Inyector de combustible 06H906036P con diseño de boquilla de 6 orificios, caudal de 280 cc/min y material compuesto resistente a la corrosión para Audi VW 2.0T TSI
| Nozzle Design: | 6-Τρύπα | Flow Rate: | 280cc/min @ 3,0 Bar |
| Material: | Ανθεκτικό στη διάβρωση σύνθετο υλικό με δακτυλίους O υψηλής θερμοκρασίας Viton | Engine Compatibility: | 2.0T TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| Fuel Type: | Βενζίνη/βενζίνη | Quantity Required: | 4 ανά όχημα |
| High Light: | Μπεκ ψεκασμού καυσίμου σχεδίασης ακροφυσίου 6 οπών,Μπεκ ψεκασμού καυσίμου 280cc/min,Ανθεκτικό στη διάβρωση σύνθετο υλικό Fuel Injector |
||
ΟΜπεκ ψεκασμού καυσίμου 06H906036Pείναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης τοποθέτησης για οχήματα Audi και Volkswagen εξοπλισμένα με κινητήρες 2.0T TSI/TFSI. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM (αριθμός ανταλλακτικού 0261500076, τύπος HDEV-5), αυτός ο εγχυτήρας άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης (GDI) παρέχει ακριβή μέτρηση, ψεκασμένο καύσιμο απευθείας στον θάλαμο καύσης.
- Ελέγξτε το φως κινητήρα που αναβοσβήνει με τους κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων (P0171, P0300-P0304)
- Κακή απόδοση κινητήρα και σκληρή επιτάχυνση
- Τραχύ ρελαντί με εμφανείς κραδασμούς
- Ο κινητήρας σβήνει και σβήνει
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
- Δύσκολη εκκίνηση με παρατεταμένο χρόνο εκκίνησης
- Διαρροές καυσίμου ή πλούσιες συνθήκες λειτουργίας
| Μοντέλο | Γενιά / Πλαίσιο | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Quattro | 8P | 2.0T TFSI | 2008-2013 |
| A4 / A4 Quattro | B8 (8K2) | 2.0T TFSI | 2009-2016 |
| A5 / A5 Quattro | B8 (8T) | 2.0T TFSI | 2010-2016 |
| A6 / A6 Quattro | Γ7 | 2.0T TFSI | 2012-2014 |
| Ε3 | 8U | 2.0T TFSI | 2015-2018 |
| Q5 | 8R | 2.0T TFSI | 2011-2016 |
| TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 2.0T TFSI | 2008-2014 |
| Μοντέλο | Παραγωγή | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|
| Σκαθάρι | -- | 2.0T TSI | 2010-2017 |
| CC | -- | 2.0T TSI | 2012-2016 |
| Ηώς | -- | 2.0T TSI | 2009-2016 |
| Γκολφ / GTI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2010-2014 |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2008-2014 |
| Passat | Β6 / Β7 | 2.0T TSI | 2008-2010 |
| Tiguan | 1 | 2.0T TSI | 2009-2016 |
| Χαρακτηριστικό | Οφελος |
|---|---|
| Προδιαγραφή OEM (0261500076) | Εγγυάται εργοστασιακή ποιότητα και απόδοση |
| Σχέδιο ακροφυσίου 6 οπών | Ανώτερος ψεκασμός καυσίμου για πλήρη καύση |
| Ρυθμός ροής 280cc/min @ 3,0 Bar | Ακριβής μέτρηση καυσίμου με ανοχή 2%. |
| Ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά | Μακροχρόνια αντοχή και αντοχή στην υποβάθμιση του καυσίμου |
| Δακτύλιοι Ο υψηλής θερμοκρασίας Viton | Αποτρέπει τη διαρροή καυσίμου υπό ακραίες συνθήκες |
| Άμεση εγκατάσταση Plug-and-Play | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις |
| 100% Νέο - Χωρίς βασική χρέωση | Εγγύηση μηδενικής φθοράς και πλήρης διάρκεια ζωής |
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Επιθεώρηση ακριβείας για να ταιριάζει με τις προδιαγραφές σχεδιαγράμματος OE |
| Βαθμονόμηση Ρυθμού ροής | Δυναμική δοκιμή πάγκου ροής με ανοχή 2%. |
| Δοκιμή μοτίβου ψεκασμού | Απεικόνιση υψηλής ταχύτητας για βέλτιστη ψεκασμό |
| Δοκιμή διαρροής | Δοκιμή διαρροής 100% υψηλής πίεσης |
| Δοκιμή απόκρισης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας | Επαλήθευση χρόνου ηλεκτρικής απόκρισης |
| Δοκιμή κύκλου αντοχής | 500+ ώρες δοκιμή κόπωσης |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτικός και λειτουργικός έλεγχος |
Λίστα ελέγχου προεγκατάστασης:
- Αποσυμπιέστε το σύστημα καυσίμου
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο μπαταρίας
- Επιθεωρήστε τα κλιπ στερέωσης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου
- Εξετάστε το ενδεχόμενο να αγοράσετε κιτ επανασφράγισης μπεκ ψεκασμού καυσίμου (06J998907B)
- Αντικαταστήστε και τα 4 μπεκ ταυτόχρονα για βέλτιστη απόδοση
Πρόγραμμα συντήρησης:
- Επιθεώρηση: Κάθε 50.000 km / 12 μήνες
- Αντικατάσταση: Συνιστάται αμέσως εάν αντιμετωπίζετε συμπτώματα αποτυχίας
- Αντικαταστήστε και τα 4 μπεκ ως σύνολο κατά το σέρβις
Κάθε εγχυτήρας είναι συσκευασμένος με ασφάλεια σε προστατευτικά χαρτοκιβώτια για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά. Κατάλληλο για χονδρεμπόρους, λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ευρωπαϊκά εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής και λάτρεις των DIY.
OEM Προδιαγραφή Συγκρότημα θερμοστάτη αντλίας νερού για κινητήρες EA888 Gen3 με θερμοκρασία ανοίγματος θερμοστάτη 113 °C
Συγκρότημα αντλίας νερού/θερμοστάτη ποιότητας OEM 06K121111J για κινητήρες EA888 Gen3. Διαθέτει θερμοστάτη 113°C, περιλαμβάνει σύνδεσμο ένωσης & δακτυλίους O. Άμεση εφαρμογή plug-and-play με ποσοστό επιτυχίας 99%. Κατασκευάζεται από την INA/Pierburg σύμφωνα με τις προδιαγραφές VAG. Εγγύηση 12 μηνών, 100% νέα κατάσταση.
OEM Προδιαγραφή Διαχωριστήρα Λαδιού Βαλβίδα PCV για Κινητήρα EA888 Gen3 με Εγγύηση 24 Μηνών
OEM Oil Separator 06K103495AG για κινητήρες Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Άμεση αντικατάσταση plug-and-play με συμπεριλαμβανόμενη φλάντζα, 99% επιτυχία τοποθέτησης. Υλικά υψηλής ποιότητας αντέχουν στην έκθεση σε θερμότητα και λάδι. Αποκαθιστά τον έλεγχο των εκπομπών, μειώνει την κατανάλωση λαδιού. Υποστηρίζεται από 24 μήνες εγγύηση.
Πρωτότυπος αισθητήρας ροής αέρα μάζας OEM με τεχνολογία θερμής ταινίας για κινητήρες TSI/TFSI 2.0L
Γνήσιος αισθητήρας ροής μάζας αέρα VW OEM 06J-906-461-B για κινητήρες TSI/TFSI 2.0L. Η τεχνολογία Hot-Film εξασφαλίζει ακριβή μέτρηση αέρα, βέλτιστη απόδοση καυσίμου και ανθεκτικότητα 160.000+ km. Άμεση τοποθέτηση plug-and-play για οχήματα VW, Audi, SEAT, Škoda με 12 μήνες εγγύηση.
Αισθητήρας οξυγόνου Αισθητήρας Lambda με κεραμικό στοιχείο Zirconium & Yttrium Oxide 6-Pin Connector και ευρυζωνικό θερμαινόμενο επίπεδο για Audi A3 VW Passat 2.0T
Μπροστινός αισθητήρας οξυγόνου ποιότητας OEM 06J906262AA για κινητήρες Audi/VW 2.0T TSI. Διαθέτει κεραμικό στοιχείο ζιρκονίου & οξειδίου του υττρίου, σύνδεσμο 6 ακίδων, τεχνολογία ευρείας ζώνης για ακριβή μέτρηση αέρα-καυσίμου. Εξασφαλίζει βέλτιστη οικονομία καυσίμου, μειωμένες εκπομπές ρύπων και 99% plug-and-play τοποθέτηση με 12 μήνες εγγύηση.
