logo

Μονάδα πίεσης πετρελαίου από ανθεκτικό στη διάβρωση χάλυβα για κινητήρα ντίζελ ISUZU 4JB1 σειράς NKR55

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: Σειρά ISUZU NKR55
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
Housing Material: Ανθεκτικό στη διάβρωση χάλυβας / ορείχαλκος Sensor Type: Μονάδα πιεζοαντίστασης / Αισθητήρας πίεσης
Part No: 9-82720209-2, 9827202092 Engine Application: Κινητήρας Diesel ISUZU 4JB1 (2,8L)
Electrical Connector: Ηλεκτρικός σύνδεσμος OEM-Spec Material: Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας
Cooling Type: Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα Displacement: 2,8 λίτρα (2771 cc)
High Light:

Μονάδα πίεσης λαδιού από χάλυβα ανθεκτική στη διάβρωση

,

Αισθητήρας πιεζοαντίστασης λαδιού

,

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα Diesel ISUZU 4JB1

Περιγραφή του προϊόντος
Μονάδα Πίεσης Λαδιού 9-82720209-2 Για ISUZU NKR55 Κινητήρα 4JB1 9827202092 Ανταλλακτικά Φορτηγών
Η μονάδα πίεσης λαδιού, σχεδιασμένη με ακρίβεια, παρακολουθεί την πίεση λαδιού του κινητήρα και στέλνει ηλεκτρικά σήματα στο όργανο του ταμπλό ή την ECU, επιτρέποντας την ακριβή παρακολούθηση της πίεσης λαδιού για κινητήρες ντίζελ ISUZU 4JB1.
Αριθμός Εξαρτήματος 9-82720209-2, 9827202092
Όνομα Προϊόντος Μονάδα Πίεσης Λαδιού / Αισθητήρας Πίεσης Λαδιού / Διακόπτης Πίεσης Λαδιού
Μοντέλο Αυτοκινήτου Σειρά ISUZU NKR55
Μοντέλο Κινητήρα Κινητήρας Ντίζελ ISUZU 4JB1 (2.8L)
Κατάσταση 100% Ολοκαίνουργιο
Προέλευση Ηπειρωτική Κίνα
Κύρια Αγορά Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη
Εγγύηση 6 Μήνες
Υλικό Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας
ISUZU Oil Pressure Unit 9-82720209-2
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
  • Ποιότητα OE: Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές διαστασιακές και ηλεκτρικές προδιαγραφές της ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία
  • Ανίχνευση Ακριβείας: Ακριβής μέτρηση πίεσης για αξιόπιστη παρακολούθηση της πίεσης λαδιού
  • Ανθεκτική Κατασκευή: Η στιβαρή, ανθεκτική στη διάβρωση θήκη αντέχει σε σκληρές συνθήκες κινητήρα
  • Αξιόπιστη Μετάδοση Σήματος: Ο σύνδεσμος ακριβείας διασφαλίζει ασφαλή επικοινωνία με το όργανο/ECU
  • Προστατεύει τον Κινητήρα: Έγκαιρη προειδοποίηση απώλειας πίεσης λαδιού αποτρέπει καταστροφική βλάβη του κινητήρα
  • Επαναφέρει τη Λειτουργία του Οργάνου: Εξαλείφει ανακριβείς ή μη λειτουργικές ενδείξεις πίεσης λαδιού
  • Άμεση Αντικατάσταση: Απλή εγκατάσταση plug-and-play με σύνδεσμο προδιαγραφών OE
  • Μεγάλη Διάρκεια Ζωής: Σχεδιασμένο για αξιοπιστία σε απαιτητικές εμπορικές εφαρμογές
ISUZU Oil Pressure Unit Technical Details
Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Αυτή η μονάδα πίεσης λαδιού είναι ειδικά σχεδιασμένη για ελαφρά φορτηγά ISUZU. Κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
  • ISUZU NKR55 – Ελαφρά Φορτηγά
  • ISUZU NHR – Ελαφρά Φορτηγά
  • ISUZU NPR (επιλεγμένα ελαφρά μοντέλα με κινητήρα 4JB1)
  • ISUZU ELF (επιλεγμένα μοντέλα με κινητήρα 4JB1)
Προδιαγραφές Κινητήρα ISUZU 4JB1
  • 4-Κύλινδρος, Εν σειρά Ντίζελ
  • Κυβισμός: 2.8L (2771cc)
  • Ατμοσφαιρικός / Turbocharged (4JB1T)
  • Βαλβίδες: OHV
  • Χρησιμοποιείται ευρέως σε NKR55 και διάφορες ελαφρές εφαρμογές
Σημειώσεις Εγκατάστασης
Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση. Απαραίτητες οι σωστές διαδικασίες ηλεκτρολογικής σύνδεσης και στεγανοποίησης.
  1. Αποσύνδεση μπαταρίας – Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εργασία
  2. Εντοπισμός της μονάδας πίεσης λαδιού – Εντοπίστε τον αισθητήρα πίεσης λαδιού στον μπλοκ του κινητήρα
  3. Αποσύνδεση του ηλεκτρικού συνδέσμου – Αποσυνδέστε προσεκτικά τον σύνδεσμο της καλωδίωσης
  4. Αφαίρεση του παλιού αισθητήρα – Ξεβιδώστε την παλιά μονάδα πίεσης λαδιού χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία
  5. Επιθεώρηση των σπειρωμάτων στήριξης – Ελέγξτε τα σπειρώματα του μπλοκ του κινητήρα για ζημιές ή υπολείμματα
  6. Καθαρισμός της περιοχής στήριξης – Καθαρίστε τα σπειρώματα και την επιφάνεια στήριξης
  7. Εφαρμογή στεγανωτικού σπειρωμάτων – Εφαρμόστε στεγανωτικό στα σπειρώματα του νέου αισθητήρα εάν ορίζεται
  8. Προετοιμασία του νέου αισθητήρα – Επιθεωρήστε και επαληθεύστε ότι ταιριάζει με το πρωτότυπο
  9. Εγκατάσταση του νέου αισθητήρα – Βιδώστε τη νέα μονάδα στον μπλοκ του κινητήρα
  10. Ροπή σύσφιξης σύμφωνα με τις προδιαγραφές – Σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
  11. Σύνδεση του ηλεκτρικού συνδέσμου – Συνδέστε την καλωδίωση στον νέο αισθητήρα
  12. Επανασύνδεση μπαταρίας – Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας
  13. Εκκίνηση του κινητήρα – Ελέγξτε για διαρροές λαδιού γύρω από τον αισθητήρα
  14. Επαλήθευση λειτουργίας – Ελέγξτε το όργανο του ταμπλό για ακριβή ένδειξη πίεσης λαδιού
Έλεγχος Ποιότητας
  • Επαλήθευση Υλικού: Επιβεβαιώνει ότι τα υλικά της θήκης και του στοιχείου ανίχνευσης πληρούν τις προδιαγραφές OE
  • Διαστασιακή Επιθεώρηση: Οι διαστάσεις της θήκης και τα σπειρώματα στήριξης επαληθεύονται έναντι των ανοχών OEM
  • Ηλεκτρικός Έλεγχος: Το σήμα εξόδου και η τάση του αισθητήρα επαληθεύονται για ακρίβεια
  • Βαθμονόμηση Πίεσης: Ο αισθητήρας βαθμονομείται σύμφωνα με τις προδιαγραφές OE σε όλο το εύρος λειτουργίας
  • Έλεγχος Θερμοκρασίας: Η λειτουργία επαληθεύεται σε όλο το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας
  • Ακεραιότητα Στεγανοποίησης: Η στεγανοποίηση του αισθητήρα επαληθεύεται για την αποφυγή διαρροής λαδιού
  • Οπτική Επιθεώρηση: 100% έλεγχος για ελαττώματα, ατέλειες κατεργασίας ή ζημιές
Συσκευασία και Παράδοση
  • Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
  • Κιβώτιο από χαρτόνι ή ξύλινο κιβώτιο για ασφαλή μεταφορά
  • Γρήγορη παράδοση για είδη σε απόθεμα
  • Αποστολή με Express Air ή Θαλάσσης
Ερώτηση
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά της Μονάδας Πίεσης Λαδιού 9-82720209-2 Για ISUZU NKR55 Κινητήρα 4JB1 9827202092 Ανταλλακτικά Φορτηγών, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.