Καλώδιο Γκαζιού Ελέγχου Κινητήρα 8971485834 8-97148583-4 Για ISUZU NPR/NPR-HD/NQR/NRR 4HE1 4.8L Diesel 1998-2004 — Άμεση Αντικατάσταση OEM 2451mm (96.5″)

ΗΚαλώδιο επιταχυντή ελέγχου κινητήραμε αριθμούς OEM8971485834και8-97148583-4είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEM για ένα ευρύ φάσμαΟ ISUZUΜεσαίου μεγέθους φορτηγάΕθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού,NPR-HD,Εθνική ΚΠΠ, καιΑΕΠΑυτό το κρίσιμο συστατικό συνδέει το πεντάλ του γκάζι με το μηχανισμό ελέγχου του κινητήρα, μετατρέποντας την είσοδο του οδηγού σε ακριβή αντίδραση του κινητήρα.

• Δεδομένα δοκιμής πραγματικού καταστήματος:Τεχνική ακριβείας σύμφωνα με τις διαμετρικές προδιαγραφές OEM με συνολικό μήκος 2451 mm (96,5 ίντσες)
• Αποδεδειγμένη αντοχή:Κατασκευασμένο με κατασκευή εμπορικής ποιότητας για να αντέχει επαναλαμβανόμενους κύκλους πεδίου, δονήσεις κινητήρα και σκληρά περιβάλλοντα λειτουργίας
• Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης:99% άμεση ρύθμιση με τη χρήση εργοστασιακών σημείων τοποθέτησης και τελικών εξαρτημάτων
• Πιστοποιημένη διασταυρούμενη αναφορά:Αντικατάσταση 8971485834, 8971485833, 8971485832, 8971485831

Εάν το καλώδιο ελέγχου του κινητήρα σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

• Αργημένη ανταπόκριση του τσουλήθρου:Αξιοσημείωτη καθυστέρηση μεταξύ της πίεσης του πεντάλ και της επιτάχυνσης του κινητήρα
• Κακή επιτάχυνση:Το όχημα αγωνίζεται να επιταχύνει ομαλά ή αισθάνεται αργό
• Καλώδιο φθαρμένο ή κατεστραμμένο:Ορατή φθορά, σπασμοί ή βλάβη στο περίβλημα του καλωδίου
• Δοκιμαστικό ή δεσμευτικό γκάζι:Το πεντάλ αισθάνεται άκαμπτο ή δεν επιστρέφει στην αδρανή λειτουργία ομαλά
• Ακανόνιστες επιδόσεις κινητήρα:Ανεπαρκής ταχύτητα του κινητήρα ή υπερβολική ταχύτητα κατά τη λειτουργία

Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:

• Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εργασία
• Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας είναι μοντέλο 1998-2004 με κινητήρα 4HE1 4.8L
• Επιβεβαιώστε το αρχικό μήκος καλωδίου ταιριάζει 2451mm (96.5 ′′)
• Ελέγξτε την σύνδεση του πεντάλ του γκάζι και του γκάζι για φθορά ή βλάβη

Προγραμματισμός συντήρησης:

• Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 χλμ / 12 μήνες
• Λιπαντική:Περιοδικά να λιπαίνετε τα άκρα του καλωδίου με ελαφρύ λάδι
• Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας

Κάθε καλώδιο ελέγχου του κινητήρα είναι ασφαλώς συσκευασμένο σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών στη μεταφορά.και ιδιοκτήτες στόλων.