Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου OEM 06H905163B με σύνδεση 3 ακίδων και αντοχή 150.000+ χλμ για VW Audi 1.8T/2.0T TSI
| Material: | Πλαστικό περίβλημα με μεταλλικά εξαρτήματα | Mounting Type: | Με σπείρωμα σφραγίδα |
| Fitting Depth: | 24 mm | Dimensions: | 4,4 × 4,1 × 1,8 cm / 1,73" × 1,61" × 0,71" |
| Sensor Type: | Αισθητήρας εφέ Hall (Αισθητήρας παλμού) | Connector Type: | 3-καρφίτσα, οβάλ σχήμα |
| Connecting Angle: | 90° | Hole Diameter: | 6 mm / 0,24" |
| High Light: | OEM 06H905163B Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα,Αισθητήρας εφέ Hall Connector 3 ακίδων,150,000+ km Ανθεκτικότητα Αισθητήρας CMP |
||
Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου 06H 905 163B 06H905163B για Audi A4/A6/Q5/Q7/TT & VW Golf/Passat/Tiguan 1.8T/2.0T TSI -- Αισθητήρας OEM Hall Effect με υποδοχή 3 ακίδων
ΟΑισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (Αισθητήρας CMP)με αριθμό OEM06H 905 163B(αναφέρεται επίσης ως06H905163B,06H-905-163B) είναι μια επαληθευμένη αντικατάσταση άμεσης εφαρμογής για ένα ευρύ φάσμαAudi,Volkswagen,ΚΑΘΙΣΜΑ, καιŠkodaοχήματα εξοπλισμένα με1,8Τκαι2.0T TSI/TFSIκινητήρες.
- Δεδομένα δοκιμής πραγματικού καταστήματος:Ο αισθητήρας Precision Hall-effect παρέχει ακριβή σήματα θέσης εκκεντροφόρου -- επαληθευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM VAG.
- Αποδεδειγμένη αντοχή:Σχεδιασμένο με ανθεκτικά στη θερμότητα υλικά για αντοχή στις θερμοκρασίες κάτω από την κουκούλα -- αξιολογήθηκε για150.000+ χλμυπό κανονική λειτουργία με βάση τα πρότυπα κατασκευής OEM.
- Ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης: 99%άμεση τοποθέτηση plug-and-play -- επιβεβαιώθηκε σε χιλιάδες παραγγελίες επισκευής για οχήματα VW/Audi 1.8T/2.0T.
- Επαλήθευση διασταυρούμενης αναφοράς OEM:Αντικαθιστά06H905163A, 07L905163, 07L905163A, 07L905163B, 07L905163C.
Εάν ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου σας παρουσιάζει βλάβη, μπορεί να εμφανίσετε ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Ελέγξτε το φως κινητήρα (CEL):Φωτισμός με διαγνωστικούς κωδικούς βλάβης που σχετίζονται με τη θέση του εκκεντροφόρου (π.χ. P0340, P0341).
- Δύσκολη εκκίνηση ή εκτεταμένη εκκίνηση:Ο κινητήρας χρειάζεται περισσότερο από το κανονικό για να ξεκινήσει, ειδικά όταν είναι ζεστός.
- Σκληρό ρελαντί ή αστοχίες:Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα στο ρελαντί ή συμβαίνουν αστοχίες κατά την επιτάχυνση.
- Απώλεια ισχύος / Κακή επιτάχυνση:Αισθητή μείωση της απόδοσης του κινητήρα και της απόκρισης του γκαζιού.
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου:Κακή οικονομία καυσίμου λόγω ακατάλληλης ανάφλεξης και χρονισμού ψεκασμού.
- Στάση κινητήρα:Διακοπτόμενο στάσιμο, ιδιαίτερα σε χαμηλές ταχύτητες ή όταν σταματάτε.
| Αριθμός ανταλλακτικού: | 06H905163B 06H-905-163B |
| Όνομα προϊόντος: | Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου |
| Μοντέλο αυτοκινήτου: | VW Audi 1.8T/2.0T |
| Μοντέλο κινητήρα: | ΤΠΔ |
| Κατάσταση: | 100% Ολοκαίνουργιο |
| Υλικό: | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ρουλεμάν ακριβείας |
| Τύπος ψύξης: | Κυκλοφορία ψυκτικού κινητήρα |
| Εγκατάσταση: | Απευθείας αντικατάσταση OEM |
| Πρότυπο ποιότητας: | Ισοδύναμο OEM / ποιοτικός έλεγχος ISO |
Συμβατές μάρκες:Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda
| Μάρκα | Μοντέλο | Πλαίσιο / Γενιά | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Α3 | 8P / 8V | 1,8T / 2,0T TFSI | 2005-2020 |
| Audi | A4 / A4 Quattro | B8 (8K2) | 1,8T / 2,0T TFSI | 2009-2016 |
| Audi | A5 / A5 Quattro | B8 (8T) | 2.0T TFSI | 2008-2016 |
| Audi | A6 / A6 Quattro | C6 / C7 | 2.0T TFSI | 2005-2018 |
| Audi | Ε3 | 8U | 2.0T TFSI | 2012-2018 |
| Audi | Q5 | 8R | 2.0T TFSI | 2009-2017 |
| Audi | Ε7 | 4L | 2.0T TFSI | 2006-2015 |
| Audi | TT / TT Quattro | Mk2 / Mk3 | 2.0T TFSI | 2008-2020 |
| Μάρκα | Μοντέλο | Παραγωγή | Μηχανή | Χρόνια |
|---|---|---|---|---|
| VW | Σκαθάρι | -- | 2,0Τ | 2010-2017 |
| VW | CC | -- | 1,8Τ / 2,0Τ | 2009-2017 |
| VW | Γκολφ / GTI | Mk5 / Mk6 / Mk7 | 1,8T / 2,0T TSI | 2006-2020 |
| VW | Passat | Β6 / Β7 | 1,8Τ / 2,0Τ | 2006-2015 |
| VW | Tiguan | 1 | 2,0Τ | 2009-2017 |
- Αυτός ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί γιαΜόνο για κινητήρες TSI/TFSI (turbocharged direct-injection).. Επιβεβαιώστε ότι το "TSI" ή "TFSI" είναι σφραγισμένο στο κάλυμμα του κινητήρα σας.
- Επαληθεύστε το όχημά σαςκωδικός κινητήρα(π.χ. CCTA, CBFA, CAWA, CAWB, CCZA) καιέτος μοντέλουπριν παραγγείλετε.
- Αυτός ο αισθητήρας είναι συμβατός και με τα δύοFWD και Quattro/4Motionδιαμορφώσεις συστήματος μετάδοσης κίνησης.
| Χαρακτηριστικό | Οφέλη + Σήμα επαλήθευσης |
|---|---|
| Τεχνολογία αισθητήρα εφέ Hall | Παρέχει ακριβή δεδομένα θέσης εκκεντροφόρου για βέλτιστο χρονισμό ανάφλεξης και έγχυσης -- επαληθευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM VAG. |
| Σύνδεσμος 3 ακίδων με οβάλ σχήμα | Εξασφαλίζει ασφαλή ηλεκτρική σύνδεση plug-and-play -- επαληθευμένη από πρότυπα σχεδίασης βυσμάτων OEM. |
| Τοποθέτηση με σπείρωμα με ενσωματωμένη σφράγιση | Παρέχει στεγανή εγκατάσταση και εύκολη αντικατάσταση -- επαληθευμένη με ποσοστό επιτυχίας εγκατάστασης 99%. |
| Ανθεκτική στη θερμότητα Κατασκευή | Αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες κάτω από την κουκούλα -- επαληθεύεται με δοκιμή θερμικού κύκλου 500+ ωρών. |
| Άμεση εγκατάσταση Plug-and-Play | Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις -- επαληθεύτηκαν από χιλιάδες επιτυχημένες εγκαταστάσεις σε οχήματα VW/Audi 1.8T/2.0T. |
| 100% Νέο -- Χωρίς βασική χρέωση | Εγγυάται μηδενική φθορά, άμεση απόκριση και πλήρη διάρκεια ζωής -- δεν απαιτείται κίνδυνος ανακατασκευής ή κατάθεση πυρήνα. |
Οι διαδικασίες κατασκευής και επιθεώρησής μας διασφαλίζουν ότι κάθε αισθητήρας πληροί ή υπερβαίνει τα πρότυπα OEM VAG.
| Στοιχείο QC | Μέθοδος επαλήθευσης |
|---|---|
| Ακρίβεια διαστάσεων | Επιθεώρηση ακριβείας για να επαληθευτεί το βάθος τοποθέτησης 24 mm, η διάμετρος οπής 6 mm και οι διαστάσεις του συνδετήρα ταιριάζουν με τις προδιαγραφές σχεδιαγράμματος OE. |
| Δοκιμή ηλεκτρικής εξόδου | Δοκιμή πάγκου για την επαλήθευση της εξόδου σήματος εφέ Hall πληροί τις προδιαγραφές τάσης και συχνότητας OEM σε όλο το εύρος λειτουργίας. |
| Δοκιμή κύκλου θερμοκρασίας | Θερμικός κύκλος 500+ ωρών από -40°C έως +150°C για επαλήθευση της αντοχής σε ακραίες συνθήκες. |
| Δοκιμή προσαρμογής συνδετήρα | Δοκιμή 100% εμπλοκής του βύσματος για να διασφαλιστεί η ασφαλής εφαρμογή plug-and-play. |
| Δοκιμή ακεραιότητας σφραγίδας | Η δοκιμή πίεσης για την επαλήθευση της ενσωματωμένης σφράγισης αποτρέπει την είσοδο λαδιού και υγρασίας. |
| Τελική επιθεώρηση συναρμολόγησης | 100% οπτικός και λειτουργικός έλεγχος πριν τη συσκευασία. |
Λίστα ελέγχου προεγκατάστασης:
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε την εργασία.
- Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς πριν αφαιρέσετε τον αισθητήρα.
- Καθαρίστε την περιοχή γύρω από τον αισθητήρα για να αποτρέψετε την είσοδο υπολειμμάτων στον κινητήρα.
- Επιθεωρήστε τη φίσα της πλεξούδας καλωδίωσης για ζημιά ή διάβρωση.
Οδηγίες εγκατάστασης(Αναφορά εγχειρίδιο εργαστηρίου):
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
- Εντοπίστε τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου στην κυλινδροκεφαλή (συνήθως κοντά στην τροχαλία του εκκεντροφόρου ή στο κάλυμμα χρονισμού).
- Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο από τον αισθητήρα.
- Ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης (εάν υπάρχει) και αφαιρέστε προσεκτικά τον παλιό αισθητήρα.
- Καθαρίστε καλά την επιφάνεια στήριξης και την οπή του αισθητήρα.
- Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα καθαρού λαδιού κινητήρα στον δακτύλιο στεγανοποίησης/στεγανοποίηση του νέου αισθητήρα.
- Τοποθετήστε τον νέο αισθητήρα στην οπή και σφίξτε με το χέρι.
- Στρέψτε το μπουλόνι στερέωσηςτις καθορισμένες ρυθμίσεις ροπής του κατασκευαστή(ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συνεργείου για το συγκεκριμένο όχημα).
- Συνδέστε ξανά τον ηλεκτρικό σύνδεσμο με ασφάλεια μέχρι να ακουστεί ένα κλικ.
- Επανασυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
- Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαγνωστικούς κωδικούς βλάβης χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο σάρωσης.
- Διαγράψτε τυχόν αποθηκευμένους κωδικούς και δοκιμάστε το drive για να επαληθεύσετε τη σωστή λειτουργία.
Πρόγραμμα συντήρησης:
- Επιθεώρηση:Κάθε 50.000 km / 12 μήνες. Ελέγξτε για Check Engine Light, ανώμαλη λειτουργία ή δύσκολη εκκίνηση.
- Αντικατάσταση:Συνιστάται αμέσως εάν αντιμετωπίζετε συμπτώματα αποτυχίας ή διαγνωστικούς κωδικούς βλάβης (P0340/P0341).
- Σημείωμα:Συνιστάται η αντικατάσταση του αισθητήρα εάν εκτελεστεί το σέρβις ιμάντα χρονισμού/αλυσίδας.
- Συσκευασία:Κάθε αισθητήρας είναι συσκευασμένος με ασφάλεια σε ένα προστατευτικό χαρτοκιβώτιο για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.
- Κατάλληλο για:Διανομείς χονδρικής, λιανοπωλητές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ευρωπαϊκά εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής και λάτρεις των DIY.
OEM Προδιαγραφή Συγκρότημα θερμοστάτη αντλίας νερού για κινητήρες EA888 Gen3 με θερμοκρασία ανοίγματος θερμοστάτη 113 °C
Συγκρότημα αντλίας νερού/θερμοστάτη ποιότητας OEM 06K121111J για κινητήρες EA888 Gen3. Διαθέτει θερμοστάτη 113°C, περιλαμβάνει σύνδεσμο ένωσης & δακτυλίους O. Άμεση εφαρμογή plug-and-play με ποσοστό επιτυχίας 99%. Κατασκευάζεται από την INA/Pierburg σύμφωνα με τις προδιαγραφές VAG. Εγγύηση 12 μηνών, 100% νέα κατάσταση.
OEM Προδιαγραφή Διαχωριστήρα Λαδιού Βαλβίδα PCV για Κινητήρα EA888 Gen3 με Εγγύηση 24 Μηνών
OEM Oil Separator 06K103495AG για κινητήρες Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Άμεση αντικατάσταση plug-and-play με συμπεριλαμβανόμενη φλάντζα, 99% επιτυχία τοποθέτησης. Υλικά υψηλής ποιότητας αντέχουν στην έκθεση σε θερμότητα και λάδι. Αποκαθιστά τον έλεγχο των εκπομπών, μειώνει την κατανάλωση λαδιού. Υποστηρίζεται από 24 μήνες εγγύηση.
Πρωτότυπος αισθητήρας ροής αέρα μάζας OEM με τεχνολογία θερμής ταινίας για κινητήρες TSI/TFSI 2.0L
Γνήσιος αισθητήρας ροής μάζας αέρα VW OEM 06J-906-461-B για κινητήρες TSI/TFSI 2.0L. Η τεχνολογία Hot-Film εξασφαλίζει ακριβή μέτρηση αέρα, βέλτιστη απόδοση καυσίμου και ανθεκτικότητα 160.000+ km. Άμεση τοποθέτηση plug-and-play για οχήματα VW, Audi, SEAT, Škoda με 12 μήνες εγγύηση.
Αισθητήρας οξυγόνου Αισθητήρας Lambda με κεραμικό στοιχείο Zirconium & Yttrium Oxide 6-Pin Connector και ευρυζωνικό θερμαινόμενο επίπεδο για Audi A3 VW Passat 2.0T
Μπροστινός αισθητήρας οξυγόνου ποιότητας OEM 06J906262AA για κινητήρες Audi/VW 2.0T TSI. Διαθέτει κεραμικό στοιχείο ζιρκονίου & οξειδίου του υττρίου, σύνδεσμο 6 ακίδων, τεχνολογία ευρείας ζώνης για ακριβή μέτρηση αέρα-καυσίμου. Εξασφαλίζει βέλτιστη οικονομία καυσίμου, μειωμένες εκπομπές ρύπων και 99% plug-and-play τοποθέτηση με 12 μήνες εγγύηση.
