Βαλβίδα Ελέγχου Εκκεντροφόρου με Ενσωματωμένο Φίλτρο Λαδιού με Σπείρωμα M20 × 1.5 Αντίστροφο και Συνδετήρα 2 ακίδων για Audi VW Skoda Seat 1.8/2.0 TSI
| OEM Part Number: | 06J-109-257-L / 06J109257L / 06J 109 257 L | Thread Size: | M20 × 1,5 (Αντίστροφη κλωστή) |
| Connector Type: | 2-PIN | Engine Compatibility: | EA888 (1,8L / 2,0L TSI / TFSI) |
| Weight: | Περίπου 0,15 κιλά | Material: | Ανοξείδωτο ατσάλι / πλαστικό υψηλής ποιότητας |
| Durability Rating: | 160.000+ km (100.000+ μίλια) | Installation Success: | 99% άμεση εφαρμογή plug-and-play |
| High Light: | Ενσωματωμένη βαλβίδα ελέγχου εκκεντροφόρου οθόνης φίλτρου λαδιού,Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα M20 × 1,5 Αντίστροφου σπειρώματος VVT |
||
ΗΚύλινδρο ελέγχου ελαστικού άξονα (μεταβλητό σολενοειδές χρονολόγησης βαλβίδας)με αριθμό OEM06J-109-257-Lείναι επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEM για οχήματα Audi, Volkswagen, Škoda και SEAT εξοπλισμένα με κινητήρες TSI/TFSI EA888 1.8L και 2.0L.Αυτό το κρίσιμο συστατικό ρυθμίζει τη ροή ελαίου στο φέιζερ του καμφοξονα, που επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο του χρόνου των βαλβίδων για βέλτιστες επιδόσεις, αποδοτικότητα καυσίμου και μείωση των εκπομπών.

Εάν η βαλβίδα ελέγχου του άξονα ζεύξης σας έχει βλάβη, μπορεί να αντιμετωπίσετε:
- Ελέγξτε το φως του κινητήραμε κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων P0011, P0016
- Ακατάλληλη στάση αδράνειας ή μη επανεκκίνηση του κινητήραλόγω εσφαλμένου συγχρονισμού της βαλβίδας
- Απώλεια ισχύος του κινητήρακαι μειωμένη επιτάχυνση
- Κακή οικονομία καυσίμωναπό μη βέλτιστη απόδοση καύσης
- Δισταγμός ή Στραβήλωση της Μηχανήςκατά την επιτάχυνση
Συμβατές μάρκες:Audi, Volkswagen (VW), Škoda, SEAT
| Ετικέτα | Σχήμα | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Audi | Α1, Α3, Α4, Α5 | 1.8/2.0 TFSI | 2008-2024 |
| Α4 Όλροουντ, Α6, Α7 | 2.0 ΔΕΣΕ | 2009-2024 | |
| Q3, Q5 | 2.0 ΔΕΣΕ | 2008-2018 | |
| ΤΤ | 2.0 ΔΕΣΕ | 2008-2014 | |
| Βόλκσβαγκεν:Άτλας, Καραβίδας, Γκόλφ, Τζέτα, Πασάτ, Πόλο, Τίγκουαν, Τουράν | 2006-2024 | ||
| Škoda | Οκτάβια, Υπέροχη, Γιέτι. | 1.8/2.0 ΤΠΔ | - |
| ΣΕΑΤ | Αλχάμπρα, Αλτέα, Λεόν, Τολέδο | 1.8/2.0 TFSI | - |
| Ειδικότητα | Οφέλη |
|---|---|
| Προδιαγραφή OEM ¥ VAG Πρωτότυπο | Εγγυάται την εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση |
| Σχεδιασμός σόλενοειδών ακριβείας | Ακριβής έλεγχος ροής ελαίου για βέλτιστη απόδοση VVT |
| Ενσωματωμένη οθόνη φίλτρου πετρελαίου | Αποτρέπει τα συντρίμμια να φράξουν το σύστημα VVT |
| M20 × 1,5 Αντίστροφο νήμα | Διασφαλίζει τη σωστή εγκατάσταση και αποτρέπει την διασταύρωση |
| Κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα | Αντέχει σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας πετρελαίου κινητήρα |
| Άμεση τοποθέτηση Plug-and-play | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις |
| 100% καινούργιο ∙ Χωρίς βασική φόρτιση | εγγυάται μηδενική φθορά και πλήρη διάρκεια ζωής |
| Άρθρο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακριβότητα διαστάσεων | Επιθεώρηση ακρίβειας του M20 × 1,5 αντίστροφου νήματος και του εξοπλισμού συνδέσμων |
| Δοκιμή λειτουργίας του σολενοειδούς | 100% δοκιμή ηλεκτρικής ενεργοποίησης υπό καθορισμένη τάση |
| Δοκιμή ταχύτητας ροής | Δοκιμές σε πάγκο για την εξακρίβωση ότι ο έλεγχος ροής πετρελαίου πληροί τις προδιαγραφές OEM |
| Δοκιμή διαρροής | 100% δοκιμή διάσπασης υπό πίεση για μηδενική διαρροή ελαίου |
| Έλεγχος οθόνης φίλτρου | 100% οπτική επιθεώρηση της ενσωματωμένης οθόνης φίλτρου πετρελαίου |
| Δοκιμή κύκλου αντοχής | Δοκιμές θερμικού κύκλου και ενεργοποίησης 500+ ωρών |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτική και λειτουργική επιθεώρηση πριν από τη συσκευασία |
Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:
- Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
- Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πλήρως
- Καθαρή περιοχή γύρω από την βαλβίδα για την αποτροπή της εισόδου των συντρίμμων
- Επιθεωρήστε τον συνδετήρα καλωδίωσης για ζημιές
Βήματα εγκατάστασης:
- Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
- Τοποθεσία της βαλβίδας ελέγχου άξονα ζεύξης (βλέπε εγχειρίδιο εργοστασίου)
- Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα
- Ανοίξτε την βαλβίδα από την κεφαλή της φιάλης(αντίστροφο νήμα γύρνα με το ρολόι των ρολογιών για να αφαιρέσεις)
- Αφαιρέστε παλιά βαλβίδα και να επιθεωρήσει το φίλτρο πετρελαίου οθόνη
- Καθαρίστε προσεκτικά την τρύπα στερέωσης με νήματα
- Εφαρμόστε καθαρό λάδι κινητήρα για το νέο βαλβίδα O-ring
- Εγκατάσταση νέας βαλβίδας(αντίστροφη κλωστή γύρνα αντίστροφα με τα ρολόγια για να σφίξεις)
- Στροφή προς τις ρυθμίσεις που καθορίζονται από τον κατασκευαστή
- Επανασυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση με ασφάλεια
- Συνδέστε ξανά το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
- Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για διαρροές πετρελαίου
- Καθαροί κωδικοί διαγνωστικών προβλημάτων με σαρωτή OBD2
- Εκτέλεση δοκιμαστικής οδήγησης για την επαλήθευση της ορθής λειτουργίας του VVT
Κάθε βαλβίδα ελέγχου οξυγόνου συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών στη μεταφορά.και λάτρεις του DIY.
| Αριθμός μέρους: | 06J109257L 06J-109-257-L |
| Ονομασία του προϊόντος: | Βαλβίδα ελέγχου ακονικού άξονα |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | Audi VW Skoda 1.8/2.0 |
| Σχήμα κινητήρα: | Ε.Α. 888 |
| Κατάσταση: | 100% ολοκαίνουργιο. |
| Καταγωγή: | Ηπειρωτική Κίνα |
| Κύρια αγορά: | Μέση Ανατολή, Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Βόρεια Αμερική και Ευρώπη |