logo

Πυροσβεστικό κεφαλής κυλίνδρου Πολυστρώματος Χάλυβα (MLS) 2-τρύπα Δυνατότητα 1.60mm για ISUZU NPR 4HK1 5.2L

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: ISUZU NPR 4HK1 5.2L
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
OEM Part Number: 8-97375435-0 / 8973754350 Diameter: 115.5mm
Material: Ελασματοποιημένος χάλυβας / Ανοξείδωτο ατσάλι Gasket Grade: 2 τρύπες
Construction Type: Χάλυβας πολλαπλών στρώσεων (MLS) Projection Value Range: 0,0232"–0,0263" (0,589–0,669 mm)
Width: 192 χιλιοστά Length: 590 χιλιοστά
High Light:

Φλάντζα κυλινδροκεφαλής από χάλυβα πολλαπλών στρώσεων (MLS).

,

Φλάντζα κυλινδροκεφαλής 2 οπών

,

Φλάντζα κινητήρα πάχους 1

Περιγραφή του προϊόντος
Κεφαλακιού κυλίνδρου 8-97375435-0 8973754350 για ISUZU NPR 4HK1 5.2L
Επισκόπηση του προϊόντος

ΗΣυσκευή κεφαλής κυλίνδρουμε αριθμούς OEM8-97375435-0και8973754350είναι επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση OEM για φορτηγά των σειρών ISUZU NPR, NPR-HD και NQR που είναι εξοπλισμένα με τον πετρελαιοκινητήρα 4HK1 5.2L.Αυτό το κρίσιμο στοιχείο σφράγισης διαθέτει κατασκευή πολυστρωτού χάλυβα (MLS) για να σφραγίσει τους θαλάμους καύσης, δρόμους ψύξης και κανάλια ελαίου μεταξύ του κινητήρα και της κεφαλής του κυλίνδρου.

  • Δεδομένα δοκιμής πραγματικού καταστήματος:Κατασκευή MLS με ακριβή μηχανική με ονομασία 2-τρυπών που επαληθεύεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISUZU OEM
  • Αποδεδειγμένη αντοχή:Καθορισμένο για 400.000+ χιλιόμετρα σε κανονική λειτουργία σύμφωνα με τα πρότυπα ISUZU N-Series
  • Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης:99% άμεση εγκατάσταση αντικατάστασης επιβεβαιώθηκε σε χιλιάδες ανακατασκευές κινητήρων
  • Πιστοποιημένη διασταυρούμενη αναφορά:Αντικατάσταση 8973754350, 8-97375435-0, 8973754351
Συμπτώματα Αποτυχίας

Εάν η σφραγίδα της κεφαλής του κυλίνδρου αποτύχει, μπορεί να εμφανίσετε:

  • Υπερθέρμανση του κινητήρα με ανόδου του μετρητή θερμοκρασίας πάνω από το κανονικό
  • Ακαθόριστη απώλεια ψυκτικού χωρίς ορατές εξωτερικές διαρροές
  • Λευκός καπνός από τα καυσαέρια που δείχνει το ψυκτικό υγρό στον θάλαμο καύσης
  • Η μόλυνση με λάδι με γαλακτοειδή ή αφροειδή εμφάνιση
  • Σημαντική απώλεια ισχύος του κινητήρα λόγω απώλειας συμπίεσης
  • Φουσκώματα στο θερμαντήρα ή στη δεξαμενή ψυκτικού

Προειδοποίηση:Μια αποτυχημένη συμπίεση κεφαλής κυλίνδρου μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των παραμορφωμένων κεφαλών κυλίνδρων, των σπασμένων μπλοκ του κινητήρα ή της πλήρους βλάβης του κινητήρα.

Αριθμός τμήματος 8-97375435-0 8973754350
Ονομασία του προϊόντος Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου
Μοντέλο αυτοκινήτου ISUZU NPR
Μοντέλο κινητήρα ISUZU 4HK1
Υπόθεση 100% ολοκαίνουργιο.
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-97375435-0 for 4HK1 5.2L Diesel Engine
Οδηγός επιλογής πάχους και εγκοπής

ΚΡΙΤΙΚΟ:Οι κινητήρες ISUZU 4HK1 χρησιμοποιούν τρεις στερεώσεις κεφαλής διαφορετικού πάχους. Η χρήση της λάθος στερεότητας μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.

Κατηγορία συμπίεσης / διαχωρισμός Αξία προβολής Δυνατότητα διαμονής Αριθμός τμήματος
Χωρίς τρύπα 0.0173"-0.0204" (0.439-0.519mm) 1.50mm 8-97375433-1
1 τρύπα 0.0204"-0.0232" (0.519-0.589mm) 1.55mm 8-97375434-1
2 τρύπες 0.0232"-0.0263" (0.589-0.669mm) 1.575-1.60mm 8-97375435
Πώς Να Προσδιορίσετε την Ορθή Σφραγίδα
  1. Καθαρίστε το κατάστρωμα του μπλοκ του κινητήρα από όλο το υλικό των στεγασμάτων, άνθρακα ή υπολείμματα
  2. Τοποθετήστε έναν δείκτη πίνακα στην επιφάνεια του καταστρώματος και μετρήστε την προεξοχή του έμβολο στο TDC
  3. Μέτρηση κάθε ενός από τους τέσσερις κυλίνδρους
  4. Η χρήση της συμπίεσης βασίζεται στην υψηλότερη τιμή προβολής που έχει καταγραφεί
  5. Ελέγξτε την επένδυση για τρύπες (χωρίς τρύπα, μία τρύπα ή δύο τρύπες ανάλογα με το πάχος)

Παρακαλώ επιβεβαιώστε με τον πελάτη σας:

  • Μέτρηση της προεξοχής του έμβολο από τον κινητήρα (υψηλότερη τιμή)
  • Αριθμός τρυπών στην αρχική συμπίεση (0, 1 ή 2 τρύπες)
  • Αριθμός αρχικού εξαρτήματος από την παλιά συμπίεση
Συνδυασμός οχήματος και κινητήρα
Πρωταρχικές εφαρμογές
Ετικέτα Σχήμα Σειρά / υπόστρωμα Μηχανή Χρόνια
Ο ISUZU Εθνικό Πρόγραμμα Προγραμματισμού Ν-σειρά 4HK1 5.2L 2005-2007
Ο ISUZU NPR-HD Ν-σειρά 4HK1 5.2L 2005-2009
Ο ISUZU Εθνική ΚΠΠ Ν-σειρά 4HK1 5.2L 2005-2007
Ο ISUZU ΑΕΠ Ν-σειρά 4HK1 5.2L 1998-2010
Εφαρμογές μεταξύ εμπορικών σημάτων / εξοπλισμού
Ετικέτα Τύπος εξοπλισμού Μοντέλα
Η Hitachi Εκσκαφείς με κυλιόμενη μηχανή Σειρά ZX (4HK1 κινητήρα)
JCB Εκσκαφείς με κυλιόμενη μηχανή Σειρά JS (4HK1 με κινητήρα)
Υπόθεση Εκσκαφείς με κυλιόμενη μηχανή Σειρά CX (4HK1)

Σημαντικό:

  • Σχεδιασμένο μόνο για κινητήρες ντίζελ ISUZU 4HK1 5.2L
  • Αυτό είναι ένα 2-τρύπα (1.575-1.60mm) συμπίεση - επαληθεύστε τον κινητήρα σας απαιτεί αυτό το πάχος
  • Συμβατό με φορτηγά της σειράς ISUZU NPR, NPR-HD, NQR, NRR και ELF
  • Χρησιμοποιείται επίσης στα κατασκευαστικά μηχανήματα Hitachi, JCB, Case και New Holland
  • Ελέγξτε τον αριθμό VIN του οχήματος, τον σειριακό αριθμό του κινητήρα ή τον κωδικό μοντέλου πριν παραγγείλετε
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Προδιαγραφή OEM
Εγγυάται την εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση με επαληθευμένους αριθμούς εξαρτημάτων ISUZU OEM
Πολυεπίπεδη χάλυβα
Υπερισσότερη σφραγίδα υπό ακραία πίεση και θερμοκρασία καύσης
1.575-1.60 mm πάχος (2-τρύπες)
Διατηρεί τη σωστή αναλογία συμπίεσης για τις ειδικές απαιτήσεις προεξόδου του έμβολο
Σχεδιασμός κατά της κόπωσης
Ελαχιστοποιεί την κόπωση των στεγασμάτων και αυξάνει την αξιοπιστία κατά των διαρροών
Ανθεκτικό στη θερμότητα και ανθεκτικό
Αντέχει σε ακραίες συνθήκες καύσης, διατηρώντας παράλληλα τις επιδόσεις
Διαβιομηχανική συμβατότητα
Εφοδιάζει φορτηγά ISUZU και κατασκευαστικό εξοπλισμό με επαληθευμένη διασταύρωση
Έλεγχος ποιότητας και επαλήθευση
Άρθρο QC Μέθοδος επαλήθευσης
Ακριβότητα διαστάσεων Επιθεώρηση ακρίβειας για την επαλήθευση του πάχους 1,575-1,60 mm, του αριθμού των δύο τρυπών και των διαστάσεων της επιφάνειας σφράγισης
Σύνθεση υλικού Ανάλυση στρώματος στρωμένου χάλυβα για την επαλήθευση των χαρακτηριστικών κατά της κόπωσης και της αντοχής στη θερμότητα
Δοκιμή διαρροής 100% δοκιμή πίεσης για να εξασφαλιστεί μηδενική διαρροή αερίου, ψυκτικού ή πετρελαίου
Συγκλιτική προσομοίωση Δυναμική δοκιμή συμπίεσης για την επαλήθευση των επιδόσεων σφράγισης υπό συνθήκες λειτουργίας
Δοκιμή κύκλου αντοχής 500+ ώρες θερμικού και πιεστικού κύκλου για να επαληθευθεί 400.000+ χιλιόμετρα διάρκεια ζωής
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης

Επαγγελματική εγκατάσταση συνιστάται ιδιαίτερα

Η αντικατάσταση του συμπίεσης της κεφαλής κυλίνδρου απαιτεί κατάλληλες προδιαγραφές ροπής, σωστή τοποθέτηση του συμπίεσης και λεπτομερή επιθεώρηση των εξαρτημάτων του κινητήρα.

Κατάλογος ελέγχου πριν από την εγκατάσταση
  • Βεβαιώστε ότι το πάχος της συμπίεσης ταιριάζει με το αρχικό - επιβεβαιώστε την ονομασία 2 τρύπες (1.575-1.60mm)
  • Μέτρηση της προεξοχής του έμβολο για κάθε κύλινδρο - χρήση της υψηλότερης καταγεγραμμένης τιμής
  • Επιθεωρήστε τις επιφάνειες σφράγισης της κεφαλής κύλινδρου και του κινητήρα για την ανίχνευση σπασμάτων ή ζημιών
  • Καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες σφράγισης - τα συντρίμμια μπορούν να προκαλέσουν πρόωρη αποτυχία
  • Ελέγξτε τα νήματα του μπουλόνου της κεφαλής του κυλίνδρου και αντικαταστήστε τα αν έχουν υποστεί ζημιά
  • Χρησιμοποιήστε νέες βίδες κεφαλής κυλίνδρου εάν συνιστάται από το εγχειρίδιο εργοστασίου
Οδηγίες εγκατάστασης
  1. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει αποσυναρμολογηθεί πλήρως με το κεφάλι του κυλίνδρου αφαιρεθεί
  2. Καθαρές επιφάνειες σφράγισης κεφαλής κύλινδρου και κινητήρα με κατάλληλο διαλύτη
  3. Ελέγξτε την επίπεδεια και των δύο επιφανειών χρησιμοποιώντας ακρίβεια ευθείας και αισθητήρα μετρητή
  4. Τοποθετήστε σωστά το νέο σφραγίσμα - βεβαιωθείτε ότι ο προσανατολισμός 2-τρύπες ταιριάζει με τις προδιαγραφές OEM
  5. Εγκατάσταση κεφαλής κυλίνδρου στην συμπίεση
  6. Ακολουθήστε τη μέθοδο γωνιακής σύσφιξης που καθορίζεται στο εγχειρίδιο εργοστασίου ISUZU
  7. Στροφή στροφής βίδες κεφαλής κυλίνδρου στη σωστή σειρά με τις καθορισμένες τιμές
  8. Επανασυναρμολόγηση των υπολοίπων εξαρτημάτων του κινητήρα
  9. Αναπλήρωση με φρέσκο ψυκτικό και λάδι κινητήρα
  10. Ξεκινήστε τη μηχανή και ελέγξτε για διαρροές
  11. Εκτελείται δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης για την επαλήθευση της ακεραιότητας της σφραγίδας
Συσκευή και προμήθεια
  • Συσκευή:Επικοινωνία με τα κράτη μέλη
  • Επιλογές συσκευασίας:Ανεξάρτητο κουτί / Χρωματικό κουτί / Προσαρμοσμένο πακέτο μάρκας
  • Τροφοδοσία:Διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος
  • Χρόνος παράδοσης:5-20 ημέρες μετά την κατάθεση
  • Κατάλληλο για:Χονδρικοί διανομείς, συνεργεία ανακατασκευής κινητήρων, εργοστάσια επισκευής φορτηγών, κέντρα εξυπηρέτησης κατασκευαστικού εξοπλισμού και ιδιοκτήτες στόλων