επιχρωμιωμένη επιφάνεια — κατασκευασμένη σύμφωνα με το πιστοποιημένο σύστημα ποιότητας ISO/TS16949.
  • Επαλήθευση τοποθέτησης:Άμεση εφαρμογή για μοντέλα ISUZU NKR55 και NHR με κινητήρες ντίζελ 4JB1T / 4JB1 — διασταυρούμενη επαλήθευση έναντι του καταλόγου ανταλλακτικών ISUZU OEM.
  • Επαλήθευση διασταυρούμενης αναφοράς OEM:Αντικαθιστά τους αριθμούς ISUZU OEM 5-87813194-1 / 5878131941. διπλανοί αριθμοί παραλλαγής 5878131940 / 5-87813194-0.
Σημείωση δεδομένων:Αυτό το προϊόν επί του παρόντος δεν διαθέτει δεδομένα επιτυχίας εγκατάστασης και ανθεκτικότητας που έχουν δοκιμαστεί σε πάγκο από την παρακολούθηση στόλου. Αυτά θα πρέπει να συμπληρώνονται μετά από δοκιμή παραγωγής παρτίδας. Τα βιομηχανικά πρότυπα που αναφέρονται περιλαμβάνουν τα GB/T 1150-2010 (Μηχανές εσωτερικής καύσης — Επενδύσεις κυλίνδρων από υγρό χυτοσίδηρο) και ASTM E10 (Σκληρότητα Μεταλλικών Υλικών Brinell).
Συμπτώματα αστοχίας (που υποδεικνύουν ότι απαιτείται αντικατάσταση της επένδυσης κυλίνδρου)
  1. Υπερβολική κατανάλωση λαδιού— Το αυξημένο διάκενο μεταξύ των δακτυλίων του εμβόλου και του τοιχώματος του κυλίνδρου επιτρέπει στο λάδι να εισέλθει στον θάλαμο καύσης.
  2. Λευκός ή μπλε καπνός από την εξάτμιση— Τυπικό σημάδι εισόδου λαδιού στο θάλαμο καύσης.
  3. Απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου— Η ανεπαρκής πίεση συμπίεσης του κυλίνδρου μειώνει την απόδοση καύσης.
  4. Ανώμαλη λειτουργία του κινητήρα και θόρυβος χτυπήματος— Οι φθαρμένες επενδύσεις κυλίνδρων αυξάνουν τον θόρυβο από το χτύπημα του εμβόλου.
  5. Μη φυσιολογική απώλεια ψυκτικού υγρού ή υπερθέρμανση— Η αστοχία στεγανοποίησης της επένδυσης μπορεί να προκαλέσει την είσοδο αερίου συμπίεσης στο σύστημα ψύξης.
ISUZU Engine Cylinder Liner Set 5-87813194-1 5878131941
Αριθμός ανταλλακτικού: 5-87813194-1 5878131941 Όνομα προϊόντος: Σετ επένδυσης κυλίνδρου κινητήρα
Μοντέλο αυτοκινήτου: NKR55 Μοντέλο κινητήρα: 4JB1T 100P-T
Κατάσταση: 100% Ολοκαίνουργιο Μέγεθος: Πρότυπο
Βάρος: Πρότυπο Προέλευση: Ηπειρωτική Κίνα
Κεντρική Αγορά: Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Πακέτο: Ουδέτερη συσκευασία ή φτιάξτε το όπως σας ζητηθεί
Υλικό: Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας
Τύπος ψύξης: Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
Εγκατάσταση: Απευθείας αντικατάσταση OEM
Πρότυπο ποιότητας: Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO
Συμβατότητα οχήματος και κινητήρα
Βασικές Εφαρμογές:
Μάρκα Μοντέλο Μηχανή Χρόνια
ISUZU NKR55 4JB1T 2006–2014
ISUZU NHR 4JB1T Το ίδιο με το παραπάνω
ISUZU 100P-T 4JB1T / JB1T Το ίδιο με το παραπάνω
Σπουδαίος:
  • Πριν παραγγείλετε, βεβαιωθείτε ότι η αρχική σας επένδυση έχει εξωτερική διάμετρο 95 mm, οπή 93 mm και συνολικό μήκος 181 mm.
  • Εάν το μπλοκ κινητήρα έχει προηγουμένως τρυπηθεί ή ξαναχτιστεί, μετρήστε την πραγματική διάμετρο οπής του μπλοκ πριν την παραγγελία.
  • Για επιβεβαίωση τοποθέτησης, δώστε τον αριθμό VIN ή τη φωτογραφία της πινακίδας του κινητήρα.
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Επιχρωμιωμένη επιφάνεια
Βελτιώνει σημαντικά την αντοχή στη φθορά του τοιχώματος του κυλίνδρου και την αντίσταση σε γδαρσίματα, επεκτείνοντας τα διαστήματα γενικής επισκευής — με βάση τα βιομηχανικά πρότυπα απόδοσης επιχρωμιωμένης επένδυσης.
Κατασκευή επένδυσης από χάλυβα
Διατηρεί τη σταθερότητα των διαστάσεων κάτω από υψηλά θερμικά φορτία, αντιστέκεται στη θερμική παραμόρφωση — κατάλληλο για συνθήκες υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα ντίζελ 4JB1T.
Τυπική οπή 93 mm / μήκος 181 mm
Ταιριάζει με τις προδιαγραφές OEM της σειράς ISUZU 4JB1, εξασφαλίζοντας ακριβή εφαρμογή από το έμβολο στο δακτύλιο.
Πιστοποιημένη παραγωγή ISO/TS16949
Η διαδικασία παραγωγής ελέγχεται στο πλαίσιο του συστήματος διαχείρισης ποιότητας του αυτοκινήτου, διασφαλίζοντας τη συνέπεια της παρτίδας.
OEM άμεσης προσαρμογής
Εφαρμόζεται χωρίς πρόσθετη μηχανική κατεργασία, μειώνοντας τον χρόνο εργασίας και τον κίνδυνο επανεπεξεργασίας.
Ποιοτικός Έλεγχος & Επαλήθευση
Στοιχείο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Ακρίβεια διαστάσεων (διάτρηση/μήκος/OD) CMM (Μηχανή μέτρησης συντεταγμένων) 100% επιθεώρηση
Σκληρότητα υλικού Δοκιμή σκληρότητας Brinell ανά ASTM E10
Πάχος επιχρωμίωσης Έλεγχος μετρητή πάχους επιμετάλλωσης
Επιφανειακά ελαττώματα Οπτική επιθεώρηση + επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων (όπου ισχύει)
Στρογγυλότητα & κυλινδρικότητα Μέτρηση πολλαπλών σημείων με μετρητή οπής
Δοκιμή υδροστατικής πίεσης Ανά πρότυπο GB/T 1150-2010
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η εγκατάσταση της επένδυσης κυλίνδρου απαιτεί υδραυλική πρέσα ή εξειδικευμένο εργαλείο. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η επαγγελματική εγκατάσταση.
Οδηγίες εγκατάστασης (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου ISUZU 4JB1 για ακριβείς προδιαγραφές):
  1. Καθαρίστε καλά την οπή του μπλοκ κυλίνδρων. επιθεωρήστε για ρωγμές, παραμόρφωση ή διάβρωση.
  2. Μετρήστε τη διάμετρο της οπής του μπλοκ. επιβεβαιώστε την αντιστοίχιση με νέα επένδυση OD (4JB1 τυπική οπή μπλοκ περίπου 95 mm).
  3. Για επιχρωμιωμένες ξηρές επενδύσεις, συνιστάται η ψύξη με ξηρό πάγο πριν από την τοποθέτηση με πίεση για μείωση της αντίστασης στις παρεμβολές.
  4. Πιέστε ομοιόμορφα χρησιμοποιώντας μια υδραυλική πρέσα. ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου για καθορισμένη δύναμη πίεσης.
  5. Μετά την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι η επάνω φλάντζα της επένδυσης είναι στο ίδιο επίπεδο με την επιφάνεια του μπλοκ καταστρώματος (ανοχή ±0,05 mm).
  6. Μετρήστε την εγκατεστημένη οπή επένδυσης για να επιβεβαιώσετε ότι η στρογγυλότητα και η κυλινδρικότητα είναι εντός των ορίων ανοχής.
Πρόγραμμα συντήρησης:
  • Ελέγχετε την κατανάλωση λαδιού και το χρώμα της εξάτμισης κάθε 20.000 km.
  • Επιθεωρήστε τη φθορά της επένδυσης στα 80.000–100.000 km ή εάν υπάρχουν σημάδια καύσης λαδιού / απώλειας ισχύος.
  • Υπό κανονικές συνθήκες συντήρησης, τα χιτώνια 4JB1T μπορούν να υπερβούν τα 150.000 km διάρκεια ζωής (διαφέρει ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και την ποιότητα συντήρησης).