Δυναμικά Ισορροπημένος Σφόνδυλος με Επιφανειακή Τριβή Ακριβείας για Κινητήρα ISUZU NPR 4BD1 4BD2

Το βολάν ακριβείας αποθηκεύει περιστροφική ενέργεια, παρέχει ομαλή παράδοση ισχύος και εμπλέκεται με τη μίζα για αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα σε φορτηγά ISUZU NPR με κινητήρες ντίζελ 4BD1 και 4BD2.

• Ποιότητα OE: Κατασκευασμένο σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές διαστάσεων και υλικών της ISUZU για τέλεια εφαρμογή και λειτουργία
• Μηχανουργική Ακριβείας: Επιφάνεια τριβής αλεσμένη σε ακριβή επιπεδότητα για ομαλή εμπλοκή συμπλέκτη
• Δυναμική Εξισορρόπηση: Ακριβής εξισορρόπηση για εξάλειψη κραδασμών και προστασία του στροφαλοφόρου άξονα
• Υλικό Υψηλής Αντοχής: Το υψηλής ποιότητας όλκιμο σίδηρο ή ο σφυρηλατημένος χάλυβας αντέχει σε υψηλή ροπή και θερμική καταπόνηση
• Ενσωματωμένος Οδοντωτός Τροχός: Δόντια μίζας κομμένα με ακρίβεια εξασφαλίζουν αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα
• Αποκαθιστά την Απόδοση του Συμπλέκτη: Η λεία επιφάνεια τριβής εξαλείφει το τρέμουλο και την άνιση φθορά
• Μειώνει τους Κραδασμούς: Η σωστή μάζα και η εξισορρόπηση ομαλοποιούν την παράδοση ισχύος του κινητήρα
• Άμεση Αντικατάσταση: Απλή εγκατάσταση κατά τη συντήρηση του συμπλέκτη, του κιβωτίου ταχυτήτων ή του κινητήρα
• Μεγάλη Διάρκεια Ζωής: Σχεδιασμένο για να αντέχει στις απαιτήσεις βαριάς λειτουργίας
• Αποτρέπει Ζημιές στο Σύστημα Κίνησης: Η σωστή λειτουργία του βολάν προστατεύει τον συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα κίνησης

Αυτό το βολάν είναι ειδικά σχεδιασμένο για φορτηγά μεσαίας χρήσης ISUZU με κινητήρες ντίζελ 4BD1 και 4BD2.

• ISUZU NPR — Φορτηγά Μεσαίας Χρήσης
• ISUZU NPR59 / NPR60 / NPR66 — Φορτηγά Μεσαίας Χρήσης
• ISUZU ELF (επιλεγμένα μοντέλα με κινητήρες 4BD1/4BD2)
• ISUZU NKR (επιλεγμένα μοντέλα με κινητήρες 4BD1/4BD2)

ISUZU 4BD1 Κινητήρας: 4-Κύλινδρος, Εν σειρά Ντίζελ, 3.9L (3856cc), Ατμοσφαιρικός/Turbocharged (4BD1T), Βαλβίδες OHV. Παράγεται από το 1985, τοποθετείται σε φορτηγά ISUZU NPR από το 1986.

ISUZU 4BD2 Κινητήρας: 4-Κύλινδρος, Εν σειρά Ντίζελ, 3.9L (3856cc), Ατμοσφαιρικός/Turbocharged (4BD2T), Βαλβίδες OHV.

Απαιτείται επαγγελματική εγκατάσταση. Η σωστή διαδικασία είναι κρίσιμη για την ασφάλεια και την απόδοση:

1. Αποσυνδέστε την μπαταρία — Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εργασία
2. Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων — Αφαιρέστε με ασφάλεια το κιβώτιο ταχυτήτων και το συγκρότημα συμπλέκτη
3. Αφαιρέστε το παλιό βολάν — Σημειώστε τη θέση αν απαιτείται, αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του βολάν
4. Ελέγξτε τη φλάντζα του στροφαλοφόρου άξονα — Ελέγξτε για φθορά, γρέζια ή ζημιά στην επιφάνεια στερέωσης του στροφαλοφόρου άξονα
5. Ελέγξτε το ρουλεμάν πιλότου — Ελέγξτε και αντικαταστήστε το ρουλεμάν/δεσμό πιλότου όπως απαιτείται
6. Καθαρίστε τον στροφαλοφόρο άξονα — Καθαρίστε σχολαστικά τη φλάντζα του στροφαλοφόρου άξονα και τις οπές των βιδών
7. Ελέγξτε το νέο βολάν — Επαληθεύστε όλες τις διαστάσεις και ελέγξτε για ζημιά πριν την εγκατάσταση
8. Εφαρμόστε κόλλα σπειρωμάτων — Εφαρμόστε την συνιστώμενη από τον κατασκευαστή κόλλα σπειρωμάτων στις βίδες του βολάν
9. Εγκαταστήστε το νέο βολάν — Τοποθετήστε το νέο βολάν στη φλάντζα του στροφαλοφόρου άξονα
10. Εγκαταστήστε και σφίξτε τις βίδες — Σφίξτε τις βίδες του βολάν σε μοτίβο αστεριού/σταυρωτά στην καθορισμένη ροπή
11. Ελέγξτε την εκκεντρότητα — Χρησιμοποιήστε ένα δείκτη για να ελέγξετε την εκκεντρότητα της όψης του βολάν (πρέπει να είναι εντός προδιαγραφών)
12. Εγκαταστήστε νέο συμπλέκτη — Εγκαταστήστε τον νέο δίσκο συμπλέκτη, την πλάκα πίεσης και το ρουλεμάν πιλότου
13. Επανεγκαταστήστε το κιβώτιο ταχυτήτων — Επανεγκαταστήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και όλα τα συνδεδεμένα εξαρτήματα
14. Ελέγξτε την εμπλοκή της μίζας — Επαληθεύστε τη σωστή εμπλοκή της μίζας με τον οδοντωτό τροχό
15. Επανασυνδέστε την μπαταρία — Επανασυνδέστε την μπαταρία και δοκιμάστε την εμπλοκή της μίζας
16. Δοκιμαστική οδήγηση — Δοκιμαστική οδήγηση του οχήματος για να επαληθεύσετε τη λειτουργία του συμπλέκτη και την απόδοση χωρίς κραδασμούς

• Επαλήθευση Υλικού: Φασματογραφική ανάλυση επιβεβαιώνει ότι η σύνθεση του κράματος πληροί τις προδιαγραφές αντοχής OE
• Έλεγχος Διαστάσεων: Εξωτερική διάμετρος, πάχος και μοτίβο βιδών επαληθεύονται έναντι των ανοχών OEM
• Επιπεδότητα Επιφάνειας Τριβής: Επιφάνεια αλεσμένη και ελεγμένη για να διασφαλιστεί η σωστή εμπλοκή του συμπλέκτη
• Έλεγχος Φινιρίσματος Επιφάνειας: Τραχύτητα επιφάνειας τριβής (Ra) επαληθεύεται για βέλτιστη απόδοση συμπλέκτη
• Έλεγχος Οδοντωτού Τροχού: Προφίλ δοντιού, σκληρότητα και ομοκεντρικότητα επαληθεύονται για την εμπλοκή της μίζας
• Δυναμική Εξισορρόπηση: 100% δυναμικά εξισορροπημένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM
• Έλεγχος Σκληρότητας: Σκληρότητα υλικού επαληθεύεται για να διασφαλιστεί η αντοχή στη φθορά και η ανθεκτικότητα
• Ανίχνευση Ρωγμών: Μη καταστροφικές δοκιμές (μαγνητικών σωματιδίων ή διεισδυτικής βαφής) για την ακεραιότητα της χύτευσης
• Οπτικός Έλεγχος: 100% ελέγχεται για ελαττώματα χύτευσης, ατέλειες μηχανουργικής κατεργασίας ή ζημιές
• Προστασία από Σκουριά: Επικαλυμμένο με αναστολέα σκουριάς και σφραγισμένο για αποθήκευση και μεταφορά

Διατίθεται ουδέτερη συσκευασία εξαγωγής ή προσαρμοσμένη συσκευασία. Κιβώτιο ή ξύλινη θήκη για ασφαλή μεταφορά. Γρήγορη παράδοση για είδη σε απόθεμα. Αποστολή με Express Air ή Θαλάσσια.

Για τιμές, διαθεσιμότητα ή μαζική αγορά του Βολάν 8-94343053-0 Για ISUZU NPR 4BD1 4BD2 Κινητήρας 8943430530 Ανταλλακτικά Φορτηγών, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για ανταγωνιστική προσφορά και εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.