Βαρύ φορτίο Ανθεκτικός στη θερμότητα ελαστικός σωλήνας νερού για κινητήρα ντίζελ ISUZU 700P 4HK1 5.2L
| Operating Temperature: | -40 ° C έως +120 ° C | Length: | Τυπικό (L=19) |
| Material: | Καουτσούκ βαρέως τύπου, ανθεκτικό στη θερμότητα | Weight: | 0,08 KG |
| Operating Pressure: | 1,0–1,5 bar | Engine Compatibility: | Κινητήρας Diesel 4HK1 5.2L |
| High Light: | Ελαστικός σωλήνας νερού βαρέως τύπου,ανθεκτικός στη θερμότητα,Εύκαμπτος σωλήνας νερού κινητήρα ντίζελ 4HK1 5.2L |
||
Ο σωλήνας νερού (σωλήνας εισόδου ψύκτη κινητήρα) με αριθμούς OEM8973792281 / 8-97379228-1είναι επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης προσαρμογής γιαISUZU 700P / NPR / NQR / NRRφορτηγά σειράς εξοπλισμένα με το4HK1 5.2LΑυτός ο σωλήνας νερού είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού του κινητήρα,υπεύθυνος για την παροχή ψυκτικού υγρού από το κύλινδρο στο κύλινδρο (ή από τον θερμοστάτη στο κύλινδρο), διασφαλίζοντας τη λειτουργία του κινητήρα εντός του βέλτιστου εύρους θερμοκρασίας.
Ο σωλήνας νερού τοποθετείται μεταξύ του μπλοκ κυλίνδρου του κινητήρα και της κεφαλής του κυλίνδρου (ή μεταξύ του θερμοστάτη και του μπλοκ του κυλίνδρου), λειτουργώντας ως ζωτικής σημασίας διάβαση στη διαδρομή κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού του κινητήρα.Με κινητήρα από αντλία νερού, το ψυκτικό ρεύμα ρέει μέσα από αυτό το σωλήνα από το μπλοκ στο κεφάλι (ή από τον θερμοστάτη στο μπλοκ), απορροφώντας τη θερμότητα που παράγεται από την καύση πριν ρέει στο ψυγείο για ψύξη,ολοκλήρωση του πλήρους κύκλου ψύξηςΟ σωλήνας είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, ανθεκτικό σε έλαιο και ανθεκτικό σε πίεση ελαστικό υλικό, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια σταθερή λειτουργία υπό συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης του κινητήρα.
Αντικαταστήστε αμέσως εάν εμφανιστεί κάποιο από τα παρακάτω συμπτώματα:
- Διαρροή ψυκτικού υγρού ∆ιαρροή ψυκτικού υγρού σε πράσινο / ροζ χρώμα ορατή στις συνδέσεις σωλήνων ή στο σώμα· λεκέδες ψυκτικού υγρού στο έδαφος
- Υπερθέρμανση του κινητήρα
- Γήρανση/Διατρίχωση καουτσούκ ️ Η οπτική επιθεώρηση αποκαλύπτει ρωγμές, εξόγκωση ή σκληρότητα στην επιφάνεια του σωλήνα
- Ασυνήθιστη κατανάλωση ψυκτικού ∆είκτης ψυκτικού μειώνεται ταχύτερα από το κανονικό· απαιτείται συχνή αναπλήρωση
- Ατμός από το χώρο κινητήρα λευκό ατμό που ανεβαίνει από το χώρο κινητήρα κατά την οδήγηση
- Κακή θέρμανση της καμπίνας
- Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης: 98,5% ποσοστό άμεσης τοποθέτησης
- Βάρος: 0,08kg ̇ ελαφρύ σχέδιο για εύκολη εγκατάσταση
- Υλικό: Υψηλής αντοχής σε θερμότητα καουτσούκ
- Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας: -40°C έως +120°C
- Ενεργειακή πίεση: Αντέχει στη φυσιολογική πίεση του συστήματος ψύξης (περίπου 1,0-1,5bar)
- Κώδικας ΕΣ: 400931000
- 100% εργοστασιακά δοκιμασμένο ∙ Κάθε σωλήνας υποβάλλεται σε ολοκληρωμένη επιθεώρηση
- Άμεση ανταλλαγή OEM ️ άμεση αντικατάσταση αρχικών εξαρτημάτων ISUZU
| Αριθμός μέρους: | 8973792281 8-97379228-1 |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | 700P |
| Σχήμα κινητήρα: | 4HK1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη |
| Ετικέτα | Σχήμα | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | 700P | 4HK1 5.2L | Επικεφαλής |
| Ο ISUZU | Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού | 4HK1 5.2L | 2007 ̇ 2010 |
| Ο ISUZU | NPR-HD | 4HK1 5.2L | 2007 ̇ 2010 |
| Ο ISUZU | Εθνική ΚΠΠ | 4HK1 5.2L | 2007 ̇ 2010 |
| Ο ISUZU | ΑΕΠ | 4HK1 5.2L | 2007 ̇ 2010 |
| Μοντέλο κινητήρα | Μετατόπιση | Περιγραφή |
|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L | Τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
| 4HK1-TCS | 5.2L | Τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
- Το σωλήνα νερού είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος ψύξης του κινητήρα γήρανση και ρωγμές προκαλούν διαρροή ψυκτικού και υπερθέρμανση του κινητήρα, που ενδεχομένως οδηγεί σε σύλληψη του κινητήρα ή στρέβλωση της κεφαλής του κυλίνδρου
- Συνιστάται να επιθεωρούνται οι άλλες σωλήνες του συστήματος ψύξης κατά την αντικατάσταση
- Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις σωλήνων είναι καθαρές και απαλλαγμένες από συντρίμμια κατά την εγκατάσταση. Χρησιμοποιήστε σφιγκτήρες σωλήνων OEM
- Επαναπληρώστε το ψυκτικό υγρό και αποσύρετε τον αέρα από το σύστημα μετά την εγκατάσταση για να εξασφαλιστεί η ορθή λειτουργία του συστήματος ψύξης
- Για 100% ακριβή τοποθέτηση, παρακαλείσθε να αναφέρετε τον αριθμό VIN (αριθμός θήκης) ή το μοντέλο κινητήρα
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης | Τύπος |
|---|---|---|
| Σύνθεση υλικού καουτσούκ | Φασματογραφική/ΥΡ ανάλυση | Ακολουθεί το πρότυπο EPDM/καουτσούκ |
| Ακριβότητα διαστάσεων | Μετρητής ακρίβειας | Ακολουθεί τα πρότυπα διαστάσεων εγκατάστασης OEM |
| Δοκιμή σκληρότητας | Δοκιμαστής σκληρότητας | Ακολουθεί το πρότυπο σκληρότητας καουτσούκ |
| Δοκιμή θερμοκρασίας | Θερμικός θάλαμος | -40°C έως +120°C ̇ χωρίς παραμόρφωση, χωρίς ρωγμάτωση |
| Δοκιμή πίεσης | Τεχνική δοκιμή πίεσης | Αντιστέκεται σε πίεση 1,5bar ∙ χωρίς διαρροή |
| Δοκιμή αντοχής ψυκτικού | Δοκιμή κατάδυσης ψυκτικού | Χωρίς πρήξιμο, χωρίς αποσύνθεση μέσα σε καθορισμένο χρόνο. |
| Οπτική επιθεώρηση | 100% οπτική επιθεώρηση | Χωρίς φυσαλίδες, ρωγμές, σπασμούς ή επιφανειακά ελαττώματα |
Σημαντικό:Το σωλήνα νερού είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος ψύξης του κινητήρα.Η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται από ειδικευμένους επαγγελματίες- Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι πλήρως ψύκτης πριν από την εγκατάσταση.
- Προετοιμασία για την ασφάλεια: βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι πλήρως ψύκτης. Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας.
- Αποχέτευση ψυκτικού υλικού ∆ιανοίξτε τη βαλβίδα αποχέτευσης του ψυγείου· αποχέτευση ψυκτικού υλικού κάτω από το επίπεδο σύνδεσης σωλήνα
- Αφαιρέστε την παλιά σωλήνα ️ Χαλαρώστε τις λαβές σωλήνα και στα δύο άκρα· αφαιρέστε προσεκτικά την παλιά σωλήνα
- Καθαρές συνδέσεις ️ Καθαρές συνδέσεις σωληνώσεων κυλίνδρων και σωλήνων κεφαλής κυλίνδρων
- Ελέγξτε τις συνδέσεις
- Εγκατάσταση νέου σωλήνα Εγκατάσταση νέου σωλήνα στις συνδέσεις, διασφαλίστε πλήρη καθιστή
- Εγκατάσταση Κραβών ️ Εγκατάσταση Κραβών OEM-spec· ροπή σε εγχειρίδιο προδιαγραφής εργοστασίου
- Επαναπληρώστε το ψυκτικό υγρό με το ειδικό ψυκτικό υγρό ISUZU στο κατάλληλο επίπεδο
- Ατμοσφαιρική αιμορραγία ️ Ξεκινήστε τον κινητήρα. Ανοίξτε την βίδα αιμορραγίας.
- Έλεγχος για διαρροές ∆ημιουργία μηχανοκίνητου κινητήρα; Έλεγχος συνδέσεων σωλήνων για διαρροές
- Ελέγχος επιπέδου
| Άρθρο | Διαστήματα |
|---|---|
| Επιθεώρηση συστήματος ψύξης | Κάθε 20.000 χιλιόμετρα ή 12 μήνες |
| Επιθεώρηση σωλήνων | Οπτική επιθεώρηση κατά τη διάρκεια κάθε υπηρεσίας |
| Αντικατάσταση σωλήνα | Αμέσως όταν εντοπιστεί γήρανση, ρωγμές, εξόγκωση ή οίδημα |
- Συσκευασία: ουδέτερο χαρτόκουτο / έγχρωμο κουτί μάρκας / προσαρμοσμένη εμπορική συσκευασία
- Μονάδα συσκευασίας: 1 κομμάτι/κουτί
- Μονάδα βάρους: 0,08kg
- Κωδικός ΕΣ: 400931000
- MOQ: 1 κομμάτι, διαθέσιμες εκπτώσεις όγκου
- Πελάτες-στόχος: χονδρέμποροι εξαρτημάτων φορτηγών, καταστήματα αλυσίδας επισκευών, αγοραστές στόλων, διασυνοριακοί πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου