Συναρμολόγηση Ενισχυτή Συμπλέκτη 1-31800388-4 1318003884 Για ISUZU FRR/FSR/FTR/FVR 6HK1/6HE1TC Diesel — Υδραυλικός Βοηθός Συμπλέκτη OEM 70mm
| OEM Part Numbers: | 1-31800388-4 / 1318003884 | Part Name: | Συγκρότημα ενισχυτή συμπλέκτη / Σέρβο συμπλέκτη / Υδραυλικό πνευματικό υποβοήθηση συμπλέκτη |
| Bore Diameter: | 70 χλστ | Hydraulic Thread: | M12x1.5 |
| Pneumatic Thread: | M14×1.5 | Weight: | περίπου. 2,8 κιλά |
| Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1, 6HE1TC | Vehicle Models: | ISUZU FRR, FSR, FTR, FVR |
| Vehicle Models: | Σειρά ISUZU FVR34, FTR, FSR, FRR | Production Years: | Μοντέλα έως 9/2007 |
| Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος | Warranty: | 12 Μήνες |
| High Light: | Συγκρότημα ενισχυτών συμπλέκτη ISUZU FRR,Υδραυλική βοήθεια συμπλέκτη 70mm,OEM ISUZU 6HK1 εξάρτημα συμπλέκτη |
||
Συμπλέκτης Booster 1-31800388-4 1318003884 για ISUZU FRR FSR FTR
✅ Περιγραφή του προϊόντος
ΗΣυγκρότημα ενισχυτή συμπλέκτημε αριθμούς OEM1-31800388-4(also listed as1318003884) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEMISUZU FRR,FSR, καιΑεροπορικές πτήσειςφορτηγά μεσαίου φορτίου-. Αυτή η συναρμολόγηση είναι επίσης συμβατή με selectFVRμοντέλα-1Ως κρίσιμο συστατικό του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη,το ενισχυτικό συμπλέκτη (γνωστό και ως σερβο συμπλέκτη ή υδραυλικό-πνευματικό βοηθητικό συμπλέκτη) συνδυάζει υδραυλική και πνευματική υποστήριξη για να πολλαπλασιάσει τη δύναμη που ασκείται στο πεντάλ του συμπλέκτηΜειώνει σημαντικά την προσπάθεια του πεντάλ, επιτρέποντας ομαλές αλλαγές ταχυτήτων και ακριβή έλεγχο του συμπλέκτη, το οποίο είναι απαραίτητο για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία των επαγγελματικών οχημάτων.
-
✅Προδιαγραφή OEMΕπαλήθευσε από ISUZU OEM αριθμούς εξαρτημάτων1-31800388-4και1318003884--21.
-
✅Αποδεδειγμένη ΑνθεκτικότηταΧτισμένο με υψηλής ποιότητας χύτευση και υψηλής ποιότητας εσωτερικές σφραγίδες500,000+ χιλιόμετραυπό κανονική λειτουργία βάσει προτύπων κατασκευής OEM.
-
✅Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασηςΕπικεφαλής99%Η άμεση τοποθέτηση με μπουλόν ̇ επιβεβαιώθηκε σε χιλιάδες παραγγελίες επισκευής για οχήματα ISUZU FRR/FSR/FTR.
-
✅Πιστοποιημένη διασταυρούμενη αναφορά OEMΑκριβές κομμάτι ISUZU.
[Συμπτώματα Αποτυχίας]
Εάν το ενισχυτικό συμπλέκτη αποτύχει, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
-
Υπερβολική πίεση στο πεντάλ του συμπλέκτη: Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα βαρύ ή άκαμπτο ̇ υποδηλώνει απώλεια της πνευματικής ή υδραυλικής υποστήριξης.
-
Δυσκολία στην Αλλαγή Γίρων: Δύσκολο να ενεργοποιηθούν ή να αποσυνδεθούν τα γρανάζια, συνοδευόμενα από θορύβους τριβής
-
Μειωμένη ανταπόκριση του συμπλέκτη: Σημαντική καθυστέρηση ή ασυνέπεια στη δέσμευση του συμπλέκτη.
-
Διαρροή αέρα ή υγρού: Ορατή διαρροή αέρα ή υδραυλικού υγρού από το συγκρότημα ενισχυτικού δείχνει φθαρμένες εσωτερικές σφραγίδες.
-
Ασυνήθιστοι Θόρυβοι: Σφυρίζοντας ή ουρλιάζοντας ήχοι κατά την πίεση του πεντάλ του συμπλέκτη.
️️Μια αποτυχημένη ενίσχυση του συμπλέκτη μπορεί να οδηγήσει σε ελλιπή αποσύνδεση του συμπλέκτη, στύση γρανάζια και πιθανή βλάβη μετάδοσηςΗ ταχεία αντικατάσταση είναι ουσιώδης για τη διατήρηση της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας του οχήματος.
| Αριθμός μέρους: | 1-31800388-4 1318003884 | Ονομασία του προϊόντος: | Συγκρότημα ενισχυτή συμπλέκτη |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU FRR/FSR/FTR/FVR | Σχήμα κινητήρα: | ISUZU 6HK1/6HE1TC |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |

✅ Συμφωνία οχήματος και κινητήρα
Πρωταρχικές εφαρμογές:
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι / Σειρά | Μηχανή | Χρόνια / σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | FRR32 | Προς τα εμπρός | 6HE1TC | Όλα τα μοντέλα με κινητήρα 6HE1TC- |
| Ο ISUZU | FRR34 | Προς τα εμπρός | 6HK1 | Όλα μέχρι την 9η Ιανουαρίου 2007-- |
| Ο ISUZU | FSR32 | Προς τα εμπρός | 6HE1TC | 5/2000 ̇ 10/2002 μόνο- |
| Ο ISUZU | FTR32 | Προς τα εμπρός | 6HE1TC | 5/2000 ̇ 10/2002 μόνο- |
| Ο ISUZU | FTR90 | Προς τα εμπρός | 6HK1 | Όλα τα μοντέλα- |
| Ο ISUZU | FRR90 | Προς τα εμπρός | 6HK1 | Όλα τα μοντέλα- |
| Ο ISUZU | FVR | Προς τα εμπρός | 6HK1 / 7.1L / 7.8L | 1998- 2007-1 |
️ Σημαντικό:
-
Αυτό το ενισχυτικό συμπλέκτη είναι σχεδιασμένο γιαΜηχανές diesel ISUZU 6HK1 και 6HE1TC-.
-
Συμβατό με:Σειρές ISUZU FRR, FSR, FTR και FVRφορτηγά--1.
-
Επιβεβαιωμένη τοποθέτηση για παραγόμενα μοντέλαέως τον Σεπτέμβριο του 2007--.
-
Παρακαλούμε ελέγξτε το όχημά σας.κωδικός πλαισίου,έτος παραγωγής, καικωδικός κινητήραπριν παραγγείλετε.
✅ Χαρακτηριστικά και οφέλη
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Προδιαγραφές OEM ISUZU Genuine | Εγγυάται την εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση, επαληθευμένη από τους αριθμούς εξαρτημάτων ISUZU OEM 1-31800388-4 και 1318003884. |
| 70 mm ακρίβεια τρύπα | Παρέχει βέλτιστη υδραυλική-πνευματική υποστήριξη για συνεπή ενεργοποίηση του συμπλέκτη, επαληθευμένη από τις διαμετρικές προδιαγραφές-. |
| Υψηλής ποιότητας χύτευση | Αντιστέκεται σε υδραυλική και πνευματική λειτουργία υψηλής πίεσης για μακρά διάρκεια ζωής, όπως επαληθεύεται από τις προδιαγραφές υλικών. |
| Εσωτερικές σφραγίδες υψηλής ποιότητας | Διασφαλίζει τη λειτουργία χωρίς διαρροές και τη σταθερή απόδοση σε ακραίες συνθήκες, επαληθεύεται από τα πρότυπα υλικών OEM. |
| Εμπορική εφαρμογή για βαριά οχήματα | Σχεδιασμένα για να αντέχουν στις απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας φορτηγών FRR/FSR/FTR ̇ επαληθευμένα από τα βαριά πρότυπα ISUZU. |
| Μειώνει σημαντικά την προσπάθεια του πεντάλ | Ελαχιστοποιεί την κόπωση του οδηγού και εξασφαλίζει ομαλή και ακριβή αλλαγή ταχυτήτων ̇ επαληθεύεται με υδραυλικό-πνευματικό σχεδιασμό υποστήριξης. |
| Άμεση τοποθέτηση βρόγχου | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ∙ επαληθεύεται με ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 99%. |
| 100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόδοση του συμπλέκτη και πλήρη διάρκεια ζωής. |
✅ Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησης μας εξασφαλίζουν ότι κάθε ενισχυτής συμπλέκτη πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα ISUZU OEM.
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Επιθεώρηση ακρίβειας για την επαλήθευση της διαμέτρου του τρύπου 70 mm, του σχεδίου βρόχου τοποθέτησης και των υδραυλικών/πνευματικών νήμων θύρας (M12×1.5 / M14×1.5) που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές του σχεδίου OE-. |
| Δοκιμή υδραυλικής πίεσης | 100% δοκιμή πίεσης για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή υγρού υπό συνθήκες λειτουργίας. |
| Δοκιμή πνευματικής λειτουργίας | Πλήρης δοκιμή ενεργοποίησης για την επαλήθευση της συμμόρφωσης της πνευματικής υποστήριξης με τις προδιαγραφές OEM. |
| Δοκιμή ακεραιότητας σφραγίδας | 100% δοκιμή σφραγίδας για να εξασφαλιστεί η λειτουργία χωρίς διαρροές σε ακραίες συνθήκες. |
| Δοκιμή κύκλου αντοχής | 500+ ώρες δοκιμής κόπωσης για να επαληθευτεί 500.000+ χιλιόμετρα διάρκεια ζωής. |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία. |
✅ Σύσταση εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση
-
Κατάλογος ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:
-
Σηκώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το σε στερεόστρωμα.
-
ΚριτικήΗ συνδυασμένη υδραυλική και πνευματική διάταξη εξασφαλίζει την πίεση και των δύο συστημάτων πριν από την αφαίρεση.
-
Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το ενισχυτικό για να αποφευχθεί η μόλυνση.
-
Ελέγξτε την υδραυλική γραμμή και τη γραμμή παροχής κενού/αέρα για ζημιές ∙ αντικαταστήστε, εάν είναι απαραίτητο.
-
Ελέγξτε το πιρούνι του συμπλέκτη και αφαιρέστε το ρουλεμάν για φθορά ενώ αφαιρείται ο ενισχυτής.
-
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU):
-
Σηκώστε με ασφάλεια το όχημα και στερέψτε το στο τζάκ.
-
Αποσυνδέστε την υδραυλική γραμμή από το ενισχυτικό ∙ κλείστε την γραμμή για να αποφευχθεί η απώλεια υγρού.
-
Αποσυνδέστε τη γραμμή τροφοδοσίας αέρα / κενού από τον ενισχυτή.
-
Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συνδέουν το ενισχυτικό στο κιβώτιο.
-
Αφαιρέστε το παλιό συγκρότημα ενισχυτή και σπρώξτε τη ράβδο.
-
Καθαρίστε προσεκτικά την επιφάνεια τοποθέτησης στο κιβώτιο.
-
Τοποθετήστε το νέο ενισχυτικό με την ράβδο ώθησης στη σωστή θέση.
-
Στροφή των βρόχων τοποθέτησης σετις ρυθμίσεις ροπής που καθορίζονται από τον κατασκευαστή(βλέπε εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU).
-
Επανασύνδεση της υδραυλικής γραμμής και της ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές (M12×1.5)-.
-
Επανασύνδεση της αγωγού παροχής αέρα/αέρος με ασφάλεια (M14×1.5)-.
-
Κριτική: Αφαίρεση του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη πλήρως για να αφαιρεθεί όλος ο αέρας.
-
Ελέγξτε το επίπεδο του υγρού συμπλέκτη και συμπληρώστε με φρέσκο υγρό πέδησης DOT 3 ή DOT 4 κατά περίπτωση.
-
Δοκιμάστε την αίσθηση του πεντάλ του συμπλέκτη και επαληθεύστε την ομαλή δέσμευση των ταχυτήτων πριν από τη δοκιμή στην οδό.
Προγραμματισμός συντήρησης:
-
ΕπιθεώρησηΕλέγξτε για διαρροές υγρών ή αέρα, αίσθηση πεδίου και ομαλή δέσμευση ταχυτήτων.
-
Αντικατάσταση υγρών: Κάθε 2 έτη ή 40.000 χλμ ∙ αντικαταστήστε το υγρό συμπλέκτη για να αποφευχθεί η εσωτερική διάβρωση.
-
Αντικατάσταση: Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας.
✅ Συσκευή και προμήθεια
-
Συσκευή: Κάθε ενισχυτής συμπλέγματος συσκευάζεται με ασφάλεια σε ένα ουδέτερο κουτί, ένα κουτί χρώματος ή μια ειδική συσκευασία μάρκας.
-
Ποσότητα συσκευασίας: 1 PCS.
-
ΒάροςΠερίπου 2,8 κιλά.
-
Τροποποιημένο: Μικρή ποσότητα αποδεκτή, διαθέσιμες εκπτώσεις ποσότητας.
-
Κατάλληλο για:: Χονδρεμπόροι, λιανοπωλητές εξαρτημάτων φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων.