Κύλινδρος Τροχού Μπροστινού Φρένου με Υδραυλικό Κύλινδρο Ακριβείας και Στεγανοποιητικά Υψηλής Ποιότητας Ανθεκτικά στο Υγρό Φρένων για Άμεση Αντικατάσταση OEM

Ο κυλίνδρος του μπροστινού τροχού του φρένου μετατρέπει την υδραυλική πίεση σε μηχανική δύναμη, ενεργοποιώντας τα παπούτσια φρένων για αξιόπιστη δύναμη στάσης στα φορτηγά ISUZU NPR71 με κινητήρες ντίζελ 4BD1.

ΗΚύλινδρο μπροστινού τροχού φρένου (Αριθμοί OEM: 8-97078614-0 / 8970786140 / 8-97170951-0 / 8971709510)είναι ένα εξαρτήμα συστήματος πέδησης άμεσης αντικατάστασης υψηλής ποιότητας που έχει σχεδιαστεί ειδικά για:Μεσαία φορτηγά της σειράς ISUZU NPR71εξοπλισμένο με το4BD1 κινητήρας ντίζελ.

• Ποιότητα ΟΕ:Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και επιδόσεων της ISUZU για τέλεια τοποθέτηση και λειτουργία.
• Ακριβής τρυπήματος:Διασφαλίζει ομαλή κίνηση του έμβολο και σταθερή υδραυλική πίεση.
• Διαρκής κατασκευή:Υψηλής ποιότητας θήκη χυτοσίδερου/αλουμινίου είναι ανθεκτική στη διάβρωση και την φθορά.
• Αξιόπιστες σφραγίδες:Οι σφραγίδες ανθεκτικές στο υγρό φρένων αποτρέπουν διαρροές και διατηρούν την υδραυλική πίεση.
• Επαναφέρει την απόδοση πέδησης:Εξάλειψη της μειωμένης δύναμης στάσης, της έλξης των φρένων και της αντίστασης που προκαλείται από ελαττωματικούς κυλίνδρους.
• Διασφαλίζει ισορροπημένη πέδηση:Η σωστή λειτουργία του κυλίνδρου τροχού διατηρεί την ομοιόμορφη κατανομή της δύναμης πέδησης.
• Άμεση αντικατάσταση:Απλή εγκατάσταση κατά τη διάρκεια λειτουργίας του συστήματος πέδησης.
• Διάρκεια ζωής:Σχεδιασμένο για αξιοπιστία σε απαιτητικές εμπορικές εφαρμογές.
• Κριτική συνιστώσα ασφάλειας:Είναι απαραίτητο για την ασφαλή λειτουργία του οχήματος.
• Αποτελεσματική από πλευράς κόστους συντήρησηΑποτρέπει δαπανηρές επισκευές του συστήματος πέδησης και εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφάλειας.

Αυτός ο κύλινδρος του μπροστινού τροχού φρένων έχει σχεδιαστεί ειδικά για φορτηγά μεσαίου βάρους ISUZU.

• ISUZU NPR71∆ Τροχαία μεσαίου φορτίου
• ISUZU NPR(διαφορετικά μοντέλα με συμβατά συστήματα πέδησης)
• ISUZU NKR(επιλέξτε μοντέλα με συμβατά συστήματα πέδησης)
• ISUZU ELF(επιλέξτε μοντέλα)

• 4 κύλινδροι, εσωτερικό ντίζελ
• Εκτόξευση: 3.9L (3856cc)
• Επνεύσιμο / Τουρμποφόρτιση (4BD1T)
• Σιδηροδρομικό σύστημα βαλβίδων: OHV
• Χρησιμοποιείται ευρέως στο NPR71 και σε διάφορα φορτηγά μεσαίου φορτίου

• Πρόσωπο σύστημα πέδησης τύμπου
• Συμβατό με τις τυποποιημένες ρυθμίσεις υδραυλικών φρένων ISUZU

1. Σηκώστε και ασφαλίστε το όχημα
2. Βγάλε τους μπροστινούς τροχούς.∆ΑΚΟΥΛΗΣΕΙΣ ∆ΑΚΟΥΛΗΣΗΣ
3. Αφαιρέστε το τύμπανο του φρένου️ Αφαιρέστε προσεκτικά το τύμπανο του εμπρός φρένου.
4. Ελέγξτε τα παπούτσια και τα τύμπανα των φρένων∆ Ελέγξτε τα παπούτσια και τα τύμπανα των φρένων για φθορά ή βλάβη· αν χρειαστεί, αντικαταστήστε τα.
5. Αποσυνδέστε τη γραμμή πέδησης¢ Αποσυνδέστε προσεκτικά την γραμμή υγρού φρένων από τον κύλινδρο του τροχού.
6. Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού∆ΑΝΕΙΣΤΕ και αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού από την πλάκα υποστήριξης.
7. Καθαρίστε την πλάκα υποστήριξης️ Καθαρίστε την επιφάνεια τοποθέτησης της πλάκας υποστήριξης και την περιοχή γύρω της.
8. Ετοιμάστε τον νέο κύλινδρο τροχού- Ελέγξτε το νέο κύλινδρο και βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με το αρχικό.
9. Εγκατάσταση του νέου κυλίνδρου τροχούΤοποθετήστε τον νέο κύλινδρο και ασφαλίστε τον με μπουλόνια.
10. Επανασύνδεση της γραμμής πέδησης️ Επανασυνδέστε την γραμμή υγρού φρένων με τον νέο κύλινδρο τροχού.
11. Επανεγκαταστήστε τα παπούτσια και το τύμπανο των φρένων️ Επανεγκαταστήστε τα παπούτσια φρένων και το συγκρότημα τύμπανου.
12. Επανεγκαταστήστε τον τροχό.Επανεγκαταστήστε τον μπροστινό τροχό.
13. Αιμορραγία στο σύστημα φρένων∆ιαλύστε το σύστημα φρένων για να αφαιρέσετε όλο τον αέρα από τις γραμμές.
14. Ελέγξτε το επίπεδο του υγρού πέδησης- Ελέγξτε και συμπληρώστε το υγρό πέδησης στην δεξαμενή του κυλίνδρου.
15. Ελέγξτε την αίσθηση του πεντάλΔοκιμάστε το πεντάλ του φρένου για σωστή αίσθηση και κίνηση.
16. Δοκιμαστική λειτουργίαΟδηγία δοκιμής του οχήματος σε χαμηλή ταχύτητα για την επαλήθευση της ορθής απόδοσης πέδησης.
17. Έλεγχος για διαρροές- Ελέγξτε τον κύλινδρο του τροχού και όλες τις συνδέσεις για διαρροή υγρού.
18. Αμμοσφαιρίδια τροχών με επαναπροσώπευση∆ Επαναπροσαρμογή της ροπής στους νώτλους των τροχών μετά την δοκιμαστική κίνηση.

• Επαλήθευση υλικού:Επιβεβαιώνει ότι τα υλικά στερέωσης και σφραγίδας πληρούν τις προδιαγραφές του ΟΕ.
• Επιθεώρηση διαστάσεων:Μέγεθος τρύπας, διαστάσεις τοποθέτησης και θέσεις θύρας επαληθεύονται σύμφωνα με τις ανοχές OEM.
• Δοκιμή διαρροής:100% δοκιμή πίεσης για εσωτερική και εξωτερική διαρροή υγρών.
• Επιθεώρηση των έμβολο και σφραγίδων:Η ακεραιότητα της σφραγίδας και η ομαλότητα του έμβολο επαληθεύονται για αξιόπιστη λειτουργία.
• Επιθεώρηση επιφάνειας:Ελεγχόμενες επιφάνειες για σωστό φινίρισμα.
• Οπτική επιθεώρηση:100% ελεγχθεί για ελαττώματα χύτευσης, ελαττώματα μηχανικής, ή ζημιά.
• Συσκευασία Ασφαλής:Προστατευμένο και συσκευασμένο με ασφάλεια για την αποφυγή μόλυνσης και βλάβης κατά τη μεταφορά.

• Διατίθενται ουδέτερες συσκευασίες εξαγωγής ή προσαρμοσμένες συσκευασίες
• Καρτόνι ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά
• Γρήγορη παράδοση για τα αποθέματα
• Μεταφορά με αεροπορική ή θαλάσσια ταχεία

Για την τιμολόγηση, τη διαθεσιμότητα ή την χονδρική αγορά τουΚύλινδρο μπροστινού τροχού πέδησης 8-97078614-0 Για ISUZU NPR71 4BD1 8971709510, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας για μια ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.