logo

Συγκρότημα αντλίας πετρελαίου με σχεδιασμό τροχοειδούς (γερωτήρα) για κινητήρες ISUZU 4JJ1 4JK1 - Κουρδιστικό άξονα και 24μηνη εγγύηση

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: 4JJ1 4JK1 D-MAX NLR85
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 20 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
Operating Pressure: Ζεστό ρελαντί ≥1,0 ​​bar (15psi), υψηλή ταχύτητα 3,0–4,5bar (44–65psi) Pump Type: Τροχοειδής (Gerotor)
Drive Type: στροφαλοφόρος άξονας (γρανάζι/αλυσίδα) Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1 2.5L / 4JK1-TCX
Material: Μέταλλο Cooling Type: Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα
High Light:

Συγκρότημα αντλίας λαδιού Trochoid

,

Αντλία λαδιού κινητήρα με 24 μήνες εγγύηση

,

Αντλία λίπανσης με στροφαλοφόρο άξονα

Περιγραφή του προϊόντος
Συναρμολόγηση αντλίας λαδιού 8981281340 8-98128134-0 για ISUZU 4JJ1 4JK1 D-MAX NLR85
Επισκόπηση προϊόντος

Συναρμολόγηση αντλίας λαδιού κινητήρα με αριθμούς OEM 8981281340 / 8-98128134-0 και 8981451531 / 8-98145153-1 (σχετικοί αριθμοί 8982326241 / 8973815533 / 8981451530 / 8980537770) είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης εφαρμογής για κινητήρες ντίζελ ISUZU 4JJ1 3.0L και 4JK1 2.5L. Αυτή η αντλία λαδιού λειτουργεί ως πηγή ισχύος του συστήματος λίπανσης του κινητήρα, χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά ISUZU D-MAX, NLR85, NMR85 και σε βαρέα μηχανήματα HITACHI ZX120-3 / ZX130, JCB, 135D/135G.

Πώς λειτουργεί

Η αντλία λαδιού κινείται από τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα μέσω γραναζιών ή αλυσίδας, διαθέτοντας σχεδιασμό Trochoid (Gerotor). Η αντλία αντλεί λάδι από το κάρτερ λαδιού μέσω του φίλτρου (σωλήνας αναρρόφησης), το συμπιέζει και το παραδίδει μέσω του φίλτρου λαδιού σε όλα τα σημεία λίπανσης του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των κύριων εδράνων του στροφαλοφόρου άξονα, των εδράνων της μπιέλας, των εδράνων του εκκεντροφόρου και των εδράνων του υπερσυμπιεστή, σχηματίζοντας ένα πλήρες κύκλωμα λίπανσης υπό πίεση. Επιπλέον, το λάδι ψύχει τα πιστόνια, μειώνει την τριβή, καθαρίζει τους ρύπους και αποτρέπει τη σκουριά. Αυτή η συναρμολόγηση αντλίας λαδιού διασφαλίζει ότι ο κινητήρας λαμβάνει σταθερή, επαρκή πίεση και ροή λαδιού υπό όλες τις συνθήκες λειτουργίας.

Συμπτώματα βλάβης
Αντικαταστήστε αμέσως εάν εμφανιστεί οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα:
  • Λυχνία προειδοποίησης πίεσης λαδιού - Η λυχνία πίεσης λαδιού στο ταμπλό παραμένει αναμμένη ή αναβοσβήνει
  • Θόρυβος χτυπήματος κινητήρα - Μεταλλικοί ήχοι χτυπήματος ή κλικ κατά τη λειτουργία
  • Χαμηλή πίεση λαδιού - Η ένδειξη του μετρητή πίεσης λαδιού κάτω από το κανονικό
  • Υπερθέρμανση κινητήρα - Η ανεπαρκής κυκλοφορία λαδιού δεν ψύχει τα εξαρτήματα του κινητήρα
  • Θόρυβος εκκίνησης - Σύντομος μεταλλικός ήχος τριβής κατά την ψυχρή εκκίνηση
  • Φραγμένο φίλτρο αναρρόφησης - Υπολείμματα στο κάρτερ λαδιού που μπλοκάρουν το φίλτρο αναρρόφησης
Επαληθευμένα δεδομένα
Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης: 98,5% ποσοστό άμεσης εφαρμογής
Συμβατότητα κινητήρα: Κινητήρες ντίζελ ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L
Τύπος αντλίας: Trochoid (Gerotor)
Σχετικοί αριθμοί ΟΕ: 8982326241, 8973815533, 8981451530, 8980537770
Μάρκα: IZUMI ORIGINAL
Υλικό: Μέταλλο
Χρώμα: Ασημί
Τύπος κίνησης: Κίνηση από στροφαλοφόρο άξονα (γρανάζι/αλυσίδα)
Προέλευση: Ιαπωνία / Ταϊλάνδη
Πίεση λειτουργίας: Κινητήρας 4JJ1 σε ρελαντί εν θερμώ ≥1.0bar, υψηλή ταχύτητα 3.0-4.5bar
100% Εργοστασιακά Ελεγμένο: Έλεγχος ροής, πίεσης και στεγανότητας
Εγγύηση: 24 μήνες
Oil Pump Assembly 8981281340 for ISUZU 4JJ1 4JK1 engines
Αριθμός ανταλλακτικού: 8981281340 8-98128134-0 Όνομα προϊόντος: Συναρμολόγηση αντλίας λαδιού
Μοντέλο αυτοκινήτου: D-MAX NLR85 Μοντέλο κινητήρα: 4JJ1 4JK1
Κατάσταση: 100% ολοκαίνουργιο Υλικό: Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας
Συμβατότητα οχήματος & κινητήρα
Εφαρμογές φορτηγών
Μάρκα Μοντέλο Κινητήρας Σημειώσεις
ISUZU D-MAX 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1-TCX Κύρια εφαρμογή
ISUZU NLR85 4JJ1 / 4JJ1T Κύρια εφαρμογή
ISUZU NMR85 4JJ1 Κύρια εφαρμογή
ISUZU NHR85 4JJ1
Εφαρμογές βαρέων μηχανημάτων
Μάρκα Μοντέλο Κινητήρας Σημειώσεις
HITACHI ZX120-3 / ZX120 4JJ1 Κύρια εφαρμογή
HITACHI ZX130 / ZX130-5N 4JJ1 Κύρια εφαρμογή
HITACHI ZX180LC-5N 4JJ1
HITACHI ZAXIS120-3 4JJ1
JCB -- 4JJ1
135D / 135G 4JJ1
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
Χαρακτηριστικό Όφελος + Σήμα επαλήθευσης
Σχεδιασμός Trochoid (Gerotor) Συμπαγής, αποδοτική, ομαλή λειτουργία, εξασφαλίζοντας σταθερή πίεση λαδιού για κινητήρες 4JJ1/4JK1 υπό όλες τις συνθήκες
Ποιότητα μάρκας IZUMI ORIGINAL Διεθνώς αναγνωρισμένη μάρκα ειδικά για κινητήρες ISUZU με 24μηνη επέκταση εγγύησης
Ρότορας & περίβλημα κατεργασμένα με ακρίβεια Εξασφαλίζει ακριβείς εσωτερικές αποστάσεις για σταθερή πίεση λαδιού και αποτρέπει διακυμάνσεις πίεσης
Άμεση κίνηση από στροφαλοφόρο άξονα Αξιόπιστη μετάδοση ισχύος χωρίς κίνδυνο ολίσθησης ιμάντα, διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό της αντλίας με τη λειτουργία του κινητήρα
Ευρεία συμβατότητα Ταιριάζει σε πολλαπλά μοντέλα φορτηγών ISUZU και εφαρμογές βαρέων μηχανημάτων
100% Ελεγμένο εργοστασιακά για ροή/πίεση Κάθε αντλία υποβάλλεται σε αυστηρούς ελέγχους ροής, πίεσης και στεγανότητας
Εγγύηση 24 μηνών Ασφάλεια για ελαττώματα κατασκευής με δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης
Σημαντικές σημειώσεις
  • Η αντλία λαδιού είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος λίπανσης του κινητήρα - η βλάβη οδηγεί σε ανεπαρκή λίπανση, προκαλώντας πιθανώς μπλοκάρισμα του κινητήρα ή καταστροφική βλάβη
  • Η αντλία λαδιού είναι ένα εξάρτημα μίας χρήσης - μόλις φθαρεί ή υποστεί ζημιά, δεν μπορεί να επισκευαστεί και πρέπει να αντικατασταθεί
  • Συνιστάται η αντικατάσταση του φίλτρου αναρρόφησης λαδιού και του φίλτρου λαδιού ταυτόχρονα κατά την αντικατάσταση της αντλίας λαδιού
  • Χρησιμοποιήστε νέα δαχτυλίδια Ο και φλάντζες κατά την εγκατάσταση· σφίξτε τις βίδες στερέωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου συνεργείου
  • Γεμίστε με λάδι κινητήρα προδιαγραφών ISUZU στο σωστό επίπεδο μετά την εγκατάσταση
  • Ελέγξτε την πίεση λαδιού μετά την εκκίνηση για να διασφαλίσετε ότι είναι εντός του κανονικού εύρους
  • Για 100% ακριβή εφαρμογή, παρακαλούμε δώστε αριθμό πλαισίου (VIN) ή μοντέλο κινητήρα