Τελικό σύνολο τροχών τροχιά και πινιόν 7×43 αναλογία τροχών 20CrMnTi κράμα χάλυβα HRC58-62 Δυνατότητα για ISUZU NPR66 4HF1

ΟΣετ εργαλείων τελικής μετάδοσης κίνησης (Τροχός κορώνας και πινιόν)με αριθμούς OEM8-97035455-0,8-97320103-0(αναφέρεται επίσης ως8970354550,8973201030) είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση γιαISUZU NPR66φορτηγά εξοπλισμένα με το4HF1κινητήρα ντίζελ.

Εάν το τελικό σετ ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης αποτυγχάνει, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

• Θόρυβος γκρίνιας ή ουρλιαχτής:Υψηλός ήχος από τον πίσω άξονα κατά την επιτάχυνση, την επιβράδυνση ή την οδήγηση
• Ήχος τσούχτρου ή χτυπήματος:Μεταλλικό κούμπωμα κατά την αλλαγή ταχυτήτων ή την ενεργοποίηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης
• Δόνηση σε ταχύτητα:Αξιοσημείωτοι κραδασμοί μέσω του πλαισίου ή του τιμονιού
• Ρινίσματα μετάλλων σε διαφορικό λάδι:Ορατά μεταλλικά σωματίδια σε λιπαντικό άξονα
• Διαρροή λαδιού:Διαφορικό λάδι που διαρρέει από το περίβλημα του άξονα

Βασικές Εφαρμογές:

Λίστα ελέγχου προεγκατάστασης:

• Επιθεωρήστε τα ρουλεμάν διαφορικού φορέα και τα ρουλεμάν πινιόν για φθορά
• Καθαρίστε καλά το περίβλημα του διαφορικού
• Χρησιμοποιήστε νέα τσιμούχα πινιόν και στεγανοποιήσεις άξονα
• Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου ISUZU για ακριβείς προδιαγραφές ροπής

Πρόγραμμα συντήρησης:

• Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 km / 12 μήνες
• Αλλαγή λαδιών:Κάθε 50.000 km ή όπως ορίζεται
• Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας

Κάθε τελικό σετ εργαλείων μετάδοσης κίνησης είναι συσκευασμένο με ασφάλεια σε χαρτοκιβώτιο βαρέως τύπου με ένθετα αφρού για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά. Κατάλληλο για χονδρεμπόρους, λιανοπωλητές ανταλλακτικών φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλου.