Ατμιστήρας δονήσεων με ελαστικότητα υψηλής ελαστικότητας OEM Fit για ISUZU 6HE1T 6HH1 FSR LT133 LT134 Truck ISO/TS16949 Πιστοποιημένο
Βασικά χαρακτηριστικά
Περίληψη προϊόντος
Μαξιλάρι στήριξης κινητήρα OEM (1-53225277-4/1532252774) για φορτηγά ISUZU 6HE1T/6HH1. Το καουτσούκ υψηλής ελαστικότητας παρέχει ανώτερη απόσβεση κραδασμών, με πιστοποίηση ISO/TS16949, 100% ποιοτικό έλεγχο με 3 μήνες εγγύηση. Άμεση εφαρμογή για μοντέλα FSR, LT133, LT134.
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Μαξιλάρι στήριξης κινητήρα από καουτσούκ υψηλής ελαστικότητας
,OEM Fit αποσβεστήρας κραδασμών
,Βάση κινητήρα με πιστοποίηση ISO/TS16949
Το μαξιλάρι στήριξης κινητήρα με αριθμούς OEM1-53225277-4 / 1532252774είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για φορτηγά της σειράς ISUZU FSR, LT133 και LT134 εξοπλισμένα με6HE1T και 6HH1κινητήρες ντίζελ. Αυτό το κρίσιμο εξάρτημα απόσβεσης κραδασμών είναι εγκατεστημένο μεταξύ του κινητήρα και του πλαισίου για να απορροφά και να απομονώνει τους κραδασμούς και τη ροπή του κινητήρα, διασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία του κινητήρα και βελτιωμένη οδηγική άνεση.
- Επαλήθευση τοποθέτησης:Ταιριάζει σε σασί ISUZU FSR, LT133, LT134, FVR, FRR με κωδικούς κινητήρα 6HE1T, 6HH1 για θέση τοποθέτησης πίσω κινητήρα
- Επαλήθευση διασταυρούμενης αναφοράς OEM:Αντικαθιστά τους αριθμούς OEM 1-53225279-4 / 1532252794 / 1-53225280-4 / 1532252804 (παραλλαγές LH/RH)
- Επαληθευμένο υλικό:Καουτσούκ υψηλής ελαστικότητας, ανθεκτικό στο λάδι και ανθεκτικό στη γήρανση για περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας στο χώρο του κινητήρα
- Πιστοποιημένο Σύστημα Ποιότητας:Κατασκευή με πιστοποίηση ISO/TS16949
- 100% εργοστασιακή επιθεώρηση:Κάθε μονάδα υφίσταται πλήρη οπτική και διαστατική επιθεώρηση
| Αριθμός ανταλλακτικού | 1-53225277-4 1532252774 |
| Όνομα προϊόντος | Μαξιλάρι στήριξης κινητήρα |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | FSR LT133 LT134 |
| Μοντέλο κινητήρα | 6HE1T 6HH1 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Απευθείας αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη |
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί | Μηχανή |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | Σειρά FSR | 6HE1T / 6HH1 |
| ISUZU | LT | LT133 | 6 ΥΕ1Τ |
| ISUZU | LT | LT134 | 6 ΥΕ1Τ |
| ISUZU | FVR | Σειρά FVR | 6ΗΗ1 |
| ISUZU | FRR | Σειρά FRR | 6ΗΗ1 |
Απαιτείται άμεση επιθεώρηση εάν υπάρχει κάποιο από αυτά τα συμπτώματα:
- Αισθητά χτυπήματα ή θόρυβος κρούσης από μέταλλο σε μέταλλο από το χώρο του κινητήρα
- Αυξημένοι κραδασμοί στο τιμόνι, το κάθισμα και το δάπεδο της καμπίνας
- Υπερβολική κίνηση του κινητήρα μπροστά-πίσω, αυξημένο σοκ κατά τις αλλαγές ταχυτήτων
- Ορατό ράγισμα, παραμόρφωση, αποκόλληση ή διαχωρισμός ελαστικού
- Αλλαγή θέσης κινητήρα που προκαλεί μη φυσιολογική φθορά ιμάντα/λάστιχου
| Χαρακτηριστικό | Οφελος |
|---|---|
| Καουτσούκ υψηλής ελαστικότητας | Απομονώνει αποτελεσματικά τους κραδασμούς του κινητήρα και μειώνει τον θόρυβο της καμπίνας |
| Διαδικασία βουλκανισμού ακριβείας | Υψηλή αντοχή συγκόλλησης μεταξύ ελαστικού και μεταλλικού βραχίονα, αποτρέπει την αποκόλληση |
| Διαστάσεις προτύπων OEM | Άμεση τοποθέτηση με μπουλόνι χωρίς τροποποίηση |
| Ανθεκτική στα λάδια και αντιγηραντική φόρμουλα | Αντέχει τις υψηλές θερμοκρασίες του χώρου του κινητήρα και τη μόλυνση λαδιών, παρατείνει τη διάρκεια ζωής |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Επιθεώρηση διαστάσεων | Μέτρηση παχύμετρου και CMM έναντι σχεδίου OEM |
| Δοκιμή σκληρότητας καουτσούκ | Δοκιμή σκληρόμετρου Shore για απόδοση απόσβεσης |
| Δύναμη σύνδεσης καουτσούκ με μέταλλο | Δοκιμή εφελκυσμού για αντοχή δεσμού βουλκανισμού |
| Οπτική επιθεώρηση | Οπτικός έλεγχος για ρωγμές, πορώδες και ελαττώματα |
| Δοκιμή αντίστασης λαδιού | Δοκιμή εμβάπτισης για αντίσταση λαδιού από καουτσούκ |
| Τελική επιθεώρηση | 100% εργοστασιακός οπτικός έλεγχος και έλεγχος διαστάσεων |
- Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδο έδαφος, τραβήξτε χειρόφρενο, τροχούς τάκου
- Στηρίξτε το κάτω μέρος του κινητήρα με γρύλο ή ανυψωτικό κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σταθερός
- Αφαιρέστε τα παλιά μπουλόνια στήριξης, αφαιρέστε το παλιό μαξιλάρι
- Επιθεωρήστε το μεταλλικό στήριγμα και το κάθισμα στήριξης για ρωγμές ή παραμόρφωση
- Τοποθετήστε νέο μαξιλάρι, μπουλόνια ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές (45-60 Nm / 33-44 ft-lbs)
- Απελευθερώστε αργά το στήριγμα κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το μαξιλάρι έχει τοποθετηθεί σωστά
- Εκκινήστε τον κινητήρα, ελέγξτε για κανονικούς κραδασμούς στο ρελαντί και επιτάχυνση
Επιθεωρήστε το μαξιλάρι στερέωσης του κινητήρα κάθε60.000 χλμή12 μηνών. Συνιστάται η προληπτική αντικατάσταση κάθε120.000 χλμ. Αντικαταστήστε το αμέσως εάν εντοπιστεί ρωγμή, παραμόρφωση ή μη φυσιολογικός κραδασμός από καουτσούκ.