ISUZU OEM Standard Push Rod για κινητήρες 4JH1 4JB1 4JA1 4JG1 — Ελαφρύ εξάρτημα βαλβίδων 0,06kg
| Net Weight: | 0,06 κλ | Material: | Μέταλλο |
| Installation Position: | Ανάμεσα σε μπράτσα και μπράτσο | Compatible Engines: | ISUZU 4JH1, 4JB1, 4JA1, 4JC1, 4JG1, 4JG2 |
| Compatible Models: | ISUZU NKR77, NKR55, NKR66, NKR69, NKR71, NHR, NPR, NQR, NLR, NMR, QKR, TFR, TFS | Parts Figure-Key Number: | 014-088 |
| OEM Part Number: | 8-97071673-0 / 8970716730 | Associated Numbers: | 8-94143202-0 / 8941432020、8-97071673-1 / 8970716731 |
| High Light: | OEM Standard Push Rod,Συμβατό με το στοιχείο ISUZU 4JH1 Valve Train Component,Ελαφρύ 0 |
||
Το ISUZU Push Rod με αριθμούς OEM8-97071673-0 / 8970716730είναι μια ακριβής μηχανική αντικατάσταση σχεδιασμένη για ISUZUNKR77ελαφριά φορτηγά της σειράς, συμβατά με4JH1,4JB1,4JA1, και4JG1Η διάταξη αυτή αποτελεί βασικό μέρος της αλυσίδας βαλβίδων του κινητήραΣτραβός πίεσης (ROD; PUSH)∆ υπεύθυνος για τη μεταφορά της κίνησης ανύψωσης του άξονα ζεύξης στα βραχίονα κλίσης για την ακριβή ενεργοποίηση της βαλβίδας.
Η ράβδος ώθησης είναι ένα κρίσιμο συστατικό μεταφοράς δύναμης της αλυσίδας βαλβίδων του κινητήρα, τοποθετημένο μεταξύ του χεριού και του βραχίονα κλίσης.
- Μεταφορά δύναμης:Καθώς περιστρέφεται ο άξονας ζεύξης, ο λοβός ζεύξης σπρώχνει την γροθιά προς τα πάνω, μεταφέροντας δύναμη στο κάτω άκρο της ράβδου ώθησης.
- Μεταφορά ανελκυστήρα:Η ράβδος ώθησης μεταδίδει την κίνηση ανύψωσης του χεριού προς τα πάνω στον βραχίονα κούκλας, προκαλώντας την περιστροφή του.
- Ενεργοποίηση βαλβίδας:Η κίνηση κλίσης του βραχίονα κλίσης σπρώχνει το στέλεχος της βαλβίδας προς τα κάτω, ξεπερνώντας την πίεση του ελαστικού για να ανοίξει την βαλβίδα εισαγωγής ή εξάτμισης.
- Επιστροφή:Αφού ο λοβός της καμάλας περάσει την κορυφή του, το ελατήριο της βαλβίδας κλείνει την βαλβίδα και η ράβδος ώθησης επιστρέφει στην αρχική της θέση.
| Σύμπτωμα | Πιθανή αιτία |
|---|---|
| Ο θόρυβος "απαγόρευσης" των μετάλλων από τον κινητήρα (θόρυβος συσπειρωτήρα βαλβίδων) | Τυλιγμένη ή φθαρμένη ράβδος ώθησης· υπερβολική διαφάνεια βαλβίδας |
| Μειωμένη ισχύς του κινητήρα, κακή επιτάχυνση | Διαμορφωμένη ράβδος ώθησης που μειώνει την ανύψωση της βαλβίδας |
| Ακαθάριστη αδρανής λειτουργία, δονήσεις του κινητήρα | Κατεστραμμένη ράβδος ώθησης που επηρεάζει τη λειτουργία μεμονωμένων βαλβίδων κυλίνδρων |
| Η οπτική επιθεώρηση δείχνει καμπύλη, φθαρμένη ή σπασμένη ράβδο ώθησης | Κούραση του υλικού από μακροχρόνια λειτουργία με υψηλό φορτίο ή κακή λίπανση |
| Δύσκολη αρχή. | Σοβαρά κατεστραμμένη ράβδος ώθησης που εμποδίζει το σωστό άνοιγμα της βαλβίδας |
| Ετικέτα | Σειρά μοντέλων | Συμβατός κινητήρας | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | NKR77 | 4JH1, 4JB1 | Ελαφρύ φορτηγό |
| Ο ISUZU | Εθνική Υπηρεσία Υγείας | 4JA1, 4JB1 | Ελαφρύ φορτηγό |
| Ο ISUZU | Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού | 4JB1 | Ελαφρύ/μέτριο φορτηγό |
| Ο ISUZU | Εθνική ΚΠΠ | 4JG1, 4JG2 | Μεσαίου μεγέθους φορτηγό |
| Ο ISUZU | TFR / TFS | 4JA1, 4JB1 | Πικ-απ |
- Αριθμός επιβεβαίωσης:Ο αριθμός αυτού του προϊόντος είναι8-97071673-0 / 8970716730Οι συνδεδεμένοι αριθμοί περιλαμβάνουν8-94143202-0 / 8941432020και8-97071673-1 8970716731- Ελέγξτε τον αριθμό του αρχικού εξαρτήματος πριν παραγγείλετε.
- Προσανατολισμός εγκατάστασης:Οι ράβδοι πίεσης έχουν συγκεκριμένο προσανατολισμό προς τα πάνω/κάτω, εξασφαλίζοντας ότι το πάνω άκρο είναι στραμμένο προς το βραχίονα κουνιστήρα και το κάτω άκρο προς το χερούλι.
- Ρυθμίσεις διαχωρισμού βαλβίδας:Μετά την αντικατάσταση της ράβδου ώθησης,Η ανοιχτή θέση της βαλβίδας πρέπει να προσαρμόζεται στις προδιαγραφές του εγχειριδίου εργοστασίου ISUZU.
- Συνδεδεμένα συστατικά:Κατά την αντικατάσταση των ράβδων ώθησης, συνιστάται η εξέτασηΤεχνουργήματα για την κατασκευή ή την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα∆ αντικαταστήσει, εάν είναι απαραίτητο.
- Λιπαντική:Εφαρμόζεται λάδι κινητήρα και στα δύο άκρα της σφαιρίδας της ράβδου ώθησης πριν από την εγκατάσταση.
- Συστήνεται αντικατάσταση του συνόλου:Αν μια ράβδο είναι κατεστραμμένη,Ελέγξτε όλες τις ράβδους ώθησηςκαι να αντικατασταθούν σε σύνολο, αν χρειαστεί.
- Επαγγελματική εγκατάσταση:Οι ράβδοι πίεσης είναικρίσιμα συστατικά του συστήματος βαλβίδωνπου απαιτούν ακριβή ρύθμιση του ανοιχτού χώρου της βαλβίδαςπρέπει να εκτελείται από ειδικευμένο τεχνικό επισκευής κινητήρα.
Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές της ISUZU. Διασφαλίζει την τέλεια τοποθέτηση για τους κινητήρες NKR77/4JH1/4JB1/4JA1/4JG1.
Βάρος μόνο00,06 κιλά- μειώνει τη μάζα και το φορτίο αδράνειας, βελτιώνει τις επιδόσεις απόκρισης του κινητήρα.
Κάθε κομμάτι υποβάλλεται σε αυστηρή επιθεώρηση ποιότητας.100%ελεγχθεί πριν από την παράδοση.
Αξιόπιστη προστασία μετά την πώληση1 έτοςεγγύηση ποιότητας.
ΤαιριάζειΕιδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη.μοντέλα και4JH1, 4JB1, 4JA1, 4JC1, 4JG1, 4JG2Μηχανές.
MOQ 5 τεμάχια, παράδοση 5 ∙ 8 εργάσιμες ημέρες ∙ ανταποκρίνεται στις διαφορετικές ανάγκες προμηθειών.
| Άρθρο QC | Μέθοδος επιθεώρησης | Κριτήριο αποδοχής | Συχνότητα |
|---|---|---|---|
| Διάρκεια ράβδου πίεσης | Διάμετρο ύψους / CMM | Τυπικό μέγεθος OEM ± ανοχή | 100% |
| Διάμετρος ράβδου ώθησης | Μικρομέτρος | Τυπικό μέγεθος OEM ± ανοχή | 100% |
| Σκληρότητα της επιφάνειας της άκρης της σφαίρας | Δοκιμαστής σκληρότητας Rockwell (HRC) | Τυπικό εύρος σκληρότητας | Δοκιμαστική παρτίδας |
| Καθαρότητα της ράβδου ώθησης | Επικεφαλίδα V + Δείκτης κλήσης | ≤ τυποποιημένη τιμή | Δοκιμαστική παρτίδας |
| Σύνθεση υλικού | Φασματόμετρος | Κατά μέταλλο | Δοκιμαστική παρτίδας |
| Οπτική επιθεώρηση | Εικόνα | Χωρίς γρατζουνιές, σπασμούς ή σκουριά | 100% |
| 100% δοκιμή λειτουργίας | Ειδικός εξοπλισμός ελέγχου | 100% δοκιμασμένο | 100% |
Οι ράβδοι πίεσης είναικρίσιμα συστατικά του συστήματος βαλβίδωνΗ αναλογική εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει βλάβη της βαλβίδας και σοβαρή βλάβη του κινητήρα.πρέπει να εκτελείται από ειδικευμένο τεχνικό επισκευής κινητήρα.
Προετοιμασία:
- Επιβεβαιώστε το μοντέλο κινητήρα (4JH1 / 4JB1 / 4JA1 / 4JG1) και τον αριθμό τμήματος (8-97071673-0)
- Προετοιμάστε εργαλεία: κλειδί πρίζας, μετρητή αισθητήρα, κλειδί ροπής, λάδι κινητήρα
- Συνιστάται επίσης η προετοιμασία: Πλήρωμα κάλυψης βαλβίδας, ελατήρια (εάν απαιτείται)
Απομάκρυνση παλιάς ράβδου ώθησης:
- Παρκάρετε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια, ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
- Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας.
- Αφαιρέστε το συγκρότημα του βραχίονα κουνιστήρα.σημειώστε τη θέση κάθε ράβδου ώθησης.
- Αφαιρέστε τις παλιές ράβδους ώθησης και ελέγξτε αν έχουν λυγίσει, φθαρεί ή έχει ρωγμές.
- Επιθεωρήστε τις σφραγίδες και τα βραχίονά για φθορά.
Εγκατάσταση νέας ράβδου ώθησης:
- Ελέγξτε το νέο στυλό ώθησης: Ελέγξτε για γρατζουνιές, σπασμούς ή ελαττώματα.
- Λιπαντικό: Εφαρμόστε λάδι κινητήρα και στα δύο άκρα της νέας ράβδου ώθησης.
- Εγκατάσταση σκανδάλη ώθησης: Τοποθετήστε τη νέα ράβδο ώθησης στην αρχική της θέση μεταξύ του ράβδου και του βραχίονα κλίσηςΣημειώστε την κατεύθυνση.
- Εγκατάσταση συναρμολόγησης βραχίονα ροκά: Εγκαταστήστε το συγκρότημα του βραχίονα κυλίνδρου και τις βίδες ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
- Ρυθμίστε την ανοιχτή θέση της βαλβίδας:Η ανοιχτή θέση της βαλβίδας πρέπει να προσαρμόζεται στις προδιαγραφές του εγχειριδίου εργοστασίου ISUZU.
- Εγκατάσταση κάλυψης βαλβίδας: Τοποθετήστε το κάλυμμα της βαλβίδας με μια νέα συμπίεση.
| Άρθρο | Διαστήματα | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Έλεγχος/προσαρμογή του καθαρού χώρου της βαλβίδας | Κάθε 20.000-30.000 χιλιόμετρα | Ελέγξτε αμέσως αν εντοπίζεται θόρυβος |
| Επιθεώρηση ράβδου ώθησης | Κατά την επισκευή του κινητήρα | Έλεγχος για κάμψη ή φθορά |
| Αντικατάσταση ράβδου ώθησης | Κατά την κάμψη/φθορά | Αντικαταστήστε ως σύνολο, εάν είναι απαραίτητο |
| Συσκευή | Χάρτινο |
| Ποσότητα ανά συσκευασία | 5 κομμάτια/πακέτο |
| Καθαρό βάρος του προϊόντος | 00,06 κιλά |
| Ετικέτα | Πρότυπο OEM |
| Χώρος καταγωγής | Κίνα |
| Επιλογές προσαρμογής | Προσαρμοσμένη συσκευασία OEM / ουδέτερη συσκευασία / ιδιωτική επισήμανση |
| Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας | 5 κομμάτια |
| Χρόνος παράδοσης | 5·8 εργάσιμες ημέρες |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| Κωδικός ΕΣ | 840999100 |
| Πελάτες-στόχος | Χονδρεμπόροι εξαρτημάτων φορτηγών, εργοστάσια επισκευής ελαφρών φορτηγών, εργοστάσια επισκευής κινητήρων, αγοραστές στόλων, εμπόροι εξαγωγών |