Υψηλής ποιότητας ανθεκτική στη θερμότητα πλαστική φλάνσα ψύξης OEM 06J121132F για κινητήρες EA888 Gen1/Gen2
| OEM Part Number: | 06J-121-132-F / 06J121132F / 06J 121 132 F | Material: | Υψηλής ποιότητας κατασκευασμένο πλαστικό ανθεκτικό στη θερμότητα |
| Engine Compatibility: | 1,8L / 2,0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) | Vehicle Brands: | Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT |
| Durability Rating: | 100.000+ km (60.000+ μίλια) | Installation Success Rate: | 99% |
| Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα | Quality Standard: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
| High Light: | Σχεδιασμένη πλαστική φλάντζα ψυκτικού υγρού υψηλής ποιότητας,ανθεκτική στη θερμότητα,OEM 06J121132F Φλάντζα ψυκτικού υγρού |
||
Φλάντζη ψύξης κεφαλής κύλινδρου 06J 121 132 F 06J121132F για την VW Beetle/Golf/Jetta/Passat/Tiguan & Audi A3/Q3/TT 1.8/2.0 TSI
ΗΦλέγγι ψύξης κεφαλής κυλίνδρου (συνδέτης έξοδος ψύξης / πολλαπλάσιο νερού)με αριθμό OEM06J-121-132-F(also listed as06J121132F,06J 121 132 F) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEM για ένα ευρύ φάσμαVolkswagen,Audi,Škoda, καιΣΕΑΤοχήματα εξοπλισμένα με1.8L και 2.0L ΤΠΔ/ΤΠΔΕ EA888Μηχανές.
Η συνιστώσα αυτήφλέβας ψυκτικού υγρού κεφαλής κυλίνδρουήσύνδεσμος εξόδου νερού∆ημιουργεί το σημείο σύνδεσης μεταξύ της κεφαλής του κυλίνδρου και των σωλήνων ψύξης,καθοδήγηση της ροής ψυκτικού για τη διατήρηση βέλτιστων θερμοκρασιών λειτουργίας του κινητήρα και την πρόληψη της υπερθέρμανσης.
Εάν η φλάντσα ψύξης αποτύχει, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Διαρροή ψυκτικού:Ορατή συγκέντρωση ψυκτικού υλικού κάτω από το όχημα ή υγρές κηλίδες στον κινητήρα κοντά στην κεφαλή του κυλίνδρου
- Υπερθέρμανση του κινητήρα:Αν ο μετρητής θερμοκρασίας αυξηθεί πάνω από το κανονικό εύρος λειτουργίας, ̇, αυτό σημαίνει ανεπαρκή κυκλοφορία ψυκτικού υγρού.
- Διακυμάνσεις θερμοκρασίας:Ακανόνιστες ή ασταθείς ενδείξεις του μετρητή θερμοκρασίας του κινητήρα.
- Ορατές ρωγμές ή ζημιές:Ράγες, παραμόρφωση ή φθορά ορατή στο πλαστικό σώμα φλάντζης.
- Χαμηλό επίπεδο ψυκτικού:Ακατανόητη πτώση του επιπέδου του ψυκτικού απαιτεί συχνές αναπληρώσεις.
| Αριθμός μέρους: | 06J121132F 06J-121-132-F | Ονομασία του προϊόντος: | Φλέγγι ψυκτικού |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | VW Golf Beetle Jetta Tiguan Audi A3 | Σχήμα κινητήρα: | Ε.Α. 888 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. | Μέγεθος: | Τύπος |
| Βάρος: | Τύπος | Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη | ||
| Συσκευή: | Ανεξάρτητη συσκευασία ή όπως ζητήθηκε | ||
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου και ρουλεμάν ακριβείας | Τύπος ψύξης: | Κύκλο ψυκτικού υγρού του κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Άμεση αντικατάσταση OEM | Πρότυπο ποιότητας: | Αντίστοιχο OEM / έλεγχο ποιότητας ISO |
Συμβατές μάρκες:Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT
| Σχήμα | Γενιά / Πλαισίωμα | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Καραβίδας | 5C7, 5C8 | 1.8 / 2.0 ΤΠΔ | Το 2012-2016 |
| CC | Β6 | 1.8 / 2.0 ΤΠΔ | 2009-2016 |
| Εω | 1F7, 1F8 | 2.0 ΤΠΔ | 2008-2016 |
| Γκολφ / GTI | Mk5 (1K), Mk6 (5K1) | 1.8 / 2.0 ΤΠΔ | 2006-2013 |
| Golf R | Mk6 | 2.0 ΤΠΔ | Το 2012-2013 |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0 ΤΠΔ | 2008-2014 |
| Πέρασε | Β6 / Β7 | 1.8 / 2.0 ΤΠΔ | 2006-2015 |
| Τιγκουάν | 5N | 2.0 ΤΠΔ | Το 2009-2017 |
| Σχήμα | Τάξι / Γενιά | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Α3 / Α3 Quattro | 8P, 8V | 1.8 / 2.0 TFSI | 2006-2024 |
| Q3 / Q3 Quattro | 8U | 2.0 ΔΕΣΕ | 2011-2018 |
| TT / TT Quattro / TTS | 8J, 8S | 2.0 ΔΕΣΕ | 2008-2023 |
| S3 | 8V | 2.0 ΔΕΣΕ | 2016-2020 |
| Ετικέτα | Σχήμα | Μηχανή |
|---|---|---|
| Škoda | Οκτάβια | 1.8 / 2.0 ΤΠΔ |
| ΣΕΑΤ | Αλτέα, Λεόν. | 1.8 / 2.0 TFSI |
| Ειδικότητα | Οφέλη + σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Προδιαγραφή OEM ∆ιακριτικό VAG γνήσιο | Εγγυάται την εργοστασιακή ποιότητα και τις επιδόσεις, οι οποίες επαληθεύονται με τους αριθμούς εξαρτημάτων OEM 06J121132F, 06J121132D, 06J121132G και Febi-Bilstein 180199. |
| Σχεδιασμός ανθεκτικός στη θερμότητα με ακρίβεια | Παρέχει αξιόπιστη, χωρίς διαρροές σύνδεση μεταξύ της κεφαλής του κυλίνδρου και των σωλήνων ψυκτικού υγρού, ̇ επαληθεύεται σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας OE. |
| Άμεση τοποθέτηση Plug-and-play | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις ∙ επαληθεύεται με ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 99%. |
| Κριτικό στοιχείο συστήματος ψύξης | Διασφαλίζει την ορθή κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού και τη βέλτιστη διαχείριση της θερμοκρασίας του κινητήρα, επαληθευμένη από την μηχανική συστήματος ψύξης OEM. |
| 100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόδοση σφράγισης και πλήρη διάρκεια ζωής. |
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησης μας εξασφαλίζουν ότι κάθε φλάντζη ψύξης πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα VAG OEM.
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Επιθεώρηση ακρίβειας για να επαληθευθούν όλα τα σημεία τοποθέτησης, οι συνδέσεις σωλήνων και οι επιφάνειες σφραγίδωσης που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές του σχεδίου του ΟΕ. |
| Σύνθεση υλικού | Ανάλυση ανθεκτικού στη θερμότητα πλαστικού για την εξακρίβωση της αντοχής σε ακραίες θερμικές συνθήκες. |
| Δοκιμή διαρροής | 100% δοκιμή πίεσης για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή ψυκτικού υπό συνθήκες λειτουργίας. |
| Δοκιμή θερμικού κύκλου | 500+ ώρες θερμικού κύκλου για να επαληθευθεί η μακροχρόνια αξιοπιστία υπό ακραίες θερμοκρασίες. |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτική και διαμετρική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία. |
Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:
- Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πλήρωςπριν από την έναρξη της εργασίας. Το θερμό ψυκτικό μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.
- Καθαρίστε το σύστημα ψύξης ή τοποθετήστε μια κατσαρόλα αποχέτευσης για να συλλάβει διαρροές ψυκτικού υγρού.
- Καθαρίστε προσεκτικά την περιοχή γύρω από το φλάντζ για να αποφευχθεί η μόλυνση.
- Ελέγξτε όλους τους σωλήνες ψύξης που συνδέονται με τη φλάντσα για ρωγμές ή ζημιές ∙ αντικαταστήστε τους εάν είναι απαραίτητο.
- Η φλάνσα βρίσκεται στοκεφαλή κυλίνδρου- ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του εργοστασίου του οχήματός σας για την ακριβή τοποθεσία.
Οδηγίες εγκατάστασης(Εγχειρίδιο εργαστηρίου αναφοράς):
- Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι εντελώς δροσερός.
- Καθαρίστε το σύστημα ψύξης κάτω από το επίπεδο της φλάντζας.
- Αφαιρέστε τις σωλήνες ψύξης από την παλιά φλάντσα (σημειώστε τις θέσεις για την επανεγκατάσταση).
- Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης που στερεώνουν τη φλάντσα στην κεφαλή του κυλίνδρου.
- Αφαιρέστε προσεκτικά την παλιά φλάντσα και καθαρίστε προσεκτικά την επιφάνεια σφράγισης.
- ΚΡΙΤΙΚΟ:Τοποθετείτε τη νέα φλάντσα με νέο δαχτυλίδι/σφραγίδα O (εάν ισχύει).
- Στροφή των βρόχων τοποθέτησης στοτις ρυθμίσεις ροπής που καθορίζονται από τον κατασκευαστή(βλέπε εγχειρίδιο εργοστασίου ειδικού οχήματος).
- Συνδέστε πάλι όλες τις σωλήνες ψύξης με ασφάλεια.
- ΚΡΙΤΙΚΟ:Γεμίστε το σύστημα ψύξης με το σωστό μείγμα ψυκτικού υγρού και αποσύρετε τον αέρα από το σύστημα.
- Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας.
- Ελέγξτε για διαρροές ψυκτικού υγρού γύρω από την περιοχή της φλάντζας.
- Επανελέγξτε το επίπεδο του ψυκτικού ύδατος μετά την ψύξη του κινητήρα.
Προγραμματισμός συντήρησης:
- Επιθεώρηση:Ελέγξτε για ορατές ρωγμές, υπολείμματα ψυκτικού υγρού ή ζημιές γύρω από την περιοχή της φλάντζας.
- Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης ή εάν η φλάντσα παρουσιάζει σημάδια ρωγμών ή φθοράς.
- Σημείωση:Η φλάνσα ψύξης είναι ένακοινό σημείο αποτυχίαςστους κινητήρες EA888 ∙ συνιστάται η προληπτική αντικατάσταση κατά την εκτέλεση συντήρησης του συστήματος ψύξης.
- Συσκευή:Κάθε φλέγγι ψύξης είναι ασφαλώς συσκευασμένο σε προστατευτική συσκευασία για να αποφεύγεται η ζημιά κατά τη μεταφορά.
- Κατάλληλο για:Οι χονδρικοί διανομείς, οι λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, τα ευρωπαϊκά ειδικά συνεργεία επισκευής και οι λάτρεις του DIY.