Κύλινδρος τροχού μπροστινού φρένου 8-97358875-0 8973588750 για ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L Diesel — OEM μπροστινός δεξιός χυτοσίδηρος 1-3/16″ διάμετρος
| OEM Part Number: | 8-97358875-0 / 8973588750 | Part Name: | Κύλινδρος Τροχού Φρένου / Κύλινδρος Σκλάβου Φρένου |
| Fitting Position: | Μπροστινός άξονας, δεξιό χέρι (RH) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30,16mm) |
| Material: | υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρος | Inlet Thread Size: | M10 x 1,0 |
| Bleeder Screw: | Συμπεριλαμβανομένος | Vehicle Compatibility: | ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, ELF |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1 5.2L Diesel | Condition: | Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος |
| Warranty: | 12 Μήνες | ||
| High Light: | Κύλινδρος ροδών φρένων ISUZU NPR,κύλινδρος φρένου από χυτοσίδηρο με διάμετρο 1-3/16,OEM ISUZU 700P μπροστινός δεξιός κύλινδρος |
||
ΟΚύλινδρος μπροστινού τροχού φρένουμε αριθμούς OEM8-97358875-0(αναφέρεται επίσης ως8973588750) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM γιαISUZU NPR, NQR, 700P, και συμβατόΣειρά Νφορτηγά εξοπλισμένα με το4HK1 5,2Lκινητήρας ντίζελ. Κατασκευασμένος σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές OEM της ISUZU, αυτός ο κύλινδρος τροχού είναι ένα κρίσιμο στοιχείο του μπροστινού συστήματος τύμπανου φρένων.

Εάν ο κύλινδρος του μπροστινού τροχού φρένου σας αστοχεί, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Διαρροή υγρού φρένων:Ορατό υγρό που διαρρέει από τους μπροστινούς τροχούς ή μέσα στο τύμπανο του φρένου
- Μαλακό ή σπογγώδες πεντάλ φρένου:Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα απαλό ή πηγαίνει στο πάτωμα
- Μειωμένη απόδοση πέδησης:Το όχημα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να σταματήσει ή χρειάζεται αυξημένη πίεση στο πεντάλ
- Ανώμαλο φρενάρισμα:Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα
- Μολυσμένα παπούτσια φρένων:Το υγρό φρένων εμποτίζεται στα παπούτσια φρένων, προκαλώντας μειωμένη τριβή
| Μάρκα | Μοντέλο | Πλαίσιο / Σειρά | Μηχανή | Θέση |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | Σειρά Ν | 4HK1 5,2L Diesel | Μπροστά δεξιά |
| ISUZU | NQR | Σειρά Ν | 4HK1 5,2L Diesel | Μπροστά δεξιά |
| ISUZU | 700P | Σειρά Ν | 4HK1 5,2L Diesel | Μπροστά δεξιά |
| ISUZU | NPR66 | Σειρά Ν | 4HK1 | Μπροστά δεξιά |
| ISUZU | NPR71 | Σειρά Ν | 4HK1 | Μπροστά δεξιά |
| ISUZU | ΞΩΤΙΚΟ | ΞΩΤΙΚΟ 200/300/400 | 3,0L / 5,2L Diesel | Μπροστά δεξιά |
| Χαρακτηριστικό | Οφέλη + Σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Προδιαγραφές OEM — Γνήσιο ισοδύναμο ISUZU | Εγγυάται εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση — επαληθευμένη από τους αριθμούς ανταλλακτικών OEM |
| Διάμετρος ακριβείας 1-3/16" (30,16 mm). | Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη απόδοση πέδησης |
| Κατασκευή από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας | Παρέχει εξαιρετική αντοχή και απαγωγή θερμότητας κάτω από απαιτητικές συνθήκες |
| Ανθεκτικό στη θερμότητα & Ανθεκτικό σε διαρροές | Σχεδιασμένο με σφραγίδες υψηλής ποιότητας για αντοχή σε ακραίες θερμοκρασίες |
| Περιλαμβάνεται βίδα εξαέρωσης | Πλήρης λύση αντικατάστασης — δεν χρειάζεται να αγοράσετε πρόσθετο υλικό |
| Άμεση εγκατάσταση με μπουλόνι | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις — σχεδιασμένο ως άμεση αντιστοίχιση με τον αρχικό κύλινδρο |
| 100% Δοκιμασμένο υπό πίεση | Εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία και απόδοση χωρίς διαρροές |
| 100% Νέο — Χωρίς βασική χρέωση | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόδοση πέδησης και πλήρη διάρκεια ζωής |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Επιθεώρηση ακριβείας για την επαλήθευση της διαμέτρου οπής 1-3/16" και των προδιαγραφών τοποθέτησης |
| Σύνθεση Υλικού | Ανάλυση χυτοσιδήρου για επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και της απαγωγής θερμότητας |
| Δοκιμή επιφάνειας διάτρησης | Δοκιμή επιφάνειας 100% για να διασφαλιστεί η βέλτιστη επιφάνεια σφράγισης για κύπελλα πίεσης |
| Δοκιμή διαρροής | Δοκιμή 100% υδραυλικής πίεσης για την εξασφάλιση μηδενικής διαρροής υγρού |
| Δοκιμή εξαρτημάτων από καουτσούκ | Επαλήθευση υλικού EPDM για αντοχή στη θερμότητα και τη διάβρωση |
| Δοκιμή κύκλου αντοχής | 500+ ώρες δοκιμή κόπωσης για την επαλήθευση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτικός και λειτουργικός έλεγχος πριν από τη συσκευασία |
Η αντικατάσταση κυλίνδρων τροχών φρένων είναι μια κρίσιμη διαδικασία ασφαλείας. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η αντικατάστασή τους σε ζευγάρια για ισορροπημένη απόδοση πέδησης.
Λίστα ελέγχου προεγκατάστασης:
- Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το στις βάσεις του γρύλου
- Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς και τα τύμπανα των φρένων για πρόσβαση στους κυλίνδρους των τροχών
- ΚΡΙΣΙΜΟΣ:Αυτός είναι ο μπροστινός δεξιός κύλινδρος (RH) — ο αντίστοιχος LH είναι 8-97358874-0 / 8973588740
- Επιθεωρήστε τα παπούτσια φρένων, τα τύμπανα και το υλικό για φθορά — αντικαταστήστε τα εάν χρειάζεται
- Χρησιμοποιήστε νέο υγρό φρένων (DOT 3 ή DOT 4) από ένα σφραγισμένο δοχείο
- Κρίσιμος:Αντικαταστήστε τους κυλίνδρους τροχών ανά ζεύγη (και οι δύο μπροστινοί τροχοί) για ισορροπημένη απόδοση πέδησης
Πρόγραμμα συντήρησης:
- Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 km / 12 μήνες
- Αντικατάσταση υγρών:Κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ
- Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας
- Συσκευασία:Κάθε κύλινδρος τροχού φρένων είναι ασφαλώς συσκευασμένος σε προστατευτική συσκευασία
- Περιεχόμενα πακέτου:1 κύλινδρος τροχού φρένου (περιλαμβάνεται βίδα εξαέρωσης)
- Λιμένες αποστολής:NINGBO, ΣΑΓΚΑΗ
- Κατάλληλο για:Διανομείς χονδρικής, λιανοπωλητές ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων