Ενισχυτής φρένων OEM 8-97162800-1 με ατσάλινο περίβλημα και άμεση εφαρμογή βιδώματος για ISUZU NPR75 NKR

ΗΟ κατασκευαστής πρέπει να είναι ο υπεύθυνος για την εκτέλεση της δοκιμής.με αριθμούς OEM8-97162800-1και8971628001είναι μια επαληθευμένη άμεση αντικατάσταση για φορτηγά της σειράς ISUZU NPR, NPR75, NKR, NQR και NRR. Αυτό το κρίσιμο στοιχείο χρησιμοποιεί το κενό του κινητήρα για να πολλαπλασιάσει τη δύναμη του πεντάλ του φρένου,μειώνει σημαντικά την προσπάθεια πέδησης εξασφαλίζοντας παράλληλα σταθερή, ευαίσθητη αίσθηση πεδίου και βελτιωμένη δύναμη στάσης για την ασφάλεια των βαρέων φορτηγών.

Εάν ο ενισχυτής του φρένου σας αποτυγχάνει, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

• Σκληρό ή άκαμπτο πεντάλ πέδησης:Το πεντάλ του φρένου είναι ασυνήθιστα σκληρό και απαιτεί υπερβολική δύναμη για να σταματήσει το όχημα
• Αυξημένη απόσταση στάσης:Το όχημα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να σταματήσει από το κανονικό, ακόμη και με ισχυρή πίεση στο πεντάλ
• Ακουγόμενος θόρυβος:Ένα σφυρίζον ήχο από την περιοχή του πεντάλ του φρένου όταν πιέζεται ∆ δείχνει διαρροή κενού
• Στασιμότητα κινητήρα ή στάση αδρανούς λειτουργίας:Μειωμένες στροφές του κινητήρα ή στασιμότητες όταν πιέζεται το πεντάλ του φρένου
• Πεντάλ φρένων αργά προς την επιστροφή:Το πεντάλ δεν επιστρέφει στην κανονική θέση γρήγορα μετά την απελευθέρωση

Πρωταρχικές εφαρμογές:

Εφαρμογές μεταξύ εμπορικών σημάτων:

Πίνακας ελέγχου πριν από την εγκατάσταση:

• Ελέγξτε τον κύλινδρο κύριας πέδης για διαρροές ή ζημιές αν χρειαστεί αντικαταστήστε
• Ελέγξτε το σωλήνα κενού για ρωγμές ή φθορά
• Βεβαιωθείτε ότι το pedal φρένο pushhrod είναι σωστά ρυθμισμένη
• Αυτό είναι ένα πλήρες συγκρότημα ενισχυτών. Ο κύλινδρος μάστερ πωλείται χωριστά.

Οδηγίες εγκατάστασης:

1. Αποσυνδέστε το αρνητικό τερματικό της μπαταρίας
2. Αφαιρέστε τον κύλινδρο κύριας πέδησης από το παλιό ενισχυτή
3. Αποσυνδέστε το σωλήνα κενού από το ενισχυτή
4. Απομακρύνετε τα νάτσες στερέωσης του ενισχυτή στο τείχος προστασίας
5. Αποσυνδέστε την πίεση του πεντάλ του φρένου από το πεντάλ
6. Αφαιρέστε το παλιό συγκρότημα ενισχυτή
7. Καθαρίστε προσεκτικά την επιφάνεια τοποθέτησης του τείχους προστασίας
8. Εγκατάσταση των νέων νιφάδων τοποθέτησης ενισχυτών και ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
9. Συνδέστε το pedal φρένο σπρώξιμο και ρυθμίστε όπως καθορίζεται
10. Επανεγκαταστήστε τον κύλινδρο κύριας πέδησης στο νέο ενισχυτή
11. Συνδέστε ξανά το σωλήνα κενού με ασφάλεια
12. ΚΡΙΤΙΚΟ: Αιμορραγία ολόκληρου του συστήματος πέδησης μετά την εγκατάσταση
13. Δοκιμαστική αίσθηση του πεντάλ πέδης και έλεγχος για διαρροές κενού πριν από τη δοκιμή οδικής κυκλοφορίας

Προγραμματισμός συντήρησης:

• Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 χιλιόμετρα / 12 μήνες.
• Αντικατάσταση:Αμέσως εάν εμφανιστούν συμπτώματα αποτυχίας
• Σημείωση:Τα πρώτα σημάδια περιλαμβάνουν σκληρό πεντάλ φρένων και αυξημένη απόσταση στάσης

• Συσκευή:Κάθε ενισχυτής φρένων συσκευάζεται με ασφάλεια σε προστατευτικό χαρτόνι με ενσωματωμένα αφρό
• Λιμένες ναυτιλίαςΤσονγκκινγκ, Σενζέν, Σαγκάη
• Κατάλληλο για:Χονδρεμπόροι, λιανοπωλητές εξαρτημάτων φορτηγών, συνεργεία επισκευής επαγγελματικών οχημάτων και ιδιοκτήτες στόλων