Εσωτερική στεγανοποίηση λαδιού πίσω πλήμνης MB308965 για Mitsubishi Fuso Canter — 85×127×13mm με NBR + μεταλλικό περίβλημα και ελατήριο στεγανοποίησης
| Outer Diameter: | 127 χλστ | Inner Diameter: | 85 mm |
| Thickness: | 13 χιλιοστά | Material: | NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Μεταλλικό περίβλημα |
| Design: | Χείλος στεγανοποίησης με ελατήριο | Position: | Εσωτερική πίσω πλήμνη |
| Rubber Hardness: | Πληροί το πρότυπο σκληρότητας καουτσούκ NBR | Spring Tension: | Πληροί το πρότυπο τάνυσης σχεδιασμού |
| High Light: | 85×127×13mm Εσωτερική τσιμούχα λαδιού πίσω πλήμνης,NBR + Σφραγίδα λαδιού μεταλλικού περιβλήματος,Στεγανοποιητικό στεγανοποιητικό χιτώνιο με ελατήριο |
||
Η εσωτερική σφραγίδα πετρελαίου πίσω από το κέντρο με αριθμό OEMMB308965(επαναστατικά σήματα)ΙΖΟΜΙ/MUSASHI F4219) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάστασηΜίτσουμπίσι Φούσο ΚάντερΗ σφραγίδα ελαίου αυτή τοποθετείται στοεσωτερική πλευρά του πίσω κέντρου, που χρησιμεύει ως κρίσιμο στοιχείο του τροχούσφραγίδα συστήματος λίπανσης.
Η εσωτερική σφραγίδα λαδιού ορυκτού ορόφου είναι εγκατεστημένη μεταξύ της εσωτερικής άκρης του ορυκτού ορόφου και του άξονα άξονα, αποτελούμενη απόΜεταλλικό περίβλημακαι έναΕπικεφαλής του οχήματοςΤο σφραγιστικό χείλος πιέζεται κατά της επιφάνειας του περιστρεφόμενου άξονα από την ένταση του ελαστικού, δημιουργώντας έναδυναμική σφραγίδαΗ βασική του λειτουργία είναι να εμποδίζει τη διαρροή λιπαντικού λίπους από τον κόμβο ενώ εμποδίζει το νερό, τη λάσπη, τη σκόνη και άλλα εξωτερικά μολυσματικά να εισέλθουν στην κοιλότητα των τροχών.Εσωτερική σφραγίδαΕιδικότερα, ηΕξωτερική σφραγίδα (MB308966).
- Διαρροή πετρελαίου κέντρου∆ιόρατη διαρροή λιπαρών υλών γύρω από τον εσωτερικό κόμβο ή τα συστατικά των φρένων (φθαρμένο ή παλαιό στόμα σφράγισης)
- Φερόμενος θόρυβος∆ ήχοι από τον πίσω τροχό κατά τη διάρκεια της οδήγησης (απώλεια λίπους που προκαλεί ξηρή λειτουργία του ρυμουλκούμενου)
- Μειωμένη απόδοση πέδησης∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆ ∆
- Υπερθέρμανση κόμβουΗ θερμοκρασία του κόμβου είναι σημαντικά υψηλότερη από τη φυσιολογική μετά την οδήγηση (υπερθέρμανση του ρουλεμάνου λόγω κακής λίπανσης)
- Εισόδου ρύπων- Λάσπη, άμμος ή υγρασία στα ρουλεμάν όταν αποσυναρμολογείται ο κόμβος (αποτυχημένη σφραγίδα)
- Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης:980,5% ποσοστό άμεσης προσαρμογής
- Διάμετροι σφραγίδας ελαίου:85 mm (ID) × 127 mm (OD) × 13 mm (Δύψος) ️ ακριβής αντιστοιχία με τις προδιαγραφές πίσω κέντρου Mitsubishi Fuso Canter
- Υλικό:NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + μεταλλικό περίβλημα, εξαιρετική αντοχή στο λάδι, αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στην φθορά
- Χαρακτηριστικό σχεδιασμού:Το σφραγιστικό χείλος με ελατήριο εξασφαλίζει σταθερή πίεση σφραγίσματος
- Εγκατάσταση οχήματος:Μοντέλα κινητήρων Mitsubishi Fuso Canter FE635, FE85D (E3/E4), 4M50
- Κρίσιμη αναφορά:IZUMI, MUSASHI (F4219), Yamasida, ZEVS
- Εναλλακτικός σταθμός:MB308965 εναλλάξιμη με MUSASHI F4219, 034219
- 100% εργοστασιακά δοκιμασμένο:Κάθε σφραγίδα πετρελαίου υποβάλλεται σε επιθεώρηση ακρίβειας διαστάσεων, ακεραιότητας σφραγίδας και ακεραιότητας υλικού
- Εγγύηση:12 μήνες
| Ετικέτα | Σχήμα | Τάξι/Μοντέλο | Μηχανή | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Κάντερ | FE635 | - Δεν ξέρω. | Αρχική εγκατάσταση |
| Mitsubishi Fuso | Κάντερ | FE85D (E3/E4) | 4M50 | Αρχική εγκατάσταση |
| Mitsubishi Fuso | Κάντερ | Ρωσικά | - Δεν ξέρω. | Αρχική εγκατάσταση |
- Αυτό είναι έναΕσωτερική σφραγίδα πετρελαίου (Εσωτερική σφραγίδα)ΕπικεφαλήςΔΕΝ εναλλάσσονταιμε εξωτερική σφραγίδα (MB308966)
- Επιβεβαιώστε τις διαστάσεις της σφραγίδας πετρελαίου είναι85 × 127 × 13 χιλιοστάπριν από την εγκατάσταση
- Συνιστάταιαντικαθιστά ταυτόχρονα το ρουλέο και την εξωτερική σφραγίδα (MB308966)κατά την αντικατάσταση της εσωτερικής σφραγίδας για την πλήρη απόδοση του συστήματος σφραγίδας
- Χρήσηειδικά εργαλεία πίεσηςκατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, δεν πρέπει να σφυρηλατήσετε την σφραγίδα του ελαίου, γεγονός που μπορεί να βλάψει το περίβλημα και το σφραγίσμα του χείλου.
- Εφαρμόστεμια μικρή ποσότητα λίπουςστο στόμα σφράγισης πριν από την εγκατάσταση για την αποφυγή βλάβης από ξηρή εκκίνηση
- Για 100% ακριβή τοποθέτηση, παρακαλούμε να παρέχετεΑριθμός VIN (αριθμός θήκης)
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης | Τύπος |
|---|---|---|
| Εσωτερική διάμετρος (85 mm) | Μετρητής ακρίβειας τρύπησης | ±0,3 mm ανοχή |
| Εξωτερική διάμετρος (127 mm) | Μετρητής ακρίβειας OD | ±0,3 mm ανοχή |
| Δάχος (13 mm) | Μετρητής ακρίβειας | ±0,3 mm ανοχή |
| Σκληρότητα καουτσούκ | Δοκιμαστής σκληρότητας | Συμμορφώνεται με το πρότυπο σκληρότητας ελαστικού NBR |
| Σφραγίζοντας την ακεραιότητα των χειλιών | 100% οπτική επιθεώρηση | Χωρίς ρωγμές, τρύπες ή παραμόρφωση |
| Τετάρτη | Δοκιμαστής ελαστικών | Συμμορφώνεται με το πρότυπο τάσης σχεδιασμού |
| Οπτική επιθεώρηση | 100% οπτική επιθεώρηση | Χωρίς φυσαλίδες, σπασμούς ή ελαττώματα στην επιφάνεια |
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του εργοστασίου:
- Προετοιμασία ασφαλείας:Παρκαρισμός σε επίπεδο έδαφος, τροχούς, ανελκυστήρα και όχημα υποστήριξης
- Αφαίρεση τροχού:Απομακρύνετε το ελαστικό πίσω τροχού και το συγκρότημα του κέντρου
- Απομάκρυνση παλιάς σφραγίδας πετρελαίου:Με προσοχή αφαιρέστε παλιά σφραγίδα λάδι χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία (δεν καταστρέφουν το ορόσημο του κόμβου)
- Καθαρή διάτρηση στερέωσης:Καθαρισμός του ορόφου με το λάδι από το σφραγισμό του ορόφου
- Ελέγξτε το τρυπάνι στερέωσης:Ελέγξτε αν υπάρχουν σκουπίδια, φθορά ή διάβρωση
- Εγκατάσταση νέας σφραγίδας πετρελαίου:Χρήσηειδικά εργαλεία πίεσηςγια να πιέσει το νέο σφραγίδα λάδι στο τρύπωμα ορόσημο (Μην σφυροκοπάς την σφραγίδα.)
- Εφαρμόστε Grease:Εφαρμόστεμια μικρή ποσότητα λίπουςστο σφραγιστικό χείλος
- Εγκατάσταση Hub:Επανεγκατάσταση συναρμολόγησης κέντρου στο όχημα
- Γρέσο γεμίσματος:Γεμίστε με καθορισμένη ποσότητα λιπαρών τροχών ανά εγχειρίδιο εργαστηρίου
- Δοκιμή οδικής κυκλοφορίας:Εκτέλεση δοκιμής οδικής κυκλοφορίας ̇ επιβεβαίωση μη θορύβου, μη διαρροής
| Άρθρο | Διαστήματα |
|---|---|
| Επιθεώρηση ρουλεοφόρων | Κάθε 20.000 χιλιόμετρα ή 12 μήνες |
| Επιθεώρηση πετρελαϊκών σφραγίδων | Όταν ανιχνεύεται διαρροή ή θόρυβος ρυμουλκούμενου |
| Αντικατάσταση σφραγίδας πετρελαίου | Σε περίπτωση διαρροών, ανιχνεύεται γήρανση φώκιας, ήπρέπει να αντικαταστήσεικάθε φορά που αποσυναρμολογείται ο κόμβος |
- Συσκευή:Ανεξάρτητο χαρτοκιβώτιο / Εμπορικό κουτί χρώματος / Προσαρμοσμένη εμπορική συσκευασία
- Ενότητα συσκευασίας:1 κομμάτι/κατάστημα
- Τροφοδοσία:Μικρές ποσότητες γίνονται αποδεκτές.
- Χρόνος παράδοσης:15-20 ημέρες μετά την κατάθεση
- Πελάτες-στόχος:Χονδρεμπόροι εξαρτημάτων φορτηγών, καταστήματα επισκευών, αγοραστές στόλων, διασυνοριακοί πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
