logo

Κύλινδρο 47201-0K390 472010K390 για το Toyota Hilux REVO/Fortuner 8η γενιά 2016-2024 2.4/2.8L Ντίζελ 2.7L Βενζίνη

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Αριθμός μοντέλου: Toyota Hilux REVO/Fortuner
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: 47201-0K390 / 472010K390 Part Name: Cylinder Sub-Assy, Brake Master
Bore Diameter: 22,22 mm (7/8″) Material: Αλουμίνιο υψηλής ποιότητας
Ports / Thread Size: 2 Θύρες / M10 x 1,0 Mounting Holes: 2
Drive Configuration: RHD (δεξιότιμο) VSC Compatibility: Χωρίς VSC
Transmission: Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (MTM) Weight: Περίπου 0,89 – 0,99 κιλά (1,96 – 2,18 λίβρες)
Package Dimensions: 24,69 × 18,49 × 15,39 εκ Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος
Warranty: 12 Μήνες
High Light:

Τόιοτα Χίλουξ REVO κύλινδρο κύριας πέδησης

,

Πυροσβεστήρα τύπου Fortuner OEM από αλουμίνιο

,

Τόιοτα 8η γενιά κυλίνδρος χειροκίνητου φρένου

Περιγραφή του προϊόντος
Κύλινδρο κύκλου πέδησης 47201-0K390 472010K390
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΣυγκρότημα κύλινδρου κύλινδρου πέδησηςμε αριθμό OEM47201-0K390(also listed as472010K390) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάστασηToyota Hilux REVO (8η γενιά)καιΤόιοτα ΦόρτουνερΚατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές OEM της Toyota, αυτός ο κύλινδρος μετατρέπει τη μηχανική δύναμη από το πεντάλ του φρένου σε υδραυλική πίεση για ασφαλή και ελεγχόμενη επιβράδυνση.
Αυτό το κύλινδρο υψηλής ποιότητας έχει σχεδιαστεί γιαΔικαίωμα οδήγησης με το δεξί χέριοχήματα μεχειροκίνητο κιβώτιοκαιχωρίς VSC (έλεγχος σταθερότητας του οχήματος)Κατασκευασμένο από ελαφρύ, ανθεκτικό στη διάβρωση αλουμίνιο με ακρίβεια 22.22mm (7/8") διάτρησης, με διπλό-port M10x1.0 σχεδιασμό για ασφαλείς συνδέσεις γραμμών φρένων.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΚΡΙΤΙΚΗΣ ΕΝΑΡΧΗΣ:Αυτός ο κύλινδρος μάστερ φρένων είναι σχεδιασμένος γιαοχήματα ΧΩΡΙΣ Ελέγχου Σταθερότητας Οχήματος (VSC)Παρακαλούμε να ελέγξετε τις προδιαγραφές του οχήματός σας πριν παραγγείλετε.Δικαίωμα οδήγησης με το δεξί χέριΓια οχήματα που είναι εξοπλισμένα με VSC ή με οδήγηση αριστερά απαιτείται διαφορετικός αριθμός μέρους.
Brake Master Cylinder 47201-0K390 for Toyota Hilux and Fortuner
Συμπτώματα Αποτυχίας

Εάν ο κύλινδρος κύριας πέδησης σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

  • Ελαφρύ ή σφουγγαρό πεντάλ φρένων:Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα μαλακό ή βυθίζεται αργά στο πάτωμα
  • Πυροβόλο πεντάλ στα φανάρια:Το πεντάλ του φρένου συνεχίζει να βυθίζεται ενώ κρατείται σε στάση
  • Αυξημένη απόσταση στάσης:Το όχημα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να σταματήσει από το κανονικό.
  • Φως προειδοποίησης πέδησης:Φως προειδοποίησης πίνακα ελέγχου φωτίζει
  • Διαρροή υγρού:Ρίξιμο υγρού πέδησης από το κύλινδρο
️ Η αποτυχία του κυλίνδρου μπορεί να οδηγήσει σε μερική ή πλήρη αποτυχία των φρένων.
Προδιαγραφές προϊόντος
Αριθμός τμήματος
47201-0K390, 472010K390
Μοντέλο αυτοκινήτου
Το Toyota Hilux REVO/Fortuner
Υπόθεση
100% ολοκαίνουργιο.
Υλικό
Άλλες χημικές ενώσεις
Μέγεθος συσκευασίας
240,69 × 18,49 × 15,39 cm
Βάρος
00,89 - 0,99 kg
Συμβατότητα οχήματος
ΚΡΙΤΙΚΟ: Αυτός ο κύλινδρος είναι για RHD, χειροκίνητη μετάδοση, χωρίς μοντέλα VSC μόνο.
ΕτικέταΣχήμαΓενιά / ΠλαισίωμαΜηχανήΧρόνια
ΤόιοταHilux REVO8η γενιά (AN120, AN130)20,7L βενζίνη, 2,4L ντίζελ, 2,8L ντίζελ2016-2019
ΤόιοταΧίλουξΠυροβόλο 1, Πυροβόλο 11, Πυροβόλο 12, Πυροβόλο 152.4/2.8 Ντίζελ2016-2024
ΤόιοταΔιπλή καμπίνα HiluxTGN120, TGN121, TGN1262.0L/2.7L Βενζίνη2020-2022
ΤόιοταΦόρτουνερGUN156, TGN1662.4/2.8 Ντίζελ2016-2024
ΤόιοταΧιλούξ SCB/XTRΠυροβόλο 125, Πυροβόλο 126, Πυροβόλο 135, TGN1212.4/2.8 Ντίζελ, 2.0L/2.7L Βενζίνη2024-2026
Κατάλογος επαλήθευσης
  • Δικαίωμα οδήγησης με το δεξί χέρι∙ Ελέγξτε τη θέση του τιμόνι του οχήματός σας
  • Χειροκίνητη μετάδοσηΕλέγξτε τον τύπο μεταφοράς του οχήματός σας
  • Χωρίς VSC- βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας δεν διαθέτει σύστημα ελέγχου σταθερότητας
  • Κωδικός πλαισίουΕλέγξτε αν ο κωδικός του πλαισίου σας ταιριάζει με τις παραπάνω κατηγορίες
  • Μηχανή∆ύναται να χρησιμοποιείται σε κινητήρες με κινητήρα κινητήρα.
Χαρακτηριστικά και οφέλη
ΕιδικότηταΟφέλη
Προδιαγραφή του OEM ∆ιακανονισμός για την άμεση αντικατάστασηΕγγυάται την εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση
Ακριβότητα 7/8 ′′ (22.22mm)Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη πέδηση
Δίδυμο M10x1.0 Σχεδιασμός λιμένωνΔιασφαλίζει ασφαλή, χωρίς διαρροές συνδέσεις γραμμών πέδησης
Ελαφριά κατασκευή από αλουμίνιοΠαρέχει αντοχή στη διάβρωση και μειώνει το βάρος του οχήματος
Συστατικά καουτσούκ EPDMΥψηλότερη αντοχή στο υγρό πέδησης με βάση το γλυκόλη
100% νέα υλικάεγγυάται μηδενική φθορά και πλήρη διάρκεια ζωής
Ακολουθεί τα πρότυπα SAEΚατασκευάστηκε σύμφωνα με αυστηρά διεθνή πρότυπα ασφάλειας
Έλεγχος ποιότητας
Άρθρο QCΜέθοδος επαλήθευσης
Ακριβότητα διαστάσεωνΕπιθεώρηση ακρίβειας για την επαλήθευση της διάμετρου του τρύπου 22,22 mm και των θύρων M10x1.0
Σύνθεση υλικούΑνάλυση κράματος αλουμινίου για δομική ακεραιότητα
Δοκιμή διαρροής100% δοκιμή υδραυλικής πίεσης για μηδενική διαρροή υγρού
Δοκιμή συστατικού καουτσούκΕπαλήθευση του υλικού EPDM για την αντοχή στη θερμότητα και στο υγρό πέδησης
Δοκιμή κύκλου αντοχής500+ ώρες δοκιμής κόπωσης για διάρκεια ζωής 100.000+ χιλιομέτρων
Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία
Εγκατάσταση και συντήρηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η επαγγελματική εγκατάσταση συνιστάται ιδιαίτερα
Κατάλογος ελέγχου πριν από την εγκατάσταση
  • Αιμορραγία από πάγκοτο νέο κύλινδρο κύκλου πριν από την εγκατάσταση
  • Χρησιμοποιήστε πάνταφρέσκα DOT 3 ή DOT 4υγρό πέδησης
  • Ελέγξτε τις γραμμές και τις συνδέσεις των φρένων για ζημιές
  • ΚΡΙΤΙΚΟ:Βεβαιώστε RHD, χειροκίνητη μετάδοση, Χωρίς συμβατότητα VSC
Προγραμματισμός συντήρησης
  • Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 χλμ / 12 μήνες
  • Αντικατάσταση υγρού:Κάθε δύο χρόνια ή 40.000 χλμ.
  • Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας
Συσκευή και προμήθεια
Συσκευή
Ανεξάρτητη συσκευασία ή ειδικότητα
Βασικές αγορές
Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Κωδικός ΕΣ
8708309998
Κατάλληλο για:
Χονδρεμπόροι, λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, εμπορικά συνεργεία επισκευής, ιδιοκτήτες στόλων