Κύλινδρος Συμπλέκτη ISUZU 25.4mm Διάμετρος Εμβόλου Πιστοποιημένο ISO/TS16949 Ανταλλακτικό ΟΕΜ για NPR66 4HF1
| Bore Size: | 1 ίντσα (25.4MM) | Net Weight: | 0,656-0,67 κιλά |
| Compatible Engine: | ISUZU 4HF1 | Installation Position: | Στέγαση μετάδοσης |
| Material: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας | Part Type: | Ενεργοποιητής υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη |
| Model Years: | 1994–2005 | Extended Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1, 4HE1, 4JG2 |
| High Light: | Σκλάβος κύλινδρος συμπλέκτη 25,4 mm,Πιστοποιημένος υδραυλικός ενεργοποιητής ISO/TS16949,OEM Πρότυπο αντικατάστασης CYL;SLAVE |
||
Η Συγκρότηση Κύλινδρων ISUZU με αριθμούς OEM8-97032847-1 / 8970328471είναι μια ακριβής μηχανική αντικατάσταση σχεδιασμένη για ISUZUNPR66φορτηγά σειράς, συμβατά με:4HF1αυτό το στοιχείο αποτελεί κεντρικό στοιχείο ενεργοποίησης του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη,υπεύθυνος για τη μετατροπή της υδραυλικής πίεσης από τον κύλινδρο κύριο σε μηχανική δύναμη για την ώθηση του πιρούνι απελευθέρωσης συμπλέκτη.
Ο κύλινδρος σκλάβου συμπλέκτη είναι ένα στοιχείο ενεργοποίησης του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη, τοποθετημένο στο κιβώτιο μετάδοσης και συνδεδεμένο με τον κύλινδρο κύριο μέσω υδραυλικών γραμμών.
- Υδραυλική μετάδοση:Όταν ο οδηγός πιέζει το πεντάλ του συμπλέκτη, ο κύλινδρος μετατρέπει τη δύναμη του πεντάλ σε υδραυλική πίεση που μεταδίδεται στον κύλινδρο σκλάβου.
- Ενεργοποίηση έμβολο:Η υδραυλική πίεση σπρώχνει το έμβολο μέσα στον κύλινδρο προς τα έξω, μετακινώντας το στυλό για να ενεργοποιήσει το πιρούνι απελευθέρωσης.
- Αποσύνδεση συμπλέκτη:Το πιρούνι απελευθέρωσης σπρώχνει το ρουλεμάν για να χωρίσει την πλάκα πίεσης από τον δίσκο συμπλέκτη, διακόπτοντας τη μετάδοση ισχύος για τη μετατόπιση ταχυτήτων.
- Διαδικασία επιστροφής:Όταν ο οδηγός απελευθερώνει το πεντάλ του συμπλέκτη, απελευθερώνεται η υδραυλική πίεση και το έμβολο επιστρέφει κάτω από τη δύναμη του ελαστικού, ενεργοποιώντας εκ νέου το συμπλέκτη.
| Σύμπτωμα | Πιθανή αιτία |
|---|---|
| Δυσκολία μετατόπισης ταχυτήτων, ιδίως οπισθοδρομικής ή πρώτης ταχύτητας | Χρησιμοποίητες εσωτερικές σφραγίδες· ανεπαρκής υδραυλική πίεση |
| Ελαφρύ ή σφουγγαρό πεντάλ συμπλέκτη που δεν επιστρέφει | Συμπίεση έμβολο ή αέρα σε υδραυλικό σύστημα |
| Ορατή διαρροή υγρού πέδησης στην περιοχή του κυλίνδρου σκλάβου | Χρησιμοποιημένες/φθαρμένες σφραγίδες κυλίνδρων |
| Ανεπαρκής αποσύνδεση συμπλέκτη· στύση γρανάζιας κατά τη μετάβαση | Ανεπαρκής μετακίνηση κυλίνδρων σκλάβων |
| Το πεντάλ του συμπλέκτη επιπλέει στο πάτωμα· το όχημα εξακολουθεί να προσπαθεί να κινηθεί όταν είναι σε ταχύτητα | Πλήρης βλάβη του κυλίνδρου σκλάβου· συνολική απώλεια υδραυλικής πίεσης |
Μέγεθος τρύπας:1 ίντσες (25,4 mm) εξασφαλίζει επαρκή υδραυλική ώθηση για τις απαιτήσεις αποσύνδεσης συμπλέκτη NPR66/4HF1
Καθαρό βάρος του προϊόντος:00,656 ̇ 0,67 kg
Κωδικός ΕΣ:870893000
Επικεφαλής αναφορά:Αντικαθιστά τους αριθμούς OEM 8-97032847-1 / 8970328471; συμβατό με 15651.008, 2J1808, JB7879, 8970328470
Ετικέτα:IZUMI, πιστοποιημένο ISO/TS16949
Κατάσταση:Τεχνικά καινούργια ∙ 100% ποιοτική επιθεώρηση
Εγγύηση:1 έτος
Έτη μοντέλου:1994- 2005
Βασικές εφαρμογές οχημάτων:
| Ετικέτα | Σειρά μοντέλων | Συμβατός κινητήρας | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | NPR66 | 4HF1 | 1994- 2005 |
| Ο ISUZU | NKR66 | 4HF1 | 1994- 2005 |
| Ο ISUZU | NPS66 | 4HF1 | 1996- 2005 |
Διευρυμένες εφαρμογές οχημάτων:
| Ετικέτα | Σειρά μοντέλων | Συμβατός κινητήρας | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Ο ISUZU | NPR70 | 4HE1 | 1991- 2005 |
| Ο ISUZU | NPR71 | 4HG1 | 1999- 2005 |
| Ο ISUZU | NPS71 | 4HG1 | 19941996 |
| Ο ISUZU | NKR69 | 4JG2 | 1994- 2005 |
| Ο ISUZU | ELF250 | 4HF1 | 19941998 |
| Ο ISUZU | ELF350 | 4HF1 | 1991~2000 |
| Ο ISUZU | NQR66/71 | 4HF1/4HG1 | 19942000 |
- Αριθμός επιβεβαίωσης:Ο αριθμός αυτού του προϊόντος είναι 8-97032847-1 / 8970328471. Η ίδια σειρά περιλαμβάνει επίσης 8-97032847-0 / 8970328470.
- Συνδεδεμένα συστατικά:Κατά την αντικατάσταση του κυλίνδρου σκλάβου, συνιστάται η επιθεώρηση του κυλίνδρου master καθώς και οι δύο συχνά αποτυγχάνουν περίπου την ίδια στιγμή.
- Αντικατάσταση υγρού πέδησης:Αντικαταστήστε το υγρό πέδησης (DOT 3 ή DOT 4) και ξεχύστε το υδραυλικό σύστημα κατά την αντικατάσταση του κυλίνδρου.
- Δρόμος εγκατάστασης:Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU για τις προδιαγραφές βρόχου τοποθέτησης κυλίνδρου σκλάβου και ροπής υδραυλικής γραμμής.
- Επιθεώρηση ράβδου ώθησης:Ελέγξτε την ράβδο ώθησης για φθορά πριν από την τοποθέτηση και αντικαταστήστε την εάν είναι απαραίτητο.
- Επαγγελματική εγκατάσταση:Ο κυλίνδρος σκλάβου συμπλέκτη είναι ένα κρίσιμο συστατικό του συστήματος συμπλέκτη. Η επαγγελματική εγκατάσταση συνιστάται έντονα.
Παρέχει επαρκή υδραυλική ώθηση για πλήρη αποσύνδεση του συμπλέκτη και ομαλή μετατόπιση, κατάλληλη για κινητήρες ISUZU 4HF1 και φορτηγά της σειράς NPR66/NKR66/NPS66.
Διεθνώς αναγνωρισμένο πρότυπο ποιότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας που διασφαλίζει τον έλεγχο ποιότητας της πλήρους διαδικασίας.
Κάθε κομμάτι υποβάλλεται σε αυστηρή επιθεώρηση ποιότητας 100% επιθεωρημένο.
Ταιριάζει με τα μοντέλα NPR66, NKR66, NPS66, NPR70, NPR71, ELF250/350 και άλλα μοντέλα της σειράς N της ISUZU (1991~2005)
Αξιόπιστη προστασία μετά την πώληση 1 έτος εγγύηση ποιότητας.
Ευέλικτο MOQ με παραγγελίες μικρής ποσότητας που γίνονται δεκτές ∙ χρόνο παράδοσης 15-20 ημέρες.
| Άρθρο QC | Μέθοδος επιθεώρησης | Κριτήριο αποδοχής |
|---|---|---|
| Μέγεθος διάτρησης κυλίνδρου | Διάμετρος τρύπησης / CMM | 250,4 mm ± ανοχή |
| Διαχωρισμός από το έμβολο στο διάτρημα | Ειδικά διαμετρικά | Τυποποιημένο εύρος |
| Ακεραιότητα της σφραγίδας | Οπτική + διαστασιακή επιθεώρηση | Χωρίς ζημιά, χωρίς παραμόρφωση |
| Δοκιμή υδραυλικής σφραγίδας | Τεχνική δοκιμή πίεσης | Καμία διαρροή, σταθερή διατήρηση πίεσης |
| Σύνθεση υλικού | Φασματόμετρος | Για κάθε πρότυπο αλουμινίου/σιταρισμένου σιδήρου |
| Αντικατάστατη στη διάβρωση επιφάνειας | Δοκιμή αλατισμού | Για κάθε πρότυπο αντιδράσης |
| Μέγεθος νήματος & ακρίβεια | Διάμετρος νήματος | Κατά την τυποποιημένη προδιαγραφή νήματος |
| Οπτική επιθεώρηση | Εικόνα | Χωρίς γρατζουνιές, σπασμούς ή σκουριά |
| Έλεγχος ποιότητας ISO/TS16949 | Τρίτος φορέας πιστοποίησης | Σύμφωνα με το πρότυπο ISO/TS16949 |
Κατευθυντήριες γραμμές εγκατάστασης (χειριστήριο εργαστηρίου αναφοράς):
Προετοιμασία:
- Επιβεβαιώστε τη θέση της εγκατάστασης και τον αριθμό τμήματος (8-97032847-1)
- Προετοιμάστε εργαλεία: κλειδί πρίζας, κλειδί γραμμής πέδησης, κλειδί ροπής, υγρό πέδησης (DOT 3 ή DOT 4)
- Συνιστάται επίσης η προετοιμασία: κύλινδρο κύκλου συμπλέκτη, υγρό πέδησης
Απομάκρυνση Κύλινδρου Παλαιού Σκλάβου:
- Παρκάρισμα οχήματος σε επίπεδη επιφάνεια και ενεργοποίηση του φρένου στάθμευσης
- Προετοιμάστε ένα δοχείο για να συλλάβετε το υπολειπόμενο υγρό πέδησης
- Αποσυνδέστε την υδραυλική γραμμή από το παλιό κύλινδρο σκλάβος χρησιμοποιώντας ένα κλειδί γραμμής φρένων
- Απομακρύνετε τα μπουλόνια στερέωσης του κυλίνδρου
- Με προσοχή αφαιρέστε το παλιό κυλίνδρο σκλάβος, σημειώστε την θέση εγκατάστασης στροφή ραβδί και την κατάσταση φθοράς
Εγκατάσταση νέου κυλίνδρου σκλάβου:
- Καθαρή επιφάνεια τοποθέτησης: Καθαρίστε ενδελεχώς την επιφάνεια τοποθέτησης της θήκης της μετάδοσης
- Εγκατάσταση νέου κυλίνδρου: Τοποθεσία του νέου κυλίνδρου σωστά και ροπή βρόγχους τοποθέτησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές
- Σύνδεση υδραυλικής γραμμής: Επανασύνδεση της υδραυλικής γραμμής
- Γεμίστε το υγρό πέδησης: Γεμίστε την δεξαμενή του κυλίνδρου με υγρό πέδησης DOT 3 ή DOT 4 στο σωστό επίπεδο
- Υδραυλικό σύστημα αιμορραγίας: Υποχρεωτικό ️ αιμορραγία του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη για την απομάκρυνση αέρα από τις γραμμές
- Έλεγχος διαρροής: Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις και το σώμα του κυλίνδρου
Έλεγχοι μετά την εγκατάσταση (υποχρεωτικός):
- Έλεγχος αίσθησης του πεντάλ συμπλέκτη: Πίεση του πεντάλ συμπλέκτη
- Έλεγχος μετατόπισης: Ξεκινήστε τη μηχανή και μετατοπίστε σε όλες τις ταχύτητες
- Έλεγχος διαρροής: Ελέγχος κυλίνδρου και συνδέσεων για διαρροή υγρού πέδησης
- Δοκιμή οδικής κυκλοφορίας: Εκτέλεση δοκιμής οδικής κυκλοφορίας ̇ επιβεβαίωση ομαλής δέσμευσης του συμπλέκτη, χωρίς θόρυβο, χωρίς γλίστρα
Προγραμματισμός συντήρησης:
| Άρθρο | Διαστήματα | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Επιθεώρηση υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη | Κάθε 10.000 χλμ / κάθε υπηρεσία | Ελέγξτε το επίπεδο του υγρού και τη φιάλη για διαρροές |
| Αντικατάσταση υγρού πέδησης | Κάθε 2 έτη / 40.000 χλμ. | Το υγρό φρένων απορροφά υγρασία· η μακροχρόνια χρήση μειώνει τις επιδόσεις |
| Επιθεώρηση κυλίνδρων σκλάβων | Μετά την εμφάνιση των συμπτωμάτων | Ελέγχος/επισκευή/αντικατάσταση σε περίπτωση διαρροής ή προσκόλλησης |
| Συσκευή | Ανεξάρτητο κουτί / Χρωματικό κουτί / Προσαρμοσμένη συσκευασία μάρκας |
| Ποσότητα ανά συσκευασία | 1 τεμάχιο ανά κουτί |
| Καθαρό βάρος του προϊόντος | 00,656 ̇ 0,67 kg |
| Ετικέτα | ΙΖΟΜΙ |
| Χώρος καταγωγής | Κίνα |
| Επιλογές προσαρμογής | Προσαρμοσμένη συσκευασία OEM / ουδέτερη συσκευασία / ιδιωτική επισήμανση |
| Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας | Μικρές ποσότητες γίνονται αποδεκτές. |
| Χρόνος παράδοσης | 15-20 ημέρες μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| Κωδικός ΕΣ | 870893000 |
| Πελάτες-στόχος | Χονδρεμπόροι εξαρτημάτων φορτηγών, συνεργεία επισκευής ελαφρών/μεσαίων φορτηγών, αγοραστές στόλων, εμπόροι εξαγωγών |