logo

35mm Διαμέτρου 195mm μήκους King Pin Kit ASTM 1045/5140 Χάλυβα για Mitsubishi Fuso Canter FK417

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: Fuso Canter FK417
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 20 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
King Pin Diameter: 35 mm King Pin Length: 195 χιλιοστά
Net Weight: 4,5 κιλά Material: ASTM 1045 Steel / ASTM 5140 Steel (40Cr)
Surface Hardness: HRC55–60 Surface Finish: Επαγωγική σκλήρυνση + Γυάλισμα + Προστατευτικό λάδι
High Light:

Κιτ καρφίτσας διαμέτρου 35 mm

,

Κιτ καρφίτσας μήκους 195 mm

,

ASTM 1045/5140 Steel King Pin Kit

Περιγραφή του προϊόντος
Σετ Πείρου Σύνδεσης Τροχού KP548 MC998681 για Mitsubishi Fuso Canter FK417 — 35×195mm
Επισκόπηση Προϊόντος

Το Σετ Πείρου Σύνδεσης Τροχού, Μοντέλο KP548 / MM-70, με αριθμό OEM MC998681 (αντιστοιχία 1-87830-064-0, MC808090, MC828684, MK996662), είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για φορτηγά μεσαίας/βαριάς χρήσης της σειράς Mitsubishi Fuso Canter FK417. Αυτό το σετ πείρου σύνδεσης τροχού είναι μια ολοκληρωμένη λύση επισκευής για τη συντήρηση του ακραξονίου του μπροστινού άξονα, περιλαμβάνοντας πείρους σύνδεσης τροχού, ρουλεμάν, δακτυλίους, ροδέλες και τσιμούχες — ευρέως χρησιμοποιούμενο σε φορτηγά Mitsubishi Fuso Canter FK417, FK617, FH21H, FK727 και της σειράς Fighter.

Πώς Λειτουργεί

Ο πείρος σύνδεσης τροχού είναι το βασικό περιστρεφόμενο εξάρτημα του συστήματος διεύθυνσης του μπροστινού άξονα, συνδέοντας τη δοκό του άξονα με τον ακραξόνιο, επιτρέποντας στους τροχούς να περιστρέφονται αριστερά και δεξιά για την οδήγηση. Αυτό το σετ πείρου σύνδεσης τροχού περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα:

  • Πείρος Σύνδεσης Τροχού— Ακριβώς κατεργασμένος περιστρεφόμενος πείρος, που δέχεται κάθετα φορτία μπροστινού άξονα και πλευρικές δυνάμεις διεύθυνσης
  • Ρουλεμάν / Δακτύλιοι— Μείωση τριβής μεταξύ του πείρου σύνδεσης τροχού και του ακραξονίου για ελαφριά προσπάθεια διεύθυνσης
  • Ροδέλες / Τσιμούχες— Ρύθμιση αξονικής απόστασης και αποτροπή διαρροής γράσου και εισόδου ρύπων

Όταν ο πείρος σύνδεσης τροχού και τα σχετικά ρουλεμάν/δακτύλιοι φθαρούν, το σύστημα διεύθυνσης παρουσιάζει κενά και δονήσεις. Αυτό το σετ παρέχει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για μια πλήρη ανακατασκευή του ακραξονίου.

Συμπτώματα Βλάβης
Αντικαταστήστε αμέσως εάν εμφανιστεί οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα:
  • Χαλαρή Διεύθυνση / Υπερβολικό Κενό— Αυξημένο ελεύθερο παιχνίδι στο τιμόνι. καθυστερημένη απόκριση διεύθυνσης (υπερβολικό κενό από φθαρμένο πείρο σύνδεσης τροχού και δακτυλίους)
  • Τρέμουλο / Δόνηση Μπροστινού Τροχού— Αισθητή ταλάντωση τροχού κατά την οδήγηση, ειδικά σε ανώμαλους δρόμους (φθαρμένα ρουλεμάν πείρου σύνδεσης τροχού)
  • Βαριά Διεύθυνση— Το τιμόνι γίνεται σημαντικά βαρύτερο (κακή λίπανση ή μπλοκαρισμένοι δακτύλιοι)
  • Ανομοιόμορφη Φθορά Ελαστικών— Φτερωτή ή ακανόνιστη φθορά στα μπροστινά ελαστικά (ευθυγράμμιση τροχού λόγω χαλαρού πείρου σύνδεσης τροχού)
  • Έλξη κατά το Φρενάρισμα— Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα (μη ευθυγραμμισμένη γεωμετρία διεύθυνσης από φθορά πείρου σύνδεσης τροχού)
  • Χτύποι— Μεταλλικοί ήχοι χτυπήματος από τον μπροστινό άξονα κατά την οδήγηση ή τη στροφή (σοβαρή φθορά πείρου σύνδεσης τροχού ή ρουλεμάν)
Επαληθευμένες Τεχνικές Προδιαγραφές
Διάμετρος Πείρου Σύνδεσης Τροχού 35mm — ακριβώς λειασμένο σύμφωνα με τις ανοχές OEM
Μήκος Πείρου Σύνδεσης Τροχού 195mm — τυπικό μέγεθος για τον μπροστινό άξονα Mitsubishi Fuso Canter FK417
Καθαρό Βάρος 4.5kg — βάρος πλήρους σετ
Υλικό Ατσάλι ASTM 1045 / Ατσάλι ASTM 5140 (40Cr) — υψηλή αντοχή, αντοχή στη φθορά, αντοχή σε κρούση
Σκληρότητα Επιφάνειας HRC55–60 — σκληρυμένο με επαγωγή για εξαιρετική αντοχή στη φθορά και μεγάλη διάρκεια ζωής
Φινίρισμα Επιφάνειας Επαγωγική σκλήρυνση + Γυάλισμα + Προστατευτικό λάδι — ανθεκτικό στη φθορά και τη διάβρωση
Εφαρμογή σε Οχήματα Mitsubishi Fuso Canter FK417 (1991–1995), FK617 (1995–2002), FH21H, FK727, FN612
Εφαρμογή σε Σασί FK41#, FK42#, FK33#, FK34#, FH21#, FH22#
Μάρκα IZUMI / BZLP / NAM-YANG — διεθνής ποιότητα
Πιστοποίηση CE / ISO9001 — πληροί διεθνή πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας
Χρόνος Παράδοσης 5–8 εργάσιμες ημέρες (τυπικές παραγγελίες)
Εγγύηση 12 μήνες
King Pin Kit KP548 MC998681 for Mitsubishi Fuso Canter FK417
Λεπτομέρειες Προϊόντος
Αριθμός Εξαρτήματος MC998681
Όνομα Προϊόντος Σετ Πείρου Σύνδεσης Τροχού KP548
Μοντέλο Αυτοκινήτου Fuso Canter FK417
Μοντέλο Κινητήρα Fuso Canter FK417
Κατάσταση 100% Ολοκαίνουργιο
Προέλευση Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια Αγορά Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη
Συσκευασία Ουδέτερη Συσκευασία Ή Κατόπιν Παραγγελίας
Υλικό Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας
Εγκατάσταση Άμεση αντικατάσταση OEM
Ποιοτικό Πρότυπο Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO
Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Κύριες Εφαρμογές
Μάρκα Μοντέλο Σασί Έτη Σημειώσεις
Mitsubishi Fuso Canter FK417 FK41# 1991–1995 Κύρια εφαρμογή
Mitsubishi Fuso Canter FK617 FK61F 1995–2002 Κύρια εφαρμογή
Mitsubishi Fuso Canter FH21H FH21# Συμβατή εφαρμογή
Mitsubishi Fuso Canter FK727 FK72# Συμβατή εφαρμογή
Mitsubishi Fuso Canter FN612 Συμβατή εφαρμογή
Mitsubishi Fuso Σειρά Fighter Συμβατή εφαρμογή
Λεπτομερής Συμβατότητα Σασί
Κωδικός Σασί Περιγραφή
FK33#, FK34#, FK41#, FK42#, FK46# Σειρά Mitsubishi Fuso Canter
FH21#, FH22# Σειρά Mitsubishi Fuso Canter
Σημαντικές Σημειώσεις:
  • Αυτό είναι ένα πλήρες σετ επισκευής πείρου σύνδεσης τροχού — περιλαμβάνει όλα τα εξαρτήματα για αριστερή και δεξιά πλευρά
  • Επιβεβαιώστε ότι οι διαστάσεις του πείρου σύνδεσης τροχού είναι 35mm * 195mm πριν την εγκατάσταση
  • Συνιστάται η αντικατάσταση και των δύο πλευρών, αριστεράς και δεξιάς, ταυτόχρονα για σταθερή απόδοση διεύθυνσης
  • Χρησιμοποιήστε ειδικά εργαλεία πρέσας κατά την εγκατάσταση — μην χτυπάτε τον πείρο σύνδεσης τροχού ή τους δακτυλίους
  • Λιπάνετε καλά μετά την εγκατάσταση και ρυθμίστε την αξονική απόσταση του πείρου σύνδεσης τροχού σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  • Για 100% ακριβή εφαρμογή, παρακαλούμε δώστε Αριθμό Πλαισίου (VIN) ή κωδικό σασί
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Ακριβής Πείρος Σύνδεσης Τροχού 35×195mm
Ακριβής εφαρμογή για τον μπροστινό άξονα Mitsubishi Fuso Canter FK417 — ακριβώς λειασμένος σύμφωνα με τις ανοχές OEM
Ατσάλι Υψηλής Αντοχής ASTM 1045/5140
Υψηλή αντοχή, αντοχή στη φθορά, αντοχή σε κρούση για εφαρμογές διεύθυνσης φορτηγών μεσαίας/βαριάς χρήσης — πληροί τα διεθνή πρότυπα ASTM
Επαγωγικά Σκληρυμένο (HRC55–60)
Εξαιρετική αντοχή στη φθορά για μεγάλη διάρκεια ζωής — σκληρότητα επιφάνειας HRC55–60, επαγωγικά σκληρυμένο και βαμμένο
Πλήρες Σετ (Ρουλεμάν/Δακτύλιοι/Ροδέλες)
Λύση μιας στάσης για ανακατασκευή ακραξονίου — περιλαμβάνει πείρο σύνδεσης τροχού, ρουλεμάν, δακτυλίους, ροδέλες, τσιμούχες, κ.λπ.
Διεθνής Ποιότητα Μάρκας IZUMI/BZLP
Καλά γνωστές διεθνείς μάρκες, ειδικά σχεδιασμένες για Mitsubishi Fuso — αποδεδειγμένη ποιότητα, παγκοσμίως αξιόπιστες
Πιστοποίηση CE/ISO9001
Πληροί διεθνή πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας — διασφάλιση ποιότητας
Ευρεία Συμβατότητα
Ταιριάζει σε Mitsubishi Fuso Canter FK417/FK617/FH21H/FK727/FN612 και σε πολλαπλά μοντέλα της σειράς Fighter
100% Εργοστασιακά Ελεγμένο
Κάθε σετ υποβάλλεται σε έλεγχο ακρίβειας διαστάσεων και ποιότητας — αξιόπιστη εγκατάσταση και ασφαλής λειτουργία
Εγγύηση 12 Μηνών
Ηρεμία για κατασκευαστικά ελαττώματα — δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης
Έλεγχος & Επαλήθευση Ποιότητας
Στοιχείο QC Μέθοδος Επαλήθευσης Πρότυπο
Διάμετρος Πείρου Σύνδεσης Τροχού (35mm) Μετρητής ακριβείας OD Ανοχή ±0.02mm
Μήκος Πείρου Σύνδεσης Τροχού (195mm) Μετρητής ακριβείας Ανοχή ±0.5mm
Σκληρότητα Επιφάνειας (HRC55–60) Σκληρόμετρο Rockwell HRC55–60
Σύνθεση Υλικού Φασματογραφική ανάλυση Πληροί τα πρότυπα ASTM 1045/5140
Ποιότητα Φινιρίσματος Επιφάνειας Οπτικός έλεγχος + Μετρητής πάχους επίστρωσης Επαγωγική σκλήρυνση + Γυάλισμα + Προστατευτικό λάδι
Ακρίβεια Εσωτερικής Οπής Δακτυλίου Μετρητής ακριβείας εσωτερικής οπής Πληροί τα πρότυπα OEM
Οπτικός Έλεγχος 100% οπτικός έλεγχος Χωρίς ρωγμές, γρέζια ή σκουριά
Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο πείρος σύνδεσης τροχού είναι κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας του συστήματος διεύθυνσης του μπροστινού άξονα. Λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα διεύθυνσης ή αποκόλληση τροχού, οδηγώντας σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένους μηχανικούς σασί. Πάντα να πραγματοποιείτε ευθυγράμμιση τροχών και δοκιμή στο δρόμο μετά την εγκατάσταση.
Οδηγίες Εγκατάστασης
  1. Προετοιμασία Ασφαλείας — Σταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος, ασφαλίστε τους τροχούς, σηκώστε και υποστηρίξτε τον μπροστινό άξονα
  2. Αφαίρεση Μπροστινού Τροχού — Αφαιρέστε το μπροστινό ελαστικό και τη συναρμολόγηση πλήμνης
  3. Αφαίρεση Ακραξονίου — Αφαιρέστε το άκρο της ράβδου διεύθυνσης, τη δαγκάνα φρένων και άλλα εξαρτήματα. αφαιρέστε τον ακραξόνιο από τη δοκό του άξονα
  4. Εκτίναξη Παλαιού Πείρου Σύνδεσης Τροχού — Χρησιμοποιήστε ειδικά εργαλεία πρέσας για να εκτινάξετε τον παλιό πείρο σύνδεσης τροχού από τον ακραξόνιο
  5. Καθαρισμός Οπών Στήριξης — Καθαρίστε καλά τις οπές στήριξης του πείρου σύνδεσης τροχού στον ακραξόνιο και στη δοκό του άξονα
  6. Έλεγχος Οπών Στήριξης — Ελέγξτε για γρατζουνιές, φθορά ή παραμόρφωση
  7. Εγκατάσταση Νέων Δακτυλίων — Χρησιμοποιήστε ειδικά εργαλεία πρέσας για να πρεσάρετε τους νέους δακτυλίους στον ακραξόνιο (μην χτυπάτε)
  8. Εγκατάσταση Νέου Πείρου Σύνδεσης Τροχού — Εισάγετε τον νέο πείρο σύνδεσης τροχού μέσω του ακραξονίου και της δοκού του άξονα. βεβαιωθείτε για ομαλή εφαρμογή
  9. Εγκατάσταση Ρουλεμάν & Ροδελών — Εγκαταστήστε νέα ρουλεμάν και ροδέλες ρύθμισης. ρυθμίστε την αξονική απόσταση του πείρου σύνδεσης τροχού σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  10. Λίπανση — Εισάγετε επαρκές γράσο υψηλής ποιότητας μέσω των εξαρτημάτων λίπανσης
  11. Εγκατάσταση Ακραξονίου — Επανατοποθετήστε τη συναρμολόγηση του ακραξονίου στη δοκό του άξονα. σφίξτε τις βίδες στήριξης σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  12. Επανατοποθέτηση Εξαρτημάτων — Επανατοποθετήστε τη δαγκάνα φρένων, το άκρο της ράβδου διεύθυνσης και άλλα εξαρτήματα
  13. Ευθυγράμμιση ΤροχώνΗ ευθυγράμμιση τροχών είναι υποχρεωτική — ρυθμίστε τις γωνίες σύγκλισης και κάμπερ σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  14. Δοκιμή στο Δρόμο — Πραγματοποιήστε δοκιμή στο δρόμο — επιβεβαιώστε ομαλή διεύθυνση, χωρίς έλξη, χωρίς αφύσικους θορύβους
Πρόγραμμα Συντήρησης
Στοιχείο Διάστημα
Επιθεώρηση Συστήματος Διεύθυνσης Κάθε 10.000 χλμ ή 6 μήνες
Λίπανση Πείρου Σύνδεσης Τροχού Κάθε 5.000 χλμ ή 3 μήνες
Αντικατάσταση Πείρου Σύνδεσης Τροχού Όταν εντοπιστεί χαλαρή διεύθυνση, θόρυβος, ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών. ή επιθεώρηση στα 200.000 χλμ
Συσκευασία & Προμήθεια
  • Συσκευασία — Ουδέτερη συσκευασία / Προσαρμοσμένη συσκευασία επώνυμης μάρκας
  • Μονάδα Συσκευασίας — 1 σετ/κουτί
  • MOQ — 5 σετ
  • Δυνατότητα Προμήθειας — 10.000 σετ/μήνα
  • Χρόνος Παράδοσης — 5–8 εργάσιμες ημέρες (τυπικές παραγγελίες)
  • Όροι Πληρωμής — T/T, Western Union
  • Στόχοι Πελάτες — Χονδρέμποροι ανταλλακτικών φορτηγών, αλυσίδες καταστημάτων επισκευής, αγοραστές στόλου, πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου διασυνοριακών πωλήσεων