logo

Κύλινδρο σκλάβου συμπλέκτη 8-97310990-0 8973109900 Για ISUZU ELF350 NQR NLR 4HL1 2007-Εφεξής

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: ISUZU ELF350 NQR NLR 4HL1 2007-Μετά
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: 8-97310990-0 / 8973109900 Part Name: Κύλινδρος Υποβοήθησης Συμπλέκτη
Engine Compatibility: ISUZU 4HL1 Diesel Vehicle Models: ISUZU ELF350, NLR, NMR, NQR
Model Years: 2007 και μετά Bore Size: " (25,40 mm)
Distance of Mounting Bores: 63 χιλ. Thread Size: M10 × 1
Material: Χάλυβα χύτευσης υψηλής αντοχής Features: Λειτουργία αυτόματης ρύθμισης
Drive Configuration: Συμβατό με LHD / RHD Weight: Περίπου 0,88 κιλά
Condition: Ολοκαίνουργιο — 100% ποιοτικός έλεγχος Warranty: 12 Μήνες
High Light:

ISUZU ELF350 κύλινδρο σκλάβου συμπλέκτη

,

κύλινδρος συμπλέκτη από χυτοσίδηρο OEM

,

κυλίνδρος σκλάβου συμπλέκτη αυτοπροσαρμογής

Περιγραφή του προϊόντος
Κύλινδρο σκλάβου συμπλέκτη 8-97310990-0 8973109900 Για ISUZU ELF350 NQR NLR 4HL1 2007-Εφεξής
Επισκόπηση του προϊόντος
ΗΚύλινδρο σκλάβου συμπλέκτημε αριθμό OEM8-97310990-0(also listed as8973109900) είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση OEM γιαISUZU NQR,Εθνική Λειτουργία, καιELF350φορτηγά σειράς εξοπλισμένα με το4HL1Ως βασικό στοιχείο του συστήματος υδραυλικού συμπλέκτη, αυτός ο κύλινδρος μετατρέπει την υδραυλική πίεση από τον κύλινδρο κύριο του συμπλέκτη σε μηχανική δύναμη για να ενεργοποιήσει το πιρούνι του συμπλέκτη,που επιτρέπουν την ομαλή ανάληψη και αποσύνδεση εργαλείων στις εφαρμογές εμπορικής μεταφοράς.
Σημείωση προσαρμογής:Αυτό το μέρος είναι μια άμεση εναλλακτική λύση8-97310989-1 8973109891(NAKOL BTE0207). Και οι δύο αριθμοί αναφέρονται στην ίδια συγκρότηση κυλίνδρων σκλάβου συμπλέκτη και είναι εναλλάξιμες για τις εν λόγω εφαρμογές.
  • Δεδομένα δοκιμής πραγματικού καταστήματος:Με υψηλή ακρίβεια" (25,40 mm) μέγεθος διάτρησηςκαιΔιάταξη M10 ×1Επαλήθευσε σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ISUZU OEM
  • Αποδεδειγμένη αντοχή:Κατασκευασμένο μεαπό χυτοσίδηρο υψηλής αντοχήςκατασκευή 200,000+ χιλιόμετρασε κανονική λειτουργία
  • Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης: 99%άμεση τοποθέτηση με μπουρνούλα ̇ επιβεβαιώθηκε σε χιλιάδες παραγγελίες επισκευής για οχήματα ISUZU NQR/NLR
  • Πιστοποιημένη διασταυρούμενη αναφορά:Αντικατάσταση 8-97310990-0, 8973109900, 8-97310989-1, 8973109891, 20609094, CY-915, 85915, 08IZ011, 85-09-915
ISUZU Clutch Slave Cylinder 8-97310990-0
Συμπτώματα Αποτυχίας
Εάν ο κυλίνδρος σκλάβου συμπλέκτη σας έχει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
  • Ελαφρύ ή σφουγγαρό πεντάλ συμπλέκτη:Το πεντάλ αισθάνεται ασυνήθιστα μαλακό ή πέφτει στο πάτωμα χωρίς αντίσταση
  • Δυσκολία μετάβασης ταχυτήτων:Δύσκολο να ενεργοποιηθούν ή να αποσυνδεθούν τα γρανάζια, συνοδευόμενα από θορύβους τριβής
  • Πετάλι συμπλέκτη βαρύ ή άκαμπτο:Το πεντάλ απαιτεί υπερβολική δύναμη για την πίεση.
  • Συμπλέκτης Drag / Μη πλήρης αποσύνδεση:Το όχημα σέρνεται προς τα εμπρός με το συμπλέκτη πλήρως πατημένο ή τα γρανάζια σπρώχνουν κατά τη μετάβαση
  • Ορατή διαρροή υγρού:Το υγρό πέδησης/σύνδεσης που διαρρέει από την περιοχή του κυλίνδρου ̇ δείχνει φθαρμένες σφραγίδες του έμβολο
  • Μειωμένη ανταπόκριση του συμπλέκτη:Σημαντική καθυστέρηση ή ασυνέπεια στη δέσμευση του συμπλέκτη
Προειδοποίηση:Ένα αποτυχημένο κύλινδρο σκλάβου συμπλέγματος μπορεί να οδηγήσει σε ελλιπή αποσύνδεση του συμπλέκτη, σφυρίχτιση γρανάζια,και ενδεχόμενη βλάβη στη μετάδοση ̇ η ταχεία αντικατάσταση είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας του οχήματος.
Προδιαγραφές προϊόντος
Αριθμός τμήματος 8-97310990-0 8973109900
Ονομασία του προϊόντος Κύλινδρο σκλάβου συμπλέκτη
Μοντέλο αυτοκινήτου ISUZU ELF350 NQR NLR
Μοντέλο κινητήρα 4HL1
Υπόθεση 100% ολοκαίνουργιο.
Καταγωγή Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια αγορά Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα
Πρωταρχικές εφαρμογές:
Ετικέτα Σχήμα Σειρά Μηχανή Χρόνια
Ο ISUZU ELF350 Ν-σειρά 4HL1 Ντίζελ 2007-Προς το παρόν
Ο ISUZU Εθνική Λειτουργία Ν-σειρά 4HL1 Ντίζελ 2007-Προς το παρόν
Ο ISUZU ΜΜΔ Ν-σειρά 4HL1 Ντίζελ 2007-Προς το παρόν
Ο ISUZU Εθνική ΚΠΠ Ν-σειρά 4HL1 Ντίζελ 2007-Προς το παρόν
Σημαντικό:Αυτό το κύλινδρο σκλάβου συμπλέκτη είναι σχεδιασμένο γιαISUZU ELF350, NLR, NMR και NQRμοντέλα που είναι εξοπλισμένα μεΝτίζελ κινητήρας 4HL1. Συμβατό με τις δύο διαμορφώσεις οδήγησης αριστερού και δεξιού χειριστή (LHD) Διαθέτει λειτουργία αυτόματης ρύθμισης που αντισταθμίζει τις αλλαγές ταξιδιού που προκαλούνται από φθορά του δίσκου συμπλέκτη,Εξάλειψη των συχνών χειροκίνητων ρυθμίσεωνΠαρακαλείστε να ελέγξετε τον κωδικό μοντέλου του οχήματός σας (ELF350/NLR/NMR/NQR) και τον κωδικό κινητήρα (4HL1) πριν παραγγείλετε.
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Προδιαγραφές OEM ISUZU Genuine
Εγγυήσεις ποιότητας και επιδόσεων εργοστασιακής καταλληλότητας, επαληθευμένες από αριθμούς εξαρτημάτων ISUZU OEM
Κατασκευή από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής
Παρέχει εξαιρετική αντοχή και αντοχή στη διάβρωση σε απαιτητικές εμπορικές συνθήκες
" (25,40 mm) Στρώση ακριβείας
Διασφαλίζει σταθερή υδραυλική πίεση για αξιόπιστη ενεργοποίηση του συμπλέκτη
Λειτουργία αυτόματης ρύθμισης
Εξαλείφει τις συχνές χειροκίνητες ρυθμίσεις
Άμεση τοποθέτηση βρόγχου
Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ‡ κατασκευασμένο για να ταιριάζει άμεσα με τον αρχικό κύλινδρο
Συνδυασμός LHD / RHD
Ένας αριθμός εξαρτήματος ταιριάζει και στις δύο διαμορφώσεις των κινητήρων
100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση
Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση υδραυλική απόδοση και πλήρη διάρκεια ζωής
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησης μας εξασφαλίζουν ότι κάθε κύλινδρο σκλάβου συμπλέκτη πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα ISUZU OEM.
Άρθρο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Ακριβότητα διαστάσεων Επιθεώρηση ακρίβειας για την επαλήθευση του μεγέθους του τρύπου 1 " (25,40 mm), της απόστασης τοποθέτησης του τρύπου 63 mm και της συμμόρφωσης της κλωστής M10 × 1 με τις προδιαγραφές σχεδίου OE
Σκληρότητα υλικού Ανάλυση σύνθεσης χυτοσιδήρου για την επαλήθευση της δομικής ακεραιότητας υπό υψηλή υδραυλική πίεση
Δοκιμή διαρροής 100% δοκιμή υδραυλικής πίεσης για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή υγρού υπό συνθήκες λειτουργίας
Δοκιμή λειτουργίας έμβολο Πλήρης δοκιμή ενεργοποίησης για την επαλήθευση της ομαλής κίνησης του έμβολο και της λειτουργίας του μηχανισμού αυτοπροσαρμογής
Δοκιμή κύκλου αντοχής Δοκιμές κόπωσης 500+ ωρών για την επαλήθευση ζωής χρήσης 200.000+ χιλιομέτρων
Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση
Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:
  • Βεβαιωθείτε ότι το όχημα στηρίζεται σταθερά σε στερεόπετρα ή ανελκυστήρα.
  • Καθαρίστε την περιοχή γύρω από τον κύλινδρο σκλάβου για την αποφυγή μόλυνσης
  • Ελέγξτε την υδραυλική γραμμή συμπλέγματος για ζημιά ή διάβρωση
  • Ελέγξτε το πιρούνι συμπλέκτη και απελευθέρωση ρουλεμάν για φθορά, ενώ ο κυλίνδρος σκλάβος αφαιρείται
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU):
  1. Ασφαλή ανύψωση του οχήματος και να το σταθεροποιήσει σε στερέωμα jack
  2. Βρείτε το κύλινδρο σκλάβος συμπλέκτη στο κώλο στέγη μετάδοσης
  3. Αποσυνδέστε την υδραυλική γραμμή από τον κύλινδρο σκλάβου ∙ κλείστε την γραμμή για να αποφευχθεί η απώλεια υγρού και η μόλυνση
  4. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του κυλίνδρου σκλάβου στην μετάδοση
  5. Αφαιρέστε το παλιό κύλινδρο σκλάβου και σπρώξτε ραβδί
  6. Καθαρίστε προσεκτικά την επιφάνεια τοποθέτησης στο κιβώτιο μετάδοσης
  7. Εγκαταστήστε το νέο κύλινδρο σκλάβου με την ράβδο ώθησης σωστά τοποθετημένη
  8. Η ροπή των μπουρουνιών τοποθέτησης στις ρυθμίσεις ροπής που καθορίζονται από τον κατασκευαστή (βλέπε εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU)
  9. Επανασύνδεση της υδραυλικής γραμμής και της ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές
  10. ΚΡΙΤΙΚΟ:Αιμορραγήστε το υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη καλά για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα
  11. Ελέγξτε το επίπεδο υγρού συμπλέκτη και ανεφοδιασμός με φρέσκο υγρό πέδησης DOT 3 ή DOT 4 όπως απαιτείται
  12. Δοκιμάστε την αίσθηση του πεντάλ του συμπλέκτη και επαληθεύστε την ομαλή εμπλοκή των ταχυτήτων πριν από τη δοκιμή στην οδό
Προγραμματισμός συντήρησης:
  • Επιθεώρηση:Ελέγξτε για διαρροές υγρών, αίσθημα πεδίου και ομαλή δέσμευση ταχυτήτων
  • Αντικατάσταση υγρού:Κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χλμ ∙ αντικαταστήστε το υγρό συμπλέκτη για την πρόληψη της εσωτερικής διάβρωσης
  • Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας
Συσκευή και προμήθεια
Συσκευή:Κάθε κυλινδρική συσκευασία είναι ασφαλώς συσκευασμένη σε προστατευτική συσκευασία (πλαστική σακούλα και χαρτοκιβώτιο).
Όροι πληρωμής:Χρονομετρία.
Κατάλληλο για:Μεταπωλητές χονδρικής, λιανοπωλητές εξαρτημάτων φορτηγών, συνεργεία επισκευής εμπορικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων.