Κυλινδράκι τροχού εμπρόσθιου φρένου 47530-37081 4753037081 για Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — OEM Αριστερό κυλινδράκι φρένου ταμπούρου διαμέτρου 1-3/16″
| OEM Part Number: | 47530-37081 / 4753037081 | Part Name: | ΣΥΣΚΕΥΗ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ, ΦΡΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ ΤΡΟΧΟΥ, LH (ΓΙΑ ΜΠΡΟΣΤΑ Ή ΕΠΑΝΩ) |
| Fitting Position: | Μπροστινός άξονας, αριστερό χέρι (LH) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30,16mm) |
| Material: | Χυτοσίδηρος / Αλουμίνιο υψηλής ποιότητας | Inlet Thread Size: | M10 x 1,0 |
| Bleeder Screw: | Συμπεριλαμβανομένος | Vehicle Compatibility: | Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE, Hino Dutro/Saurus |
| Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος | Warranty: | 12 Μήνες |
| High Light: | Cilindro de rueda de freno Toyota Dyna,OEM κυλινδράκι φρένου ταμπούρου,Αριστερό κυλινδράκι διαμέτρου 1-3/16 |
||
Το Κυλινδράκι εμπρόσθιου φρένου τροχού (CYLINDER ASSY, FRONT WHEEL BRAKE, LH) με γνήσιο κωδικό Toyota OEM 47530-37081 (αναφέρεται επίσης ως 4753037081) είναι ένα επαληθευμένο ανταλλακτικό άμεσης εφαρμογής για φορτηγά Toyota DYNA 200, COASTER και TOYOACE, καθώς και για μοντέλα Hino Dutro/Saurus.
Εάν το εμπρόσθιο κυλινδράκι φρένου τροχού παρουσιάζει βλάβη, ενδέχεται να παρατηρήσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Διαρροή υγρού φρένων: Ορατή διαρροή υγρού από τους εμπρόσθιους τροχούς ή στο εσωτερικό του ταμπούρου
- Μαλακό ή σπογγώδες πεντάλ φρένου: Το πεντάλ έχει ασυνήθιστα μαλακή αίσθηση ή υποχωρεί μέχρι το πάτωμα
- Μειωμένη απόδοση πέδησης: Το όχημα χρειάζεται μεγαλύτερη απόσταση για να σταματήσει ή απαιτείται μεγαλύτερη πίεση στο πεντάλ
- Ανομοιόμορφο φρενάρισμα: Το όχημα «τραβάει» προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα
- Μολυσμένες σιαγόνες φρένων: Το υγρό φρένων εμποτίζει τις σιαγόνες των φρένων, προκαλώντας μειωμένη τριβή
| Μάρκα | Μοντέλο | Πλαίσιο / Σειρά | Έτη / Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| Toyota | DYNA 200 | BU6#, BU7#, BU8#, BU9#-2 | 1988-1995 |
| Toyota | DYNA 200 | BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14#- | 1995 και μετά |
| Toyota | COASTER | BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50- | Διάφορα |
| Toyota | TOYOACE | XZU130, XZU140- | Διάφορα |
| Hino | Dutro / Saurus | 125 Double RR- | Διάφορα |
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Προδιαγραφές OEM — Αντίστοιχο με το γνήσιο Toyota | Εγγυάται εργοστασιακή ποιότητα εφαρμογής και απόδοση — επαληθευμένο με τον κωδικό ανταλλακτικού OEM 47530-37081 |
| Διάμετρος ακριβείας 1-3/16″ (30,16 mm) | Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη απόδοση πέδησης |
| Κατασκευή από χυτοσίδηρο / αλουμίνιο υψηλής ποιότητας | Παρέχει εξαιρετική ανθεκτικότητα και απαγωγή θερμότητας υπό απαιτητικές συνθήκες επαγγελματικής χρήσης |
| Περιλαμβάνεται βίδα εξαέρωσης | Πλήρης λύση αντικατάστασης — δεν χρειάζεται να αγοράσετε πρόσθετα εξαρτήματα |
| Άμεση τοποθέτηση (Bolt-On) | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — σχεδιασμένο για ακριβή εφαρμογή ως αντικαταστάτης του αρχικού κυλίνδρου |
| 100% Ελεγμένο υπό πίεση | Εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία και απόδοση χωρίς διαρροές |
| 100% Καινούργιο — Χωρίς χρέωση επιστροφής παλαιού ανταλλακτικού | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόδοση πέδησης και πλήρη διάρκεια ζωής |
| Στοιχείο ελέγχου ποιότητας | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Διαστατική ακρίβεια | Επιθεώρηση ακριβείας για την επαλήθευση της διαμέτρου 1-3/16″ (30,16 mm) και των προδιαγραφών τοποθέτησης |
| Σύνθεση υλικού | Ανάλυση χυτοσιδήρου/αλουμινίου για την επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και της απαγωγής θερμότητας |
| Έλεγχος επιφάνειας κυλίνδρου | 100% έλεγχος επιφάνειας για τη διασφάλιση βέλτιστης στεγανοποίησης των τσιμουχών πίεσης |
| Έλεγχος διαρροών | 100% υδραυλικός έλεγχος πίεσης για τη διασφάλιση μηδενικής διαρροής υγρών |
| Έλεγχος ελαστικών εξαρτημάτων | Επαλήθευση υλικού EPDM για αντοχή στη θερμότητα και τη διάβρωση |
| Δοκιμή κύκλων αντοχής | Δοκιμή κόπωσης 500+ ωρών για την επαλήθευση της μακροχρόνιας αξιοπιστίας |
| Τελικός έλεγχος συναρμολόγησης | 100% οπτικός και λειτουργικός έλεγχος πριν από τη συσκευασία |
- Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το σε τρίποδα ασφαλείας
- Αφαιρέστε τους εμπρόσθιους τροχούς και τα ταμπούρα φρένων
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Αυτός είναι ο εμπρόσθιος αριστερός (LH) κύλινδρος
- Ελέγξτε τις σιαγόνες, τα ταμπούρα και τα εξαρτήματα των φρένων για φθορά
- Χρησιμοποιήστε νέο υγρό φρένων (DOT 3 ή DOT 4) από σφραγισμένο δοχείο
- Κρίσιμο: Αντικαταστήστε τα κυλινδράκια τροχού σε ζεύγη για ισορροπημένο φρενάρισμα
- Έλεγχος: Κάθε 50.000 χλμ. / 12 μήνες
- Αλλαγή υγρού: Κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ.
- Αντικατάσταση: Αμέσως μόλις εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης
- Συσκευασία: Προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά
- Περιεχόμενα συσκευασίας: 1 Κυλινδράκι φρένου τροχού (περιλαμβάνεται βίδα εξαέρωσης)
- Κατάλληλο για: Χονδρεμπόρους, καταστήματα ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων