Κύλινδρος τροχού πίσω φρένου με υδραυλικό κύλινδρο ακριβείας και στεγανοποιητικά υψηλής ποιότητας ανθεκτικά στο υγρό φρένων για άμεση αντικατάσταση OEM

Ο κυλίνδρος του πίσω τροχού φρένων μετατρέπει την υδραυλική πίεση σε μηχανική δύναμη.παπούτσια πέδησης ενεργοποίησης για αξιόπιστη δύναμη στάσης σε φορτηγά ISUZU NKR και NPR με κινητήρες ντίζελ 4BD1.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και επιδόσεων της ISUZU για τέλεια προσαρμογή και λειτουργία
• Ακριβής τρυπήματος:Διασφαλίζει ομαλή κίνηση του έμβολο και σταθερή υδραυλική πίεση
• Διαρκής κατασκευή:Υψηλής ποιότητας θήκη χυτοσίδηρου/αλουμινίου ανθεκτική στη διάβρωση και την φθορά
• Αξιόπιστες σφραγίδες:Οι σφραγίδες ανθεκτικές στο υγρό φρένων αποτρέπουν διαρροές και διατηρούν την υδραυλική πίεση
• Επαναφέρει την απόδοση πέδησης:Εξάλειψη της μειωμένης δύναμης στάσης, της έλξης των φρένων και της αντίστασης που προκαλείται από ελαττωματικούς κυλίνδρους
• Διασφαλίζει ισορροπημένη πέδηση:Η σωστή λειτουργία του κυλίνδρου τροχού διατηρεί την ομοιόμορφη κατανομή της δύναμης πέδησης
• Άμεση αντικατάσταση:Απλή εγκατάσταση κατά τη διάρκεια λειτουργίας του συστήματος πέδησης
• Διάρκεια ζωής:Σχεδιασμένο για αξιοπιστία σε απαιτητικές εμπορικές εφαρμογές
• Κριτική συνιστώσα ασφάλειας:Βασικό για την ασφαλή λειτουργία του οχήματος
• Αποτελεσματική από πλευράς κόστους συντήρησηΑποτρέπει δαπανηρές επισκευές του συστήματος πέδησης και εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφάλειας

Αυτός ο κύλινδρος του πίσω τροχού φρένων είναι ειδικά σχεδιασμένος για ελαφριά και μεσαία φορτηγά ISUZU.

• ISUZU NKR- Ελαφριά έως μεσαία φορτηγά
• ISUZU NPR- Μεσαίου μεγέθους φορτηγά
• ISUZU ELF(επιλέξτε μοντέλα με κινητήρα 4BD1)
• ISUZU NHR(επιλέξτε μοντέλα με συμβατά συστήματα πέδησης)

• 4 κύλινδροι, εσωτερικό ντίζελ
• Εκτόξευση: 3.9L (3856cc)
• Επνεύσιμο / Τουρμποφόρτιση (4BD1T)
• Σιδηροδρομικό σύστημα βαλβίδων: OHV
• Χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά της σειράς NKR και NPR

• Σύστημα πίσω τυμπάνιας πέδησης
• Συμβατό με τις τυποποιημένες ρυθμίσεις υδραυλικών φρένων ISUZU

Απαιτείται επαγγελματική εγκατάσταση.

1. Σηκώστε και ασφαλίστε το όχημα- Ανεβάστε με ασφάλεια τον πίσω άξονα και την υποστήριξη στα στερεόστρωμα
2. Βγάλε τους πίσω τροχούς.- Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς για πρόσβαση στο σύνολο φρένων
3. Αφαιρέστε το τύμπανο του φρένου- Αφαιρέστε προσεκτικά το πίσω τύμπανο του φρένου
4. Ελέγξτε τα παπούτσια και τα τύμπανα των φρένων- Ελέγξτε τα παπούτσια και τα τύμπανα των φρένων για φθορά ή βλάβη.
5. Αποσυνδέστε τη γραμμή πέδησης- Αποσυνδέστε προσεκτικά την γραμμή υγρού φρένων από τον κύλινδρο του τροχού
6. Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού- Ανοίξτε και αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού από την πλάκα υποστήριξης
7. Καθαρίστε την πλάκα υποστήριξης- Καθαρίστε την επιφάνεια τοποθέτησης της πλάκας υποστήριξης και την γύρω περιοχή
8. Ετοιμάστε τον νέο κύλινδρο τροχού- Ελέγξτε τον νέο κύλινδρο και βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με τον αρχικό.
9. Εγκατάσταση του νέου κυλίνδρου τροχού- Τοποθετήστε τον νέο κύλινδρο και ασφαλίστε με βρόχους τοποθέτησης
10. Επανασύνδεση της γραμμής πέδησης- Επανασυνδέστε την γραμμή υγρού φρένων στον νέο κύλινδρο τροχού
11. Επανεγκαταστήστε τα παπούτσια και το τύμπανο των φρένων- Επανεγκαταστήστε τα παπούτσια φρένων και το συγκρότημα τύμπανο
12. Επανεγκαταστήστε τον τροχό.- Επαναπροσαρμόστε τον πίσω τροχό.
13. Αιμορραγία στο σύστημα φρένων- Αιμορραγήστε το σύστημα φρένων για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα από τις γραμμές
14. Ελέγξτε το επίπεδο του υγρού πέδησης- Ελέγξτε και συμπληρώστε το υγρό φρένων στην δεξαμενή κύλινδρο
15. Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλ- Δοκιμάστε το πεντάλ του φρένου για σωστή αίσθηση και οδήγηση
16. Δοκιμαστική λειτουργία- Δοκιμαστική οδήγηση του οχήματος σε χαμηλή ταχύτητα για την επαλήθευση της ορθής απόδοσης της πέδησης
17. Έλεγχος για διαρροές- Ελέγξτε τον κύλινδρο τροχού και όλες τις συνδέσεις για διαρροή υγρού
18. Αμμοσφαιρίδια τροχών με επαναπροσώπευση- Επαναπροώθηση της ροπής μετά την δοκιμή οδήγησης

• Επαλήθευση υλικού:Επιβεβαιώνει ότι τα υλικά στερέωσης και σφραγίδας πληρούν τις προδιαγραφές της ΟΕ
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Μέγεθος τρύπας, διαστάσεις τοποθέτησης και θέσεις θύρας επαληθεύονται σύμφωνα με τις ανοχές OEM
• Δοκιμή διαρροής:100% δοκιμή πίεσης για εσωτερική και εξωτερική διαρροή υγρών
• Επιθεώρηση των έμβολο και σφραγίδων:Η ακεραιότητα της σφραγίδας και η ομαλότητα του έμβολο επαληθεύονται για αξιόπιστη λειτουργία
• Επιθεώρηση επιφάνειας:Ελεγχόμενες επιφάνειες με μηχανήματα για σωστή τελική επεξεργασία
• Οπτική επιθεώρηση:Ελέγχονται 100% για ελαττώματα χύτευσης, ελαττώματα μηχανικής ή ζημιές
• Συσκευασία Ασφαλής:Προστατευμένο και συσκευασμένο με ασφάλεια για την αποφυγή μόλυνσης και βλάβης κατά τη μεταφορά

• Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
• Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
• Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία

Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΚύλινδρο πίσω τροχού πέδησης 8-97078619-0 Για ISUZU NKR NPR 4BD1 8971793500, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.