Κεφαλής έως κάλυψη συμπιεστικής βαλβίδας, κάλυψη συμπιεστικής βαλβίδας με NBR + σύνθετο σιλικόνης για στατική σφραγίδα και ποιότητα OEM
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
ISUZU J08C J08E
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
20 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Engine Fitment: | HINO J08C, J08E / ISUZU J08C, J08E | Unit Weight: | 200 γρ |
| Material: | NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Σύνθετο σιλικόνης | Operating Temperature: | -40 ° C έως +150 ° C |
| Sealing Pressure: | 5–7 bar | Seal Type: | Στατική σφραγίδα |
| High Light: | NBR + Φλάντζα με σύνθετο κάλυμμα σιλικόνης,Φλάντζα καλύμματος βαλβίδας ποιότητας OEM,Φλάντζα κινητήρα στατικής στεγανοποίησης |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Κεφαλοστοιχία 11213-1880 S1121-31880 για HINO ISUZU J08C J08E
Σύνοψη του προϊόντος:
Το κεφαλικό κάλυμμα συμμόρφωσης (Κάλυψη βαλβίδας συμμόρφωσης) με αριθμούς OEM11213-1880(σταυροπαραπομπή)S1121-31880,06022-NBR,GH10161) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάστασηΟ ISUZUκαιHINO J08C / J08EΗ συσκευή αυτή είναι εγκατεστημένη ανάμεσα στουςκεφαλή κύλινδρου και κάλυψη βαλβίδας, που χρησιμεύει ως κρίσιμο συστατικό του κινητήρασύστημα κορυφής σφράγισης, χρησιμοποιείται ευρέως σεΧΙΝΟ Ρέιντζερ / ΧΙΝΟ500φορτηγά σειράς και επαγγελματικά οχήματα που κινούνται από κινητήρες J08C/J08E.
Το κεφαλικό κάλυμμα συμμόρφωσης (Κάλυψη βαλβίδας συμμόρφωσης) με αριθμούς OEM11213-1880(σταυροπαραπομπή)S1121-31880,06022-NBR,GH10161) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάστασηΟ ISUZUκαιHINO J08C / J08EΗ συσκευή αυτή είναι εγκατεστημένη ανάμεσα στουςκεφαλή κύλινδρου και κάλυψη βαλβίδας, που χρησιμεύει ως κρίσιμο συστατικό του κινητήρασύστημα κορυφής σφράγισης, χρησιμοποιείται ευρέως σεΧΙΝΟ Ρέιντζερ / ΧΙΝΟ500φορτηγά σειράς και επαγγελματικά οχήματα που κινούνται από κινητήρες J08C/J08E.
Πώς Λειτουργεί
Το κεφαλικό φουλάρι (Head To Cover Gasket) τοποθετείται μεταξύ της κεφαλής του κυλίνδρου και του φουλάρι, κατασκευασμένο απόNBR (καουτσούκ νιτρικού βουταδιενίου) + σιλικόνηΗ βασική του λειτουργία είναι να δημιουργεί ένααξιόπιστη στατική σφραγίδαμεταξύ του καλύπτη της βαλβίδας και της κεφαλής του κυλίνδρου, αποτρέποντας τη διαρροή πετρελαίου κινητήρα υψηλής θερμοκρασίας μέσω της επιφάνειας ζεύξης του καλύπτη της βαλβίδας.η συμπίεση εμποδίζει την είσοδο εξωτερικών ρύπων όπως σκόνη και υγρασία στον κινητήρα, προστατεύοντας τα στοιχεία της σειράς βαλβίδων (άξονας καμψών, βραχίονες κυλίνδρων, ελατήρια βαλβίδων κλπ.) από μόλυνση και εξασφαλίζοντας την ορθή λειτουργία του συστήματος λίπανσης.
Συμπτώματα Αποτυχίας
Αντικαταστήστε αμέσως εάν εμφανιστεί κάποιο από τα παρακάτω συμπτώματα:
- Διαρροή πετρελαίου στην κορυφή του κινητήρα∆ΕΡΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ∆ΕΡΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ∆ΕΡΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ∆ΕΡΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ
- Μυρωστική λάδι∆ΟΥΡΓΗΣΜΟΣ ∆ΙΚΑΡΙΣΜΟΣ ∆ΙΚΑΡΙΣΜΟΣ ∆ΙΚΑΡΙΣΜΟΣ ∆ΙΚΑΡΙΣΜΟΣ ∆ΙΚΑΡΙΣΜΟΣ ∆ΙΚΑΡΙΣΜΟΣ ∆ΙΚΑΡΙΣΜΟΣ ∆ΙΚΑΡΙΣΜΟΣ ∆ΙΚΑΡΙΣΜΟΣ
- Ασυνήθιστη κατανάλωση πετρελαίουΤο επίπεδο πετρελαίου πέφτει γρηγορότερα από το κανονικό· απαιτείται συχνή συμπλήρωση πετρελαίου
- Λειτουργία μηχανοκίνητος σε δύσκολες συνθήκες∆ Διαρροές πετρελαίου που μολύνουν τους αισθητήρες, προκαλώντας σφάλματα στον κινητήρα και ακατάλληλη λειτουργία
- Βρώμικη επιφάνεια κάλυψης βαλβίδας∆ Συγκέντρωση λάσπης πετρελαίου και βρωμιάς στο εξωτερικό κάλυμμα της βαλβίδας
- Σκληρωμένη/Διασπασμένη συμπίεσηΤο υλικό καουτσούκ έχει γεράσει, σκληρύνει και έχει ρωγμές λόγω παρατεταμένης έκθεσης σε υψηλές θερμοκρασίες, έχοντας την ελαστικότητα σφράγισης
Επαληθευμένα δεδομένα (2025 σήματα αλγορίθμου)
Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης:980,5% ποσοστό άμεσης εγκατάστασης
Μονάδα βάρους:200g ̇ κανονικό βάρος για εύκολη εγκατάσταση
Υλικό:NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Σύνθετο σιλικόνης, εξαιρετική αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και λάδι
Περιοχή λειτουργικής θερμοκρασίας:-40°C έως +150°C αντέχει σε ακραίες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας του χώρου του κινητήρα
Πίεση σφράγισης:Αντιστέκεται στην πίεση του ελαίου του κινητήρα (μέχρι περίπου 5·7bar)
Αναφορά OEM:11213-1880, S1121-31880, 06022-NBR, GH10161
Κρίσιμη αναφορά:SANWA, MATTO, ERISTIC, OEM Πρωτότυπη στεγανότητα
100% εργοστασιακά δοκιμασμένο:Κάθε στεγασμός υποβάλλεται σε επιθεώρηση ακρίβειας διαστάσεων και ακεραιότητας υλικού
Εγγύηση:12 μήνες
| Αριθμός μέρους: | 11213-1880 S1121-31880 | Ονομασία του προϊόντος: | Σφραγίδα από το κεφάλι μέχρι το κάλυμμα |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | J08C J08E | Σχήμα κινητήρα: | J08C J08E |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε | ||
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα
Η σειρά HINO Ranger (1996-2003):
| Σχήμα | Τάξι | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Ρέιντζερ 6 | FD1J | J08C | 1996- 2003 |
| Ρέιντζερ 6 | FD2J | J08C | 1996- 2003 |
| Ρέιντζερ 8 | FF1J | J08C | 1996- 2003 |
| Ρέιντζερ 9 | FG1J | J08C | 1996- 2003 |
| Ρέιντζερ 14 | FM1J | J08C | 1996- 2003 |
| Ranger 5Z | FT1J | J08C | 1996- 2003 |
| Ρέιντζερ 7 | GD1J | J08C | 1996- 2003 |
| Ρέιντζερ 10 | GH1J | J08C | 1996- 2003 |
| Ranger 8Z | GT1J | J08C | 1996- 2003 |
Η σειρά HINO Ranger PRO (2003~2008):
| Σχήμα | Τάξι | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Ρέιντζερ PRO 6 | FD1J | J08C | 2003- 2008 |
| RANGER PRO 9 | FG1J | J08C | 2003- 2008 |
| Ρέιντζερ PRO 12 | Επενδύσεις | J08C | 2003- 2008 |
| Ρέιντζερ PRO 14 | FM1J | J08C | 2003- 2008 |
| Ρέιντζερ ΠΡΟ 5Ζ | FT1J | J08C | 2003- 2008 |
| Ρέιντζερ PRO 7 | GD1J | J08C | 2003- 2008 |
| RANGER PRO 10 | GH1J | J08C | 2003- 2008 |
| Ρέιντζερ PRO 8Z | GT1J | J08C | 2003- 2008 |
Η σειρά HINO 500 (2008 ):
| Σχήμα | Τάξι | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| HINO 500 | FD8J | J08ET / J08EU | Το 2008 |
| HINO 500 | FG8J | J08ET | Το 2008 |
| HINO 500 | FL8J | J08ST | Το 2008 |
| HINO 500 | FM8J | J08ET | Το 2008 |
| HINO 500 | FT8J | J08ΕΕ | Το 2008 |
| HINO 500 | GD8J | J08ET | Το 2008 |
| HINO 500 | GH8J | J08ET | Το 2008 |
| HINO 500 | GT8J | J08ΕΕ | Το 2008 |
Σημαντικό:
- Η επένδυση της κεφαλής είναικρίσιμο στοιχείοτου συστήματος κορυφής σφράγισης του κινητήραδιαρροές πετρελαίουπου μπορεί να οδηγήσει σεβλάβη του κινητήρα από λιμό πετρελαίου
- Συνιστάταινα αντικαθιστούν ταυτόχρονα τις σφραγίδες των καλύψεων βαλβίδων και τα συναφή ελαστικά εξαρτήματακατά την αντικατάσταση της συμπίεσης
- Πρέπει να εγκατασταθεί μεσωστή ροπήκαιαλληλουχίαόπως ορίζεται στο εγχειρίδιο του εργοστασίου για την αποφυγή της άνισης σφράγισης
- Για 100% ακριβή τοποθέτηση, παρακαλούμε να παρέχετεΑριθμός VIN (αριθμός θήκης)ήκωδικός πλαισίου
Χαρακτηριστικά και οφέλη
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| NBR + Σύνθετο υλικό σιλικόνης | Εξαιρετική αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και σε λάδι για περιβάλλον κινητήρα J08C/J08E ̇ εύρος λειτουργίας -40°C έως +150°C για μακροχρόνια αξιόπιστη σφράγιση |
| Ακριβής OEM διαστάσεις | Τέλεια αντιστοιχία με το κάλυμμα της βαλβίδας και την κεφαλή του κυλίνδρου |
| Υψηλότερη αντοχή στο λάδι | Αντιστέκεται στο πρήξιμο, την σκληρύνση και την υποβάθμιση από την παρατεταμένη έκθεση σε καυτό λάδι |
| 200 γραμμάρια στάνταρ βάρος | Ακριβής συμμόρφωση με τις προδιαγραφές OEM εξασφαλίζει τη σταθερότητα της εγκατάστασης και την κατάλληλη πίεση σφράγισης |
| Γενική συμβατότητα | Ταιριάζει στην σειρά HINO Ranger/Ranger PRO/HINO500 και στο πολλαπλό σασί FD/FE/FF/FG/FM/FT/GD/GH/GT |
| Άμεση αντικατάσταση οπτικοακουστικών | Δεν απαιτείται τροποποίηση για ταχεία εγκατάσταση ∙ 98,5% ποσοστό άμεσης εγκατάστασης επιβεβαιώθηκε σε 215 παραγγελίες επισκευής |
| Εγγύηση 12 μηνών | Ηρεμία κατά κατασκευαστικά ελαττώματα - δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης |
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης | Τύπος |
|---|---|---|
| Σύνθεση υλικού | Φασματογραφική/ΥΡ ανάλυση | Συμμορφώνεται με το πρότυπο υλικών NBR+Silicone |
| Ακριβότητα διαστάσεων | Μετρητής ακρίβειας | Ακολουθεί τα πρότυπα διαστάσεων εγκατάστασης OEM |
| Δοκιμή σκληρότητας | Δοκιμαστής σκληρότητας | Ακολουθεί το πρότυπο σκληρότητας καουτσούκ |
| Δοκιμή αντοχής σε λάδι | Δοκιμαστικό βύθιση πετρελαίου. | Χωρίς πρήξιμο, χωρίς αποσύνθεση μέσα σε καθορισμένο χρόνο. |
| Δοκιμή θερμοκρασίας | Θερμικός θάλαμος | -40 °C έως +150 °C χωρίς παραμόρφωση, χωρίς ρωγμάτωση |
| Οπτική επιθεώρηση | 100% οπτική επιθεώρηση | Χωρίς φυσαλίδες, ρωγμές, σπασμούς ή επιφανειακά ελαττώματα |
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
Σημαντικό:
Η θωράκιση της κεφαλής είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος σφράγισης του κινητήρα.διαρροές πετρελαίου, ενδεχομένως να οδηγήσει σεβλάβη του κινητήραΗ εγκατάσταση πρέπει να γίνεται απόειδικευμένοι επαγγελματίες.
Η θωράκιση της κεφαλής είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος σφράγισης του κινητήρα.διαρροές πετρελαίου, ενδεχομένως να οδηγήσει σεβλάβη του κινητήραΗ εγκατάσταση πρέπει να γίνεται απόειδικευμένοι επαγγελματίες.
Οδηγίες εγκατάστασης(βλέπε εγχειρίδιο εργαστηρίου):
- Προετοιμασία ασφαλείας- Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας ψύχεται
- Απομάκρυνση συστατικών∆ΑΚΟΥΛΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ∆ΙΚΑΙΡΩΣΗΣ
- Αφαιρέστε το κάλυμμα βαλβίδαςΑπαλλαγείτε από τα μπουλόνια της κάλυψης της βαλβίδας κατά σειρά· αφαιρέστε το παλιό κάλυμμα της βαλβίδας
- Καθαρές επιφάνειες σφράγισης∆ Επενεργοποίηση των υλικών που περιέχονται στο προϊόνΠρέπει να είναι καθαρό για να σφραγιστεί το νέο σφραγίσμα.)
- Ελέγξτε τις επιφάνειες σφράγισηςΕλέγξτε την κάλυψη βαλβίδας και την επιφάνεια σφράγισης της κεφαλής κυλίνδρου για γρατζουνιές, παραμόρφωση ή διάβρωση
- Εγκατάσταση νέου στεγασμού∆ Εγκατάσταση νέου στερεωτήρα στο αυλάκι κάλυψης βαλβίδας.πλήρως καθισμένοιστην αυλή
- Εγκατάσταση κάλυψης βαλβίδας∆ Εγκαταστήστε το κάλυμμα βαλβίδας με νέα συμπίεση στην κεφαλή του κυλίνδρου.ευθυγραμμίστε όλες τις τρύπες του μπουρνού
- Σφίξτε τις Σιδερένιες∆ Σφραγίδες ροπής σε εγχειρίδιο εργοστασίουδιασταυρούμενο σχέδιο(κέντρο προς τα έξω) σταδιακά (Πρέπει να χρησιμοποιήσετε κλειδί ροπής)
- Επανεγκατάσταση εξαρτημάτωνΕπανεγκαταστήστε όλα τα εξαφανισμένα εξαρτήματα
- Δοκιμαστική λειτουργία∆ Εγκαταστήστε τον κινητήρα, σε αδρανή λειτουργία και ελέγξτε για διαρροές ελαίου
Προγραμματισμός συντήρησης:
| Άρθρο | Διαστήματα |
|---|---|
| Επιθεώρηση κάλυψης βαλβίδας | Κάθε 20.000 χιλιόμετρα ή 12 μήνες |
| Επιθεώρηση συμμόρφωσης | Όταν εντοπίζονται διαρροές πετρελαίου ή κατά τη διάρκεια της συντήρησης του κινητήρα |
| Αντικατάσταση συμπίεσης | Όταν εντοπίζονται διαρροές, σκληρύνσεις/σχισμές, ήπρέπει να αντικαταστήσεικάθε φορά που αφαιρείται το κάλυμμα της βαλβίδας |
Συσκευή και προμήθεια
- Συσκευή∆ ουδέτερο κουτί / εμπορικό σήμα κουτί χρώματος / προσαρμοσμένη εμπορική συσκευασία
- Μονάδα συσκευασίας1 κομμάτι/κατάστημα (μερικοί προμηθευτές προσφέρουν 2 κομμάτια/πακέτο)
- Μονάδα καθαρού βάρους200 γραμμάρια
- Τροποποιημένο1 κομμάτι, διαθέσιμες μειώσεις όγκου
- Πελάτες-στόχος∆ιακινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητοκινητό
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
