OEM Επαληθευμένος Άξονας Προπέλας Δυναμικά Ισορροπημένος και Ανθεκτικός στη Διάβρωση για ISUZU CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46
| Common Size: | 180 × 45 | Material: | Σίδηρος / Χάλυβας |
| Shaft Length: | L=348 mm / 500 mm (σύνολο) | Net Weight: | 8,43 κιλά |
| Install Position: | Πάνω από τη θήκη του πίσω άξονα. συνδέεται με τη ράβδο ροπής | Engine Compatibility: | 6WF1 / 6HK1 / 6SD1 / 6WG1 / 10PE1 |
| Vehicle Models: | ISUZU CXZ, CYZ, CYH, FVZ, FXZ, EXZ | Type: | Ρυθμιζόμενο, που αποτελείται από άξονα και ζυγό πιρουνιού |
| High Light: | Επαληθευμένος άξονας προπέλας OEM,Δυναμικός ισορροπημένος άξονας μετάδοσης κίνησης,Συγκρότημα άξονα μετάδοσης κίνησης πίσω άξονα ανθεκτικό στη διάβρωση |
||
Οργάνωση βέλους κίνησης πίσω άξονα που έχει επαληθευτεί από OEM
ΗΆξονας προπέλαςμε αριθμούς OEM1371711272 / 1-37171127-2είναι επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογής γιαISUZU CXZ, CYZ και CYHβαρέα φορτηγά σειράς εξοπλισμένα με6WF1, 6HK1, 6SD1, 6WG1 και 10PE1Αυτός ο σιδηροδρομικός άξονας κίνησης με ακριβή μηχανική συνδέει δύο θύλακες πίσω άξονα και το διαφορικό,αποδοτική μεταφορά ροπής από το κιβώτιο μετάδοσης στο πίσω τροχό για αξιόπιστη κατανομή ισχύος σε συνθήκες βαρέος φορτίου.
- Πραγματικά διαστασιακά δεδομένα:Διάστημα άξονα L=348 mm / 500 mm (συνολικά)
- Επιβεβαιωμένο καθαρό βάρος:8.43 kg ανά μονάδα μετρούμενη κατά την 100% επιθεώρηση ποιότητας
- Θέση εγκατάστασης:Εγκαταστάθηκε πάνω από το κιβώτιο του πίσω άξονα, συνδέεται με τη ράβδο ροπής ̇ άμεση τοποθέτηση με μπουλόνι επιβεβαιώνεται σε όλες τις εφαρμογές πλαισίου ISUZU CXZ/CYZ/CYH/EXZ
- Πιστοποιημένη διασταυρούμενη αναφορά:Αντικατάσταση 1-37170149-3 / 1371701493, 1-37171127-0 / 1371711270, 1-37171127-1 / 1371711271, 1-37185011-0 / 1371850110, 1-37171051-0 / 1371710510
- 100% Δυναμική εξισορρόπηση πριν από την παράδοση:Κάθε άξονας υποβάλλεται σε δοκιμή δυναμικής ισορροπίας σε μηχανή ισορροπίας πριν από την αποστολή
- Δονήσεις σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομουΣυχνά μπερδεύονται για προβλήματα ελαστικών ή ορόσημου· οι ρυθμικές δονήσεις αισθάνονται στο πλαίσιο
- Κουρδισμός ή θόρυβος∆ κατά την επιτάχυνση ή την επιβράδυνση, ιδιαίτερα αισθητή κατά την απογείωση
- Σφυρίζοντας θόρυβος∙ όταν επιταχύνεται ή επιβραδύνεται, εξαφανίζεται σε σταθερές υψηλές ταχύτητες
- Μεταλλική "Κουβέντα" Κάτω από ΦορτίοΟ θόρυβος που εξαφανίζεται κατά την άμεση κίνηση αλλά επιστρέφει κατά την επιτάχυνση
- Διαρροή λιπαρών σε καθολικές αρθρώσεις∆ιαφανές λάδι γύρω από την περιοχή U-συνδέσεως ή κεντρικού ρουλευτή
| Αριθμός μέρους: | 1371711272 1-37171127-2 | Ονομασία του προϊόντος: | Άξονας προπέλας |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 | Σχήμα κινητήρα: | CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε |
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Πρωταρχικές εφαρμογές:
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι | Μηχανή | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | CXZ | CXZ51K, CXZ81K | 6WF1 / 10PE1 | Κουβάς κίνησης πίσω άξονα |
| Ο ISUZU | CYZ | CYZ51K | 6WF1 | Κουβάς κίνησης πίσω άξονα |
| Ο ISUZU | CYH | CYH | 6WF1 | Κουβάς κίνησης πίσω άξονα |
| Ο ISUZU | FVZ | FVZ | 6HK1 / 6SD1 | Διασταύρωση συμβατότητας |
| Ο ISUZU | FXZ | FXZ | 6HK1 / 6SD1 | Διασταύρωση συμβατότητας |
| Ο ISUZU | Αξιολόγηση | EXZ51K | 6WF1 | Διασταύρωση συμβατότητας |
Αντιστέκεται σε βαριά φορτία στροφής και συνεχή λειτουργία ̇ επαληθεύεται με πιστοποίηση υλικών και κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο OEM
Μειώνει τη σκουριά και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής σε σκληρά περιβάλλοντα, όπως επιβεβαιώνεται από την επιθεώρηση της επικάλυψης κατά τη διάρκεια της QC
Ασφαλείς, ανθεκτικές στις δονήσεις συνδέσεις για απρόσκοπτη μετάδοση ισχύος
Ομαλή περιστροφή σε υψηλές ταχύτητες, μειωμένη δόνηση και θόρυβος ̇ επαληθεύεται με δοκιμή δυναμικής ισορροπίας πριν από την παράδοση
Μειώνει την πολυπλοκότητα των αποθεμάτων για τους χονδρεμπόρους και τα συνεργεία επισκευής, γεγονός που επιβεβαιώνεται από πολλαπλές αναστατωμένες αναφορές ανεξάρτητων προμηθευτών
Χρησιμοποιείται για τις διακυμάνσεις στις διαμορφώσεις πλαισίων φορτηγών ̇ επαληθεύονται με έλεγχο διαστάσεων σύμφωνα με το πρότυπο OEM
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Έλεγχος OEM μετρών (L=348 mm / 500 mm συνολικά) |
| Δυναμική ισορροπία | Δοκιμή μηχανής εξισορρόπησης πριν από την αποστολή |
| Σκληρότητα υλικού & σύνθεση | Επιβεβαίωση υψηλής ποιότητας χάλυβα |
| Ακεραιότητα συγκόλλησης | Οπτική και διαμετρική επιθεώρηση |
| Αντίσταση στη διάβρωση | Δοκιμή πάχους επικάλυψης και προσκόλλησης |
| Δοκιμή λειτουργίας πριν από την παράδοση | Έλεγχος πλήρους εξάντλησης της συναρμολόγησης πριν από τη συσκευασία |
Οδηγίες εγκατάστασης:
- Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας, ανυψώστε και στηρίξτε το όχημα με ασφάλεια
- Σημείωση του προσανατολισμού του υφιστάμενου άξονα της έλξης προς τις φλάντζες διαφορικού και μετάδοσης πριν από την αφαίρεση
- Αφαιρέστε τις βίδες που συνδέουν τον άξονα με τη φλάντσα του διαφορικού πινιόν και τη φλάντσα εξόδου της μετάδοσης
- Απομακρύνετε τις βίδες στήριξης κεντρικού ρυμουλκούμενου (εάν ισχύει)
- Καθαρίστε όλες τις επιφάνειες τοποθέτησης και ελέγξτε τις φλάντζες για φθορά ή βλάβη
- Τοποθετήστε το νέο άξονα στην καθορισμένη προσανατολισμό, χειροκίνητα σφιχτά μπουλόνια πρώτα
- Αξίες ροπής αναφοράς για τις βίδες φλάντζας άξονα έλξης ISUZU:63 N·m (46 lb ft)για τον άξονα της πίσω έλξης στον διαφορικό,20 N·m (15 lb ft)για βρόγχους συμπίεσης σε U-συνδέσεις
- Επανασύνδεση της στήριξης και της ροπής του κεντρικού ρουλεμάνου σύμφωνα με τις προδιαγραφές (80 N·m / 59 lb ft(εάν ισχύει)
- Κάτω από το όχημα και δοκιμαστική οδήγηση σε διάφορες ταχύτητες. Έλεγχος για δονήσεις και θόρυβο
Προγραμματισμός συντήρησης:
- Επιθεωρήστε τις καθολικές αρθρώσεις για το παιχνίδι και την κατάσταση λίπανσης κάθε φορά20,000 χιλιόμετραή6 μήνες
- Ζυγίστε τις αρθρώσεις σε U και γλιστράτε κάθε φορά.1020 000 χλμ.ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας
- Ελέγξτε το κέντρο ελαστικό μονωτή από καουτσούκ για ρωγμές κάθε40,000 χιλιόμετρα
- Ελέγξτε ισορροπία άξονα και ροπή βρόχο φλάντζας κάθε60,000 χιλιόμετρα
- Συσκευή:Ανεξάρτητη συσκευασία από χαρτοκιβώτιο / σύριγγα· προσαρμοσμένη εμπορική συσκευασία διαθέσιμη ανά αίτηση πελάτη
- Τροφοδοσία:1 pc (παραγγελία δείγματος αποδεκτή)
- Χρόνος παράδοσης:5-8 εργάσιμες ημέρες για τις τυποποιημένες παραγγελίες· 7-30 ημέρες για τις χύδην παραγγελίες
- Ικανότητα εφοδιασμού:1,000 τεμάχια/μήνα
- Όροι πληρωμής:T/T, Western Union, PayPal
- Κατάλληλο για:Χονδρεμπόροι, συνεργεία επισκευής, συντήρηση στόλου, διανομείς εξαρτημάτων βαρέων φορτηγών ISUZU