Διαφορικό Spider από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης & σκλήρυνσης και ακριβώς κατεργασμένους άξονες για φορτηγό ISUZU
| Core Hardness: | HRC33–48 | Heat Treatment: | Ανθρακοποίηση & απόσβεση |
| Material: | Υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα (20CrMnTi ή ισοδύναμο) | Surface Hardness: | HRC58-62 |
| Surface Roughness: | Ra≤0,8 μm | Journal Accuracy: | ±0,02 χλστ |
| Torsional Strength: | Μέγιστη χωρητικότητα ροπής ≥1.500 N*m | Inspection Method: | 100% επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων (MT) |
| High Light: | Υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα Differential Spider,Carburized & Quenched Diff Pinion Cross,Διαφορικός σταυρός γρανάζι με μηχανική κατεργασία ακριβείας |
||
Το Αντιδιαφορικό Γρανάζι (Πείρος Διαφορικού) με αριθμούς OEM8972205190 / 8-97220519-0είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για φορτηγάISUZU. Αυτός ο πείρος είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα της διάταξης του διαφορικού, υπεύθυνος για τη στήριξη και την υποστήριξη των πείρων γραναζιών του διαφορικού, επιτρέποντας στους κινητήριους τροχούς να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες κατά τη στροφή, ενώ μεταδίδει ισχύ από το γρανάζι στεφάνης στους άξονες.
Στο διαφορικό, ο πείρος (άξονας σταυρού) στηρίζει τέσσερα γρανάζια πείρου μέσα στην κασέτα του διαφορικού. Κατά την οδήγηση σε ευθεία γραμμή, ο πείρος περιστρέφεται μαζί με την κασέτα του διαφορικού και τα γρανάζια πείρου δεν περιστρέφονται στον δικό τους άξονα — και τα δύο πλευρικά γρανάζια περιστρέφονται με την ίδια ταχύτητα. Κατά τη στροφή, οι τροχοί διανύουν διαφορετικές αποστάσεις. τα γρανάζια πείρου περιστρέφονται στον πείρο για να αντισταθμίσουν τη διαφορά ταχύτητας μεταξύ του αριστερού και του δεξιού τροχού, επιτρέποντας ομαλές στροφές. Ο πείρος αντέχει σε τεράστιες στρεπτικές τάσεις και φορτία κρούσης, καθιστώντας τον ένα από τα πιο καταπονημένα εξαρτήματα στο διαφορικό.
- Θόρυβος Διαφορικού — Κλικ ή μεταλλικοί ήχοι κατά τις στροφές ή την επιτάχυνση (φθορά ή θραύση πείρου)
- Τράνταγμα Οχήματος κατά τις Στροφές — Αισθητή δόνηση ή δισταγμός κατά τις στροφές χαμηλής ταχύτητας (κακή εμπλοκή γραναζιών πείρου)
- Ανομοιόμορφη Φθορά Ελαστικών — Ακανόνιστη φθορά στους κινητήριους τροχούς (ανομοιόμορφη κατανομή ισχύος λόγω δυσλειτουργίας διαφορικού)
- Διαρροή Λαδιού Διαφορικού — Διαρροή λαδιού από τις τσιμούχες του περιβλήματος του διαφορικού (εσωτερικά υπολείμματα που καταστρέφουν τις τσιμούχες)
- Έλξη Οχήματος — Το όχημα αποκλίνει προς τη μία πλευρά κατά την οδήγηση σε ευθεία γραμμή (ανομοιόμορφη εσωτερική αντίσταση)
- Διακοπή Ισχύος — Απώλεια ισχύος ή δισταγμός του συστήματος μετάδοσης κατά την επιτάχυνση (θραύση πείρου που προκαλεί απώλεια ισχύος)
- Υλικό Επαληθευμένο: Υψηλής ποιότητας χάλυβας κράματος (20CrMnTi ή ισοδύναμο), ενανθρακωμένος και σκληρυμένος — σκληρότητα επιφάνειας HRC58-62, σκληρότητα πυρήνα HRC33-48 (συμβατό με GB/T 3077 / ISO 683)
- Αντοχή σε Στροφή: Μέγιστη ικανότητα ροπής ≥1.500N*m (κατάλληλο για διαφορικά φορτηγών μέσης/βαριάς χρήσης) — βάσει προτύπων σχεδιασμού της βιομηχανίας
- Μηχανουργική Ακρίβειας: Κρίσιμη ακρίβεια άξονα ±0.02mm, τραχύτητα επιφάνειας Ra≤0.8μm — μηχανουργική ακριβείας CNC
- Μη Καταστροφικός Έλεγχος: 100% Έλεγχος Μαγνητικών Σωματιδίων (MT) — διασφαλίζει απουσία ρωγμών ή εσωτερικών ελαττωμάτων
- Άμεση Εναλλαγή OEM: Άμεση αντικατάσταση για γνήσια ανταλλακτικά ISUZU — αριθμός ΟΕ 8972205190 / 8-97220519-0
| Αριθμός Εξαρτήματος | 8972205190 8-97220519-0 |
|---|---|
| Όνομα Προϊόντος | Αντιδιαφορικό Γρανάζι |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | Φορτηγό ISUZU |
| Μοντέλο Κινητήρα | Φορτηγό ISUZU |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Μέγεθος | Πρότυπο |
| Βάρος | Πρότυπο |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
| Συσκευασία | Ουδέτερη Συσκευασία ή Κατόπιν Ζήτησης |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος Ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση | Άμεση αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο Ποιότητας | Ισοδύναμο OEM / Έλεγχος ποιότητας ISO |
| Μάρκα | Σειρά Μοντέλων | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| ISUZU | Σειρά Φορτηγών Μέσης/Βαριάς Χρήσης | Ταιριάζει σε οχήματα με συμβατά μοντέλα διαφορικού |
- Ο πείρος του διαφορικού είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που φέρει φορτίο της διάταξης του διαφορικού — η θραύση οδηγεί σε απώλεια ισχύος και ακινητοποίηση του οχήματος
- Επιβεβαιώστε το μοντέλο του διαφορικού και τις προδιαγραφές των γραναζιών πριν την εγκατάσταση
- Συνιστάται η αντικατάσταση των γραναζιών πείρου και του πείρου ως σετ για να διασφαλιστεί η σωστή εμπλοκή των γραναζιών
- Πρέπει να εγκατασταθεί με σωστή ροπή όπως ορίζεται στο εγχειρίδιο επισκευών
- Συνιστάται η αντικατάσταση των ρουλεμάν διαφορικού και των τσιμουχών λαδιού κατά την αντικατάσταση του πείρου
- Για 100% ακριβή εφαρμογή, παρακαλούμε δώστε Αριθμό Πλαισίου (VIN) ή μοντέλο διαφορικού
Εξαιρετική αντοχή σε στρέψη και κρούση για εφαρμογές φορτηγών βαριάς χρήσης — σκληρότητα επιφάνειας HRC58-62, σκληρότητα πυρήνα HRC33-48 (συμβατό με GB/T 3077 / ISO 683)
Σκληρή, ανθεκτική στη φθορά επιφάνεια με ανθεκτικό, όλκιμο πυρήνα — παρατείνει τη διάρκεια ζωής και μειώνει τα ποσοστά αστοχίας
Διασφαλίζει ακριβή εγκατάσταση γραναζιών πείρου και ομαλή λειτουργία — μειώνει τον θόρυβο των γραναζιών και την ανώμαλη φθορά
Κάθε τεμάχιο ελέγχεται για ρωγμές και εσωτερικά ελαττώματα — εξαλείφει κινδύνους ασφαλείας, διασφαλίζει την οδική ασφάλεια
Δεν απαιτείται τροποποίηση για γρήγορη εγκατάσταση — ακριβής αντιστοιχία με τις αρχικές προδιαγραφές ISUZU
Ηρεμία για κατασκευαστικά ελαττώματα — δωρεάν αντικατάσταση εντός της περιόδου εγγύησης
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης | Πρότυπο |
|---|---|---|
| Σύνθεση Υλικού | Φασματογραφική ανάλυση | Συμμορφώνεται με το πρότυπο 20CrMnTi / χάλυβα κράματος (GB/T 3077 / ISO 683) |
| Σκληρότητα Επιφάνειας | Σκληρόμετρο Rockwell | HRC58-62 |
| Σκληρότητα Πυρήνα | Σκληρόμετρο Rockwell | HRC33-48 |
| Κρίσιμες Διαστάσεις Άξονα | Μετρητής ακριβείας / CMM | Ακρίβεια ±0.02mm |
| Τραχύτητα Επιφάνειας | Μετρητής τραχύτητας | Ra≤0.8μm |
| Μη Καταστροφικός Έλεγχος | Έλεγχος Μαγνητικών Σωματιδίων (MT) | 100% ελεγμένο — χωρίς ρωγμές, χωρίς ελαττώματα |
| Μεταλλουργική Δομή | Μεταλλουργικό μικροσκόπιο | Συμμορφώνεται με το πρότυπο μεταλλουργικής δομής ενανθρακωμένου & σκληρυμένου |
Ο πείρος του διαφορικού είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που φέρει φορτίο του κινητήριου άξονα. Λανθασμένη εγκατάσταση ή χρήση υποδεέστερων προϊόντων μπορεί να προκαλέσει θραύση του πείρου, με αποτέλεσμα απώλεια ισχύος ή ακόμα και τροχαία ατυχήματα. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένους τεχνικούς άξονα.
- Προετοιμασία Ασφαλείας: Σταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος, ασφαλίστε τους τροχούς, σηκώστε και υποστηρίξτε τον πίσω άξονα
- Αποστράγγιση Λιπαντικού: Αποστραγγίστε το λιπαντικό του διαφορικού
- Αφαίρεση Διαφορικού: Αφαιρέστε τη διάταξη του διαφορικού από το περίβλημα του άξονα
- Αφαίρεση Παλιού Πείρου: Αφαιρέστε τις βίδες της κασέτας του διαφορικού, χωρίστε τα μισά της κασέτας, αφαιρέστε τον παλιό πείρο και τα γρανάζια πείρου
- Καθαρισμός & Επιθεώρηση: Καθαρίστε σχολαστικά το εσωτερικό της κασέτας του διαφορικού. Επιθεωρήστε για φθορά ή ρωγμές
- Εγκατάσταση Νέου Πείρου: Εγκαταστήστε τον νέο πείρο στην κασέτα του διαφορικού. Εγκαταστήστε τα γρανάζια πείρου (συνιστάται η ταυτόχρονη αντικατάσταση των γραναζιών πείρου)
- Έλεγχος Κενών Γραναζιών: Ελέγξτε τα κενά μεταξύ πείρου και πλευρικού γραναζιού. Ρυθμίστε σύμφωνα με τις προδιαγραφές
- Συναρμολόγηση Διαφορικού: Σφίξτε τις βίδες της κασέτας του διαφορικού στην προδιαγραφή του εγχειριδίου επισκευών
- Εγκατάσταση Διαφορικού: Επανεγκαταστήστε τη διάταξη του διαφορικού στο περίβλημα του άξονα. Ρυθμίστε την προφόρτιση των ρουλεμάν
- Συμπλήρωση Λιπαντικού: Συμπληρώστε με λιπαντικό γραναζιών υποειδούς (βαθμός GL-5) στο καθορισμένο επίπεδο
- Δοκιμή Δρόμου: Πραγματοποιήστε δοκιμή δρόμου — επιβεβαιώστε απουσία ανώμαλου θορύβου και σωστή λειτουργία του διαφορικού
| Στοιχείο | Διάστημα |
|---|---|
| Αλλαγή Λαδιού Διαφορικού | Κάθε 40.000-60.000 χλμ |
| Επιθεώρηση Διαφορικού | Κάθε 60.000 χλμ ή όταν εμφανιστεί ανώμαλος θόρυβος |
| Αντικατάσταση Πείρου | Όταν βρεθεί φθορά, ρωγμές ή θραύση. Ή κατά την ανακατασκευή του διαφορικού |
- Συσκευασία: Ουδέτερο χαρτοκιβώτιο / Προσαρμοσμένη συσκευασία επώνυμης μάρκας
- Μονάδα Συσκευασίας: 1 τεμάχιο/κουτί
- MOQ: Μικρές παραγγελίες αποδεκτές. Εκπτώσεις όγκου διαθέσιμες
- Στοχευόμενοι Πελάτες: Χονδρέμποροι ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία επισκευής αξόνων, αγοραστές στόλου, πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου διασυνοριακών πωλήσεων
Μέρη κινητήρα 5873102680 5-87310268-0 για κινητήρα ντίζελ ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα 5-87811868-1 5878118681 Για ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Κίτ 5-87810143-1 5878101431 για το ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Συγκρότημα Αντλίας Νερού με Φλάντζα για ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
