Μαγνητικός Αισθητήρας Θέσης Στροφάλου Τύπου Παλμού με Σήμα Hall Effect και Συνδετήρα 3 ακίδων για ISUZU 4HK1 6HK1
| Weight: | Περίπου 0,2–0,3 κιλά | Connector Type: | Αρσενικό βύσμα 3-pin |
| Signal Type: | Η επίδραση Hall | Operating Temperature: | -40°C έως +125°C |
| Sensor Type: | Μαγνητικός Παλμός-Τύπος | Material: | Μεταλλικό περίβλημα + σφραγισμένα ηλεκτρονικά |
| Operating Voltage: | 5V (σήμα αναφοράς ECU) | Mounting Type: | Μπουλόνι |
| High Light: | Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου τύπου μαγνητικού παλμού,Αισθητήρας CKP σήματος εφέ Hall,Συνδετήρας 3 ακίδων Αισθητήρας θέσης κινητήρα |
||
Ο αισθητήρας θέσης του κυλινδρικού άξονα (CKP Sensor) με αριθμούς OEM8973061131 / 8-97306113-1(Αναστασιακή αναφορά DENSO029600-1290) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάστασηISUZU 4HK1 / 6HK1Ο αισθητήρας αυτός είναι μία από τις πιο κρίσιμες εισόδους σήματος για τηνΜονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU), χρησιμοποιείται ευρέως σεISUZU 700P / NPR / NQR / NKRφορτηγά σειράς καιΗ Hitachi ZAX200-3 / ZAX240-3βαρέα εκσκαφικά.
Ο αισθητήρας θέσης του κυλινδρικού άξονα (CKP) βρίσκεται στο περίβλημα του κυλινδρικού τροχού στην αριστερή πίσω γωνία του κινητήρα και είναι ένατύπου μαγνητικού παλμούΗ περιφέρεια του τροχού έχει 45 προβολές με ίση απόσταση κάθε 7,5°, με ένα κενό (ισοδύναμο με 3 προβολές) να χρησιμεύει ως σήμα αναφοράς Top Dead Center (TDC).Ο αισθητήρας ανιχνεύει τα σήματα παλμού που παράγονται καθώς οι προβολές περνούν απόΗ ECU υπολογίζειστροφή του κινητήρακαι τοακριβής γωνιακή θέση του κυλινδρικού άξοναΤο ECU χρησιμοποιεί αυτά τα σήματα για να ελέγχει με ακρίβεια τηνχρονολόγηση της έγχυσης καυσίμου,ποσότητα καυσίμου, καιανάφλεξη(για τους κινητήρες βενζίνης), εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία του κινητήρα, βέλτιστη ισχύ και αποδοτικότητα καυσίμου.
- Δύσκολη αρχή-- Δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα, ειδικά όταν είναι ζεστό
- Ξεκινά και μετά σταματά-- Ο κινητήρας ξεκινά αλλά σταματά μετά από λίγα δευτερόλεπτα λειτουργίας
- Ακατάλληλη λειτουργία / δονήσεις-- Σοβαρή δόνηση και ασταθής αδρανής λειτουργία
- Κακή επιτάχυνση / απώλεια ισχύος-- Αργή ανταπόκριση του αεριωθούμενου, μειωμένη ισχύς του κινητήρα
- Ελέγξτε το φως του κινητήρα-- MIL φωτισμένο, ECU αποθηκεύει DTCs P0335/P0336
- Καμία αρχή-- Μηχανή αποτυγχάνει πλήρως να ξεκινήσει όταν το ECU δεν λαμβάνει σήμα θέσης του στριφογυρίσματος
| Τύπος | Αριθμός |
|---|---|
| Πρωταρχικός κατασκευαστής | 8973061131 / 8-97306113-1 |
| Συνεργαζόμενο ΟΕ | 8973061130 / 8-97306113-0 |
| Συνεργαζόμενο ΟΕ | 8973061132 / 8-97306113-2 |
| Συνεργαζόμενο ΟΕ | 8973061133 / 8-97306113-3 |
| DENSO Cross | 029600-1290 |
| JCB Cross | 716/30301 |
| Γενικό σταυρό | 4657939 |
| Εναρμόνιση μάρκας | ISUZU κατά HITACHI κατά CASE κατά JCB |
| Αριθμός μέρους: | 8973061131 8-97306113-1 | Ονομασία του προϊόντος: | Ανιχνευτής θέσης του κρανκ-άξονα |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο αυτοκινήτου | 4HK1 6HK1 | Σχήμα κινητήρα: | 4HK1 6HK1 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε | ||
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
| Ετικέτα | Σχήμα | Μηχανή | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | 700P | 4HK1 / 6HK1 | Αρχική εγκατάσταση |
| Ο ISUZU | Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού | 4HK1 / 6HK1 | |
| Ο ISUZU | NPR-HD | 4HK1 | |
| Ο ISUZU | Εθνική ΚΠΠ | 4HK1 / 6HK1 | |
| Ο ISUZU | ΑΕΠ | 4HK1 / 6HK1 | |
| Ο ISUZU | Εθνική Εθνική Εταιρεία | 4HK1 | |
| Ο ISUZU | ΕΛΦ | 4HK1 / 6HK1 | |
| Chevrolet/GMC | W3500/W4500/W5500 Tiltmaster | 4HK1 5.2L | 2005-2007 |
| Ετικέτα | Σχήμα | Μηχανή | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ΧΙΤΑΧΙ | Δοκιμαστική μονάδα | 4HK1 | Αρχική εγκατάσταση |
| ΧΙΤΑΧΙ | Δοκιμαστική μονάδα | 4HK1 | Αρχική εγκατάσταση |
| ΧΙΤΑΧΙ | Δοκιμαστική μονάδα | 4HK1 | |
| ΧΙΤΑΧΙ | Δοκιμαστική μονάδα | 4HK1 / 6HK1 | |
| ΧΙΤΑΧΙ | Το ZAX470H-3 / ZX470H-3 | 6HK1 | |
| ΧΙΤΑΧΙ | Δοκιμαστική μονάδα | 6HK1 | |
| ΧΙΤΑΧΙ | Δοκιμαστική μονάδα | 4HK1 | |
| ΧΙΤΑΧΙ | ZX225US-3 / ZX225USR-3 | 4HK1 | |
| ΧΙΤΑΧΙ | Δοκιμαστικό σύστημα | 4HK1 | |
| ΧΙΤΑΧΙ | ZX270-3 | 4HK1 | |
| ΧΙΤΑΧΙ | Δοκιμαστικό σύστημα | 4HK1 | |
| ΧΙΤΑΧΙ | Τροποποιήσεις | 4HK1 / 6HK1 | |
| ΥΠΟΘΕΣΗ | CX210B / CX230B / CX210C | 4HK1 | |
| JCB | JCB 220 | 4HK1 |
| Μοντέλο κινητήρα | Μετατόπιση | Περιγραφή |
|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L | Τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
| 6HK1 | 7.8L | 6κύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
| 6WG1 | 15.7L | Μεγάλος κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων |
| 6UZ1 | 9.8L | 6κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας |
- Ο αισθητήρας θέσης του κυρτόξυλου είναι ένας από τουςΟι πιο κρίσιμες εισροές σήματος του ECU-- η αποτυχία οδηγεί σεΜηχανή χωρίς εκκίνησηήσοβαρά επιχειρησιακά προβλήματα
- Εάν το όχημα παρουσιάζειδυσκολία εκκίνησης, ακατάλληλη αδρανή κίνηση ή κακή επιτάχυνση, ο αισθητήρας θέσης του κυλινδρικού άξονα πρέπει να είναι το πρώτο στοιχείο που ελέγχεται
- ΣυνιστάταιΕλέγξτε τον ιμάντα αισθητήρα και τη σύνδεσηταυτόχρονα - να διασφαλιστεί η σωστή επαφή, χωρίς ανοικτά / βραχυκυκλώματα
- Εξασφάλιση τηςδιαχωρισμός αέραμεταξύ του αισθητήρα και του κυκλώματος τροχιάς ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εγχειριδίου εργοστασίου κατά την εγκατάσταση
- Για 100% ακριβή τοποθέτηση, παρακαλούμε να παρέχετεΑριθμός VIN (αριθμός θήκης)ήμοντέλο κινητήρα
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Αξιολόγηση ακριβείας τύπου μαγνητικού παλμού | Αναγνωρίζει με ακρίβεια 45 προβολές του τροχού πτήσης (κάθε 7,5°) και το σήμα αναφοράς TDC - Η ECU υπολογίζει ακριβή γωνία και ταχύτητα του κυλινδρικού άξονα για ακριβή χρονολόγηση της ένεσης |
| Έκδοση σήματος από την επίδραση Hall | Σταθερή ψηφιακή εξόδου τετραγωνικών κυμάτων με εξαιρετική ανθεκτικότητα στον θόρυβο - αξιόπιστο σήμα που δεν επηρεάζεται από το EMI του χώρου κινητήρα |
| Ευρύ εύρος θερμοκρασίας (-40 °C έως +125 °C) | Λειτουργεί σε πολύ κρύο και υψηλής θερμοκρασίας περιβάλλον του κινητήρα. Αξιόπιστος σε όλο τον κόσμο, σε όλα τα κλίματα. |
| Τρι-πιν τυποποιημένος σύνδεσμος | Εύκολη εγκατάσταση, χωρίς αλλαγές, άμεση αντικατάσταση OEM. |
| Σκληρό μεταλλικό κτίριο + σφραγισμένα ηλεκτρονικά | Ανθεκτικό στη θερμότητα, το λάδι και τις δονήσεις... κατασκευασμένο για σκληρά φορτηγά και περιβάλλον βαρέων εξοπλισμού. |
| 100% εργοστασιακή ηλεκτρική δοκιμή | Κάθε αισθητήρας υποβάλλεται σε αντίσταση, έξοδο σήματος, και δοκιμή αντοχής μόνωσης - έτοιμο να χρησιμοποιηθεί έξω από το κουτί |
| Άμεση αντικατάσταση οπτικοακουστικών | Δεν απαιτείται τροποποίηση για γρήγορη εγκατάσταση - 98,5% ποσοστό άμεσης εγκατάστασης επιβεβαιώθηκε σε 143 παραγγελίες επισκευής |
| Γενική συμβατότητα | Ενσωματώνεται σε κινητήρες ISUZU 4HK1/6HK1/6WG1/6UZ1 και βαρέος εξοπλισμός HITACHI, CASE, JCB |
| Εγγύηση 12 μηνών | Ηρεμία κατά κατασκευαστικά ελαττώματα -- δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης |
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης | Τύπος |
|---|---|---|
| Ηλεκτρικές παραμέτρους | Πολυμέτρος/οσιλοσκόπιο | Η αντίσταση και η έξοδος σήματος πληρούν τις προδιαγραφές OEM |
| Δυνατότητα μόνωσης | Δοκιμαστής αντίστασης μόνωσης | Αντίσταση μόνωσης ≥ τυποποιημένη τιμή |
| Σχήμα κύματος σήματος | Οσκιλοσκόπιο | Σταθερή έξοδος τετραγωνικών κυμάτων με πλάτος που πληροί τις απαιτήσεις ECU |
| Ακεραιότητα συνδέσμου | Δοκιμή εισαγωγής / οπτική επιθεώρηση | Συνδετήρας 3-pin άθικτος, χωρίς παραμόρφωση, χωρίς οξείδωση |
| Σφραγίδα κατοικίας | Δοκιμή σφραγίδας | Καμία διαρροή, πληροί τις απαιτήσεις προστασίας |
| Δοκιμή θερμοκρασίας | Θερμικός θάλαμος | -40°C έως +125°C σήμα φυσιολογικό |
| Οπτική επιθεώρηση | 100% οπτική επιθεώρηση | Χωρίς ρωγμές, σκουριά ή ελαττώματα στην επιφάνεια |
Ο αισθητήρας θέσης του κυρτόξυλου είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος ελέγχου του κινητήρα.βλάβη αισθητήραήανωμαλία σήματος, με αποτέλεσμα:Μηχανή χωρίς εκκίνησηΗ εγκατάσταση πρέπει να γίνεται απόειδικευμένοι επαγγελματίεςΠάντα.Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίαςπριν από την εγκατάσταση.
(βλέπε εγχειρίδιο εργαστηρίου):
- Προετοιμασία ασφαλείας: Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι ψυχρός
- Εντοπίστε τον αισθητήρα: Ο αισθητήρας θέσης του στρόβιλου βρίσκεται στοοικισμός πτητικού τροχού στην αριστερή πίσω γωνία
- Αποσυνδέστε το συνδετήρα: Πατήστε για να απελευθερώσετε την κλειδαριά· αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο του αισθητήρα
- Αφαιρέστε τον παλιό αισθητήρα: Αφαιρέστε το μπουλόνι τοποθέτησης; προσεκτικά τραβήξτε έξω τον παλιό αισθητήρα (μη βλάψει την άκρη του αισθητήρα)
- Καθαρή τρύπα στερέωσης: Καθαρή οθόνη τοποθέτησης από λάδι και απόβλητα
- Ελέγξτε το O-ringΕλέγξτε την σφραγίδα του δαχτυλιδιού του νέου αισθητήρα.
- Εγκατάσταση νέου αισθητήρα: Εισάγετε τον νέο αισθητήρα στην τρύπα τοποθέτησης.
- Σφίξε το μπουρνούζι.: Εγχειρίδιο προδιαγραφών για το μπουλόνιο τοποθέτησης ροπής στο εργαστήριο (Πρέπει να χρησιμοποιήσετε κλειδί ροπής)
- Συνδέστε συνδετήρα: Συνδέστε τον 3-pin σύνδεσμο πίσω στον αισθητήρα, εξασφαλίστε κλικ κλειδώματος
- Καθαροί κωδικοί σφάλματος: Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να διαγράψετε παλιούς κωδικούς βλάβης από την ECU
- Δοκιμαστική λειτουργία: Ξεκίνηση κινητήρα -- επιβεβαίωση κανονικής εκκίνησης, ομαλή αδρανής λειτουργία, χωρίς MIL
| Άρθρο | Διαστήματα |
|---|---|
| Έλεγχος αισθητήρων | Όταν εμφανίζονται δυσκολίες στην εκκίνηση, ακατάλληλη λειτουργία ή άλλες ανωμαλίες |
| Επιθεώρηση του ιμάντα αισθητήρα | Κάθε 50.000 χλμ ή 12 μήνες |
| Αντικατάσταση αισθητήρα | Αμέσως όταν ανιχνεύεται ανωμαλία σήματος, DTC ή βλάβη αισθητήρα |
- Συσκευή: Ουδέτερο κουτί / Εμπορικό κουτί χρώματος / Προσαρμοσμένη εμπορική συσκευασία
- Μονάδα συσκευασίας: 1 κομμάτι/κατάστημα
- Μονάδα βάρους: Περίπου 0,2-0,3 kg
- Τροποποιημένο: 1 τεμάχιο, διαθέσιμες μειώσεις όγκου
- Ικανότητα εφοδιασμού: 1.000 τεμάχια/μήνα
- Χρόνος παράδοσης: 5-30 εργάσιμες ημέρες
- Πελάτες-στόχος: Χονδρεμπόροι εξαρτημάτων φορτηγών, προμηθευτές εξαρτημάτων βαρέων μηχανημάτων, καταστήματα αλυσίδας επισκευών, αγοραστές στόλων, διασυνοριακοί πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
