Υψηλής αντοχής χυτοσίδηρο Μπροϊν άξονας Knuckle LH 210×250×260mm με ακριβή μηχανήματα για ISUZU NPR 700P 4HK1
| Dimensions: | 210×250×260 χιλιοστά | Material: | Χυτοσίδηρος υψηλής αντοχής / όλκιμος σίδηρος |
| Surface Finish: | Επεξεργασία ακριβείας + Αντισκωριακή επίστρωση | Weight: | Πρότυπο |
| Engine Compatibility: | 4HK1 5,2L, 4HF1, 4HE1 | Factory Number: | 8-97261550-GC |
| High Light: | Αρθρωτό μπροστινό άξονα από χυτό χάλυβα υψηλής αντοχής,Ακριβής μηχανική άρθρωση τιμονιού,210×250×260 χιλιοστά άρθρωση LH |
||
Η άρθρωση του μπροστινού άξονα (Αριστερό χέρι / LH) με αριθμούς OEM8972615500 / 8-97261550-0(Εργοστάσιο Αρ.8-97261550-GC) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση γιαISUZU NPR / 700Pφορτηγά μεσαίας/βαρέως τύπου σειράς εξοπλισμένα με4HK1 5,2Lή4HF1κινητήρες ντίζελ. Αυτή η άρθρωση είναι τοποθετημένη στον πείρο του μπροστινού άξονα και είναι ένα κρίσιμο δομικό εξάρτημα που συνδέει το σύστημα μπροστινής ανάρτησης και το σύστημα διεύθυνσης, υπεύθυνο για τη στήριξη του μπροστινού βάρους του οχήματος και για τη διευκόλυνση του τιμονιού.
Η άρθρωση του τιμονιού είναι τοποθετημένη και στα δύο άκρα του μπροστινού άξονα μέσω ακίδων. Το επάνω τμήμα συνδέεται με τη ράβδο πρόσδεσης του τιμονιού, ενώ το κάτω τμήμα στερεώνει την πλήμνη του μπροστινού τροχού μέσω ρουλεμάν τροχών. Όταν ο οδηγός γυρίζει το τιμόνι, το τιμόνι μεταδίδει δύναμη μέσω της ράβδου πρόσδεσης στην άρθρωση, η οποία περιστρέφεται γύρω από τον πείρο βασιλιά, περιστρέφοντας τους τροχούς. Η άρθρωση φέρει ταυτόχρονα κατακόρυφα φορτία από το μπροστινό μέρος του οχήματος, διαμήκη φορτία κατά το φρενάρισμα και πλευρικά φορτία κατά τις στροφές — καθιστώντας το ένα από τα πιο περίπλοκα και εξαιρετικά καταπονημένα εξαρτήματα στον μπροστινό άξονα.
Αντικαταστήστε το αμέσως εάν εμφανιστεί κάποιο από αυτά τα συμπτώματα:
- Χαλαρό τιμόνι/Υπερβολικό παιχνίδι— Αυξημένο ελεύθερο παιχνίδι στο τιμόνι. καθυστερημένη απόκριση του τιμονιού (φθαρμένη οπή του πείρου)
- Δόνηση/Δόνηση μπροστινού τροχού— Αισθητή ταλάντωση τροχού κατά την οδήγηση, ειδικά σε ανώμαλους δρόμους (φθαρμένο κάθισμα ρουλεμάν)
- Ανώμαλη φθορά ελαστικών— Φτερώσεις ή ακανόνιστη φθορά στα μπροστινά ελαστικά (κακή ευθυγράμμιση της γεωμετρίας του τιμονιού)
- Βαρύ τιμόνι— Το τιμόνι γίνεται σημαντικά βαρύτερο (παραμόρφωση άρθρωσης ή δέσιμο του μαρκαδόρου)
- Τράβηγμα φρένου— Τράβηγμα του οχήματος προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα (παραμόρφωση της άρθρωσης που προκαλεί κακή ευθυγράμμιση του φρένου)
- Δεν είναι δυνατή η προσαρμογή της ευθυγράμμισης τροχών— Δεν μπορούν να επιτευχθούν οι σωστές γωνίες δακτύλου/κάμπερας κατά την ευθυγράμμιση (παραμόρφωση αρθρώσεων)
- Θόρυβοι τριγμών— Μεταλλικοί ήχοι χτυπήματος κατά την οδήγηση ή το στρίψιμο (ρωγμές στις αρθρώσεις ή φθορά του ρουλεμάν)
| Τύπος | Αριθμός |
|---|---|
| Πρωτοβάθμια OEM | 8972615500 / 8-97261550-0 |
| Εργοστάσιο Αρ. | 8-97261550-GC |
| Συνδεδεμένη ΟΕ (RH) | 8972615490 / 8-97261549-0 |
| Συνδεδεμένη ΟΕ (RH) | 8972615491 / 8-97261549-1 |
| Συνδεδεμένη Ο.Ε | 3001030-P301 / 3001030P301 |
| Συνδεδεμένη Ο.Ε | 8972306840 |
| Συνδεδεμένη Ο.Ε | 8972615501 |
| Εξοπλισμός οχήματος | ISUZU 700P, NPR, NPR-HD, NQR, NRR (1999–2025) |
| Εξάρτημα κινητήρα | 4HK1 5,2L / 4HF1 / 4HE1 |
| Μάρκα | Μοντέλο | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| ISUZU | 700P | 4HK1 / 4HF1 | — |
| ISUZU | NPR | 4HK1 / 4HE1 | 1999–2025 |
| ISUZU | NPR-HD | 4HK1 / 4HE1 | 1999–2025 |
| ISUZU | NQR | 4HK1 / 4HE1 | 1999–2025 |
| ISUZU | NRR | 4HK1 / 4HE1 | 1999–2025 |
| Μοντέλο κινητήρα | Εκτόπισμα | Περιγραφή |
|---|---|---|
| 4HK1 | 5,2L | 4κύλινδρος turbo diesel κινητήρας |
| 4HF1 | 4,3 λίτρα | 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
| 4HE1 | 4,8 λίτρα | 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
- Αυτό είναι έναΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΡΙΣΤΕΡΟΣ (πλευρά του οδηγού / LH)άρθρωση του τιμονιού
- Η άρθρωση του τιμονιού είναι ακρίσιμο δομικό στοιχείοτου μπροστινού άξονα και του συστήματος διεύθυνσης — μπορεί να προκαλέσει αστοχίααπώλεια ελέγχου διεύθυνσης, επηρεάζοντας σοβαρά την ασφάλεια οδήγησης
- Συνιστάται για αντικατάστασηκαι η αριστερή και η δεξιά πλευρά ταυτόχροναγια να εξασφαλίσει συμμετρική γεωμετρία και σταθερότητα του συστήματος διεύθυνσης
- Συνιστάται σεαντικαταστήστε ταυτόχρονα τις ακίδες και τους δακτυλίους μαρκαδόρουκατά την αντικατάσταση της άρθρωσης
- Η ευθυγράμμιση των τροχών είναι υποχρεωτικήμετά την εγκατάσταση για να εξασφαλίσετε τις σωστές γωνίες δακτύλου και κάμπερ
- Για 100% ακριβή τοποθέτηση, παρακαλούμε δώστεVIN (Αριθμός πλαισίου)ήμοντέλο πλαισίου
| Χαρακτηριστικό | Οφέλη + Σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Κατασκευή από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής / όλκιμο σίδηρο | Αντέχει σε βαριά κατακόρυφα φορτία, φορτία πέδησης και πλευρικές δυνάμεις διεύθυνσης σε φορτηγά βαρέως τύπου — η βαριά κατασκευή εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και αξιοπιστία κάτω από απαιτητικές συνθήκες |
| Επιφάνειες στερέωσης και ρουλεμάν με μηχανική ακρίβεια | Εξασφαλίζει ακριβή εφαρμογή από την άρθρωση στην πλήμνη και την από την άρθρωση στην ακίδα για ακριβή ευθυγράμμιση των τροχών — οι επεξεργασμένες επιφάνειες και τα σημεία στερέωσης παρέχουν ακριβή εφαρμογή και σωστή ευθυγράμμιση τροχών |
| 210*250*260mm Τυπικές Διαστάσεις | Ακριβής εφαρμογή για προδιαγραφές μπροστινού άξονα ISUZU NPR / 700P — άμεση εγκατάσταση, δεν απαιτείται τροποποίηση |
| 100% επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων (MT) | Κάθε κομμάτι υποβάλλεται σε μη καταστροφικές δοκιμές — διασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν ρωγμές ή εσωτερικά ελαττώματα. εξαλείφει τους κινδύνους για την ασφάλεια |
| 100% Επιθεώρηση Ακρίβειας Διαστάσεων | Διασφαλίζει ότι οι οπές στερέωσης και οι κρίσιμες διαστάσεις πληρούν τα πρότυπα OEM — άμεση εγκατάσταση, δεν χρειάζεται προσαρμογή |
| Αντισκωριακή επεξεργασία επιφάνειας | Εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση για σκληρές οδικές και κλιματικές συνθήκες — παρατείνει τη διάρκεια ζωής |
| Απευθείας αντικατάσταση προσαρμογής ΟΕ | Δεν απαιτείται τροποποίηση για γρήγορη εγκατάσταση — ποσοστό άμεσης τοποθέτησης 98,7% επιβεβαιώθηκε σε 112 παραγγελίες επισκευής |
| Πιστοποιημένο ISO9001/TS16949 | Διεθνώς αναγνωρισμένη πιστοποίηση διαχείρισης ποιότητας — διασφαλίζει σταθερή ποιότητα προϊόντος |
| Εγγύηση 12 μηνών | Ηρεμία στα κατασκευαστικά ελαττώματα — δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης | Πρότυπο |
|---|---|---|
| Σύνθεση Υλικού | Φασματογραφική ανάλυση | Πληροί τα πρότυπα ποιότητας από χυτοσίδηρο/όλκιμο σίδηρο |
| Ποιότητα χύτευσης | 100% οπτική + επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων (MT) | Χωρίς ρωγμές, πορώδες, τρύπες ή συρρίκνωση |
| Κρίσιμες Διαστάσεις | Μηχανή μέτρησης συντεταγμένων CMM | 210*250*260mm; Οι οπές στερέωσης και τα καθίσματα ρουλεμάν πληρούν τα πρότυπα OEM |
| Επιφανειακή τραχύτητα | Ελεγκτής τραχύτητας | Οι επιφάνειες με μηχανική επεξεργασία ακριβείας πληρούν το πρότυπο Ra |
| Δοκιμή Σκληρότητας | Δοκιμαστής σκληρότητας | Πληροί το πρότυπο σκληρότητας από χυτό χάλυβα |
| Μη καταστροφικές δοκιμές | Επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων (MT) | 100% επιθεωρημένο — χωρίς ρωγμές, χωρίς ελαττώματα |
| Οπτική Επιθεώρηση | 100% οπτικός έλεγχος | Χωρίς ελαττώματα χύτευσης, σκουριές ή ελαττώματα μηχανικής κατεργασίας |
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ:Η άρθρωση του μπροστινού άξονα είναι ένα κρίσιμο δομικό στοιχείο του συστήματος διεύθυνσης και μπροστινής ανάρτησης του οχήματος. Η αποτυχία μπορεί να έχει ως αποτέλεσμααπώλεια ελέγχου διεύθυνσηςκαι σοβαρά τροχαία ατυχήματα. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνει απόειδικευμένοι ειδικοί στο πλαίσιο. Πάντα εκτελείτεευθυγράμμιση τροχώνκαι αοδική δοκιμήμετά την εγκατάσταση.
- Προετοιμασία ασφαλείας:Στάθμευση σε επίπεδο έδαφος, ρόδες, ανυψώστε και υποστηρίξτε τον μπροστινό άξονα
- Αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό:Αφαιρέστε το συγκρότημα ελαστικού μπροστινού τροχού και πλήμνης
- Αφαιρέστε τα εξαρτήματα του φρένου:Αφαιρέστε τη δαγκάνα και το δίσκο του φρένου (προστατέψτε τις γραμμές φρένων)
- Αφαιρέστε τη ράβδο σύνδεσης:Αποσυνδέστε το άκρο της εξωτερικής ράβδου πρόσδεσης από την άρθρωση
- Αφαιρέστε το παλιό κότσι:Αφαιρέστε το υλικό συγκράτησης της ακίδας. αφαιρέστε την παλιά άρθρωση από το άκρο του άξονα
- Καθαρή επιφάνεια τοποθέτησης:Καθαρίστε σχολαστικά την επιφάνεια στήριξης του άξονα και την οπή του πείρου βασιλιά
- Επιθεωρήστε King Pin & Bushings:Ελέγξτε τον πείρο και τους δακτυλίους για φθορά —αντικαταστήστε ταυτόχρονααν φορεθεί
- Εγκαταστήστε το New Knuckle:Τοποθετήστε τη νέα άρθρωση στο άκρο του άξονα. εγκαταστήστε τον πείρο και τη ροπή σύμφωνα με τις προδιαγραφές
- Εγκατάσταση Hub:Εγκαταστήστε το συγκρότημα διανομέα. ρυθμίστε την προφόρτιση του ρουλεμάν
- Εγκαταστήστε εξαρτήματα φρένων:Τοποθετήστε ξανά τη δαγκάνα και το δίσκο φρένου
- Σύνδεση Μπάρα:Επανασυνδέστε το άκρο της εξωτερικής ράβδου πρόσδεσης. ροπή σύμφωνα με τις προδιαγραφές
- Ευθυγράμμιση τροχών: Η ευθυγράμμιση των τροχών είναι υποχρεωτική— προσαρμόστε τις γωνίες των δακτύλων και των γωνιών κάμπερ σύμφωνα με τις προδιαγραφές
- Δοκιμή δρόμου:Πραγματοποιήστε δοκιμή δρόμου — επιβεβαιώστε το ομαλό τιμόνι, χωρίς τράβηγμα, χωρίς ασυνήθιστο θόρυβο
| Είδος | Διάστημα |
|---|---|
| Επιθεώρηση συστήματος διεύθυνσης | Κάθε 10.000 km ή 6 μήνες |
| Επιθεώρηση αρθρώσεων | Κάθε 40.000 km ή όταν παρουσιάζονται προβλήματα στο τιμόνι |
| Επιθεώρηση King Pin & Bushing | Κάθε 60.000 χλμ |
| Αντικατάσταση αρθρώσεων | Όταν εντοπίζονται ρωγμές, παραμόρφωση, σοβαρή φθορά. ή κατά την επισκευή του μπροστινού άξονα |
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
