Συγκρότημα κάλυψης φίλτρου καυσίμου 23301-54460 2330154460 Για την Toyota Hilux/4Runner/Dyna/Hiace 2L/3L/5L Diesel
| OEM Part Number: | 23301-54460 / 2330154460 | Part Name: | CAP ASSY, FUEL FILTER / Συναρμολόγηση καπακιού φίλτρου καυσίμου |
| Engine Compatibility: | Toyota 2L, 3L, 5L Diesel | Vehicle Models: | Toyota Hilux, 4Runner, Dyna, Hiace |
| Weight: | 1.001 κιλά | Features: | Ενσωματωμένη χειροκίνητη αντλία ασταρώματος (Hand Primer), Βίδα εξαέρωσης |
| Production Years: | 1988–2005 | Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος |
| Warranty: | 12 Μήνες | ||
| High Light: | Συγκρότημα καλύπτη φίλτρου καυσίμου Toyota,Κεφάλαιο φίλτρου καυσίμου OEM με αντλία πρώτης βάσης,Καπάκι φίλτρου καυσίμου Toyota Hilux |
||
Το Συναρμολόγηση Καπάκι Φίλτρου Καυσίμου (ΚΑΠΑΚΙ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ, ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ) με αριθμό OEM 23301-54460 (αναφέρεται επίσης ως 2330154460) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM για μια ευρεία γκάμα Toyota οχήματα ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των Hilux, 4Runner, Dyna και Hiace. Αυτό το εξάρτημα λειτουργεί ως το καπάκι στεγανοποίησης για το περίβλημα του φίλτρου καυσίμου και ενσωματώνει μια ενσωματωμένη χειροκίνητη αντλία εξαέρωσης (χειροκίνητη αντλία), η οποία χρησιμοποιείται για την εξαέρωση του συστήματος καυσίμου μετά την αντικατάσταση του φίλτρου ή τη συντήρηση των γραμμών καυσίμου, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα.
- Προδιαγραφές OEM — Επαληθευμένοι αριθμοί ανταλλακτικών Toyota OEM 23301-54460 και 2330154460
- Σχεδιασμός Ακριβείας — Σχεδιασμένο ειδικά για κινητήρες ντίζελ Toyota με κωδικούς κινητήρα 2L, 3L και 5L
- Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα — Κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας για να αντέχει στην έκθεση σε καύσιμο ντίζελ και στις δονήσεις του κινητήρα
- Ευρεία Συμβατότητα — Ταιριάζει σε μοντέλα Toyota Hilux, 4Runner, Dyna, Hiace με κινητήρες ντίζελ 2L/3L/5L
- Επαληθευμένη Αντιστοίχιση OEM — Αντικαθιστά 23301-54460, 2330154460, 23301-54470
Εάν το καπάκι του φίλτρου καυσίμου / η αντλία εξαέρωσης παρουσιάζει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Δύσκολη Εκκίνηση / Παρατεταμένη Εκκίνηση: Ο κινητήρας παίρνει περισσότερο χρόνο από το κανονικό για να ξεκινήσει, ειδικά μετά από αλλαγές φίλτρου καυσίμου
- Σβήσιμο μετά την Εκκίνηση: Ο κινητήρας ξεκινά αλλά σβήνει λίγο αργότερα
- Απώλεια Ισχύος σε Ανωφέρειες: Αισθητή απώλεια ισχύος κατά την ανάβαση σε κλίσεις
- Ανώμαλη Λειτουργία στο Ρελαντί: Ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα στο ρελαντί
- Οσμή Ντίζελ ή Υγρό Περίβλημα: Οσμή καυσίμου ή ορατή διαρροή καυσίμου γύρω από την περιοχή του καπακιού του φίλτρου
- Αέρας στο Σύστημα Καυσίμου: Συχνή ανάγκη εξαέρωσης του συστήματος καυσίμου
- Υπερβολικός Καπνός: Αυξημένος καπνός εξάτμισης λόγω ακατάλληλης παροχής καυσίμου
| Αριθμός Εξαρτήματος: | 23301-54460 2330154460 |
| Όνομα Προϊόντος: | Συναρμολόγηση Καπάκι Φίλτρου Καυσίμου |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου: | Toyota Hilux/4Runner/Dyna/Hiace |
| Μοντέλο Κινητήρα: | 2L/3L/5L |
| Κατάσταση: | 100% Καινούργιο |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί / Σειρά | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux V | LN_, KZN1_, VZN1_ | 2.4 D (2L) | 09/1988 - 08/1997 |
| Toyota | Hilux VI | _N1_ | 2.4 D (2L) | 1988 - 2005 |
| Toyota | Hilux | LN81, LN85, LN86, LN90, LN105, LN106, LN107, LN108, LN110, LN111 | 2L, 3L, 5L | |
| Toyota | 4Runner | LN106, LN107, LN111 | 2L, 3L | |
| Toyota | Dyna | -- | 2L, 3L, 5L | 1995-2002 |
| Toyota | Hiace | H10#, H11#, H125/135/15# | 2L, 3L, 5L | 1989-2004 |
| Μάρκα | Αριθμός Εξαρτήματος |
|---|---|
| BLUE PRINT | 99-DH008- |
| Japko | 9DH008- |
| Ashika | 99-DH008- |
| FBJ | 23301-54460 |
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησής μας διασφαλίζουν ότι κάθε καπάκι φίλτρου καυσίμου πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα Toyota OEM.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια Διαστάσεων | Επιθεώρηση ακριβείας για επαλήθευση της εφαρμογής του σπειρώματος και της επιφάνειας στεγανοποίησης που ταιριάζει με τις προδιαγραφές του σχεδίου OE |
| Δοκιμή Λειτουργίας Αντλίας Εξαέρωσης | Δοκιμή ενεργοποίησης 100% για επαλήθευση ότι η χειροκίνητη αντλία δημιουργεί σωστή πίεση |
| Δοκιμή Ακεραιότητας Σφράγισης | Δοκιμή πίεσης 100% για εγγύηση μηδενικής διαρροής αέρα ή καυσίμου υπό συνθήκες λειτουργίας |
| Δοκιμή Κύκλου Ανθεκτικότητας | Δοκιμή κόπωσης 500+ ωρών για επαλήθευση μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας |
| Τελική Επιθεώρηση Συναρμολόγησης | Οπτική και λειτουργική επιθεώρηση 100% πριν από τη συσκευασία |
- Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι κρύος πριν ξεκινήσετε την εργασία
- Αποσυμπιέστε το σύστημα καυσίμου πριν αποσυνδέσετε τις γραμμές καυσίμου
- Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το καπάκι του φίλτρου για να αποτρέψετε τη μόλυνση
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Αντικαταστήστε το O-ring και βρέξτε το με καθαρό ντίζελ πριν την εγκατάσταση
- Ελέγξτε τα σπειρώματα του περιβλήματος του φίλτρου για ζημιά — αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο
- Αποσυμπιέστε το σύστημα καυσίμου και αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας
- Αφαιρέστε το παλιό καπάκι φίλτρου καυσίμου από το περίβλημα του φίλτρου
- Καθαρίστε σχολαστικά την επιφάνεια στεγανοποίησης του περιβλήματος του φίλτρου
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Εγκαταστήστε ένα νέο O-ring και λιπάνετέ το με καθαρό ντίζελ
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Ξεκινήστε το βίδωμα του καπακιού με το χέρι για να αποφύγετε το σταυροειδές βίδωμα. Σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές — μην υπερσφίγγετε
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Εξαερώστε το σύστημα καυσίμου λειτουργώντας τη χειροκίνητη αντλία εξαέρωσης μέχρι να αισθανθείτε σφιχτή και το καύσιμο να ρέει χωρίς φυσαλίδες αέρα
- Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης για να αφήσετε τον παγιδευμένο αέρα να διαφύγει, στη συνέχεια κλείστε την
- Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές καυσίμου
- Μετά από μια σύντομη οδήγηση, ελέγξτε ξανά για διαρροές
- Επιθεώρηση: Κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης του φίλτρου καυσίμου (κάθε 20.000-30.000 χλμ). Ελέγξτε για ρωγμές, παραμορφωμένα σπειρώματα ή πεσμένο O-ring
- Αντικατάσταση: Άμεσα εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης. Αυτό το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί εάν το καπάκι είναι ραγισμένο, τα σπειρώματα είναι κατεστραμμένα ή η αντλία εξαέρωσης έχει βλάβη
- Συσκευασία: Κάθε συναρμολόγηση καπακιού φίλτρου καυσίμου συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά
- Επιλογές Συσκευασίας: Ουδέτερη Συσκευασία / Συσκευασία Επωνυμίας OEM
- Κατάλληλο για: Χονδρέμπορους, λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, εξειδικευμένα καταστήματα 4x4, συνεργεία επαγγελματικών οχημάτων και στόλους οχημάτων