Τροχαίο 8-98056355-2 Για φορτηγό ISUZU 700P - Δυναμικά ισορροπημένη υψηλής ποιότητας ευέλικτη χυτοσίδηρο ακρίβεια επιφάνειας τριβής εδάφους

Το βολάν ακριβείας αποθηκεύει περιστροφική ενέργεια, παρέχει ομαλή παράδοση ισχύος και εμπλέκεται με τη μίζα για αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα σε μεσαίου τύπου φορτηγά ISUZU 700P.

• Ποιότητα ΟΕ: Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία
• Μηχανουργική ακριβείας: Επιφάνεια τριβής αλεσμένη σε ακριβή επιπεδότητα για ομαλή εμπλοκή συμπλέκτη
• Δυναμική εξισορρόπηση: Ακριβής εξισορρόπηση για εξάλειψη κραδασμών και προστασία του στροφαλοφόρου άξονα
• Υλικό υψηλής αντοχής: Το υψηλής ποιότητας όλκιμο σίδηρο ή ο σφυρηλατημένος χάλυβας αντέχει σε υψηλή ροπή και θερμική καταπόνηση
• Ενσωματωμένος δακτύλιος γραναζιού: Τα δόντια μίζας κομμένα με ακρίβεια εξασφαλίζουν αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα
• Αποκαθιστά την απόδοση του συμπλέκτη: Η λεία επιφάνεια τριβής εξαλείφει το τρέμουλο και την άνιση φθορά
• Μειώνει τους κραδασμούς: Η σωστή μάζα και η εξισορρόπηση ομαλοποιούν την παράδοση ισχύος του κινητήρα
• Άμεση αντικατάσταση: Απλή εγκατάσταση κατά τη συντήρηση του συμπλέκτη, του κιβωτίου ταχυτήτων ή του κινητήρα
• Μεγάλη διάρκεια ζωής: Σχεδιασμένο για να αντέχει στις απαιτήσεις της βαριάς λειτουργίας
• Αποτρέπει ζημιές στο σύστημα μετάδοσης κίνησης: Η σωστή λειτουργία του βολάν προστατεύει τον συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα μετάδοσης κίνησης

Αυτό το βολάν είναι ειδικά σχεδιασμένο για μεσαίου τύπου φορτηγά ISUZU:

• ISUZU 700P – Μεσαίου τύπου φορτηγά
• ISUZU NPR(επιλεγμένα μοντέλα με συμβατές προδιαγραφές βολάν)
• ISUZU NQR(επιλεγμένα μοντέλα με συμβατές προδιαγραφές βολάν)

• 4HK1– Κινητήρας Diesel 5.2L
• 4JJ1– Κινητήρας Diesel 3.0L
• Άλλες συμβατές διαμορφώσεις κινητήρων diesel ISUZU (επαληθεύστε την εφαρμογή)

Απαιτείται επαγγελματική εγκατάσταση. Η σωστή διαδικασία είναι κρίσιμη για την ασφάλεια και την απόδοση:

1. Αποσυνδέστε την μπαταρία– Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εργασία
2. Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων– Αφαιρέστε με ασφάλεια το κιβώτιο ταχυτήτων και το συγκρότημα συμπλέκτη
3. Αφαιρέστε το παλιό βολάν– Σημειώστε τη θέση αν απαιτείται, αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του βολάν
4. Ελέγξτε τη φλάντζα του στροφαλοφόρου άξονα– Ελέγξτε για φθορά, γρέζια ή ζημιά στην επιφάνεια στερέωσης του στροφαλοφόρου άξονα
5. Ελέγξτε το ρουλεμάν πιλότου– Ελέγξτε και αντικαταστήστε το ρουλεμάν/δεσπότη πιλότου όπως απαιτείται
6. Καθαρίστε τον στροφαλοφόρο άξονα– Καθαρίστε σχολαστικά τη φλάντζα του στροφαλοφόρου άξονα και τις οπές των βιδών
7. Ελέγξτε το νέο βολάν– Επαληθεύστε όλες τις διαστάσεις και ελέγξτε για ζημιά πριν την εγκατάσταση
8. Εφαρμόστε κόλλα σπειρωμάτων– Εφαρμόστε την συνιστώμενη από τον κατασκευαστή κόλλα σπειρωμάτων στις βίδες του βολάν
9. Εγκαταστήστε το νέο βολάν– Τοποθετήστε το νέο βολάν στη φλάντζα του στροφαλοφόρου άξονα
10. Εγκαταστήστε και σφίξτε τις βίδες– Σφίξτε τις βίδες του βολάν σε μοτίβο αστεριού/σταυρωτά στην καθορισμένη ροπή
11. Ελέγξτε την εκκεντρότητα– Χρησιμοποιήστε έναν δείκτη καντράν για να ελέγξετε την εκκεντρότητα της επιφάνειας του βολάν (πρέπει να είναι εντός προδιαγραφών)
12. Εγκαταστήστε νέο συμπλέκτη– Εγκαταστήστε τον νέο δίσκο συμπλέκτη, την πλάκα πίεσης και το ρουλεμάν πιλότου
13. Επανατοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων– Επανατοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και όλα τα συνδεδεμένα εξαρτήματα
14. Ελέγξτε την εμπλοκή της μίζας– Επαληθεύστε τη σωστή εμπλοκή της μίζας με τον δακτύλιο γραναζιού
15. Επανασυνδέστε την μπαταρία– Επανασυνδέστε την μπαταρία και δοκιμάστε την εμπλοκή της μίζας
16. Δοκιμαστική οδήγηση– Δοκιμαστική οδήγηση του οχήματος για επαλήθευση της λειτουργίας του συμπλέκτη και της απόδοσης χωρίς κραδασμούς

• Επαλήθευση υλικού: Η φασματογραφική ανάλυση επιβεβαιώνει ότι η σύνθεση του κράματος πληροί τις προδιαγραφές αντοχής ΟΕ
• Έλεγχος διαστάσεων: Εξωτερική διάμετρος, πάχος και μοτίβο βιδών επαληθεύονται έναντι των ανοχών ΟΕΜ
• Επιπεδότητα επιφάνειας τριβής: Η επιφάνεια αλέθεται και ελέγχεται για να διασφαλιστεί η σωστή εμπλοκή του συμπλέκτη
• Έλεγχος φινιρίσματος επιφάνειας: Η τραχύτητα της επιφάνειας τριβής (Ra) επαληθεύεται για βέλτιστη απόδοση συμπλέκτη
• Έλεγχος δακτυλίου γραναζιού: Το προφίλ των δοντιών, η σκληρότητα και η ομοκεντρότητα επαληθεύονται για την εμπλοκή της μίζας
• Δυναμική εξισορρόπηση: 100% δυναμικά εξισορροπημένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΟΕΜ
• Έλεγχος σκληρότητας: Η σκληρότητα του υλικού επαληθεύεται για να διασφαλιστεί η αντοχή στη φθορά και η ανθεκτικότητα
• Ανίχνευση ρωγμών: Μη καταστροφικές δοκιμές (μαγνητικά σωματίδια ή διεισδυτικό υγρό) για την ακεραιότητα της χύτευσης
• Οπτικός έλεγχος: 100% έλεγχος για ελαττώματα χύτευσης, ατέλειες μηχανουργικής κατεργασίας ή ζημιές
• Προστασία από σκουριά: Επικαλυμμένο με αναστολέα σκουριάς και σφραγισμένο για αποθήκευση και μεταφορά

• Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
• Κουτί ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για είδη σε απόθεμα
• Αποστολή με Express Air ή Θαλάσσης