Πολυστρώμα ατσάλι (MLS) Φύλακας κεφαλής κυλίνδρου με διάμετρο τρύπας 104 mm και ονομαστική πίεση 700 psi για Mitsubishi Canter 4D32
| Gasket Diameter: | 105 mm | Pressure Rating: | Έως 700psi |
| Bore Diameter: | 104mm | Operating Temperature: | -40°C έως 550°C |
| Hardness: | 50A–80 Shore A (ανοχή ±5 Shore A) | Material: | Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS) / κράμα μετάλλων (σύνθετο χάλυβα/αλουμίνιο) |
| High Light: | Φλάντζα κυλινδροκεφαλής από χάλυβα πολλαπλών στρώσεων (MLS).,Φλάντζα κινητήρα με διάμετρο οπής 104 mm,Φλάντζα κεφαλής βαθμολόγησης πίεσης 700psi |
||
Η φλάντζα κυλινδροκεφαλής με αριθμούς OEM ME013330 / ME 013330 (διασταυρούμενη αναφορά GLASER 50717, PAYEN BX490, MATTO, TAKOMA) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για Mitsubishi Fuso Canter FE435E σειρά ελαφρών φορτηγών εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4D32. Αυτή η φλάντζα εγκαθίσταται μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρων και της κυλινδροκεφαλής, λειτουργώντας ως κρίσιμο στοιχείο του συστήματος στεγανοποίησης της θαλάμου καύσης, ευρέως χρησιμοποιούμενη σε Mitsubishi Canter FE325 / FE335 / FE425 / FE435 / FE444 σειρά φορτηγών και Mitsubishi Rosa λεωφορείων.
Η φλάντζα κυλινδροκεφαλής εγκαθίσταται μεταξύ του μπλοκ κινητήρα και της κυλινδροκεφαλής, αντέχοντας σε ακραίες θερμοκρασίες (οι θερμοκρασίες καύσης μπορούν να υπερβούν τους 1200°C) και πιέσεις. Η κύρια λειτουργία της είναι να διασφαλίζει την απόλυτη στεγανοποίηση των αερίων υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης του θαλάμου καύσης, αποτρέποντας την απώλεια ισχύος από διαρροή αερίων, ενώ ταυτόχρονα στεγανοποιεί τις διόδους λαδιού και ψυκτικού υγρού μεταξύ του μπλοκ και της κεφαλής για την αποφυγή διασταυρούμενης μόλυνσης ή εξωτερικής διαρροής. Αυτό το προϊόν διαθέτει κατασκευή από πολυστρωματικό χάλυβα (MLS) ή σύνθετο υλικό μεταλλικού κράματος, ικανό να διατηρεί αξιόπιστη απόδοση στεγανοποίησης μέσω επαναλαμβανόμενων κύκλων θερμικής διαστολής και συστολής.
Αντικαταστήστε αμέσως εάν εμφανιστεί οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα:
- Απώλεια Ισχύος — Κακή επιτάχυνση; δυσκολία στην ανάβαση λόφων (απώλεια συμπίεσης που μειώνει την απόδοση καύσης)
- Μη φυσιολογική κατανάλωση ψυκτικού υγρού — Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πέφτει σταθερά χωρίς ορατή εξωτερική διαρροή (ψυκτικό υγρό που εισέρχεται στον θάλαμο καύσης)
- Λευκός Καπνός από την Εξάτμιση — Επίμονος λευκός καπνός κατά την εκκίνηση ή τη λειτουργία (ψυκτικό υγρό που εξατμίζεται στον θάλαμο καύσης)
- Γαλακτώδες/Πηχτό Λάδι Κινητήρα — Λευκός αφρός στο δείκτη στάθμης λαδιού ή στο καπάκι πλήρωσης λαδιού (ψυκτικό υγρό που αναμιγνύεται με λάδι)
- Υπερθέρμανση Κινητήρα — Ο δείκτης θερμοκρασίας δείχνει σταθερά υψηλή τιμή (αέρια καύσης που διαρρέουν στο σύστημα ψύξης, προκαλώντας αεροθάλαμους)
- Δύσκολη Εκκίνηση — Ανεπαρκής συμπίεση κυλίνδρου που καθιστά δύσκολη την εκκίνηση
| Αριθμός Εξαρτήματος | ME013330 |
|---|---|
| Όνομα Προϊόντος | Φλάντζα Κυλινδροκεφαλής |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | Canter |
| Μοντέλο Κινητήρα | FE435E 4D32 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Canter | FE325 / FE335 | 4D32 | 1986– |
| Mitsubishi | Canter | FE425 / FE435 | 4D32 | 1986– |
| Mitsubishi | Canter | FE444 | 4D32 | 1995–1998 |
| Mitsubishi | Rosa | — | 4D32 | 1986– |
| Χαρακτηριστικό | Όφελος |
|---|---|
| Κατασκευή από Πολυστρωματικό Χάλυβα (MLS) | Διατηρεί αξιόπιστη στεγανοποίηση μέσω επαναλαμβανόμενων κύκλων θερμικής διαστολής — αντέχει σε ακραίες διακυμάνσεις θερμοκρασίας από -40°C έως 550°C |
| Ακριβής Αντιστοίχιση Εσωτερικής Οπής 104mm | Ακριβής εφαρμογή στις προδιαγραφές του θαλάμου καύσης 4D32 — διασφαλίζει σωστή αναλογία συμπίεσης και πίεση στεγανοποίησης |
| Αντοχή σε Υψηλή Θερμοκρασία & Υψηλή Πίεση | Διασφαλίζει απόλυτη στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης — αντέχει σε πίεση έως 700psi |
| Σχεδιασμός Διόδων Λαδιού/Ψυκτικού Υγρού Ακριβείας | Αποτρέπει τη διασταυρούμενη μόλυνση λαδιού και ψυκτικού υγρού — αποφεύγει τη γαλακτωματοποίηση λαδιού και τη μόλυνση ψυκτικού υγρού |
| Μεταλλικό Κράμα Ανθεκτικό στη Διάβρωση | Ανώτερη αντοχή στη διάβρωση, υπερτερεί των παραδοσιακών φλαντζών από καουτσούκ ή σύνθετα υλικά |
| Ποιότητα Διεθνούς Μάρκας GLASER/PAYEN | Διεθνώς αναγνωρισμένες προδιαγραφές μάρκας — ισοδύναμο GLASER 50717, PAYEN BX490 |
| Άμεση Αντικατάσταση OE | Δεν απαιτείται τροποποίηση για γρήγορη εγκατάσταση — ακριβής αντιστοίχιση με τις προδιαγραφές OEM του κινητήρα Mitsubishi 4D32 |
| Εγγύηση 12 Μηνών | Ηρεμία για κατασκευαστικά ελαττώματα — δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης |
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η φλάντζα κυλινδροκεφαλής είναι ένα κρίσιμο στοιχείο του συστήματος στεγανοποίησης του θαλάμου καύσης. Λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει απώλεια συμπίεσης, υπερθέρμανση κινητήρα ή καταστροφική βλάβη κινητήρα. Η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένους μηχανικούς κινητήρων χρησιμοποιώντας νέες βίδες κυλινδροκεφαλής και δυναμόκλειδο.
- Προετοιμασία Ασφαλείας — Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας· αδειάστε το ψυκτικό υγρό· αφαιρέστε σχετικά εξαρτήματα
- Αφαίρεση Κυλινδροκεφαλής — Χαλαρώστε τις βίδες της κυλινδροκεφαλής με τη σειρά που ορίζεται στο εγχειρίδιο του συνεργείου· αφαιρέστε την παλιά κυλινδροκεφαλή
- Καθαρισμός Επιφανειών Στεγανοποίησης — Καθαρίστε σχολαστικά τις επιφάνειες στεγανοποίησης του μπλοκ και της κεφαλής — αφαιρέστε όλα τα υπολείμματα παλιάς φλάντζας
- Έλεγχος Επιφανειών Στεγανοποίησης — Ελέγξτε τις επιφάνειες στεγανοποίησης του μπλοκ και της κεφαλής για στρέβλωση, γρατζουνιές ή διάβρωση
- Έλεγχος Βιδών Κυλινδροκεφαλής — Χρησιμοποιήστε νέες βίδες κυλινδροκεφαλής (οι παλιές βίδες δεν πρέπει να επαναχρησιμοποιούνται)
- Εγκατάσταση Νέας Φλάντζας — Τοποθετήστε τη νέα φλάντζα κυλινδροκεφαλής στο μπλοκ — βεβαιωθείτε ότι οι πείροι ευθυγράμμισης ταιριάζουν
- Εγκατάσταση Κυλινδροκεφαλής — Τοποθετήστε προσεκτικά την κυλινδροκεφαλή πάνω στη φλάντζα — βεβαιωθείτε ότι όλες οι οπές για τις βίδες είναι ευθυγραμμισμένες
- Εγκατάσταση Νέων Βιδών — Εγκαταστήστε τις νέες βίδες κυλινδροκεφαλής — εφαρμόστε λάδι κινητήρα στα σπειρώματα και στις κεφαλές των βιδών
- Σφίξιμο Βιδών — Σφίξτε τις βίδες σε στάδια (3–4 βήματα) σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου του συνεργείου με τη σωστή σειρά
- Σφίξιμο Γωνίας — Μετά το τελικό σφίξιμο, πραγματοποιήστε σφίξιμο γωνίας σύμφωνα με το εγχειρίδιο του συνεργείου
- Εγκατάσταση Εξαρτημάτων — Εγκαταστήστε πολλαπλή εισαγωγής/εξαγωγής, μπεκ, σωλήνες ψυκτικού υγρού και άλλα εξαρτήματα
- Πλήρωση Ψυκτικού Υγρού & Λαδιού — Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και λάδι κινητήρα προδιαγραφών Mitsubishi
- Εξαέρωση — Εκκινήστε τον κινητήρα· εξαερώστε τον αέρα από το σύστημα ψύξης
- Έλεγχος για Διαρροές — Λειτουργία κινητήρα στο ρελαντί — ελέγξτε για διαρροές ψυκτικού υγρού, λαδιού ή αερίου
- Επανέλεγχος Σφίξιμο Βιδών — Αφού ο κινητήρας φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας και κρυώσει, επανελέγξτε το σφίξιμο των βιδών της κυλινδροκεφαλής
- Συσκευασία — Ουδέτερο χαρτοκιβώτιο / Χρωματιστό κουτί μάρκας / Προσαρμοσμένη συσκευασία μάρκας
- Μονάδα Συσκευασίας — 1 τεμάχιο/κουτί
- Χρόνος Παράδοσης — 15–45 ημέρες (ανάλογα με το απόθεμα)
- MOQ — Μικρές ποσότητες αποδεκτές
- Πελάτες Στόχοι — Χονδρέμποροι ανταλλακτικών φορτηγών, αλυσίδες καταστημάτων επισκευών, αγοραστές στόλου, πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου διασυνοριακών πωλήσεων
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
