Μειωτήρας ακριβείας από ανοξείδωτο χάλυβα για κινητήρες ISUZU 4HK1 6HK1 από χάλυβα υψηλής ποιότητας
| Surface Finish: | Επεξεργασία με γείωση ακριβείας, ανθεκτική στη διάβρωση | Material: | Επεξεργασμένος χάλυβας ακριβείας υψηλής ποιότητας |
| Engine Application: | Κινητήρας ντίζελ ISUZU 4HK1 (5,2L), κινητήρας ντίζελ ISUZU 6HK1 (7,8L) | Vehicle Applications: | ISUZU FRR, ISUZU FSR, ISUZU FTR, ISUZU FVR, Σειρά ISUZU EX |
| Function: | Τοποθέτηση και στεγανοποίηση μπεκ | Cooling Type: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Displacement: | 5,2L (5193cc), 7,8L (7790cc) | Fuel Injection: | Κοινή έγχυση καυσίμων ραγών |
| High Light: | Μανίκι συγκράτησης ακροφυσίου ακριβείας,Ανθεκτικό στη διάβρωση χιτώνιο μπεκ,Μανίκι ακροφυσίου εγχυτήρα από χάλυβα υψηλής ποιότητας |
||
Το μανίκι συγκράτησης μπεκ, σχεδιασμένο με ακρίβεια, παρέχει ακριβή τοποθέτηση και στεγανοποίηση του μπεκ, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου για τους κινητήρες ντίζελ ISUZU 4HK1 και 6HK1.
Το Μανίκι συγκράτησης μπεκ / Μανίκι μπεκ (Αριθμοί ΟΕΜ: 8976023011 / 8-97602301-1) είναι ένα εξάρτημα κινητήρα ανώτερης ποιότητας, άμεσης αντικατάστασης, σχεδιασμένο ειδικά για φορτηγά ISUZU FRR, FSR, FTR, FVR και σειράς EX που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ 4HK1 και 6HK1.
| Αριθμός εξαρτήματος | 8976023011, 8-97602301-1 |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Μανίκι συγκράτησης μπεκ / Μανίκι μπεκ / Μανίκι μπεκ ψεκασμού |
| Μοντέλο αυτοκινήτου | ISUZU FRR, ISUZU FSR, ISUZU FTR, ISUZU FVR, ISUZU Σειρά EX |
| Μοντέλο κινητήρα | Κινητήρας ντίζελ ISUZU 4HK1 (5.2L), Κινητήρας ντίζελ ISUZU 6HK1 (7.8L) |
| Κατάσταση | 100% ολοκαίνουργιο |
| Υλικό | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής & ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος ψύξης | Κυκλοφορία ψυκτικού υγρού κινητήρα |
| Πρότυπο ποιότητας | Ισοδύναμο ΟΕΜ / Έλεγχος ποιότητας ISO |
- Ποιότητα ΟΕ: Κατασκευασμένο σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία
- Μηχανουργική ακριβείας: Ο ακριβής έλεγχος διαστάσεων εξασφαλίζει σωστή τοποθέτηση και στεγανοποίηση του μπεκ
- Ανθεκτική κατασκευή: Χάλυβας υψηλής ποιότητας αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες, υψηλές πιέσεις και δονήσεις
- Αξιόπιστη στεγανοποίηση: Η επιφάνεια στεγανοποίησης ακριβείας αποτρέπει την διαφυγή αερίων καύσης και την διαρροή ψυκτικού υγρού
- Προστατεύει τις τσιμούχες του μπεκ: Η σωστή λειτουργία του μανικιού παρατείνει τη ζωή των τσιμουχών και των δακτυλίων του μπεκ
- Αποκαθιστά την απόδοση του συστήματος καυσίμου: Εξαλείφει την κακή ευθυγράμμιση του μπεκ, την απώλεια ισχύος και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
- Προστατεύει τον κινητήρα: Αποτρέπει τη διαρροή αερίων καύσης και ψυκτικού υγρού που μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα
- Άμεση αντικατάσταση: Απλή εγκατάσταση κατά τη συντήρηση του συστήματος καυσίμου
- Μεγάλη διάρκεια ζωής: Σχεδιασμένο για να αντέχει στις απαιτήσεις της βαριάς εμπορικής χρήσης
- Απαραίτητο εξάρτημα: Κρίσιμο για την αξιοπιστία του συστήματος καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα
Αυτό το μανίκι συγκράτησης μπεκ έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά ISUZU μεσαίας έως βαριάς χρήσης. Κοινές εφαρμογές περιλαμβάνουν:
- ISUZU FRR - Φορτηγά μεσαίας έως βαριάς χρήσης
- ISUZU FSR - Φορτηγά μεσαίας έως βαριάς χρήσης
- ISUZU FTR - Φορτηγά μεσαίας έως βαριάς χρήσης
- ISUZU FVR - Φορτηγά βαριάς χρήσης
- ISUZU EX - Φορτηγά βαριάς χρήσης
- ISUZU FVZ - Φορτηγά βαριάς χρήσης (επιλεγμένα μοντέλα)
- ISUZU GVR - Φορτηγά βαριάς χρήσης (επιλεγμένα μοντέλα)
- 4-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ
- Κυβισμός: 5.2L (5193cc)
- Turbocharged, Intercooled
- Ψεκασμός καυσίμου Common Rail
- 6-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ
- Κυβισμός: 7.8L (7790cc)
- Turbocharged, Intercooled
- Ψεκασμός καυσίμου Common Rail
Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση. Η σωστή συντήρηση του συστήματος καυσίμου είναι κρίσιμη:
- Αφαιρέστε το μπεκ - Αφαιρέστε προσεκτικά το μπεκ ψεκασμού από την κυλινδροκεφαλή
- Αφαιρέστε το παλιό μανίκι - Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο αφαίρεσης μανικιού για να αφαιρέσετε το παλιό μανίκι από την κυλινδροκεφαλή
- Καθαρίστε την οπή στήριξης - Καθαρίστε σχολαστικά την οπή της κυλινδροκεφαλής, αφαιρώντας όλα τα υπολείμματα και το παλιό υλικό στεγανοποίησης
- Ελέγξτε την οπή της κυλινδροκεφαλής - Ελέγξτε για φθορά, γρατζουνιές ή ζημιά. Επισκευάστε εάν είναι απαραίτητο
- Καθαρίστε το νέο μανίκι - Βεβαιωθείτε ότι το νέο μανίκι είναι καθαρό και απαλλαγμένο από υπολείμματα
- Εγκαταστήστε το νέο μανίκι - Πιέστε ή οδηγήστε το νέο μανίκι στην οπή της κυλινδροκεφαλής στο σωστό βάθος
- Ελέγξτε τη θέση του μανικιού - Επαληθεύστε ότι το μανίκι έχει τοποθετηθεί στο σωστό βάθος
- Εγκαταστήστε νέες τσιμούχες μπεκ - Εγκαταστήστε νέες τσιμούχες και δακτυλίους στο μπεκ
- Εγκαταστήστε το μπεκ - Εγκαταστήστε το μπεκ και σφίξτε με ροπή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή
- Ελέγξτε για διαρροές - Εκκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε την περιοχή του μπεκ για τυχόν διαρροή καυσίμου, αερίου ή ψυκτικού υγρού
- Επαληθεύστε τη λειτουργία - Ελέγξτε την απόδοση του κινητήρα για ομαλή λειτουργία στο ρελαντί και σωστή παροχή ισχύος
- Επαλήθευση υλικού: Επιβεβαιώνει ότι η σύνθεση του χάλυβα πληροί τις προδιαγραφές αντοχής και ανθεκτικότητας ΟΕ
- Έλεγχος διαστάσεων: Εσωτερική διάμετρος, εξωτερική διάμετρος, μήκος και διαστάσεις επιφάνειας στεγανοποίησης επαληθεύονται έναντι των ανοχών ΟΕΜ
- Έλεγχος φινιρίσματος επιφάνειας: Οι επιφάνειες ακριβείας ελέγχονται για σωστό φινίρισμα και ικανότητα στεγανοποίησης
- Έλεγχος σκληρότητας: Η σκληρότητα του υλικού επαληθεύεται για αντοχή στη φθορά
- Οπτικός έλεγχος: 100% έλεγχος για ελαττώματα, ατέλειες μηχανουργικής κατεργασίας ή ζημιές
- Συσκευασμένο με ασφάλεια: Προστατευμένο και ασφαλώς συσκευασμένο για αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά
- Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία
- Κιβώτιο ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
- Γρήγορη παράδοση για είδη σε απόθεμα
- Αποστολή με Express Air ή Θαλάσσης
Για τιμολόγηση, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά του Μανίκι συγκράτησης μπεκ 8976023011 για κινητήρα ISUZU 4HK1 6HK1 FRR 8-97602301-1, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.