logo

Κύλινδρο πίσω τροχού πέδησης 8-97332227-0 8973322270 8-97139856-0 για ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Ντίζελ

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Diesel
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: 8-97332227-0 / 8973322270 / 8-97139856-0 / 8971398560 Part Name: Κύλινδρος τροχού πίσω φρένου / κύλινδρος τροχού τυμπάνου φρένου
Fitting Position: Πίσω αριστερά (Εμπρός & Πίσω) Bore Diameter: 1-5/16" (33,3 mm / 1,313 ίντσες)
Material: υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρος Thread Size: M10 x 1,0
Mounting Bores Distance: 37 χλστ Weight: Περίπου 0,54 – 0,543 κιλά
Bleeder Screw: Συμπεριλαμβανομένος Vehicle Compatibility: ISUZU NPR (1991-2016), N-Series
Engine Compatibility: ISUZU 4HG1, 4BD2, 4HF1 Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος
Warranty: 12 Μήνες
High Light:

Κύλινδρος ροδών φρένων ISUZU NPR

,

Κύλινδρο πίσω τυμπανίου πέδης OEM

,

4Κύλινδρο πέδησης ντίζελ 6L

Περιγραφή του προϊόντος
Κύλινδρο πίσω τροχού πέδησης 8-97332227-0 8973322270 8-97139856-0 για ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Ντίζελ
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΚύλινδρο πίσω τροχού πέδησηςμε αριθμούς OEM8-97332227-0(also listed as8973322270) και8-97139856-0(also listed as8971398560) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάστασηISUZU NPRκαι συμβατόΝ-σειράφορτηγά εξοπλισμένα με4HG1κινητήρα ντίζελ, κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα OEM,Αυτός ο κύλινδρος τροχών είναι ένα κρίσιμο συστατικό του οπίσθιου συστήματος πέδησης τύμπανου που μετατρέπει την υδραυλική πίεση σε μηχανική δύναμη για αξιόπιστη δύναμη στάσης..

Σημαντική σημείωση προσαρμογής:Οι αριθμοί μερών 8-97332227-0 (8973322270) και 8-97139856-0 (8971398560) είναι εναλλάξιμοι για τις εν λόγω αιτήσεις.Η κύλινδρο αυτή αναφέρεται συνήθως για την αριστερή θέση πίσω και είναι κατάλληλη για οχήματα με 1-5/16" (33.3mm) διάτρηση.
Προδιαγραφή OEM
Επιβεβαιώνεται από την ISUZU OEM με αριθμούς εξαρτημάτων 8-97332227-0, 8973322270, 8-97139856-0, 8971398560
Ακριβότητα 1-5/16" (33,3mm)
Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη απόδοση πέδησης
Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα
Κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας με εξαρτήματα από καουτσούκ EPDM για ανώτερη αντοχή στη θερμότητα και τη διάβρωση
Γενική συμβατότητα
Ενσωματώνεται σε φορτηγά ISUZU NPR (1991-2016) και N-Series με κινητήρες 4HG1, 4BD2, 4HF1
ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder - OEM replacement part for NPR N-Series trucks
Συμπτώματα Αποτυχίας

Εάν ο κύλινδρος του πίσω τροχού του φρένου σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

  • Διαρροή υγρού πέδησης:Ορατό υγρό που διαρρέει από τους πίσω τροχούς ή από το εσωτερικό του τύμπανου πέδησης
  • Ελαφρύ ή σφουγγαρό πεντάλ φρένων:Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα μαλακό ή πέφτει στο πάτωμα
  • Μειωμένη απόδοση πέδησης:Το όχημα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να σταματήσει ή απαιτεί αυξημένη πίεση στο πεντάλ
  • Ανόμοιη πέδηση:Το όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά κατά την πέδηση
  • Καθαρισμένα παπούτσια πέδησης:Το υγρό πέδησης απορροφάται στα παπούτσια πέδησης, προκαλώντας μειωμένη τριβή
Για τη βέλτιστη απόδοση, η αλυσίδα του τροχού του φρένου πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.συνιστάται έντονα να αντικαθίστανται ζεύγη κυλίνδρων τροχών πέδησης..
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα
Ετικέτα Σχήμα Τάξι / Σειρά Μηχανή Χρόνια
Ο ISUZU Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού Ν-σειρά 4BD2 3.9L 1992-1994
Ο ISUZU Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού Ν-σειρά 4HF1 4.3L 1999-2009
Ο ISUZU Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού Ν-σειρά 4HG1 4,6L 2000-2016
Ο ISUZU Εθνική ΚΠΠ Ν-σειρά 4HG1 1995-2004
Ο ISUZU Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού Ν-σειρά 4HG1T (Turbo) 2000-2016
Σημαντικό:Ο κύλινδρος του τροχού φρένων είναι συνήθως καταχωρημένος για την πίσω αριστερή θέση.Συνιστάται έντονα να αντικαθίστανται οι κυλίνδροι του τροχού πέδησης σε ζεύγη για ισορροπημένη απόδοση πέδησης.Παρακαλούμε να ελέγξετε τον κωδικό σασί του οχήματός σας, το έτος παραγωγής και το VIN πριν παραγγείλετε.
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Ειδικότητα Οφέλη + σήμα επαλήθευσης
Προδιαγραφή OEM ISUZU Ακριβές Εγγυήσεις ποιότητας και επιδόσεων εργοστασιακής προσαρμογής, επαληθευμένες με αριθμούς εξαρτημάτων OEM
Ακριβότητα 1-5/16" (33,3mm) Παρέχει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη απόδοση πέδησης
Κατασκευή από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο Παρέχει εξαιρετική αντοχή και απώλεια θερμότητας υπό απαιτητικές συνθήκες
Κύπελλα και μπότες από καουτσούκ EPDM Παρέχει ανώτερη αντοχή στη θερμότητα, τη διάβρωση και το υγρό φρένων
Συμπεριλαμβάνεται βίδα αιμορραγίας Πλήρης λύση αντικατάστασης
Άμεση τοποθέτηση βρόγχου Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ‡ κατασκευασμένο για να ταιριάζει άμεσα με τον αρχικό κύλινδρο
100% δοκιμή πίεσης Εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία και χωρίς διαρροές
100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση πέδηση και πλήρη διάρκεια ζωής
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
Άρθρο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Ακριβότητα διαστάσεων Επιθεώρηση ακρίβειας για την επαλήθευση διαμέτρου τρύπας 1-5/16 ίντσες, M10 x 1.0 νήματα εισόδου και διαφορά τρύπας τοποθέτησης 37 mm
Σύνθεση υλικού Ανάλυση χυτοσιδήρου για την επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας και των χαρακτηριστικών διάσπασης θερμότητας
Δοκιμή επιφάνειας τρύπησης 100% δοκιμή επιφάνειας για τη διασφάλιση της βέλτιστης επιφάνειας σφράγισης για κύπελλα πίεσης
Δοκιμή διαρροής 100% δοκιμή υδραυλικής πίεσης για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή υγρού υπό συνθήκες λειτουργίας
Δοκιμή συστατικού καουτσούκ Ελέγχος της αντοχής του υλικού EPDM στην θερμότητα και τη διάβρωση
Δοκιμή κύκλου αντοχής Δοκιμές κόπωσης 500+ ωρών για την επαλήθευση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας
Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση
Η αντικατάσταση των κυλίνδρων των τροχών φρένων είναι μια κρίσιμη διαδικασία ασφάλειας.

Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:

  • Ασφαλή ανύψωση του οχήματος και να το υποστηρίξει στο jack στέκεται
  • Απομακρύνετε τους πίσω τροχούς και τα τύμπανα φρένων για να έχετε πρόσβαση στους κυλίνδρους των τροχών
  • ΚΡΙΤΙΚΟ:Αυτός ο κύλινδρος είναι για την πίσω αριστερή θέση βεβαιωθείτε ότι έχετε παραγγείλει τη σωστή πλευρά
  • Ελέγξτε τα παπούτσια, τα τύμπανα και το υλικό των φρένων για φθορά
  • Χρησιμοποιήστε νέο υγρό πέδησης (DOT 3 ή DOT 4) από σφραγισμένο δοχείο
  • Κριτική:Αντικαταστήστε τους κυλίνδρους των τροχών σε ζεύγη για ισορροπημένη απόδοση πέδησης

Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU):

  1. Ασφαλή ανύψωση του οχήματος και να το υποστηρίξει στο jack στέκεται
  2. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς και τα τύμπανα φρένων
  3. Αποσυνδέστε τη γραμμή πέδησης από τον παλιό κύλινδρο τροχού
  4. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του κυλίνδρου στην πλάκα υποστήριξης
  5. Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο και καθαρίστε καλά την πλάκα υποστήριξης
  6. ΚΡΙΤΙΚΟ:Εγκαταστήστε τον νέο κύλινδρο με ΝΕΟΙ μπουλόνια τοποθέτησης
  7. Η ροπή των μπουλτών τοποθέτησης στις ρυθμίσεις ροπής που καθορίζονται από τον κατασκευαστή
  8. Επανασύνδεση της γραμμής πέδησης και της ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  9. ΚΡΙΤΙΚΟ:Αιμορραγήστε το σύστημα φρένων πλήρως για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα
  10. Αναπλήρωση με φρέσκο υγρό πέδησης DOT 3 ή DOT 4
  11. Επανεγκαταστήστε τα τύμπανα και τους τροχούς των φρένων
  12. Δοκιμαστική αίσθηση του πεντάλ πέδης και απόδοση πέδησης πριν από τη δοκιμή οδικής κυκλοφορίας

Προγραμματισμός συντήρησης:

  • Επιθεώρηση:Ελέγξτε για διαρροές υγρού, αίσθηση του πεντάλ του φρένου και απόδοση πέδησης
  • Αντικατάσταση υγρού:Κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ αντικαταστήστε το υγρό πέδησης για την πρόληψη της εσωτερικής διάβρωσης
  • Αντικατάσταση:Αν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης, αντικαταστήστε αμέσως με ζευγάρια για ισορροπημένη πέδηση
Συσκευή και προμήθεια
  • Συσκευή:Κάθε κύλινδρο του τροχού φρένων συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία
  • Περιεχόμενο της συσκευασίας:1 Κύλινδρο τροχού τύμπανου (συμπεριλαμβανομένης βίδες απορρόφησης)
  • Κατάλληλο για:Χονδρεμπόροι, λιανοπωλητές εξαρτημάτων φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων