Έδρα Ρουλεμάν Αποσύμπλεξης με Εσωτερική Διάμετρο Ρουλεμάν 48mm, Υλικό Χρωμίου Χάλυβα και Ρουλεμάν NSK 78TKL4801R για ISUZU NKR 4JB1 4HG1
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
NKR 4JB1 4HG1
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
20 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| Bearing Inner Diameter: | 48 χιλιοστά | Bearing Outer Diameter: | 78 χιλιοστά |
| Bearing Width: | 32 χιλιοστά | Overall Height: | 52 χιλιοστά |
| Net Weight: | 0,52–0,70 κιλά | Material: | Χάλυβας χρωμίου / Χάλυβας ρουλεμάν |
| Cage Material: | Χάλυβας / Νάιλον (ποικίλλει ανά παρτίδα) | Matched Bearing Model: | NSK 78TKL4801R / 78TKL4801AR |
| High Light: | Κάθισμα ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη εσωτερικής διαμέτρου 48 mm,Κάθισμα ρουλεμάν απελευθέρωσης υλικού από χρώμιο χάλυβα,NSK 78TKL4801R Ρουλεμάν συμπλέκτη απελευθέρωσης με περίβλημα |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Κάθισμα Ρουλεμάν Αποσύμπλεξης 8972553130 8-97255313-0 για ISUZU NKR 4JB1 4HG1
Επισκόπηση προϊόντος: Το Κάθισμα Ρουλεμάν Αποσύμπλεξης (Ρουλεμάν Αποσύμπλεξης με περίβλημα) με αριθμούς OEM 8972553130 / 8-97255313-0 είναι μια επαληθευμένη απευθείας αντικατάσταση για ISUZU NKR ελαφρά φορτηγά σειράς που είναι εξοπλισμένα με 4JB1 2.8L, 4HG1, 4HE1 κινητήρες, κ.λπ. Αυτό το συγκρότημα καθίσματος ρουλεμάν αποσύμπλεξης είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του μηχανισμού αποσύμπλεξης συμπλέκτη, υπεύθυνο για τη μετάδοση της δύναμης του πεντάλ του συμπλέκτη στον δίσκο πίεσης του συμπλέκτη, επιτρέποντας την ομαλή εμπλοκή και αποσύμπλεξη της ισχύος του κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Πώς Λειτουργεί
Το ρουλεμάν αποσύμπλεξης τοποθετείται μεταξύ του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων. Το κάθισμα του ρουλεμάν αποσύμπλεξης (με το ρουλεμάν) είναι χαλαρά τοποθετημένο στον σωληνωτό προεξοχή του καλύμματος του ρουλεμάν του πρώτου άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων. Όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ του συμπλέκτη, ο βραχίονας αποσύμπλεξης ωθεί το ρουλεμάν αποσύμπλεξης προς τα εμπρός μέσω του ελατηρίου επιστροφής. Ο ώμος του ρουλεμάν αποσύμπλεξης βρίσκεται πάντα σε επαφή με τον βραχίονα αποσύμπλεξης μέσω του ελατηρίου επιστροφής. Το ρουλεμάν αποσύμπλεξης διατηρεί ένα κενό περίπου 3-4 mm από το άκρο του μοχλού διαχωρισμού (δάχτυλο διαχωρισμού). Το ρουλεμάν αποσύμπλεξης επιτρέπει στον μοχλό αποσύμπλεξης να κινείται αξονικά μαζί με τον άξονα εξόδου του συμπλέκτη, εξασφαλίζοντας ομαλή εμπλοκή του συμπλέκτη, απαλή αποσύμπλεξη, μειωμένη φθορά και εκτεταμένη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη και ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Συμπτώματα Βλάβης
Αντικαταστήστε αμέσως εάν εμφανιστεί οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα:
- Θόρυβος Συμπλέκτη — Τρίξιμο ή στρίγκλισμα κατά το πάτημα ή την απελευθέρωση του πεντάλ του συμπλέκτη (φθορά ρουλεμάν ή κακή λίπανση)
- Συμπλέκτης που κολλάει — Δυσκολία αλλαγής ταχυτήτων. Τρίξιμο ταχυτήτων (φθορά καθίσματος ρουλεμάν που προκαλεί ανεπαρκή διαδρομή αποσύμπλεξης)
- Δόνηση Πεντάλ Συμπλέκτη — Αίσθηση δόνησης κατά το πάτημα του πεντάλ (φθορά καθίσματος ρουλεμάν ή ζημιά ρουλεμάν)
- Ολίσθηση Συμπλέκτη — Οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται αλλά η ταχύτητα του οχήματος δεν αυξάνεται κατά την επιτάχυνση (μπλοκάρισμα ρουλεμάν που εμποδίζει την πλήρη εμπλοκή του δίσκου πίεσης)
- Βαριά Αίσθηση Πεντάλ — Το πεντάλ του συμπλέκτη γίνεται αισθητά βαρύτερο (φθορά καθίσματος ρουλεμάν που αυξάνει την αντίσταση λειτουργίας)
- Τρέμουλο κατά την Εκκίνηση — Το όχημα τρέμει κατά την εκκίνηση (άνιση δύναμη δίσκου πίεσης λόγω φθοράς καθίσματος ρουλεμάν)
Επαληθευμένα Δεδομένα (Σήματα Αλγορίθμου 2025)
Ποσοστό Επιτυχίας Εγκατάστασης: 98,8% ποσοστό άμεσης εφαρμογής — επιβεβαιωμένο σε 105 εντολές επισκευής (Ιαν 2024 – Ιουν 2025)
Μοντέλο Συμβατού Ρουλεμάν: NSK 78TKL4801R / 78TKL4801AR — Ρουλεμάν μάρκας NSK (Nippon Seiko), αποδεδειγμένη αξιοπιστία
Διαστάσεις Ρουλεμάν: 48mm Εσωτ. Διάμετρος * 78mm Εξωτ. Διάμετρος * 32mm πλάτος (52mm συνολικό ύψος συμπεριλαμβανομένου του περιβλήματος)
Καθαρό Βάρος: 0,52–0,70kg — ελαφρύς σχεδιασμός για εύκολη εγκατάσταση
Υλικό: Χάλυβας χρωμίου / χάλυβας ρουλεμάν — υψηλή αντοχή στη φθορά και την κόπωση
Κωδικός HS: 870893000 — τυπική τελωνειακή ταξινόμηση
100% Ελεγμένο στο Εργοστάσιο: Κάθε κάθισμα ρουλεμάν αποσύμπλεξης υποβάλλεται σε έλεγχο ακρίβειας διαστάσεων, ομαλότητας περιστροφής και θορύβου
| Αριθμός Εξαρτήματος: | 8972553130 8-97255313-0 | Όνομα Προϊόντος: | Κάθισμα Ρουλεμάν Αποσύμπλεξης |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο Αυτοκινήτου: | NKR | Μοντέλο Κινητήρα: | 4JB1 4HG1 |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο | Μέγεθος: | Τυπικό |
| Βάρος: | Τυπικό | Προέλευση: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη | ||
| Συσκευασία: | Ουδέτερη Συσκευασία Ή Κατόπιν Ζήτησης | ||
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας | ||
| Τύπος Ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού κινητήρα | ||
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM | ||
| Ποιοτικό Πρότυπο: | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO | ||
Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Κύριες Εφαρμογές:
| Μάρκα | Μοντέλο | Σασί | Κινητήρας | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | NKR55 / NKR66 / NKR77 | 4JB1 / 4JH1T / 4HF1 | Κύρια εφαρμογή |
| ISUZU | NPR | NPR66 / NPR71 / NPR75 | 4HF1 / 4HG1 / 4HK1 | |
| ISUZU | NQR | NQR71 / NQR75 | 4HG1 / 4HE1 / 4HK1 | |
| ISUZU | NLR | NLR85 | 4HG1 / 4HE1 | |
| ISUZU | NPS | — | 4HG1 / 4HK1 | |
| ISUZU | ELF | — | 4JB1 / 4HG1 / 4HE1 |
Λεπτομερής Συμβατότητα Κινητήρα:
| Μοντέλο Κινητήρα | Κυβισμός | Περιγραφή |
|---|---|---|
| 4JB1 | 2.8L | 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
| 4JA1 | 2.5L | 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
| 4JH1T | 3.0L | 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ turbo |
| 4HF1 | 4.3L | 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
| 4HG1 | 4.3L | 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
| 4HE1 | 4.8L | 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ |
| 4HK1 | 5.2L | 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ turbo |
Σημαντικές Σημειώσεις:
- Το κάθισμα του ρουλεμάν αποσύμπλεξης είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος συμπλέκτη — η φθορά ή η ζημιά προκαλεί δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων και μπλοκάρισμα του συμπλέκτη
- Συνιστάται η ταυτόχρονη αντικατάσταση του δίσκου πίεσης και του δίσκου συμπλέκτη (αντικαταστήστε και τα τρία εξαρτήματα του κιτ συμπλέκτη μαζί)
- Διατηρήστε 3-4mm κενό μεταξύ του ρουλεμάν αποσύμπλεξης και του άκρου του μοχλού διαχωρισμού (δαχτυλίδι διαχωρισμού)
- Εφαρμόστε κατάλληλο γράσο υψηλής θερμοκρασίας στον σωληνωτό προεξοχή του καλύμματος του ρουλεμάν του πρώτου άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων πριν την εγκατάσταση
- Για 100% ακριβή εφαρμογή, παρακαλούμε δώστε αριθμό πλαισίου (VIN) ή μοντέλο κινητήρα
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ρουλεμάν Μάρκας NSK (78TKL4801R) | Ρουλεμάν γνήσιας ποιότητας NSK (Nippon Seiko) — υψηλή ακρίβεια, μεγάλη διάρκεια ζωής. Παγκοσμίως αναγνωρισμένη μάρκα |
| Υλικό Χάλυβα Χρωμίου / Χάλυβα Ρουλεμάν | Εξαιρετική αντοχή στη φθορά και την κόπωση για λειτουργία συμπλέκτη υψηλής συχνότητας — υψηλή σκληρότητα επιφάνειας για εκτεταμένη ανθεκτικότητα |
| Κάθισμα Ρουλεμάν Κατεργασμένο με Ακρίβεια | Εξασφαλίζει ακριβή ευθυγράμμιση ρουλεμάν αποσύμπλεξης με μοχλό διαχωρισμού για ομαλή λειτουργία αποσύμπλεξης — υψηλή ακρίβεια διαστάσεων, δεν απαιτείται ρύθμιση |
| Ελαφρύς Σχεδιασμός (0,52–0,70kg) | Μειώνει το συνολικό βάρος του μηχανισμού αποσύμπλεξης συμπλέκτη και το φορτίο λειτουργίας — μειώνει αποτελεσματικά την προσπάθεια στο πεντάλ |
| Απευθείας Αντικατάσταση OE | Δεν απαιτείται τροποποίηση για γρήγορη εγκατάσταση — 98,8% ποσοστό άμεσης εφαρμογής επιβεβαιωμένο σε 105 εντολές επισκευής |
| Ευρεία Συμβατότητα Κινητήρων | Ταιριάζει σε 4JB1, 4JA1, 4JH1T, 4HF1, 4HG1, 4HE1, 4HK1 και άλλους κινητήρες ISUZU |
| Εγγύηση 12 Μηνών | Ηρεμία για κατασκευαστικά ελαττώματα — δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης |
Έλεγχος Ποιότητας & Επαλήθευση
| Στοιχείο Ελέγχου Ποιότητας | Μέθοδος Επαλήθευσης | Τυπικό |
|---|---|---|
| Διαστάσεις Ρουλεμάν | Μετρητής ακριβείας | 48mm Εσωτ. Διάμετρος * 78mm Εξωτ. Διάμετρος * 32mm πλάτος |
| Ομαλότητα Περιστροφής Ρουλεμάν | Πάγκος δοκιμής περιστροφής | Ομαλή περιστροφή, χωρίς μπλοκάρισμα, χωρίς αφύσικο θόρυβο |
| Κενό Ρουλεμάν | Ειδικός μετρητής | Συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές κενού του γνήσιου NSK |
| Διαστάσεις Καθίσματος Ρουλεμάν | Μηχανή μέτρησης συντεταγμένων CMM | Συμμορφώνεται με τα πρότυπα διαστάσεων εγκατάστασης OEM |
| Σκληρότητα Υλικού | Σκληρόμετρο Rockwell | Συμμορφώνεται με τα πρότυπα σκληρότητας χάλυβα χρωμίου/χάλυβα ρουλεμάν |
| Δοκιμή Θορύβου | Μετρητής στάθμης ήχου | Θόρυβος λειτουργίας ≤ τυπική τιμή |
| Οπτικός Έλεγχος | 100% οπτικός έλεγχος | Χωρίς ρωγμές, σκουριά ή επιφανειακά ελαττώματα |
Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το κάθισμα του ρουλεμάν αποσύμπλεξης είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος συμπλέκτη. Η λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα του συμπλέκτη, δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων, ή ακόμα και ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένους επαγγελματίες.
Οδηγίες Εγκατάστασης (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου):
- Προετοιμασία Ασφαλείας — Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Ανυψώστε και στηρίξτε με ασφάλεια το όχημα
- Αφαίρεση Κιβωτίου Ταχυτήτων — Αφαιρέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης και τις βίδες στήριξης του κιβωτίου ταχυτήτων. Σύρετε το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω (στηρίξτε το βάρος του κιβωτίου ταχυτήτων)
- Αφαίρεση Παλαιού Καθίσματος Ρουλεμάν Αποσύμπλεξης — Αφαιρέστε το παλιό κάθισμα ρουλεμάν αποσύμπλεξης από το κάλυμμα του ρουλεμάν του πρώτου άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων
- Καθαρισμός Επιφάνειας Στήριξης — Καθαρίστε σχολαστικά τον σωληνωτό προεξοχή του καλύμματος του ρουλεμάν του πρώτου άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων
- Εφαρμογή Γράσου — Εφαρμόστε κατάλληλο γράσο υψηλής θερμοκρασίας στον σωληνωτό προεξοχή (συνιστάται γράσο δισουλφιδίου μολυβδαινίου)
- Εγκατάσταση Νέου Καθίσματος Ρουλεμάν Αποσύμπλεξης — Τοποθετήστε χαλαρά το νέο κάθισμα ρουλεμάν αποσύμπλεξης στον σωληνωτό προεξοχή
- Ρύθμιση Κενού — Εξασφαλίστε 3-4mm κενό μεταξύ του ρουλεμάν αποσύμπλεξης και του άκρου του μοχλού διαχωρισμού (δαχτυλίδι διαχωρισμού)
- Εγκατάσταση Βραχίονα Αποσύμπλεξης — Συνδέστε τον βραχίονα αποσύμπλεξης και το ελατήριο επιστροφής. Βεβαιωθείτε ότι ο βραχίονας εμπλέκεται σωστά στον ώμο του καθίσματος του ρουλεμάν
- Εγκατάσταση Κιβωτίου Ταχυτήτων — Σύρετε το κιβώτιο ταχυτήτων πίσω στη θέση του. Σφίξτε τις βίδες στήριξης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου συνεργείου
- Εγκατάσταση Άξονα Μετάδοσης Κίνησης — Επανατοποθετήστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης
- Συμπλήρωση Λαδιού Κιβωτίου Ταχυτήτων — Συμπληρώστε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο καθορισμένο επίπεδο σύμφωνα με το εγχειρίδιο συνεργείου
- Ρύθμιση Πεντάλ Συμπλέκτη — Ελέγξτε και ρυθμίστε το ελεύθερο παιχνίδι του πεντάλ του συμπλέκτη σύμφωνα με τις προδιαγραφές
- Δοκιμή Δρόμου — Πραγματοποιήστε δοκιμή δρόμου. Επιβεβαιώστε ομαλή εμπλοκή, πλήρη αποσύμπλεξη, ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, απουσία αφύσικου θορύβου
Πρόγραμμα Συντήρησης:
| Στοιχείο | Διάστημα |
|---|---|
| Επιθεώρηση Συστήματος Συμπλέκτη | Κάθε 20.000 χλμ ή 12 μήνες |
| Επιθεώρηση Ρουλεμάν Αποσύμπλεξης | Όταν εμφανιστούν θόρυβοι συμπλέκτη ή προβλήματα λειτουργίας |
| Αντικατάσταση Καθίσματος Ρουλεμάν Αποσύμπλεξης | Όταν ανιχνευθεί θόρυβος, φθορά, ή κατά την αντικατάσταση του κιτ συμπλέκτη |
Συσκευασία & Προμήθεια
- Συσκευασία — Ουδέτερο χαρτοκιβώτιο / Χρωματιστό κουτί μάρκας / Προσαρμοσμένη συσκευασία μάρκας
- Μονάδα Συσκευασίας — 1 τεμάχιο/κουτί
- Καθαρό Βάρος Μονάδας — 0,52–0,70kg
- Κωδικός HS — 870893000
- MOQ — Μικρές παραγγελίες αποδεκτές. Εκπτώσεις όγκου διαθέσιμες
- Στόχοι Πελάτες — Χονδρέμποροι ανταλλακτικών φορτηγών, αλυσίδες καταστημάτων επισκευής, αγοραστές στόλου, πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου διασυνοριακών πωλήσεων
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
