Προειδοποιητικός διακόπτης πίεσης λαδιού 1-82410170-1 Για κινητήρα ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420

Ο διακόπτης προειδοποίησης πίεσης λαδιού, σχεδιασμένος με ακρίβεια, παρακολουθεί την πίεση λαδιού του κινητήρα και ενεργοποιεί την προειδοποιητική λυχνία όταν η πίεση πέφτει κάτω από τα ασφαλή επίπεδα, προστατεύοντας τον κινητήρα από ζημιές σε κινητήρες ντίζελ ISUZU 4BG1.

Ο Διακόπτης Προειδοποίησης Πίεσης Λαδιού (Αριθμοί OEM: 1-82410170-1 / 1824101701 / 1-82410142-0 / 1824101420) είναι ένα ηλεκτρικό εξάρτημα κορυφαίας ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης, σχεδιασμένο ειδικά για φορτηγά μεσαίας χρήσης της σειράς ISUZU FRR που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4BG1. Αυτός ο διακόπτης, σχεδιασμένος με ακρίβεια, αποτελεί κρίσιμο στοιχείο του συστήματος παρακολούθησης λίπανσης του κινητήρα, υπεύθυνος για την ανίχνευση της πίεσης λαδιού του κινητήρα και την ενεργοποίηση της προειδοποιητικής λυχνίας στο ταμπλό όταν η πίεση πέφτει κάτω από ένα ασφαλές επίπεδο λειτουργίας.

• Ποιότητα ΟΕ: Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές διαστασιακές και ηλεκτρικές προδιαγραφές της ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία
• Ανίχνευση Ακριβείας: Ακριβής ανίχνευση πίεσης για αξιόπιστη προστασία του κινητήρα
• Ανθεκτική Κατασκευή: Ανθεκτικό στη διάβρωση περίβλημα αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες, δονήσεις και έκθεση σε λάδι
• Προστατεύει τον Κινητήρα: Παρέχει έγκαιρη προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού για την αποφυγή καταστροφικών ζημιών
• Επαναφέρει τη Λειτουργία Προειδοποίησης: Εξαλείφει μη λειτουργικές ή διακοπτόμενες λυχνίες προειδοποίησης πίεσης λαδιού
• Άμεση Αντικατάσταση: Απλή εγκατάσταση με σύνδεσμο και σπείρωμα προδιαγραφών ΟΕ
• Μεγάλη Διάρκεια Ζωής: Σχεδιασμένο για αξιοπιστία σε απαιτητικές εμπορικές εφαρμογές
• Απαραίτητο Εξάρτημα: Κρίσιμο για την προστασία του κινητήρα και την ενημέρωση του οδηγού

Αυτός ο διακόπτης προειδοποίησης πίεσης λαδιού είναι ειδικά σχεδιασμένος για φορτηγά μεσαίας χρήσης ISUZU. Κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:

• ISUZU FRR - Φορτηγά Μεσαίας Χρήσης
• ISUZU FSR - Φορτηγά Μεσαίας έως Βαριάς Χρήσης
• ISUZU FTR - Φορτηγά Μεσαίας έως Βαριάς Χρήσης
• ISUZU NPR (επιλεγμένα μοντέλα με κινητήρα 4BG1)
• ISUZU NKR (επιλεγμένα μοντέλα με κινητήρα 4BG1)
• ISUZU ELF (επιλεγμένα μοντέλα με κινητήρα 4BG1)

• 4-Κύλινδρος, Εν σειρά Ντίζελ
• Κυβισμός: 4.6L (4570cc)
• Ατμοσφαιρικός / Turbocharged (4BG1T)
• Βαλβίδες: OHV
• Χρησιμοποιείται ευρέως σε FRR και διάφορα φορτηγά μεσαίας χρήσης

Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση. Απαραίτητες οι σωστές διαδικασίες ηλεκτρολογικής σύνδεσης και στεγανοποίησης:

1. Αποσύνδεση μπαταρίας - Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εργασία
2. Εντοπισμός του διακόπτη πίεσης λαδιού - Εντοπίστε τον διακόπτη στον μπλοκ του κινητήρα (συνήθως κοντά στο φίλτρο λαδιού ή στο ψυγείο λαδιού)
3. Αποσύνδεση του ηλεκτρικού συνδέσμου - Αποσυνδέστε προσεκτικά τον σύνδεσμο της καλωδίωσης από τον διακόπτη
4. Αφαίρεση του παλιού διακόπτη - Ξεβιδώστε τον παλιό διακόπτη πίεσης λαδιού χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί ή καρυδάκι
5. Επιθεώρηση των σπειρωμάτων στήριξης - Ελέγξτε τα σπειρώματα του μπλοκ του κινητήρα για ζημιές ή υπολείμματα
6. Καθαρισμός της περιοχής στήριξης - Καθαρίστε τα σπειρώματα και την επιφάνεια στήριξης
7. Εφαρμογή στεγανωτικού σπειρωμάτων - Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα στεγανωτικού σπειρωμάτων στα σπειρώματα του νέου διακόπτη (εάν ορίζεται)
8. Προετοιμασία του νέου διακόπτη - Επιθεωρήστε τον νέο διακόπτη και βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με τον αρχικό
9. Εγκατάσταση του νέου διακόπτη - Βιδώστε τον νέο διακόπτη στον μπλοκ του κινητήρα
10. Ροπή σύσφιξης σύμφωνα με τις προδιαγραφές - Σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
11. Σύνδεση του ηλεκτρικού συνδέσμου - Συνδέστε την καλωδίωση στον νέο διακόπτη
12. Επανασύνδεση μπαταρίας - Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας
13. Εκκίνηση του κινητήρα - Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές λαδιού γύρω από τον διακόπτη
14. Επαλήθευση λειτουργίας - Ελέγξτε την προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό (πρέπει να ανάβει με το κλειδί στη θέση ON, τον κινητήρα σβηστό· να σβήνει μετά την εκκίνηση του κινητήρα)
15. Δοκιμαστική οδήγηση - Κάντε δοκιμαστική οδήγηση του οχήματος για να επαληθεύσετε τη σωστή λειτουργία του διακόπτη

• Επαλήθευση Υλικών: Επιβεβαιώνει ότι τα υλικά του περιβλήματος και των εσωτερικών εξαρτημάτων πληρούν τις προδιαγραφές ΟΕ
• Διαστασιακή Επιθεώρηση: Επαληθεύονται το μέγεθος του σπειρώματος και οι διαστάσεις του περιβλήματος σύμφωνα με τις ανοχές ΟΕΜ
• Ηλεκτρικός Έλεγχος: Επαληθεύεται η λειτουργία του διακόπτη και η λειτουργία των επαφών στα καθορισμένα σημεία πίεσης
• Βαθμονόμηση Πίεσης: Επαληθεύεται η πίεση ενεργοποίησης του διακόπτη σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΟΕ
• Έλεγχος Θερμοκρασίας: Επαληθεύεται η λειτουργία του διακόπτη σε όλο το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας
• Ακεραιότητα Στεγανοποίησης: Επαληθεύεται η στεγανοποίηση του διακόπτη για την αποφυγή διαρροής λαδιού
• Οπτική Επιθεώρηση: 100% έλεγχος για ελαττώματα, ατέλειες κατεργασίας ή ζημιές
• Ασφαλής Συσκευασία: Προστατευμένη και ασφαλώς συσκευασμένη για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά

• Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
• Κιβώτιο από χαρτόνι ή ξύλινο κιβώτιο για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για είδη σε απόθεμα
• Αποστολή με Express Αέρα ή Θαλάσσης

Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά του Διακόπτης Προειδοποίησης Πίεσης Λαδιού 1-82410170-1 Για Κινητήρα ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.