Ελεγμένο από τον κατασκευαστή, πιστοποιημένο κατά ISO/TS16949, 100% ελεγμένο συγκρότημα άξονα προπέλας, άξονας σταυρού U-joint για ISUZU CXZ CXZ81 10PE1
| Net Weight: | 10 κιλά | Material: | Μέταλλο / κράμα χάλυβα |
| Engine Compatibility: | 10PE1 / 10PD1 / 10PC1 / 6WF1 | Install Position: | Γενική άρθρωση άξονα έλικα (U-joint) |
| OEM Part Number: | 1-37300100-0 / 1373001000 | Vehicle Models: | ISUZU CXZ, CXZ81, CXM, FVR |
| Hardness: | Επαλήθευση σκληρότητας κορμού | Torque Specification: | Μπουλόνια σφιγκτήρα συνδέσμου U 20 N·m (15 lb ft); μπουλόνια φλάντζας άξονα προπέλας 63 N·m (46 lb f |
| High Light: | Συναρμολόγηση περιοδικού άξονα έλικας επαληθευμένης OEM,Πιστοποίηση ISO/TS16949 U-Joint Cross Shaft,100% Δοκιμασμένο Universal Joint Journal |
||
ΗΣυγκρότηση εφημερίδας άξονα έλξηςμε αριθμούς OEM1-37300100-0 / 1373001000είναι επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογής γιαISUZU CXZ, CXZ81 και CXMβαρέα φορτηγά σειράς εξοπλισμένα με10PE1, 10PD1 και 10PC1Επίσης γνωστός ωςΠυρήνα αρθρώματος σε UήΠαγκόσμιο κοινό περιοδικό, this assembly is the central pivot of the universal joint — it enables the propeller shaft to transmit torque from the transmission to the rear axle while accommodating angular changes as the suspension moves and driveline angles change.
- Πραγματικά δεδομένα μέτρησης:Καθαρό βάρος 10 kg ανά μονάδα επιβεβαιωμένο κατά την 100% επιθεώρηση ποιότητας
- OEM Standard Μέγεθος:Κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM για τις διαστάσεις της διατομής, τις διαμετρικές διαστάσεις των τροχών και τις προδιαγραφές του καλύμματος των ρουλεμάντων
- Θέση εγκατάστασης:Εγκαθιδρυμένο στον άξονα της έλικας καθολικής αρθρώσεως, που συνδέει το ζυγό εξόδου της μετάδοσης με το ζυγό του πινιού του πίσω άξονα
- Πιστοποιημένη διασταυρούμενη αναφορά:Αντικαθιστά 2201031-130 / 2201031130, 1-37300100-1 / 1373001001.
- Πιστοποίηση:Εγγυημένη κατασκευή ISO/TS16949 ️ επιβεβαιωμένη από την τεκμηρίωση ποιότητας προμηθευτή
- 100% Δοκιμασμένο:Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δοκιμές διαστάσεων και λειτουργίας πριν από τη συσκευασία
- Κλάνκ στην βάρδια∆ήλωσε επίσης ότι η Επιτροπή δεν έχει λάβει καμία απόφαση σχετικά με την εφαρμογή της παρούσας οδηγίας.
- Τσιμπήματα ή θορύβους στα 40~80 km/hΟ ρυθμικός θόρυβος μπορεί να εξαφανιστεί σε άλλες ταχύτητες
- Τρέξιμο στην απογείωση∙ δονήσεις που αισθάνονται στο πλαίσιο κατά την επιτάχυνση από στάση
- Παίξτε στο Σκάφτο∙ ανιχνεύσιμη χαλαρότητα κατά τον χειροκίνητο έλεγχο του άξονα της έλξης
- Ζεστά καπάκια ή σκουριασμένη σκόνη κοντά σε φώκια∙ υπερθέρμανση ή αποδόμηση λίπους ορατή στην περιοχή της αρθρώσεως U
Η αμέλεια αυτών των συμπτωμάτων μπορεί να οδηγήσει σε κρίση στις αρθρώσεις, σπασμένα ζυγάρια, δονήσεις του κιβωτίου ταχυτήτων, βλάβη στα πινιάκια ή ακόμη και πτώση του άξονα - ένα σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια.
| Αριθμός μέρους: | 1-37300100-0 1373001000 |
| Ονομασία του προϊόντος: | Συγκρότηση εφημερίδας άξονα έλξης |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | CXZ CXZ81 |
| Σχήμα κινητήρα: | 10PE1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη |
| Ετικέτα | Σχήμα | Μηχανή | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | CXZ81 | 10PE1 | Πρωτογενής εφαρμογή |
| Ο ISUZU | CXZ | 10PE1 / 6WF1 | Παγκόσμιο κοινό περιοδικό |
| Ο ISUZU | CXM | 10PE1 | Διασταυρούμενη συμβατότητα |
| Ο ISUZU | FVR | 6WF1 | Διασταύρωση συμβατότητας |
| Ο ISUZU | CXZ51K | 10PE1 | Διασταύρωση συμβατότητας |
Αντιστέκεται σε υψηλά φορτία στροφής και κόπωση ̇ επαληθεύεται με πιστοποίηση υλικών και κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο OEM
Αντιστέκεται σε σπασμούς και σπασμούς κάτω από σταθερή γωνιακή κίνηση, επαληθεύεται με έλεγχο διαστάσεων σε σχέση με τις διαστάσεις της εγκάρσιας τομής OEM
Η ομαλή αρθρίωση και οι σταθερές γωνίες της γραμμής κίνησης επαληθεύονται από την επιθεώρηση καθαρής θέσης των ρουλεμάντων
Διεύρυνση της διάρκειας ζωής μέσω τακτικής συντήρησης
Εξάλειψη του κινδύνου ασυμφωνίας των εξαρτημάτων
Συνεπής ποιότητα και αξιοπιστία ̇ επιβεβαιωμένη από την τεκμηρίωση ποιότητας του προμηθευτή
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Έλεγχος OEM διαστάσεων διατομής και διαμέτρου τροναρίου |
| Εγκατάσταση κάλυψης ρουλεμάν | Έλεγχος της ακρίβειας προσαρμογής εντός των τρυπών ζυγού |
| Διαχωρισμός του ρουλεμπορίου της βελόνας | Έλεγχος πιστοποίησης σύμφωνα με το πρότυπο OEM |
| Δοκιμή σκληρότητας | Επιβεβαίωση της σκληρότητας του τροναρίου |
| Δυναμική ισορροπία | Συγκρότηση ισορροπημένη ως μονάδα πριν από τη συσκευασία |
| Δοκιμή λειτουργίας πριν από την παράδοση | Έλεγχος της αρθρωτικότητας πλήρους συναρμολόγησης |
| Οπτική και επιφανειακή επιθεώρηση | 100% χειροκίνητη επιθεώρηση για ελαττώματα μηχανήσεων |
- Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας, ανυψώστε και στηρίξτε το όχημα με ασφάλεια
- Σημείωση του προσανατολισμού του υφιστάμενου άξονα της έλξης προς τις φλάντζες διαφορικού και μετάδοσης πριν από την αφαίρεση
- Απομακρύνετε το καπάκι ρουλεμάν U-συνδέσης, τα δαχτυλίδια ή τα μπουλόνια συγκράτησης
- Πιέστε έξω την παλιά συναρμολόγηση ημερολόγιο χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο U-αρθρωτή πρέσα
- Καθαρίστε προσεκτικά τα τρύπα του ζυγού· ελέγξτε αν υπάρχει φθορά, σκουλήκια ή ζημιές.
- Εφαρμόστε το συνιστώμενο λίπος στα ρουλεμάν και τα τράνιον
- Πίεσε τη νέα συναρμολόγηση ημερολόγιο στο ζυγό τρύπες, διασφαλίστε κάλυψη ρουλεμάν κάθισμα πλήρως
- Εγκατάσταση δαχτυλιδιών σύγκλισης ή μπουλτών συγκράτησης· εξακρίβωση της ελεύθερης αρθρώσεως χωρίς δέσιμο
- Στροφές φλάντζης ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM. Αναφορά: Στροφές φλάντζης U 20 N·m (15 lb ft); Στροφές φλάντζης άξονα έλικας 63 N·m (46 lb ft)
- Δοκιμαστική οδήγηση σε διάφορες ταχύτητες, έλεγχο για δονήσεις και θόρυβο
- Λιπαντικά αρθρώματα σε U (εάν είναι λιπαρά) κάθε 10.000-20.000 km ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας
- Ελέγξτε την κατάσταση παιχνιδιού, θορύβου και λίπους κάθε 20.000 χλμ ή 6 μήνες
- Ελέγξτε τα δαχτυλίδια και τα μπουλόνια ασφαλείας κάθε 40.000 χιλιόμετρα.
- Αντικαταστήστε αμέσως τη συλλογή ημερολογίου εάν εντοπιστεί κάποιο σύμπτωμα βλάβης