logo

Υδραυλικός κύλινδρος με ακρίβεια με υψηλής ποιότητας ανθεκτικές σε υγρό φρένων σφραγίδες για άμεση αντικατάσταση OEM

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Επωνυμία: YIMI
Πιστοποίηση: ISO/TS16949
Αριθμός μοντέλου: Σειρά ISUZU NPR
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 10 ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000 τμχ/μήνα
Προδιαγραφές
Part No: 8-98081291-0, 8980812910 Bore Type: Υδραυλικός κύλινδρος ακριβείας
Vehicle Model: Σειρά του NP Engine Model: Κινητήρας Diesel ISUZU 4HK1 (5,2L)
Position: Μπροστινός τροχός (αριστερά και δεξιά) Material: Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας
Cooling Type: Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα Function: Μετατρέπει την υδραυλική πίεση σε μηχανική ενεργοποίηση φρένων
High Light:

Κύλινδρος μπροστινού τροχού φρένου με υδραυλικό κύλινδρο ακριβείας

,

Κύλινδρος φρένων υψηλής ποιότητας ανθεκτικά σε υγρά φρένων

,

Απευθείας κύλινδρος τροχού αντικατάστασης OEM

Περιγραφή του προϊόντος
Κύλινδρος τροχού μπροστινού φρένου 8-98081291-0 για φορτηγό ISUZU NPR 4HK1 8980812910
Επισκόπηση προϊόντος

Ο κύλινδρος τροχού μπροστινού φρένου, σχεδιασμένος με ακρίβεια, μετατρέπει την υδραυλική πίεση σε μηχανική δύναμη, ενεργοποιώντας τα τακάκια φρένων για αξιόπιστη δύναμη ακινητοποίησης στα φορτηγά ISUZU NPR με κινητήρες ντίζελ 4HK1.

Ο Κύλινδρος τροχού μπροστινού φρένου (Αριθμοί OEM: 8-98081291-0 / 8980812910) είναι ένα εξάρτημα συστήματος πέδησης κορυφαίας ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης, σχεδιασμένο ειδικά για φορτηγά μεσαίας χρήσης σειράς ISUZU NPR που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα ντίζελ 4HK1.

Αριθμός εξαρτήματος 8-98081291-0, 8980812910
Όνομα προϊόντος Κύλινδρος τροχού μπροστινού φρένου / Κύλινδρος φρένου
Μοντέλο αυτοκινήτου Σειρά ISUZU NPR
Μοντέλο κινητήρα Κινητήρας ντίζελ ISUZU 4HK1 (5.2L)
Κατάσταση 100% ολοκαίνουργιο
Προέλευση Ηπειρωτική Κίνα
Εγγύηση 6 μήνες
Front Brake Wheel Cylinder for ISUZU NPR 4HK1 Truck
Χαρακτηριστικά & Πλεονεκτήματα
  • Ποιότητα ΟΕ: Κατασκευασμένο σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και απόδοσης της ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία
  • Εσωτερική λείανση ακριβείας: Εξασφαλίζει ομαλή κίνηση του εμβόλου και σταθερή υδραυλική πίεση
  • Ανθεκτική κατασκευή: Το περίβλημα υψηλής ποιότητας από χυτοσίδηρο/αλουμίνιο αντιστέκεται στη διάβρωση και τη φθορά
  • Αξιόπιστα στεγανωτικά: Τα στεγανωτικά ανθεκτικά στο υγρό φρένων αποτρέπουν διαρροές και διατηρούν την υδραυλική πίεση
  • Αποκαθιστά την απόδοση πέδησης: Εξαλείφει τη μειωμένη δύναμη ακινητοποίησης, την έλξη του φρένου και την ολίσθηση που προκαλούνται από ελαττωματικούς κυλίνδρους
  • Εξασφαλίζει ισορροπημένη πέδηση: Η σωστή λειτουργία του κυλίνδρου του τροχού διατηρεί την ομοιόμορφη κατανομή της δύναμης πέδησης
  • Άμεση αντικατάσταση: Απλή εγκατάσταση κατά τη συντήρηση του συστήματος πέδησης
  • Μεγάλη διάρκεια ζωής: Σχεδιασμένο για αξιοπιστία σε απαιτητικές εμπορικές εφαρμογές
  • Κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας: Απαραίτητο για την ασφαλή λειτουργία του οχήματος
  • Οικονομική συντήρηση: Αποτρέπει ακριβές επισκευές του συστήματος πέδησης και διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας
Technical details of ISUZU brake wheel cylinder
Συμβατότητα οχήματος & κινητήρα

Αυτός ο κύλινδρος τροχού μπροστινού φρένου είναι ειδικά σχεδιασμένος για φορτηγά μεσαίας χρήσης ISUZU. Κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:

  • ISUZU NPR - Φορτηγά μεσαίας χρήσης
  • ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 - Φορτηγά μεσαίας χρήσης
  • ISUZU NQR - Φορτηγά μεσαίας χρήσης
  • ISUZU 700P - Φορτηγά μεσαίας χρήσης
Προδιαγραφές κινητήρα ISUZU 4HK1:
  • 4-κύλινδρος, εν σειρά ντίζελ
  • Κυβισμός: 5.2L (5193cc)
  • Turbocharged, Intercooled
  • Ψεκασμός καυσίμου Common Rail
  • Χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά σειράς NPR και 700P
Εφαρμογή συστήματος πέδησης:
  • Μπροστινό σύστημα φρένων ταμπούρου
  • Συμβατό με τυπικές διαμορφώσεις υδραυλικών φρένων ISUZU
Σημειώσεις εγκατάστασης

Απαιτείται επαγγελματική εγκατάσταση. Η ασφάλεια του συστήματος πέδησης είναι κρίσιμη:

  1. Ανυψώστε και ασφαλίστε το όχημα - Σηκώστε με ασφάλεια τον μπροστινό άξονα και στηρίξτε σε βάσεις
  2. Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς - Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς για πρόσβαση στο συγκρότημα φρένων
  3. Αφαιρέστε το ταμπούρο φρένου - Αφαιρέστε προσεκτικά το μπροστινό ταμπούρο φρένου
  4. Ελέγξτε τα τακάκια και τα ταμπούρα φρένων - Ελέγξτε τα τακάκια και τα ταμπούρα φρένων για φθορά ή ζημιά. Αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο
  5. Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένου - Αποσυνδέστε προσεκτικά τη γραμμή υγρού φρένων από τον κύλινδρο του τροχού
  6. Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού - Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού από την πλάκα στήριξης
  7. Καθαρίστε την πλάκα στήριξης - Καθαρίστε την επιφάνεια στήριξης της πλάκας στήριξης και τη γύρω περιοχή
  8. Προετοιμάστε τον νέο κύλινδρο τροχού - Ελέγξτε τον νέο κύλινδρο και βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με τον αρχικό
  9. Εγκαταστήστε τον νέο κύλινδρο τροχού - Τοποθετήστε τον νέο κύλινδρο και στερεώστε τον με τις βίδες στήριξης
  10. Επανασυνδέστε τη γραμμή φρένου - Επανασυνδέστε τη γραμμή υγρού φρένων στον νέο κύλινδρο τροχού
  11. Επανατοποθετήστε τα τακάκια και το ταμπούρο φρένου - Επανατοποθετήστε τα τακάκια και το συγκρότημα του ταμπούρου φρένου
  12. Επανατοποθετήστε τον τροχό - Επανατοποθετήστε τον μπροστινό τροχό
  13. Εξαερώστε το σύστημα πέδησης - Εξαερώστε το σύστημα πέδησης για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα από τις γραμμές
  14. Ελέγξτε τη στάθμη υγρού φρένων - Ελέγξτε και συμπληρώστε το υγρό φρένων στο δοχείο του κυλίνδρου του κύριου κυλίνδρου
  15. Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλ - Δοκιμάστε το πεντάλ φρένου για σωστή αίσθηση και διαδρομή
  16. Δοκιμάστε τη λειτουργία - Κάντε δοκιμαστική οδήγηση του οχήματος σε χαμηλή ταχύτητα για να επαληθεύσετε τη σωστή απόδοση πέδησης
  17. Ελέγξτε για διαρροές - Ελέγξτε τον κύλινδρο του τροχού και όλες τις συνδέσεις για διαρροή υγρού
  18. Επανασφίξτε τα παξιμάδια των τροχών - Επανασφίξτε τα παξιμάδια των τροχών μετά τη δοκιμαστική οδήγηση
Έλεγχος ποιότητας
  • Επαλήθευση υλικού: Επιβεβαιώνει ότι τα υλικά του περιβλήματος και των στεγανωτικών πληρούν τις προδιαγραφές ΟΕ
  • Έλεγχος διαστάσεων: Το μέγεθος της οπής, οι διαστάσεις στήριξης και οι θέσεις των θυρών επαληθεύονται έναντι των ανοχών ΟΕΜ
  • Δοκιμή διαρροής: 100% δοκιμή πίεσης για εσωτερική και εξωτερική διαρροή υγρού
  • Έλεγχος εμβόλου και στεγανωτικού: Η ακεραιότητα του στεγανωτικού και η ομαλότητα του εμβόλου επαληθεύονται για αξιόπιστη λειτουργία
  • Έλεγχος φινιρίσματος επιφάνειας: Οι κατεργασμένες επιφάνειες ελέγχονται για σωστό φινίρισμα
  • Οπτικός έλεγχος: 100% έλεγχος για ελαττώματα χύτευσης, ατέλειες κατεργασίας ή ζημιές
  • Συσκευασμένο με ασφάλεια: Προστατευμένο και ασφαλώς συσκευασμένο για την αποφυγή μόλυνσης και ζημιών κατά τη μεταφορά
Συσκευασία και παράδοση
  • Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
  • Κιβώτιο από χαρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
  • Γρήγορη παράδοση για είδη σε απόθεμα
  • Αποστολή με Express Air ή Θαλάσσης
Ερώτηση

Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά του Κύλινδρος τροχού μπροστινού φρένου 8-98081291-0 για φορτηγό ISUZU NPR 4HK1 8980812910, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.