Φλάντζα Κυλινδροκεφαλής 11115-54073-F0 1111554073F0 Για Toyota Land Cruiser/Hilux 3L 2.8L Diesel — OEM Πολυστρωματικό Ατσάλι (MLS) Βαθμός F (Πιο Παχύ) 1.65mm
| OEM Part Number: | 11115-54073-F0 / 1111554073F0 | Part Name: | Φλάντζα, Κυλινδροκεφαλή |
| Engine Compatibility: | Toyota 3L (2,8 λίτρα) Diesel, Toyota 3L-T (Turbo) Diesel | Piston Diameter: | 96 χλστ |
| Grade / Mark: | F (Σήμα F) | Thickness: | Πιο παχύς βαθμός στη σειρά φλάντζας κεφαλής 3L. Συνήθως 1,65 χλστ. |
| Material: | Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS) | Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος |
| Warranty: | 12 Μήνες | ||
| High Light: | Τόιοτα Λαντ Κρουζέρ,Φλάντζα κεφαλής MLS diesel Hilux 3L,Φλάντζα κεφαλής OEM από πολυστρωματικό ατσάλι |
||
Η Φλάντζα Κυλινδροκεφαλής με γνήσιο αριθμό OEM της Toyota 11115-54073-F0 (αναφέρεται επίσης ως 1111554073F0) είναι μια επαληθευμένη απευθείας αντικατάσταση για τον κινητήρα ντίζελ Toyota 3L (2.8L). Αυτό το κρίσιμο εξάρτημα παρέχει στεγανοποίηση μεταξύ του μπλοκ κινητήρα και της κυλινδροκεφαλής για να συγκρατεί την πίεση καύσης και να αποτρέπει την ανάμιξη λαδιού και ψυκτικού.
Εάν η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής σας παρουσιάζει βλάβη, μπορεί να παρατηρήσετε:
- Υπερθέρμανση Κινητήρα: Ο δείκτης θερμοκρασίας ανεβαίνει σταθερά πάνω από το κανονικό
- Απώλεια Ψυκτικού: Ανεξήγητη πτώση της στάθμης του ψυκτικού χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές
- Λευκός Καπνός από την Εξάτμιση: Λευκός καπνός σαν ατμός που υποδηλώνει ότι ψυκτικό εισέρχεται στον θάλαμο καύσης
- Μόλυνση Λαδιού: Γαλακτώδης ή αφρώδης εμφάνιση στο δείκτη λαδιού ή στο καπάκι πλήρωσης λαδιού
- Απώλεια Ισχύος Κινητήρα: Σημαντική μείωση της απόδοσης του κινητήρα λόγω απώλειας συμπίεσης
| Σήμανση Φλάντζας | Βαθμός | Πάχος | Αναφορά Αριθμού Ανταλλακτικού |
|---|---|---|---|
| B | Λεπτότερο | — | 11115-54073-B0 |
| D | Μεσαίο | — | 11115-54073-D0 |
| F | Πιο Παχύ | ~1.65 mm | 11115-54073-F0 |
Πώς να Προσδιορίσετε τη Σωστή Φλάντζα:
- Ελέγξτε τη σήμανση (B, D, ή F) που είναι σφραγισμένη στην αρχική σας φλάντζα
- Το σωστό πάχος της φλάντζας καθορίζεται από την προβολή του εμβόλου από την άνω επιφάνεια του μπλοκ κυλίνδρων
- Επαληθεύστε πάντα με τον κωδικό κινητήρα και το VIN του οχήματός σας για ακριβή αναγνώριση
- Σήμανση στην αρχική φλάντζα (B, D, ή F)
- Αρχικός αριθμός ανταλλακτικού από την παλιά φλάντζα
- Αριθμός σειράς κινητήρα / VIN για ακριβή επαλήθευση
Συμβατά Μοντέλα — Toyota:
| Μοντέλο | Σασί / Σειρά | Κινητήρας | Έτη Παραγωγής |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser | LJ95 (LWB) | 2.8D Diesel | 04/1996 - 09/2002 |
| Hilux / 4Runner | LN106 | 2.8D Leaf Dble/Sgle Cab | 08/1988 - 12/1997 |
| Hilux | LN111 | 2.8D IFS Xtra cab | 08/1988 - 12/1997 |
| Hilux | LN166 | 2.8D IFS Sgle/Dble Cab 4x4 | 08/1997 - 12/2006 |
| Hilux | LY61 | 2.8D | 08/1988 - 04/1995 |
- Σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ Toyota 3L (2.8L) ατμοσφαιρικούς και 3L-T turbo
- ΔΕΝ είναι συμβατό με κινητήρα ντίζελ Toyota 1KZ-TE 3.0L D4D
- Αυτή είναι η φλάντζα κυλινδροκεφαλής F-Grade (πιο παχύ) — επαληθεύστε την απαίτηση του κινητήρα σας πριν παραγγείλετε
- Επαληθεύστε τον κωδικό σασί, το έτος παραγωγής και τον κωδικό κινητήρα του οχήματός σας πριν παραγγείλετε
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Γνήσιες Προδιαγραφές OEM της Toyota | Εγγυάται ποιότητα και απόδοση εργοστασιακής εφαρμογής — επαληθευμένο με αριθμό ανταλλακτικού Toyota 11115-54073-F0 |
| Κατασκευή Multi-Layer Steel (MLS) | Παρέχει ανώτερη στεγανοποίηση υπό ακραία πίεση καύσης και θερμοκρασία |
| Σχεδιασμός F-Grade (Πιο Παχύ) | Επιτρέπει τη σωστή διατήρηση της αναλογίας συμπίεσης για κινητήρες που απαιτούν μέγιστο πάχος φλάντζας |
| Ακριβής Διάμετρος Οπής 96mm | Ταιριάζει με τις προδιαγραφές της οπής κυλίνδρου του κινητήρα 3L |
| Κατασκευασμένο στην Ιαπωνία | Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας της Toyota — 100% ολοκαίνουργιο |
| Απευθείας Εφαρμογή Αντικατάστασης | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — επαληθευμένο με προδιαγραφές OEM |
| 100% Νέο — Χωρίς Χρέωση Παλαιού Ανταλλακτικού | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόδοση στεγανοποίησης και πλήρη διάρκεια ζωής — δεν απαιτείται κατάθεση παλαιού ανταλλακτικού |
Ως γνήσιο ανταλλακτικό OEM της Toyota, κάθε φλάντζα κυλινδροκεφαλής πληροί τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας της Toyota.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια Διαστάσεων | Ακριβής έλεγχος για επαλήθευση της διαμέτρου οπής 96mm, του πάχους και των διαστάσεων της επιφάνειας στεγανοποίησης που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές του σχεδίου OE |
| Σύνθεση Υλικού | Ανάλυση Multi-Layer Steel (MLS) για επαλήθευση της αντοχής στη θερμότητα και της απόδοσης στεγανοποίησης |
| Δοκιμή Στεγανότητας | 100% ποιοτικός έλεγχος για εγγύηση στεγανής απόδοσης |
| Δοκιμή Κύκλου Ανθεκτικότητας | Θερμικός κύκλος 500+ ωρών για επαλήθευση μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας |
| Τελικός Έλεγχος Συναρμολόγησης | 100% οπτικός και διαστατικός έλεγχος πριν από τη συσκευασία |
Η αντικατάσταση μιας φλάντζας κυλινδροκεφαλής απαιτεί σωστές προδιαγραφές ροπής, σωστή τοποθέτηση της φλάντζας και ενδελεχή έλεγχο των εξαρτημάτων του κινητήρα.
Λίστα Ελέγχου Πριν την Εγκατάσταση:
- Επαληθεύστε ότι η σήμανση της φλάντζας ταιριάζει με την αρχική — επιβεβαιώστε την ονομασία F-Grade
- Το πάχος της φλάντζας κυλινδροκεφαλής καθορίζεται από την προβολή του εμβόλου από την άνω επιφάνεια του μπλοκ κυλίνδρων
- Ελέγξτε τις επιφάνειες στεγανοποίησης της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κινητήρα για στρέβλωση ή ζημιά — λειάνετε εάν είναι απαραίτητο
- Καθαρίστε καλά όλες τις επιφάνειες στεγανοποίησης — οποιοδήποτε υπολείμματα μπορεί να προκαλέσει πρόωρη βλάβη της φλάντζας
- Ελέγξτε τα σπειρώματα των μπουλονιών της κυλινδροκεφαλής και αντικαταστήστε τα εάν είναι κατεστραμμένα
- Χρησιμοποιήστε νέα μπουλόνια κυλινδροκεφαλής όπως συνιστάται από το εγχειρίδιο συνεργείου
Οδηγίες Εγκατάστασης (Αναφορά στο εγχειρίδιο συνεργείου Toyota):
- Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι πλήρως αποσυναρμολογημένος με την αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής
- Καθαρίστε τις επιφάνειες στεγανοποίησης της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κινητήρα με κατάλληλο διαλύτη
- Ελέγξτε την επιπεδότητα και των δύο επιφανειών χρησιμοποιώντας ένα ευθύγραμμο όργανο ακριβείας και ένα μετρητή αισθητήρα
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Τοποθετήστε τη νέα φλάντζα σωστά — βεβαιωθείτε ότι ο προσανατολισμός της σήμανσης F ταιριάζει με τις προδιαγραφές OEM
- Τοποθετήστε την κυλινδροκεφαλή πάνω στη φλάντζα
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Ακολουθήστε τη μέθοδο σύσφιξης γωνίας που καθορίζεται στο εγχειρίδιο συνεργείου της Toyota
- Σφίξτε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής στην σωστή σειρά και στις καθορισμένες τιμές ροπής
- Επανασυναρμολογήστε τα υπόλοιπα εξαρτήματα του κινητήρα
- Γεμίστε με φρέσκο ψυκτικό και λάδι κινητήρα
- Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές
- Πραγματοποιήστε δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης για να επαληθεύσετε την ακεραιότητα της στεγανοποίησης
Πρόγραμμα Συντήρησης:
- Επιθεώρηση: Κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε συντήρησης του συστήματος ψύξης ή εάν εμφανιστούν συμπτώματα υπερθέρμανσης
- Αντικατάσταση: Άμεσα εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης. Συνιστάται επίσης κατά τη διάρκεια μεγάλων ανακατασκευών κινητήρα
- Συσκευασία: Κάθε φλάντζα κυλινδροκεφαλής συσκευάζεται με ασφάλεια σε γνήσια συσκευασία OEM της Toyota
- Κατάλληλο για: Χονδρεμπόρους, συνεργεία ανακατασκευής κινητήρων, εξειδικευμένα συνεργεία 4x4, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και στόλους οχημάτων