ISUZU 24V 7.5kW Σιδερένιος κινητήρας εκκίνησης με 12 οδοντικά κιβώτια για CXZ81K 10PE1 10PC1
| Voltage: | 24V | Rotation Direction: | Δεξιόστροφα (cw) |
| Mounting Diameter: | 105 mm | Gear Outer Diameter: | 42.3mm |
| Power: | 7,5 kw | Mounting Holes: | 3 τρύπες |
| Gear Throw: | 31 χιλιοστά | Teeth: | 12 δόντια |
| High Light: | 24V κινητήρας εκκίνησης,Μίζα σιδήρου 7,5 kW |
||
Η μίζα ISUZU από Σίδηρο με αριθμούς OEM 1-81100313-2 / 1811003132 είναι μια βαρέως τύπου αντικατάσταση σχεδιασμένη για φορτηγά ISUZU σειράς CXZ81K, συμβατή με μεγάλους κινητήρες ντίζελ 10PE1 και 10PC1. Αυτό το εξάρτημα μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια από την μπαταρία σε μηχανική ενέργεια για την περιστροφή του σφονδύλου του κινητήρα για την εκκίνησή του.
Η μίζα είναι τοποθετημένη στο περίβλημα του σφονδύλου του κινητήρα και εμπλέκεται με τον οδοντωτό τροχό του σφονδύλου:
- Ενεργοποίηση Σολενοειδούς: Το ρεύμα της μπαταρίας αποστέλλεται στο σολενοειδές της μίζας όταν το κλειδί γυρίζει στη θέση "START"
- Εμπλοκή Οδοντωτού Τροχού: Ο σολενοειδής ωθεί τον οδοντωτό τροχό κίνησης της μίζας προς τα έξω για να εμπλακεί με τον οδοντωτό τροχό του σφονδύλου
- Περιστροφή Κινητήρα: Υψηλό ρεύμα ρέει στον κινητήρα της μίζας, παράγοντας ροπή για την περιστροφή του σφονδύλου
- Εκκίνηση Κινητήρα: Ο περιστρεφόμενος σφόνδυλος περιστρέφει τον στροφαλοφόρο άξονα, ξεκινώντας τον κύκλο τεσσάρων χρόνων
- Αυτόματη Αποσύνδεση: Ο οδοντωτός τροχός κίνησης αποσύρεται από τον οδοντωτό τροχό του σφονδύλου όταν ο κινητήρας εκκινεί
| Σύμπτωμα | Πιθανή Αιτία |
|---|---|
| Καμία απόκρισηαπό τη μίζα όταν γυρίζει το κλειδί | Καμένα επαφές σολενοειδούς, φθαρμένες ψήκτρες ή ανοιχτό κύκλωμα στον κινητήρα |
| Η μίζα περιστρέφεται αργά; ο κινητήρας δεν εκκινεί | Αδύναμη μπαταρία, φθαρμένες ψήκτρες ή βραχυκυκλωμένες περιελίξεις κινητήρα |
| Η μίζα περιστρέφεται ελεύθερα αλλά ο κινητήρας δεν γυρίζει | Φθαρμένος οδοντωτός τροχός κίνησης ή οδοντωτός τροχός σφονδύλου· αποτυχία εμπλοκής |
| Δυνατός μεταλλικός θόρυβος τριξίματοςκατά την εκκίνηση | Κακή εμπλοκή ή φθαρμένοι οδοντωτοί τροχοί |
| Η μίζα συνεχίζει να λειτουργεί μετά την απελευθέρωση του κλειδιού | Κολλημένες επαφές σολενοειδούς |
| Αριθμός Εξαρτήματος | 1-81100313-2 1811003132 |
| Όνομα Προϊόντος | Μίζα από Σίδηρο |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | CXZ81K |
| Μοντέλο Κινητήρα | 10PC1 10PE1 |
| Τάση/Ισχύς | 24V με έξοδο 7.5kW |
| Προδιαγραφή Οδοντωτού Τροχού | Οδοντωτός τροχός κίνησης 12 δοντιών |
| Κατεύθυνση Περιστροφής | Δεξιόστροφα (CW) |
| Διαστάσεις Στήριξης | Διάμετρος στήριξης 105mm, εξωτερική διάμετρος οδοντωτού τροχού 42.3mm, διαδρομή οδοντωτού τροχού 31mm, οπές στήριξης 3 |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος | Αριθμός |
|---|---|
| ISUZU OEM | 1-81100313-2 / 1811003132 |
| Σχετικός Αριθμός | 8942792090 |
| Αριθμοί Ίδιας Σειράς | 1811002453, 1811003450, 1811003451, 1811003452, 1811003453 |
| Αναφορά Mitsubishi | M9T80871, M009T80871 |
| Εναλλακτικές Μάρκες | KRAUF STM3992MA, STM3992NB, STM3992NL, STM3992WD, STM3992ZL |
- Επαληθεύστε τον συγκεκριμένο αριθμό στο αρχικό εξάρτημα πριν την παραγγελία
- Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας (σύστημα 24V), το ρελέ της μίζας, τον διακόπτη ανάφλεξης και τις συνδέσεις καλωδίωσης πριν την αντικατάσταση
- Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο εργαστηρίου του εργοστασίου ISUZU για τις προδιαγραφές ροπής σύσφιξης των μπουλονιών στήριξης της μίζας
- Συνιστάται έντονα η επαγγελματική εγκατάσταση λόγω συστημάτων ηλεκτρικής υψηλής τάσης
| Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία ή προσαρμοσμένη κατόπιν αιτήματος του πελάτη |
| Ποσότητα ανά συσκευασία | 1 τεμ./κουτί (τυπική συσκευασία αποστολής) |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας | 5 τεμάχια |
| Χρόνος Παράδοσης | 5–8 εργάσιμες ημέρες |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| Στοχευόμενοι Πελάτες | Χονδρέμποροι ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία επισκευής βαρέως τύπου φορτηγών, αγοραστές στόλου, εξαγωγείς εμπόρων |