Κύλινδρος τροχού πίσω φρένου 47580-36210 4758036210 για Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 — OEM 1-1/8″ Μαντεμένιος πίσω αριστερός

Ο Κύλινδρος τροχού πίσω φρένου με αριθμό OEM 47580-36210 (αναφέρεται επίσης ως 4758036210) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για φορτηγά Toyota Dyna 200, λεωφορεία Coaster και συμβατά μοντέλα Toyoace. Κατασκευασμένος σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές OEM της Toyota, αυτός ο κύλινδρος είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του πίσω συστήματος φρένων τυμπάνου που μετατρέπει την υδραυλική πίεση σε μηχανική δύναμη για αξιόπιστη δύναμη ακινητοποίησης.

• Προδιαγραφές OEM — Επαληθευμένοι με αριθμούς ανταλλακτικών OEM της Toyota 47580-36210 και διασταυρούμενες αναφορές BLUE PRINT ADT34466 και AISIN WCT-066
• Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη απόδοση πέδησης — Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη απόδοση πέδησης
• Αποδεδειγμένη ανθεκτικότητα — Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας γκρι χυτοσίδηρο — βαθμολογημένος για 200.000+ χλμ υπό κανονική λειτουργία
• Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης — 99% άμεση εφαρμογή με βίδες επιβεβαιωμένη σε χιλιάδες παραγγελίες επισκευής
• Επαληθευμένη διασταυρούμενη αναφορά OEM — Αντικαθιστά 47580-36210, 47580-37071, 47580-37072

Στοιχείο QC

Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το σε βάσεις γρύλου

• Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς και τα ταμπούρα φρένων
• ΚΡΙΣΙΜΟ:
• Εξαερώστε καλά το σύστημα φρένων για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα (ξεκινήστε από τον τροχό που απέχει περισσότερο από τον κύριο κύλινδρο)Ελέγξτε τα τακάκια, τα ταμπούρα και το υλικό για φθορά — αντικαταστήστε όπως απαιτείται
• Χρησιμοποιήστε νέο υγρό φρένων (DOT 3 ή DOT 4) από σφραγισμένο δοχείο
• Κρίσιμο:
• Αντικαταστήστε τους κυλίνδρους των τροχών σε ζεύγη (και τους δύο πίσω τροχούς) για ισορροπημένη απόδοση πέδησηςΟδηγίες εγκατάστασης

(Αναφορά στο εγχειρίδιο συνεργείου Toyota):Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το σε βάσεις γρύλου

1. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς και τα ταμπούρα φρένων
2. Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένου από τον παλιό κύλινδρο τροχού
3. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης που ασφαλίζουν τον κύλινδρο στην πλάκα στήριξης
4. Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο και καθαρίστε καλά την πλάκα στήριξης
5. ΚΡΙΣΙΜΟ:
6. Εξαερώστε καλά το σύστημα φρένων για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα (ξεκινήστε από τον τροχό που απέχει περισσότερο από τον κύριο κύλινδρο)Σφίξτε τις βίδες στερέωσης στην καθορισμένη ροπή του κατασκευαστή (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου Toyota)
7. Επανασυνδέστε τη γραμμή φρένου και σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές
8. ΚΡΙΣΙΜΟ:
9. Εξαερώστε καλά το σύστημα φρένων για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα (ξεκινήστε από τον τροχό που απέχει περισσότερο από τον κύριο κύλινδρο)Επαναγεμίστε με φρέσκο υγρό φρένων DOT 3 ή DOT 4
10. Επανατοποθετήστε τα ταμπούρα και τους τροχούς φρένων
11. Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλ φρένου και την απόδοση πέδησης πριν από τον έλεγχο δρόμου
12. Πρόγραμμα συντήρησης:

Επιθεώρηση:

• Κάθε 50.000 χλμ / 12 μήνες. Ελέγξτε για διαρροές υγρών, αίσθηση πεντάλ φρένου και απόδοση πέδησηςΑντικατάσταση υγρού:
• Κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ — αντικαταστήστε το υγρό φρένων για να αποτρέψετε εσωτερική διάβρωσηΑντικατάσταση:
• Άμεσα εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης. Αντικαταστήστε σε ζεύγη για ισορροπημένη πέδησηΣυσκευασία & Προμήθεια

• Κάθε κύλινδρος τροχού φρένου συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφοράΒάρος μονής συσκευασίας:
• Περίπου 1,286 kgΚατάλληλο για:
• Χονδρεμπόρους, λιανοπωλητές ανταλλακτικών λεωφορείων, συνεργεία επισκευής εμπορικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων