Συναρμολόγηση αντλίας λαδιού κινητήρα 06J115105AC με ενσωματωμένη μονάδα άξονα εξισορρόπησης για VW Audi 1.8/2.0 TSI EA888 Gen1/Gen2
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Επωνυμία:
YIMI
Πιστοποίηση:
ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου:
VW Golf Jetta Tiguan CC Passat Audi A3 TT 1.8/2.0 TSI
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
5 ΤΕΜ
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής:
T/T
Δυνατότητα Προμήθειας:
10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
| OEM Part Number: | 06J-115-105-AC / 06J115105AC / 06J 115 105 AC | Material: | Υψηλής ποιότητας χυτό αλουμίνιο / χάλυβας |
| Weight: | Περίπου 1,324 – 1,48 κιλά | Engine Compatibility: | EA888 Gen1 / Gen2 — 1,8L / 2,0L TSI / TFSI |
| Engine Codes: | AXX, BWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CDAA, BZB, BYT, κ.λπ. | Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Service Life: | 160.000+ km (100.000+ μίλια) | Installation Success Rate: | 99% άμεση εφαρμογή με μπουλόνι |
| High Light: | Ενσωματωμένη αντλία λαδιού μονάδας άξονα ισορροπίας,Συγκρότημα αντλίας λαδιού κινητήρα από χυτό αλουμίνιο / χάλυβα υψηλής ποιότητας,160,000+ km Διάρκεια ζωής Αντλία λαδιού OEM |
||
Περιγραφή του προϊόντος
Αντλία Λαδιού 06J115105AC 06J-115-105-AC για VW Golf Jetta Tiguan CC Passat Audi A3 TT 1.8/2.0 TSI — OEM Αντλία Λαδιού Κινητήρα
Επισκόπηση Προϊόντος
Η Αντλία Λαδιού Κινητήρα με αριθμό OEM 06J-115-105-AC (αναφέρεται επίσης ως 06J115105AC, 06J 115 105 AC) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση ποιότητας OEM για μια ευρεία γκάμα οχημάτων Volkswagen, Audi, SEAT και Škoda που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες 1.8L και 2.0L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2.
Ως η καρδιά του συστήματος λίπανσης του κινητήρα, αυτή η αντλία λαδιού είναι υπεύθυνη για την άντληση λαδιού κινητήρα από το κάρτερ και την κυκλοφορία του υπό πίεση σε όλα τα κινούμενα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του στροφαλοφόρου άξονα, των μπιελών, των εκκεντροφόρων και του υπερτροφοδότη. Διατηρεί την κρίσιμη μεμβράνη λαδιού που αποτρέπει την επαφή μετάλλου με μέταλλο, μειώνει την τριβή, διαχέει τη θερμότητα και διασφαλίζει μακροπρόθεσμη αξιοπιστία του κινητήρα.
- Δεδομένα Πραγματικών Δοκιμών Καταστήματος: Η αντλία λαδιού ακριβείας παρέχει σταθερή πίεση λαδιού σε όλο το εύρος στροφών
- Αποδεδειγμένη Ανθεκτικότητα: Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα της VAG χρησιμοποιώντας υλικά υψηλής ποιότητας — βαθμολογημένο για 160.000+ χλμ (100.000+ μίλια) υπό κανονική λειτουργία
- Ποσοστό Επιτυχίας Εγκατάστασης: 99% άμεση εφαρμογή bolt-on
- Επαληθευμένη Αντιστοιχία OEM: Αντικαθιστά τα 06J115105AB, 06J115105AG, 06J115105T
Συμπτώματα Βλάβης
Εάν η αντλία λαδιού σας παρουσιάζει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Λυχνία Προειδοποίησης Χαμηλής Πίεσης Λαδιού
- Ασυνήθιστοι Θόρυβοι Κινητήρα
- Υπερθέρμανση Κινητήρα
- Ο Μετρητής Πίεσης Λαδιού Δείχνει Χαμηλή Τιμή ή Κυμαίνεται
- Ολική Βλάβη Κινητήρα
⚠️ Μια αντλία λαδιού που παρουσιάζει βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφική ζημιά στον κινητήρα — η άμεση αντικατάσταση είναι απαραίτητη για την προστασία του κινητήρα σας.
| Αριθμός Εξαρτήματος | 06J115105AC 06J-115-105-AC |
|---|---|
| Όνομα Προϊόντος | Αντλία Λαδιού |
| Μοντέλο Αυτοκινήτου | VW Golf Jetta Tiguan CC Passat Audi A3 |
| Μοντέλο Κινητήρα | EA888 |
| Κατάσταση | 100% Καινούργιο |
| Προέλευση | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια Αγορά | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική & Ευρώπη |
Συμβατότητα Οχήματος & Κινητήρα
Συμβατές Μάρκες: Volkswagen (VW), Audi, SEAT, Škoda
Κύριες Εφαρμογές — Volkswagen:
| Μοντέλο | Γενιά / Σασί | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|
| Beetle | — | 1.8 / 2.0 TSI | — |
| CC | B6 | 1.8 / 2.0 TSI | — |
| Eos | — | 2.0 TSI | — |
| Golf / GTI | Mk5 (1K1), Mk6 (5K1) | 1.8 / 2.0 TSI | 2004-2013 |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 TSI | — |
| Passat | B6 (3C) | 1.8 / 2.0 TSI | 2005-2011 |
| Tiguan | 5N | 2.0 TSI | — |
| Transporter | T5, T6 | 2.0 TSI | 2011- |
Κύριες Εφαρμογές — Audi:
| Μοντέλο | Σασί / Γενιά | Κινητήρας | Έτη |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Sportback | 8P (8P1/8PA) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2004-2013 |
| A3 Convertible | 8P | 1.8 / 2.0 TFSI | 2008-2013 |
| TT / TT Roadster | 8J (8J3) | 2.0 TFSI | 2006-2010 |
Άλλες Εφαρμογές:
| Μάρκα | Μοντέλο | Κινητήρας |
|---|---|---|
| SEAT | Leon (1P), Altea (5P) | 1.8 / 2.0 TFSI |
| Škoda | Octavia II (1Z) | 1.8 TSI |
⚠️ Σημαντικές Σημειώσεις Συμβατότητας:
- Αυτή η αντλία λαδιού είναι σχεδιασμένη μόνο για κινητήρες EA888 Gen1/Gen2 (1.8L / 2.0L TSI/TFSI)
- ΟΧΙ συμβατή με κινητήρες EA888 Gen3 (που χρησιμοποιούν αριθμούς εξαρτημάτων σειράς 06L)
- Διαθέτει ενσωματωμένη μονάδα άξονα εξισορρόπησης — κρίσιμη για την ομαλή λειτουργία του κινητήρα
- Επαληθεύστε τον αριθμό VIN του οχήματός σας, το έτος μοντέλου και τον κωδικό κινητήρα πριν παραγγείλετε
- Συμβατό με διατάξεις κίνησης FWD και Quattro/4Motion
Χαρακτηριστικά & Οφέλη
| Χαρακτηριστικό | Όφελος + Σήμα Επαλήθευσης |
|---|---|
| Προδιαγραφές OEM — Γνήσιο VAG | Εγγυάται ποιότητα και απόδοση εργοστασιακής εφαρμογής |
| Ενσωματωμένη Μονάδα Άξονα Εξισορρόπησης | Μειώνει τους κραδασμούς του κινητήρα και διασφαλίζει ομαλή λειτουργία |
| Γρανάζια Ακριβείας | Παρέχει σταθερή πίεση λαδιού σε όλο το εύρος στροφών |
| Κατασκευή από Χυτό Αλουμίνιο / Χάλυβα Υψηλής Ποιότητας | Παρέχει εξαιρετική ανθεκτικότητα και απαγωγή θερμότητας |
| Άμεση Εφαρμογή Bolt-On | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις |
| 100% Καινούργιο — Χωρίς Χρέωση Παλαιού Εξαρτήματος | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση πίεση λαδιού και πλήρη διάρκεια ζωής |
Έλεγχος Ποιότητας & Επαλήθευση
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησής μας διασφαλίζουν ότι κάθε αντλία λαδιού πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα OEM της VAG.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος Επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια Διαστάσεων | Επιθεώρηση ακριβείας για επαλήθευση όλων των σημείων στήριξης, των κενών των γραναζιών και της εφαρμογής του άξονα εξισορρόπησης |
| Δοκιμή Πίεσης Λαδιού | 100% δοκιμή πάγκου για επαλήθευση ότι η παροχή πίεσης λαδιού πληροί τις προδιαγραφές OEM |
| Σύνθεση Υλικού | Ανάλυση χυτού αλουμινίου και χάλυβα για επαλήθευση χαρακτηριστικών ανθεκτικότητας |
| Επιθεώρηση Άξονα Εξισορρόπησης | Επαλήθευση ακριβείας εξισορρόπησης για διασφάλιση ομαλής λειτουργίας |
| Δοκιμή Κύκλου Ανθεκτικότητας | Δοκιμή κόπωσης 500+ ωρών για επαλήθευση διάρκειας ζωής 160.000+ χλμ |
| Τελική Επιθεώρηση Συναρμολόγησης | 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία |
Συστάσεις Εγκατάστασης & Συντήρησης
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Συνιστάται Ισχυρά Επαγγελματική Εγκατάσταση
Η αντικατάσταση της αντλίας λαδιού απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία, ακριβείς προδιαγραφές ροπής και εξειδικευμένη γνώση του συστήματος λίπανσης EA888.
Λίστα Ελέγχου πριν την Εγκατάσταση:
- Το κάρτερ λαδιού πρέπει να αφαιρεθεί για πρόσβαση στην αντλία λαδιού
- Αδειάστε εντελώς το λάδι του κινητήρα πριν ξεκινήσετε την εργασία
- Ελέγξτε τον σωλήνα αναρρόφησης λαδιού και το φίλτρο για υπολείμματα ή απόφραξη
- Χρησιμοποιήστε ΝΕΟΥΣ βίδες της αντλίας λαδιού — είναι ροπής-ορίου και πρέπει να αντικατασταθούν
- Αντικαταστήστε τη φλάντζα / στεγανωτικό του κάρτερ λαδιού κατά την επανατοποθέτηση
- Προ-λίπανση της νέας αντλίας λαδιού με καθαρό λάδι κινητήρα πριν την εγκατάσταση
Οδηγίες Εγκατάστασης (Αναφορά στο εγχειρίδιο συνεργείου):
- Ανυψώστε με ασφάλεια το όχημα και στηρίξτε το σε βάσεις στήριξης
- Αδειάστε το λάδι του κινητήρα και αφαιρέστε το κάρτερ λαδιού
- Αφαιρέστε τον σωλήνα αναρρόφησης λαδιού και το φίλτρο
- Αφαιρέστε τις βίδες στήριξης της παλιάς αντλίας λαδιού και αφαιρέστε προσεκτικά την αντλία
- Καθαρίστε σχολαστικά την επιφάνεια στήριξης στο μπλοκ του κινητήρα
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Προ-λιπάνετε τη νέα αντλία λαδιού γεμίζοντάς την με καθαρό λάδι κινητήρα
- Εγκαταστήστε τη νέα αντλία λαδιού με ΝΕΕΣ βίδες
- ΚΡΙΣΙΜΟ: Σφίξτε τις βίδες στήριξης στις καθορισμένες τιμές ροπής του κατασκευαστή
- Εγκαταστήστε τον σωλήνα αναρρόφησης λαδιού με νέο O-ring
- Εγκαταστήστε το κάρτερ λαδιού με νέο στεγανωτικό ή φλάντζα
- Επαναπληρώστε με φρέσκο λάδι κινητήρα της σωστής προδιαγραφής (VW 502.00 / 504.00)
- Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη λυχνία προειδοποίησης πίεσης λαδιού
- Ελέγξτε για διαρροές λαδιού γύρω από το κάρτερ λαδιού και την περιοχή της αντλίας
Πρόγραμμα Συντήρησης:
- Επιθεώρηση: Κατά τις τακτικές αλλαγές λαδιού. Προσέξτε για λυχνία προειδοποίησης χαμηλής πίεσης λαδιού ή ασυνήθιστους θορύβους κινητήρα
- Αντικατάσταση: Συνιστάται στα 160.000 χλμ (100.000 μίλια) ή αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης
Η αντλία λαδιού είναι ένα κρίσιμο αναλώσιμο εξάρτημα στους κινητήρες EA888. Συνιστάται προληπτική αντικατάσταση κατά τη διάρκεια μεγάλων εργασιών συντήρησης του κινητήρα.
Συσκευασία & Παράδοση
Κάθε αντλία λαδιού συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.
Κατάλληλο για χονδρεμπόρους, λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, εξειδικευμένα συνεργεία ευρωπαϊκών αυτοκινήτων και λάτρεις του DIY.